Sevpolitforum.info

Стыковка при помощи манипулятора намного эффективней и безопасной метода стыковки наших Союзов-Прогрессов.

Чем примитивные техническая операция, тем она надежней и проще.
Это не сближение многотомных аппаратов, с обшивкой тоньше консервной банки.

У нас погибло меньшее число космонавтов только по той причине что наши корабли просто игрушечные по размеру по сравнению с американскими - в них просто невозможно разместить такое количество народу, как на американских кораблях.
А такт- по авариям - на нашем несравненно более простом Союзе мы имеем те же две катастрофы что и на американском шаттле.

Так они и не выполняют тех экспериментов, которые делают американцы. Например не выполняют работ в открытом космосе на высоте 600 километров - нашему Союзу это просто недоступно.

или вы на российском PC сейчас пишите?

Имхо не столь важно на чем писать ПС/Ундервуд, а чьего производства танк стоит в частях, да и чьи это части собственно, вот это критерий.

К сожалению, не все планы по созданию космодрома «Восточный» пока выполнены, да и их выполнение пока выглядит очень проблематичным – заморожены контакты с западными партнёрами, практически всё производство находится в европейской части страны. Тем не менее, дело понемногу движется.

Так, 28 апреля 2016 года был осуществлён первый пуск, а на церемонии открытия памятника строителям космодрома 30 августа Игорь Комаров – глава государственной корпорации «Роскосмос», поведал о ближайших планах.

Так, уже в сентябре начнётся подготовка ко второму пуску, который намечен на 2017 год. В этом же году будет произведён и третий. А начиная с 2018-го, планируется запускать в год 6-8 ракет. В свете последних событий на международной арене, пока трудно сказать, удастся ли эти пуски перевести в коммерческую плоскость, но «Роскосмос» по-прежнему готов к самому тесному сотрудничеству со всеми своими, как старыми, так и, возможно, новыми партнёрами.

Первый запуск пилотируемого корабля предполагается провести только через 7 лет, в 2023 году. Именно отсюда будут происходить пуски ракет по новой российской программе исследования Луны. Пока отложено строительство стартовой площадки для сверхтяжёлых ракет, но и то, что сделано и планируется – для легких и средних «Союзов» и тяжёлых типа «Ангара» - уже способно загрузить работу космодрома на десятилетия вперёд.

В новом исследовании, проведенном командой астрономов во главе с Саймоном Скаринджи из Института внеземной физики Общества Макса Планка, Германия, рассматривается таинственные снижения яркости недавно обнаруженного звездного объекта, получившего обозначение EPIC 204278916.

EPIC 204278916 представляет собой молодую звезду до главной последовательности (pre-main-sequence star, PMS), возраст которой составляет примерно 5 миллионов лет, спектрального класса М1, расположенную в подгруппе Верхний Скорпион OB-ассоциации звезд Скорпиона-Центавра. Размеры этой звезды примерно такие же, как у Солнца, однако масса составляет всего лишь 0,5 солнечной массы. Этот молодой звездный объект был открыт в ходе наблюдений в рамках расширенной миссии космического телескопа «Кеплер» НАСА под названием K2. Дополнительные наблюдения при помощи радиотелескопа Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), расположенного на территории Чили, выявили, что этот объект также имеет околозвездный диск.

В новой работе Скаринджи и его коллеги проанализировали данные по этому объекту, полученные при помощи миссии К2 и обсерватории ALMA и находящиеся в каталоге Ecliptic Plane Input Catalog (EPIC) и архиве Mikulski Archive for Space Telescope (MAST), чтобы выяснить природу таинственных провалов на кривой светимости звезды.

Глубина этих провалов на кривой светимости достигала подчас 65 процентов, при этом серия нерегулярных спадов светимости наблюдалась в течение 25 суток подряд из 79 суток, в течение которых производились наблюдения этой звезды.

