Sevpolitforum.info

Севастопольский Политфорум
Текущее время: 01 авг, 2026, 21:01

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1202 ]  На страницу Пред.  1 ... 45, 46, 47, 48, 49
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 30 июл, 2026, 21:32
Заголовок сообщения: Re: Армения
offline
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 авг, 2008, 12:45
Сообщения: 4704
Откуда: Из Горького.
sobkor Wrote:
https://max.ru/telegaonlineofficial/AZ62bUC8Ncc
Посольство России в Ереване сообщило о вандализме в Гюмри. Неизвестные сорвали золотистые буквы с названий городов-героев с мемориала «Мать Армения», посвященного героям Великой Отечественной войны.
Изображение


Этот город в Декабре 1988 г. и Январе 1989 г. разбирал после землетрясения, поднимали тела жителей из под его руин.
Быстро при недоумках расцвёл экстремизм и фашизм.


 
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 30 июл, 2026, 23:31
Заголовок сообщения: Re: Армения
offline
СобКор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя, 2010, 20:12
Сообщения: 21514
В РЖД удивились заявлению Пашиняна о возможном введении платы за пользование железными дорогами Армении.

Генеральный директор Олег Белозёров в диалоге с ТАСС подчеркнул, что российская сторона полностью выполняет все обязательства по действующему концессионному договору и намерена продолжать работу в его рамках.

«Если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения его условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций», — заявил глава РЖД.

За время действия концессии Армения получила современную железнодорожную инфраструктуру и содержание из государственного бюджета, отметил Олег Белозёров. С 2008 по 2025 год инвестиции РЖД и ЮКЖД составили около 396,3 млн долларов, вся прибыль направлялась на развитие железной дороги, а дивиденды акционеру не выплачивались.

Однако при этом Никол Пашинян заявил, что власти республики намерены добиваться пересмотра условий концессии вплоть до международного арбитража.

«Может выясниться, что Армения начнёт требовать за [ЖД] 2 миллиарда долларов в год, скажет: либо платите ежегодную арендную плату в размере двух миллиардов долларов, либо... Я ни на что не намекаю, когда говорю о железной дороге. Я прямо заявляю: это собственность Республики Армения, и другого варианта нет. <...>

Но при этом мы всё равно должны решить эту проблему дружественным способом, но если потребуется, де-юре может возникнуть ситуация, когда нам придётся принять юридические решения. Если будут разногласия, затем мы пойдём в арбитраж, будем разбираться и обсуждать», — заявил Пашинян.

Концессионный договор между РЖД и правительством Армении, подписанный в феврале 2008 года, действует до 2038 года с возможностью продления еще на 10 лет. По его условиям железнодорожная инфраструктура остается в собственности Армении, а управляет ею дочерняя компания РЖД — «Южно-Кавказская железная дорога».

На этом фоне подобные необоснованные заявления выглядят как политические манипуляции, призванные лишь осложнить российско-армянские отношения.

Сладкие конфеты минутных послаблений
Нейтрализуют горечь несбывшихся надежд
Костяшками пальцев постучи по деревяшке
Уж если кто смеётся, то от злобы или зависти


 
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1202 ]  На страницу Пред.  1 ... 45, 46, 47, 48, 49

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения


Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 42

Перейти:  
Правила севастопольского политического форума

 

 



Powered by phpBB © 2000-2011 phpBB Group
Русская поддержка phpBB