Sevpolitforum.info

Для справки: Таможенные пошлины (аналог утильсбора в России) на китайские автомобили без всякого экономического обоснования в Европе с 2024 года: концерну SAIC (владелец марки MG) вменили 48,1%, Geely получила 30%, а BYD, которая строит завод в Венгрии, — 27,4%.
В США на электромобили Китая пошлина 100%.
https://74.ru/text/auto/2024/06/16/73703843/

В каких странах установлены самые высокие пошлины на автомобили?

Например, на Мальдивах пошлина на автомобили составляет примерно 111 процентов.
В Индии также действуют очень высокие пошлины на автомобили — около 106 процентов.
В Иране пошлины на автомобили составляют примерно 90 процентов. Если пошлина на автомобиль составляет примерно 100 %, это означает, что цена автомобиля в этой конкретной стране в два раза выше, чем в стране, где вообще нет пошлин.
https://worldpopulationreview.com/count ... by-country

Ещё для справки:
Заводы, производящие автомобили в России не платят утилизационный сбор. Формально он возмещается им из бюджета.
Соответственно не может быть и никакого их повышения до 48%.
То, что ты написал, ложь.

ПыСЫ. Таможенными пошлинами автомобили, произведённые в России, также не облагаются.

Неужели? Надо будет, поедем и на повозках.

А вообще ходить пешком очень полезно. И на хождение пешком вообще никакого утиль-сбора нет. А у нас некоторые люди вообще уже забыли, как это делается. На колесах даже в сортир передвигаются.

Ложь это выставлять банальный побор за экологическую необходимость и потом утверждать, что налоги у нас низкие. Если это пошлина за ввоз, то пусть так и называется.



То, что сейчас называется "автомобилями, произведёнными в России", за исключением уазиков и автоваза, это сборка из китайских конструкторов, которая на выходе получается дороже оригинала на рынке страны происхождения. Не в последнюю очередь из-за пошлин на комплектующие.

- Копейка рубль бережёт. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Не жили богато, нечего и начинать.
- Министр финансов, вы закончили доклад?

Своя машина в Питере - явный перебор. Слишком много пробок...

Это следствие коррупционной политики застройки муравейниками без какого-либо внятного развития инфраструктуры и планирования. По городу уже и сам стараюсь не передвигаться. Но по области без машины особо никак, особенно, если с барахлом.

Если еще и дача на Матокса

Матокса это близко. У меня дача в Пятиречье. Это в том же направлении, но дальше. В начале 2000-х на 10 лет забросили дачу, поскольку ехать сначала полчаса на вокзал, потом 2 часа в забитом вагоне электрона, затем ещё час в тряской и забитой людьми маршрутке - автобусе это ещё то удовольствие, которое можно пару раз в год себе позволить, но больше не захочется. На машине ехать час с небольшим, с учётом заезда за кофе по пути. Про доставку грузов и говорить нечего. И это ещё можно назвать инфраструктурой. В сторону Кингисеппа и Сланцев ходит один маленький дизель из трёх вагонов, например. С конца 80-х годов или даже раньше развитие пригородных железных дорог почти полностью встало.

А я и не предлагаю вам отказываться.
Просто к удобству всегда прилагаются утиль-сбор и транспортный налог. Хотите вы или нет, но это так и это будет.
Но выбор есть. И вариант не платить их тоже.

Не всегда он прилагается. Эта хренотень с псевдо-утилем началась сравнительно недавно, около 10 лет назад. И с тех пор постоянно увеличивается в объёме.

Вот, кстати, очередное повышение подъезжает:
https://dzen.ru/a/aHXebq2gZlv-PWDG


Пока что есть вариант на свой страх и риск самому покупать за границей машину, ввозить с растаможкой на физ лицо и платить только небольшую сумму относительно официального импорта. Этим объясняется очень ощутимый рост количества праворульных машин в последние годы, почти как в 90е.
Но как видно по ссылке выше, эту лазейку прикрывают.

В даче нужды не вижу, да и при ее наличии часто туда не поездишь. И получается, что такси куда дешевле.

Дача это для души,у кого нет родителей в сельской местности

Немало людей весь тёплый сезон живёт загородом и на машинах ездит на работу. По времени это может быть сравнимо с ездой внутри города. И это хоть какая-то релаксация вместо схождения с ума в бетонной коробке на 30 этаже муравейника. Много людей переезжает на постоянку загород. Но это дорого стоит сейчас.