Sevpolitforum.info

Ребята, всегда с начала картиночка. Поверите за несколко месячев увидите в реале.


Когда то уже писал. Нада начать от себя, верхушке конешно. Первое что брасается в глаза в странах СНГ это нехватка серезного тандерного закона. В Польше, в болшинстве случаев, если государство или самоуправление или их субъект хочет покупить что-то свыше 100 тыс евро эму нада это откруто огласить по техническим требованиям. Объявление висит в интернете больше 40 дней. Все могут узнать. Если Вам что то не нравится Вы можете попросить о смену или сразу подать в специальный суд. Как правило есть тоже образец договора (такой сам для всех). В облявению должно быть сказано как будут оценивать Вашу оферту (нп. цена 80%, гарантия 5%, технические мелочи 5%, срок исполнения 20%). Прямо написано когда и где будет открыте оферт. Вы можете в нем участвовать, больше того сфотографировать оферты других лиц. Если почему то не нравится что выбрали другую оферту можете снова через 10 дней от открытя оферт подать результат в специальный суд. Конешно стартовать в тандере не может лицо которые не платит или залегает с налогами, зарплатой для рабочих или с другими государственными оплатами. Для лиц которых члены правления нарушили любой закон тандер недоступный. Конешно есть ещо много, очень много других мелочи. Сказал бы не идеално, но болше менше работает. Уже не один "фаворит" удивиться. Покупка чего то в кабинете министра невозможна . Недействительная с точки зрения закона.
ПС. Да, знаю сделал очень много ошибок.

Пример тандера в Польше:
http://www.nfz.gov.pl/new/index.php?kat ... artnr=4505

В России все то же самое. Только сумма от 100т.р. (т.е. в 42 раза меньше)
И оплата налогов з/п и тому подобного участниками тендера никого не волнует и не проверяется.
Существует только "Список недобросовестных поставщиков", куда включаются фирмы, нарушившие контракты в случае госзаказов.
Фирмы, не выигрывавшие никогда тендеров включены в него быть не могут, пусть у них хоть давно предбанкротное состояние и куча долгов.
Вот им участие в тендерах уже бесполезно.

Старые трамвайчики в новой раскраске? Может дизайнеры у Вас и не зря деньги получают, но не интересно.

Все примерно то же самое. Помимо госпредприятий, у крупных компаний могут быть еще жестче тендерные условия со своими заморочками. Все это есть и все это не спасает. Вы, видимо, это со стороны наблюдаете, поэтому Вам кажется все это правильным. Но это спектакль. Полагаю, что и в Польше тоже. Очень легко сделать так, чтобы выиграла в тендере нужная заказчику компания, с которой уже есть все нужные договоренности.

У нас тандеры начинается с 14 тыс евро, но до 100 тыс евро не все правила работают.
Есть тоже другие суммы в стороителстве и для монополии. "Список недобросовестных поставщиков" тоже есть.

Если все это есть в России, подскажите пожауста название закона и название спецялного суда, подскажите где можна увидеть облявения обо тандерах ? Да, непонятно как тогда было возможно что нп. Сименс без тандера будет подставлят электрички в РЖД ?

http://zakupki.gov.ru/wps/portal/base/topmain/home
Именно по выигранному Сименсом тендеру искать влом, попался проигранный тендер:
http://www.spbgid.ru/index.php?news=119277

КТОФ, спасиба больше. Когда прочитаю вернемся к теме.

Только что погулял по польскому тырнету. Надыбал: "Только как читателю выпить спокойно утренний кофе ( с газетой в руках), если почти из каждого текста он узнаёт, что Польша гибнет?". (Tylko jak czytelnik ma wypić spokojnie tę kawę, gdy niemal z każdego tekstu dowiaduje się, że Polska ginie?) Примеров приводится много: так, во Вроцлаве верфь и многие предприятия переходят под немцев. Пресса немецкая...

Гибель президента многие связывают с тем, что именно он подписал протокол в Португалии по которому Польша перестала быть независимым государством.

На каком-то там съезде выступил кандидат в президенты Тадеуш Васяк и сказал: "Имеем 100% иудополонию. Не должно быть так, чтобы этническое меньшинство управляло Польшей. Польша для Поляков!" (Na zjeździe wystąpił też Tadeusz Wasiak, popierany przez Kobylańskiego kandydat na prezydenta Polski. - Mamy stuprocentową judeopolonię. Nie może być tak, że mniejszość narodowa rządzi Polską. Polska dla Polaków)... И ещё высказывание из польского тырнета одного из польских функционеров: "по замыслу мирового правительства в Польше должно проживать 15 миллионов... здоровых молодых людей еврейской национальности."

Вот если бы уважаемый Тиссот хотя бы так нас просвещал, то честь была бы ему и хвала. Вместо злободневной правды этот украинец пытается донести до нас только одно: поляки герои и супергерои, строящие под чутким американским руководством светлое будущее, а мы все тут нищее быдло.

Тут по компаниям
http://www.komtender.ru/

А ещё про сланцевый газ хотелось бы послушать, в свете последних "успехов" в бурении. В газовой ветке интересная инфа прошла. Чё Польша будет делать с добытой таким фееричным образом водой? )))

Не знаю никого кто так связивает. Бред какой то.


