Sevpolitforum.info

Хочется дожить до этого железнодорожного сообщения. Я верил, но не знал что так скоро и при моей жизни.

Он молод. И этого не скрывает. Молодость тоже проходит. Со временем.

Я тоже. И это было не про мост. Дожили и слава богу.
Путь на пользу.

Это же сколько пердаков у свядомых белорусиков разорвётся...

Слава Богу!
вроде бы всё было объективно: "не при моей жизни"
а теперь я стесняюсь своих собственных мыслей (объективных)
как мог быть я таким малодушным...
Слава Богу!

Да, видимо, скоро придётся это делать, ибо усатый в конец распоясался.
Сама идея есть верная, собирающая назад в сноп все выпавшие колоски))) В конце концов раз от МПС СССР РЖД досталась Юго-Восточная ЖД, для баланса названий надо возвращать назад Южную и Юго-Западную ЖД. Прицепом Белорусскую, Приднепровскую, Одесскую и само собой Донецкую ЖД.
Видимо придётся...

Ни одного, потому что правильно будет писать "Минск (РИ)". В свое время.

(чёрт, даже у китайцев не могу найти обложку для паспорта РИ)

Череповец:
Тамань-Пасс. растехничили, что ли? (телеграммы вроде не было).
Откуда у Вас это расписание (источник), если не секрет? Какой давности?

Сегодня утром в Севастополь пришёл локомотив с двумя 2-х этажными пассажирскими вагонами... видимо, проверяли как по тоннелям пройдут...

Да...
Поток жалоб от севастопольцев, что нет поезда прямого до Москвы пока, - дошёл аж до губера.

И ГСЭшники попробовали протащить две двухэтажки по тоннелям.
Физически прошли.
Но с ненормативным расстоянием до контактного провода (остаётся порядка 20-25 от крыши, - при норме в 50-60 см минимум), - а также с ограничением скорости из-за кривых малого радиуса на подходах к Севастополю (эти кривые не рассчитаны на такие вагоны).

Но как временное решение (пока нет прямого Москва-Севастополь), - может и сделают пару прицепных вагонов к 27/28...
Ждём, смотрим...

ну, там поезда/электрички и с обычными вагонами идут черепашьим шагом...

Тут вообще придётся 20-30 ехать максимум, ИМХО. Чтобы не опрокинулась двухэтажка...

Ну не рассчитаны эти тоннели и кривые на двухэтажные вагоны.
Но... Может как временное решение и "приколхозят".

А потом - может быть, - будут закрывать продажу на 7/8 числа с 15 января (к примеру), - и менять ему график, делая тарифную остановку в Москве (как временное решение - до запуска прямого Москва-Севастополь), - что увеличит время в пути часа на полтора, - но за то в любой вагон можно будет купить билет до Москвы.

ИМХО, конечно. Что они там придумаю - фиг знает...

Я это и прокомментил выше.
Закрывать продажу на 7/8 после праздников, - и нитку менять.

Но сделать это нельзя до 12 января минимум, - т.к. на эти дни уже открыта продажа и куплено много билетов (а тарифная остановка в Москве изменит время проследования почти всех станций).

Видимо, - на праздники - две прицепных двухэтажки в колхозно-временном режиме до Севастополя (отдельной ниткой какого-нибудь 600-весёлого от Симферополя: типа, "поезд 627/628 Симферополь-Севастополь" - по той же схеме, как таскали раньше на Евпаторию прицепки зимой).
После праздников - изменять нитку 7-ки, - чтобы не городить огород с двухэтажкой через тоннели.

Сугубо ИМХО.

Я вот что, подумал.
А гастеры хохлятские и не только гастеры не ломануться в Москву и Питер (позже в другие города РФ) через Крым ?
Что там со стоимостью билетов Хуив-Москва и Севастополь-Питер(Семфирополь -Москва) ?
Разница какая ?
Чем ехать в поездах этой хохлятской "зелезницы"(ну и имечко, какое то само название антисанитарное) с грибами вешенками из щелей
не поедут ли они ну хотя бы ради комфорта через Крым ?

Неужели вы не видели эту табличку на скайскраперсити?

А почему не пустить электричку из Севастополя до Симферополя с прибытием за полчаса до отправления поезда на Москву?

Пересмотрят расписание электричек с нового графика (с 8 декабря). Может быть и перенесут отправление из Симфа с 8:30 попозже для согласования с 27/28 утром, - и вечером из Севастополя сделают электричку под 27/28.
Новое расписание пока никто не видел.


Не заходил туда пока ни сегодня, ни вчера - некогда. Гляну, спс.


Дорого будет (межгостариф между Москвой и Киевом дорогой: там ехать всего 852 км, - а нижняя купешка стоит под 8 тысяч рублей в пиковые дни, - и плюс тариф до Крыма).
Это если ехать из Киева через Москву в Крым.

А если просто из Крыма ехать в Питер - то да, конечно, - какое-то количество попрётся. Но это сначала надо до Крыма добраться "на собаках" через пень-колоду (нет же там ни поездов, ни автобусов регулярных, - ни авиасообщения).

А паспорта как же,или они хохляцкие в кассу и проводникам тулить будут

По хохлятским им никто не мешает билет купить Симферополь-Москва: это их полное право.
Гражданин иностранного государства, легально находящийся в РФ (по миграционной карточке, патенту, РВП, рабочей визе и т.д.) - вправе перемещаться по всей территории РФ любым видом транспорта свободно - в том числе и поездом Крым-Москва или Крым-Питер.

Хохлы говорят о "незаконном пересечении границы" и т.д. - но на это наплевать: по законам РФ они ничего не нарушают, купив билет по хохлопаспорту.

как тебе такое, Илон Маск?)))
двухэтажки прекрасно прошли все тоннели и находятся на вокзале в Севастополе




https://vk.com/ohsev?z=photo-63435306_457276599%2Fwall-63435306_152945

Обсуждаем это уже весь день выше)))

Прошли, но не совсем прекрасно (расстояние до контактного провода меньше нормативного; в кривых - сильное ограничение скорости). Но прошли.
Может и будут на временной основе прицепку из двухэтажек к 27/28 таскать в Севастополь через тоннели (пока нет поезда Москва-Севастополь - до весны 2020). Может - и не будут. Поживём-увидим...

А эти вагоны ща обратно в 15:55 на материк поедут (ниткой 8-ки до разъезда 9 км).

Украина сейчас прекрасно связана с Москвой по железке. Из Харькова даже ходит какой-то фирмач до Москвы, всего ночь в пути. Только полный извращенец поедет через Крым.
Приехать сюда на машине, чтобы улететь на самолете - вот это рабочий вариант.

Не, ну если нужно откуда-нибудь из Николаева или Херсона в Краснодар или Ростов - то вполне себе поедут через Крым: так чисто геометрически ближе.

А вот из Киева в Москву через Крым - да: таки-бредятина. И по деньгам, и по времени.