Sevpolitforum.info

насколько я понимаю, это дефект заливки, воздушные полости под опалубкой, просто их практически невозможно выгнать из под наклонной опалубки. замажут финишным раствором.

Справа внизу возле трапа, какбудто лист приподнят и под него деревяхи засунуты

Железнодорожные пути, связывающие Керченский в мост и станцию Багерово, станут технически сложным искусственным сооружением. ЗАО «Ленпромтранспроект» выполняет инженерные изыскания и разработку проектно-сметной документации на строительство железнодорожных подходов на территории Республики Крым к транспортному переходу через Керченский пролив.
Согласно технической документации на июль запланирован большой объем работ по строительству железнодорожного тоннеля.
На Южном Портале будут установлены БНС (буронабивные сваи), будет произведена выемка грунта, монтаж плиты перекрытия «МИЛАН» и защитного экрана из труб. Также будет произведено укрепление откосов.
Работы на Северном Портале будут направлены на разработку грунта, устройство форшахт и буронабивных свай.
Строительство тоннеля выполняет тоннельно-строительное управление ТСУ-15. По окончанию работ протяженность сооружения, устойчивого к 9-бальной сейсмичности, составит 1 километр.

Как говорится в сообщении на официальном сайте Крымского моста, в обновленной 3D-визуализации можно увидеть арки моста с действующим автомобильным и железнодорожным движением.
По заявлению строителей, Крымский мост будет освещен по всей трассе, что необходимо для безопасного движения в темное время суток.
Проект предусматривает статичную светоцветовую картину в цветах российского триколора. Арочные пролеты подсвечены тремя цветами: автодорожная арка – синим, железнодорожная – красным, а фарватерные опоры и наружные вертикальные конструктивные элементы арок – белым цветом.

Арки Крымского моста подсветят цветами флага России

тогда по ночам хохлы под мостом точно не станут плавать...

тогда по ночам хохлы под мостом точно не станут плавать...

Автомобильная часть моста в Крым готова на 75%

СИМФЕРОПОЛЬ, 17 июл – РИА Новости, Виктор Лященко. Автомобильная часть моста через Керченский пролив готова на 75%, сообщил министр транспорта России Максим Соколов.

"Мы идем в графике. И как я уже говорил, совсем недавно был пройден "экватор" в целом по общему объему строительства. Сегодня мы уже перевалили примерно отметку в 55% от общего объема работ по строительству самого Крымского моста и подходов к нему. Если говорить об автомобильном мосте, о том переходе, который начнет свою работу уже в следующем году, то здесь объем выполнения работ еще выше – он находится в пределах 75%", — цитирует слова Соколова инфоцентр "Крымский мост".

В свою очередь представитель заказчика проекта строительства, начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Роман Новиков сообщил, что работы развернуты на всем протяжении объекта и ведутся как в автодорожном, так и в железнодорожном направлении. "И то, что касается автодорожной части моста, учитывая, что ввод запланирован уже в следующем году, работы ведутся с некоторым опережением графика", — подчеркнул он.

В частности, по его словам, осталось погрузить всего 35 свай, что составляет 1%, и произвести работы по сооружению 40 опор, что составляет менее 15% от общего объема автодорожной части работ.

"Мостовое полотно на сегодня уже готово практически на 10 километрах из 19 протяжения автодорожной части. И можно сказать, что на этих участках начаты некие финишные работы. Это окраска пролетных строений, это монтаж деформационных швов. Начали производство работ по устройству асфальтобетонного покрытия на мостовом полотне", — сказал Новиков.

начнут вопить что их Россия совсем не пускает. Типа агрессия на море.

отожрался то как

Установлен первый ригель ("шапка") фарватерной опоры.
[img]

мосфильмовский фотограф тупо прифотошопил

Установлен первый ригель

Крымский мост — ставят ригели на фарватерные ж/д опоры



Подняты ригели на опоры