Кандидата в президенты Тадеуша Васяка вообще не знал. Погуглил. Блин, ему в 2010 даже не удалось собрать голосов для регистрации в кандидаты Полная поля польской политической жизни. Один из главных лозунгов раскрыть израелитов и выгнать из из государства. Чел остался в 30х годах, да и помешал страны.


Тут на самым деле дела сложные. Писал уже. Есть отрасли в которых мы много потеряли (нп. пресса, банки). Но если чесно 10 лет назад было с тем намного хуже. Например все желазнодорожные производство было выкупленно иностранным капиталом. До голой земли. А сегодня имеем полный росцветь польского производства той отрасли. Кажется одна ПЕСА выпускает ежегодно поездной новости больше чем вся Россия. А хороших примеров много. И очень много построенно с нуля. Без всяких нефточных или газовых олигархов. Так что стакан в половине пустый или в половине полный. Зависить кто смотрит ...

Показали очередную модификацию Андерса:



PS> Построенно тоже модель без экипажа

В Польше уже снег?

Это польская БМП?

"Шарик,шукай шибче!"(с). Новую будку для пэсика сбацали.Да с такой не только вермахт - всё НАТО мона на уши поставить...

Даже не хочется эту глупость комментировать. Тиссот, вероятно, не учил историю с географией и не представляет себе, что такое Россия. Она, в его понимании, где-то чуть больше Польши. Напомню Тиссоту, что длина всех железнодорожных путей России 87 157 км, с грузооборотом свыше 3 триллионов тоннокилометров, пассажиров в 2009 году перевезено до 160 млрд пасс.км. при численности персонала свыше миллиона человек. Подвижный состав насчитывает свыше 20 тысяч локомотивов, свыше миллиона вагонов, закуплено только в 2009 году 355 локомотивов, более 8000 грузовых вагонов, свыше 600 пассажирских и 700 электричек. (у Польши дорог 22 314 км.) Погугли, Тиссот, и поймёшь, что ваша Пейсах - просто карлик в сравнении с гигантом.
Тиссот мне напомнил один польский форум, где поляки обсуждали развал армии России, что все ракеты - макеты из фанеры, танки давно сломаны и сданы офицерами на металлолом, атомоходы - враньё сплошное... Какой-то молодой полячок спросил у форумчан: может и мы, типа, уже сможем свалить гиганта на глиняных ногах? Тогда ему один старый поляк резонно возразил: ты не знаешь, сынок, что такое Россия, и какова у неё реальная сила. Рыпнешься на неё, и не будет больше ни Польши ни поляков на этой Земле.

Тео, все точно. Не спорю Россия болше, там тоже больше грузооборота, и больше вагонов. Но ведь писал обо поездной новости (новых моделях локомотив, вагонов, трамваии, электрчек, дизел-ноездов итд) в сравнейию за 2-3 последнее года.

Лучше бы Вы писали на польском, чем на исковерканном русском: тогда бы я Вас понимал легко, а так... хрен знает, что вы там накарякали! Давно Вам говорил, что нет проблем поставить на браузер редактор русского языка. Просто закачать русский словарь. Но до некоторых не доходит, что их каряки труднее для понимания, чем иностранный язык.

А можно поподробнее осветить такой вопрос?
"Вызывает антирес
И такой ишо разрез!
Как у вас там ходют бабы,
В панталонах, али без?"
(по памяти из Л. Филатова)
Желательно реальные фотографии с порносайтовдоброборядочных эуропейских сайтов.

Мелочь, а приятно:

Думал об этом, но хочу остатся собой, разом со всеми моеми ошибками.

Прошли выборы, но ранше:

Открыли кусочок автобана А1 не севере (порядка 70 км) - думаю хорошая новость для жителей Калининграда.




Открыли кусочок автобана А1 на юге (ниже 10 км)


Карта строителства дорог в Польше, кому интересно:
http://www.gddkia.gov.pl/userfiles/arti ... z_2011.pdf

Прошла железнодорожная ярмарка ТРАКО 2011 в Гданске.
К сожалению не показно никаких новых моделей трамваев, поездов или локомотивов.
Но PESA заключила договор на подставку одного дизелного инспекционного поезда для верхушки РЖД.
Конешно в версии "полный комфорт". Кажется это наш первый договор на новый поезд с РЖД за последнее 20 лет.

Не успели нарисовать?

В этом году на ежегодный фестиваль украинской культуры, в город Новые Место приехал
коллектив из Приморска (Запорожская обл.)

Афигеть! Артисты приехали... Перемога Польши и вообще "центальной Европы" над Россией и другими республиками СССР уже видна невооружённым глазом.
Жаль что Тиссот обходит вниманием неудобные вопросы...

Тиссот,а Вам когда либо приходилось бывать в Запорожской области?Хутор.После развала Союза между Донецкой и Запорожской обл.,наряду с гайцами стояла таможня.Предлог - одна область аграрная,другая - промышленная.Любое перемещение товаров должно быть подконтрольно(с точки зрение госрэкета).А Вы издевательски выкидываете видеолабуду с простосердечными детьми,которые ортопедические матрасы даже на картинках не видели.И Достоевского не читали,который развернул такое похабное явление в природе,как "поляк" - этакий сонм славянских вырожденцев - чванливых полугейропейцев,сидящих по левую пятку папы римского.