Sevpolitforum.info

Необходимую мощность для обогрева кто-нибудь рассчитывал? Тем более обогреваться будет не только поверхность дороги, но и бетонные сваи тоже.

А зачем тогда у нас дороги в Сибири посыпают Песчано-Солевой смесью ?

А я то думаю, что у нас зимой в Томске+Новосибирске+Кемерово жуткий гололед.....

http://www.teplo-116.ru/Staivanie-snega-i-lda/obogrev-dorog-i-trotuarov.html

sergey-ka ,умник наш, вы специально ждали конца стройки, чтобы показать свое- Я? Где же вы были со своими "раци" раньше? Наверняка, наподобие вас, кто-то уже подсказал как быть, не чета вам.

да натворили делов,теперича всё разбирать и переделывать?

Ну да. Тем более, что все равно с "просевшими" опорами нужно что-то делать

С опорами всё. Они утонут, там же дна нет.

Международное право нарушено. Законы природы нарушены. Надо разбирать или так и будем соскальзывать обратно в Крым.

Кароче говоря: если Вы заблудились и не знаете куда идти, идите на Юг. Там теплее.
Все спутниковые антенны повернуты на Юг.
Дирекционный угол = понты от МО.
Если Вы заблудились в Крымской Тайге, - не отчаивайтесь. Некоторые грибы не хуже водки.

Почему-то все забыли про нагрев металлоконструкций индукционными токами от энергомоста!)

там васильева уже сказала что дна нету подпорки непонятно куда ставят и две платформы ужо провалилось, поэтому он рухнет зимой и когда его весной построят то его придется разбираться по решению гаагского трибанулу по иску непролежной
а тут еще такое (не понял правда что там плохого но понял что один хер разбирать потому что соль не испаряется жижа течет
вобщем подведем итог:
дна нема
подпорки непонятно куда тыкают
два платформы провалилося
соль не испаряется
проектировщики мудаки
жижа стекает
мосты с уклоном строить нельзя
мосты с середины строить нельзя (медовар)
грязевые вулканы
засасывание свай
еще раз соль не испаряется (это крупная проблема поэтому два раза)
ливневую канализацию и очистные сооружения (септики) на мостовых переходах русские вани делать не умеют
простите если что забыл перечислить

Ну немалые проблемы принесут арки, которые
сделаны в ярдах, а не метрах, поэтому получились короче
мало того, эти арки еще и не той стороной поставили.

В общем по любому разбирать.

простите забыл добавить последние сведения от васильевой шо там разлом неипательский поэтому амплитуда колебаний до 20 см (период колебаний на уточнен может ода микросекунда может один год) но если колебания сказала то наверняка процесс циклический
товарищ говорит шо на том строительном форуме одни дурачки да и в этой теме тоже и стремится в один ряд с медоваром и васильевой

А ларчик просто открывался,надо было разводной мост делать!

Я вот никак не пойму, об чем копья ломают?? Вы разве не в курсе, что мост то строить еще и не начинали вовсе, строится макет в натуральную величину, шоб вот эти все ньюансы про ветер и 20 см. и выяснить... и в ролике Шария, ежели кто обратил внимание, он рассказывает что пролеты, которые давеча установили, из пенопласта, ибо как еще они плаваючи могли на свои места встать.... а вы тут про жижу какую-то....

А это и есть разводной мост. Этим мостом на бабки разводят "клятых москалей", а на самом деле
моста нет, это мосфильм и ялтинская киностудия СУГС

он у нас и так разводной -- с его помощью уже три года каклов разводим...

судя по увеличению стоимости с 50 до 200 млрд рублей, мост не просто разводной, а еще и откатного типа...

вы лично платёжки подписываете..?

милостливый государь
соизвольте ответить за ваш с позволения сказать базар и обосновать откуда вы взяли цифру 50 миллиардов, что это сметная стоимость? бюджетная оценка? кто как и когда вывел эту сумму

вот честно задолбали всепросральщики всеукраильщики попилингимобилинги
один пустой треп и лозунги и ни единого факта привести не могут

скажу даже больше до 2015 года не было определено в каком створе пролива строить мост, откуда могла взяться стоимость если еще не было понятно будет ли мост 5 или 20 километров в длину

интервью с Генеральным директором института «Гипростроймост — Санкт-Петербург» Ильёй Рутманом, руководителем проекта, сделанное 30 июня 2015 года, на момент окончания проекта цена была озвучена 228,3 миллиарда рублей без учета стоимости подходов к мосту.
http://www.rbc.ru/interview/business/30 ... 335d0440d8

По словам министра, сейчас рассматриваются 4-5 вариантов проекта. ТЭО будет готово к концу текущего года. Строительство может быть профинансировано либо с привлечением внебюджетных источников, либо за счет бюджетных средств с определенной корректировкой госпрограммы.

можно и за 50 лярдов было построить в створе косы чушка с остановкой паромного сообщения и полноценной блокадой крыма, и один автомобильный к тому же
но на подходы бы ушло больше
и стоит ли такая экономия свеч
а тут еще одного зайца подстрелили, решили вопрос транспортной доступности строящегося порта Тамань

так всё оттуда же - от украинской секты свидетелей крымского моста

Короче, разбирать надо мост пока не поздно и копать тоннель. А в месте разлома делать резиновую гофрированную муфту.

нахрена вы мне в ответ каких то видероликов навтыкали, это прям неуважение какое то к человеку
вы бы вообще не мучались и ссылку на главную страницу ютуба мне дали
давайте по существу текстом с источниками, цифрами и подробностями