Sevpolitforum.info

Фото Галины Сенченко

С ж/д мостом чего происходит? Есть здесь вроде люди с моста. Все разговоры только про авто, а я больше ж/д жду.

всё идёт своим чередом... просто авто раньше сдают, вот о нём больше и говорят... да и владельцев автомобилей здесь больше, чем владельцев поездов, поэтому им про авто интересней...

Я жду автомобильный мост. Просто мечтаю по нему проехать, но железнодорожный жду не меньше. С детства люблю ездить на поездах.
P.S. Что-то наши "укропеоиды" совсем исчезли из этой темы.

kabeltov1

Они здесь
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1713325

Конечно же начнёт. У меня даже сомнений в этом нет.
Россия,в отличии от некоторых недогусударств,может себе позволить потратиться на подсветку моста И обязательно потратится. Чтобы нормальные люди,глядя на то,как светится мост,радовались и улыбались.
А каклов и прочих свидомых мразей от этого свечения будут пердаки рваться и морды кривиться до конца жизни.
Вот по порваным пердакам да кривым рожам каклов соответствующие службы и будут вылавливать,да обратно в каклозверинец отправлять.

Проголосовал за Таврический мост. Почему? ..... А во-вторых, это красиво!

Зачем? Сталин начудил изрядно, превратив их в героев для части населения. Путин же превратил их в посмешище для народа.

однажды я пересёк на поезде Керченский пролив (на пароме)
теперь хочу по мосту...

Просто всякая либерастическая сволота, ни черта не знающая в радиации, пытается раздуть шухер в ситуации, когда наши мониторинговые службы, ведущие постоянные измерения, даже не видят смысла пальцем шевелить, ибо всё это "экстремальное увеличение" произошло до уровней в сотни и тысячи раз ниже нижнего безопасного для здоровья предела ПДК по рутению! То есть на 2-3 ПОРЯДКА ниже, чем минимально РАЗРЕШЁННАЯ и считающаяся БЕЗВРЕДНОЙ доза рутения в воздухе! Скажу больше - такие колебания десятков других параметров, если они происходят в границах в сотни и тысячи раз ниже разрешенной минималки для здоровья (которая сама принята с большим ещё запасом прочности) - так же ОЧЕНЬ ЧАСТЫ и так же не являются поводом разевать хлеборезку! Просто высосанный из носа хайп...

Евгений, этим "самым последним новостям" уже весьма немало времени стукнуло

Получается, сейчас доделывают ригели на крайних опорах от моста по обе стороны, и с обоих сторон остаётся транзитом по два пролёта надвинуть сразу, до соединения с мостом. Феерично. И это будет на днях. Хотя с керченского направления надо будет ещё направляющую лыжу снять.

Мосты,это прекрасно,они соеденяют)))

справа (со стороны черного моря) все ригели уже достаточно давно готовы, слева один ригель уже отлит и в тепляке
т.е по существу остается один ригель отлить и все автодорожные опоры будут готовы

Плохие новости про симферопольскую объездную - мало того, что Евпаторийскую развязку обещают только концу 2018 года, так и Николаевскую туда же...

Евпаторийская и Николаевская развязки нужны для Симферополя, Евпатории и Николаевки.
Думаю, транзитом на Севастополь можно будет проезжать по объездной гораздо раньше.

Каким образом можно будет проехать, минуя эти развязки, до постройки "Тавриды"?

Евпаторийскую трассу уже сейчас пересекают, следуя по объездной.
Участок Дубки-Левадки сразу строится НАД Николаевской трассой.

Еще раз.


Пересечение НАД будет только в конце 2018 г.


Как оказалось, нет, именно участок НАД будет готов только в конце 2018 года.

ничего страшного
не все сразу
сейчас самое узкое (узкое узкое узкое и иногда тупиковое) место это паромная переправа, потом много времени уходит на путь от Керчи до Симферополя, вот первые и задачи которые решаются и решаются с опережением сроков и очень оперативно (тьфу тьфу тьфу)

начали активно собирать металлоконструкции ЖД моста


немножко не в тему
новый терминал аэропорта Симферополь