«Мы изучили кривую светимости объекта EPIC 204278916 в подробностях и выдвинули гипотезы о причинах этих таинственных спадов светимости. Так, на наш взгляд, эти нерегулярные изменения светимости вызваны либо искажением внутреннего края околозвездного диска, либо прохождением по наблюдаемому диску объекта кометных объектов, движущихся по круговым или по вытянутым орбитам», - пишут исследователи.

Исследование появилось на сервере предварительных научных публикаций arxiv.org.

Китай настойчиво продолжает свою программу исследования Марса и неудача 2011 года их ничуть не разочаровала. Тогда, напомним, исследователей из Поднебесной подвели россияне. Наш аппарат «Фобос-Грунт» так и не смог доставить разработанный китайцами «Юингхуо-1» (Yinghuo) на орбиту Марса.

В начале 2016-го Китай проанонсировал намерение продолжить программу. В середине весны были обнародованы и некоторые детали нового полёта. А в конце лета были представлены уже конструкции готовящихся к запуску аппаратов и детали новой попытки.

Как сообщило Космическое агентство Китая (CNSA - China National Space Administration), теперь для доставки будет использоваться собственная ракета-носитель - Long March-5, которая возьмёт старт с собственного космодрома Вэнчань. На полёт и выход на стационарную орбиту вокруг Марса уйдёт семь месяцев.

На следующем этапе от орбитальной станции отделится спускаемый аппарат - посадка намечена в экваториальной зоне Планеты. Аппарат будет предназначен для исследования геологии Марса, для чего он оснащён полутора десятками всевозможных инструментов – от камеры для дистанционного анализа до радара, способного проникать в глубь поверхности.

Но самое главное, спускаемый аппарат доставит на Марс 200-килограммовый марсоход с четырьмя солнечными батареями. Его задача всё та же – в течение расчётного времени работы в 3 месяца он должен заняться поиском признаков льда и подземной воды.

Передача данных будет производиться через ретранслятор, расположенный на орбитальной станции.

В настоящее время США выпкстили 10000 танков Абрамс. 8500 из них уже находится в Штатах на хранении - на случай войны.
У нас в планах (кои как правило не выполняются) выпустить 2700 Армат...

К чему может привести столкновение космического аппарата с песчинкой размером не более одного миллиметра продемонстрировало Европейское космическое агентство.

Агентством опубликованы фотографии последствий столкновения, которого избежать не удалось, хотя, как уверяют специалисты, сделать это было крайне сложно.

Атаке подвергся спутник Sentinel-1A и, как уверяют, ему очень повезло – миллиметр космического мусора врезался в плоскость солнечной батареи, на которой образовалось повреждение уже в 40 сантиметров. Ещё раз наглядно были продемонстрированы все опасности, которым подвергаются земные космические аппараты при столкновениях с мусором в космосе, летящим на невероятных скоростях – этот летел со скоростью более 40000 км/ч, другими словами, такая песчинка облетела бы Землю по экватору за 50 минут.

Как заявили европейские специалисты, избежать столкновения было невозможно по одной простой причине – они просто не отслеживают такие объекты в космосе, в их поле зрения попадают только объекты размеров не менее 5 сантиметров. Нетрудно предположить, какое было бы повреждение, если бы в аппарат врезался не миллиметровый мусор, а размером с те же 5 см.

Спутник ЕКА Sentinel-1A был запущен с помощью российской ракеты-носителя Союз-СТ-А 3 апреля 2014 года с космодрома в Куру и предназначен для углублённого изучения Гималаев.

После столкновения центр управления полётом зафиксировал изменение ориентации и орбиты спутника. Правда, не сообщается связано ли это было с воздействием песчинки или стало результатом мощного землетрясения, произошедшего в Непале в 2015 году. Почему-то специалисты Агентства связывают обнаруженные изменения ещё и с землетрясением.

а мы не собираемся размещать свои танки по сотням военных баз во всём мире, поэтому нам хватит и 2700...

И когда эти 10000 танков придут на нашу территорию (а они именно для этого и создавались) - то наших 2700 вряд ли хватит.

И когда эти 10000 танков придут на нашу территорию (а они именно для этого и создавались) - то наших 2700 вряд ли хватит.

Гитлер в своё время тоже примерно так планировал...

Объясните мне только, каким боком это к данной теме относится?

Неправда! Мы искренне скорбим. Так же искренне, как вы обсираете отечественный космос.
Я даже предлагаю объявить на данной ветке форума траур по скорбным событиям случившимся в цитадели надежды всего человечества.

Меня больше веселят наши горе-"патриоты", которые радуются сдохшей у соседа корове...

ещё забавнее горе-либералы, радующиеся собственной сдохшей корове...

самое интересное - мы же и позволили своим политикам нашу корову сгноить со света.

Как раз к выборам речи пошли...

И когда эти 10000 танков придут на нашу территорию (а они именно для этого и создавались) - то наших 2700 вряд ли хватит - это при условии что их еще сделают.

В четверг 1 сентября в 9:07 по восточному времени (16:07 мск) на стартовой площадке №40 на мысе Канаверал взорвалась ракета Falcon 9. Взрыв был настолько мощным, что в окрестных зданиях задрожали окна, а обломки разнесло на несколько километров.

Известно, что авария произошла за несколько минут до статических огневых испытаний. Сам пуск был намечен только на субботу 3 сентября. Космический аппарат Amos-6, уже установленный на ракете, потерян. Стартовая площадка получила существенные повреждения. Никто из персонала не пострадал при взрыве и последовавшем пожаре.

На видеозаписи видно, что взрыв произошел в верхней части второй ступени ракеты вблизи подключенного заправочного оборудования. Последовавший за ним пожар, сопровождавшийся громкими раскатами, мгновенно охватил всю ракету. Основатель и главный конструктор компании SpaceX Илон Маск написал в твиттере, что «это был очень быстрый пожар», а не взрыв». Судя по контексту, он имел в виду все-таки аварию в целом, а не первоначальный взрыв второй ступени.

Можно выделить четыре возможных сценария развития событий

1. Первый – утечка из заправочных магистралей горючего, прореагировавшего с парами кислорода, либо другая неисправность стартового оборудования.
2. Второй вариант – взрыв системы аварийного подрыва второй ступени. В пользу этой идеи говорит тот факт, что до самого взрыва не было никаких внешних признаков неполадок.
3. Взрыв второй ступени также мог начаться с гелиевого баллона системы наддува. В прошлом году утечка из аналогичного баллона привело к взрыву ступени в полете. В данном случае утечка не очень подходит к ситуации, поскольку была бы заметна на видео.
4. Наконец, к аналогичным результатам могла привести утечка топливных компонентов из самого космического аппарата.

Пока что нет никакой информации в пользу одного из сценариев, и все обсуждения их в СМИ являются спекуляциями. Можно сказать наверняка, что пуски Falcon 9 приостановлены как минимум на несколько месяцев разбирательств, в худшем случае – на полгода и более. Некоторые эксперты считают, что причину аварии, произошедшей в таких «тепличных» условиях на старте, удастся установить довольно быстро. Тем не менее, восстановление стартовой площадки – а до сих пор непонятно, в каком она состоянии – займет время.

Стартовая площадка №40 принадлежит ВВС США и находится в аренде у SpaceX. В аренде у компании имеется еще одна площадка на мысе Канаверал – 39А. Ее предполагается использовать для запуска пилотируемых кораблей Dragon 2 и тяжелых ракет Falcon Heavy. Пока что площадка не эксплуатируется, и неизвестно, завершены ли работы по адаптации ее к ракетам Falcon, однако она должна быть в близком к готовности состоянии. О планах введения ее в строй сообщалось еще в прошлом году. Кроме того, SpaceX уже давно обещает пуск Falcon Heavy «через полгода», и пуск регулярно переносится не из-за состояния старта.

Также SpaceX пользуется площадкой 4E на авиабазе Ванденберг в Калифорнии, однако с нее ракеты совершают запуски только на полярные орбиты. Собственный космодром SpaceX будет введен в строй не ранее 2018 года.

Практику установки космических аппаратов на ракету во время огневых испытаний начали применять только в 2016 году. Это было сделано для сокращения на сутки подготовительных процедур: с таким подходом ракету не нужно возвращать в монтажно-испытательный корпус после прожига для установки спутника. Теперь, вероятно, процедуру подготовки к пуску придется изменить.

Коммуникационный спутник Amos-6 был разработан израильским госконцерном Israel Aerospace Industries для компании Spacecom. Его конструкция предусматривала использование ионных двигателей для поддержания орбиты, но для первоначального перехода на геостационарную орбиту аппарат был оборудован обычными гидразиновыми двигателями. В связи с этим в первые часы после аварии в СМИ существовали опасения распространения в атмосфере токсичных элементов топлива.

Сообщается, что на период транспортировки, включавший предстартовые операции, спутник был застрахован на сумму $285 млн. Стоимость аппарата ранее оценивалась в $200 млн. Несмотря на возмещение потерь, последствия для Spacecom могут оказаться тяжелыми. Недавно компания потеряла еще один спутник, Amos-5. Космический аппарат, разработанный ИСС им. Решетнева, перестал выходить на связь 21 ноября 2015 года. Он проработал на орбите чуть мене четырех лет вместо заявленных 15.

В последнее время велись переговоры о продаже Spacecom китайской группе Beijing Xinwei. Неизвестно, как потеря спутника скажется на этих планах, но введение в эксплуатацию нового спутника было одним из условий сделки. Стоимость акций Spacecom за день упала почти на 10%.

Пострадают и другие клиенты SpaceX. Всего до конца года, не считая Amos-6, планировалось восемь запусков на Falcon 9, среди них шесть – со стартовой площадки №40. Планы будут нарушены у американского оператора EchoStar, у корейской KT Corp и у люксембургской SES (она рассчитывала на запуск сразу двух спутников, в том числе одного – на уже летавшей ракете). Скажется авария и на снабжении МКС: запуск следующего грузового корабля Dragon к космической станции по заказу НАСА был намечен на ноябрь. Акции компании Iridium, которая собиралась в этом году дважды вывести по десятку космических аппаратов, вчера упали на 6,5%.

По SpaceX тоже нанесен тяжелый удар. Репутация компании с учетом прошлогодней аварии пострадала настолько, что клиенты могут начать уходить от нее к более надежным операторам, в первую очередь – Arianespace. Все силы сейчас придется бросить на восстановление полетов Falcon 9, приостановив развитие других направлений. Восстановление стартового комплекса может обойтись в значительную сумму. Наконец, весьма вероятно, НАСА теперь воспротивится планам во время пилотируемых запусков проводить заправку ракеты в то время, когда люди уже находятся на борту корабля. Напомню, необходимость заправлять ракету не более чем за полчаса до пуска возникла из-за использования переохлажденного кислорода в качестве окислителя.

Цитата:
Наконец, весьма вероятно, НАСА теперь воспротивится планам во время пилотируемых запусков проводить заправку ракеты в то время, когда люди уже находятся на борту корабля. Напомню, необходимость заправлять ракету не более чем за полчаса до пуска возникла из-за использования переохлажденного кислорода в качестве окислителя.

Одна авария со Спектром двадцать лет назад
Я жду ещё 4 случая "срыва программы" из-за стыковки.

Октябрь 1969. Союз-8 - отменена стыковка с Союз-7 - по причине отказа стыковочной системы.

В октябре 1969 года в групповой полет были запущены последовательно три корабля: Союз-6 , Союз-7 и Союз-8
Стыковку провести не смогли.
Космонавтов упрекать было не за что. Мы не снабдили их элементарными средствами автономной навигации для взаимного сближения.