Опять позитивные новости из России...

alexus_90

Сделано в Хабаровске!

Krugomer

Российский актёр Стивен Сигал получит «дальневосточный гектар» в Приморском крае.
На гектаре Сигал хочет построить многофункциональный спортивный комплекс, где планирует проводить мастер-классы и встречи со спортсменами.

777Саша777

Krugomer Wrote:

Сигал хочет построить многофункциональный спортивный комплекс

не ошиблись с гражданством
а мог не что прибыльное построить
почему иностранцы (по происхождению) делают больше, чем местные сами для себя?...(риторический вопрос)

beautiful_truth

Череповец

Жесть!если такое увидеть на дороге,то можно и в дурку попасть :mrgreen:

lanist

W54 Wrote:

Снова буряты, точнее бурятки

phpBB [media]

https://www.youtube.com/watch?v=ef7kFAldqFg

Гидрик

777Саша777 Wrote:

Krugomer Wrote:

Сигал хочет построить многофункциональный спортивный комплекс

не ошиблись с гражданством
а мог не что прибыльное построить
почему иностранцы (по происхождению) делают больше, чем местные сами для себя?...(риторический вопрос)

Похоже, фейк: http://tass.ru/obschestvo/4272883

Андрей12345

Детский технопарк «Кванториум», в котором школьники смогут изучать робототехнику, космические и информационные технологии, открылся в Томске. Здесь будут заниматься не менее 800 детей в год.

Технопарк оборудован мастерскими, лабораториями, цехами общего пользования с высокотехнологическими установками, медиабиблиотекой, зоной отдыха. Там открылись восемь направлений: робототехника, космические технологии, биотехнологии, информационные технологии, промышленный дизайн, дополненная и виртуальная реальность, геоинформационные технологии и аэротехнологии.

Томский технопарк оснащен современным высокотехнологичным оборудованием. В нем смонтирован учебный комплект «Орбикрафт», в который входит конструктор для сборки моделей спутников, симулятор работы спутников на орбите, а также центр приема данных с настоящих искусственных спутников Земли.

С помощью конструктора дети смогут создавать действующие модели спутников различного назначения и «запускать» их в «околоземное пространство» на испытательном стенде «Таблесат-Терра», который представляет собой большой вращающийся глобус. Таким образом, школьники будут изучать влияние на спутники магнитного поля Земли, их ориентацию по Солнцу, работу телеметрической системы спутника и многое другое.

На крыше здания технопарка установлена антенна для приема сигналов со спутников. Используя специальную программу, ученики «Кванториума» смогут не только принимать сигналы от спутников и идентифицировать их, но и просматривать информацию, которую они передают.https://sdelanounas.ru/blogs/93709/

rozoval

Очень интересный собеседник у Фёдорова.

phpBB [media]

lanist

phpBB [media]

Трансформер «Оптимус Прайм» из автомобиля ВАЗ 2110 18.05.2017 реальная съемка момента

Снегирь

Позитив, который прочувствован лично

:
- в этом году ремонт домов, дорог начат не с приближением осени, а как только сошел снег
- впервые за много лет поставлены на капремонт многие дома в округе (меняют крышу, трубы, ремонтируют фасады)
- ремонт дорожного полотна стали делать по ночам, утром едешь по новому асфальту, который как будто по мановению волшебной палочки появился

Павел О.

Горячий привет американским авианосцам и ПРО

Quote:

В России успешно провели испытания новой гиперзвуковой ракеты «Циркон»

Во время тестирования эта гиперзвуковая ракета побила все рекорды скорости в своем роде – достигла восьми скоростей звука, или если проще, летела быстрее 2,5 километров в секунду. Это быстрее пули. Если она достигнет предполагаемой дальности в 1000 километров, то она поставит под вопрос всю американскую доктрину глобальной трансляции силы посредством ударных авианосных групп. Дальность действия палубной авиации США - около 800 километров.

«Попросту говоря, с появлением гиперзвуковых ракет «Циркон» на наших крейсерах, фрегатах и даже корветах получается, что даже корвет с восьмиракетным залпом способен нанести серьезный урон американскому авианосному соединению. А уж фрегат даже в единичном виде, если он подошел, в единичном количестве. Если он подошел на дистанцию залпа «Циркона», то он способен уничтожить авианосную многоцелевую группу Соединенных Штатов Америки», - поясняет член-корреспондент Российской Академии ракетных и артиллерийских наук, доктор военных наук Константин Сивков.

Американское издание National Interest признало, что ни у одного флота средств защиты от «Циркона» на сегодня не существует.

«Подобное оружие в сочетании со средствами обнаружения целей в открытом океане может превратить авианосцы в могилы стоимостью миллиарды долларов для тысяч американских моряков», - пишет издание.

...

Естественно, прорыв в области гиперзвуковых вооружений отразился и на перспективах наших ракетно-ядерных сил. Несколько месяцев назад Россия провела успешные испытания стратегической ракеты под кодовым названием Ю-71. По мнению экспертов, это секретное оружие основано на тех же принципах, что и ракета «Циркон» - движется на гиперзвуковой скорости, а отделившаяся боевая часть непрерывно маневрирует. С одной лишь разницей – изделие Ю-71 стартовало с полигона Домбровский под Оренбургом и поразило цель на полигоне Кура за шесть тысяч километров. Эксперты считают, что это расстояние ракета преодолела всего за 20 минут. Предполагается, что в будущем подобные разработки придут на смену нынешним российским стратегическим ядерным ракетам.

http://www.1tv.ru/news/2017-05-21/325643-v_rossii_uspeshno_proveli_ispytaniya_novoy_giperzvukovoy_rakety_tsirkon_ne_imeyuschey_analogov_v_mire

Андрей12345

Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» первые образцы персональных компьютеров и серверов на базе микропроцессоров «Эльбрус-8С».

Новая техника имеет повышенную производительность и гарантирует пользователям высокий уровень защиты информации. Восьмиядерный чип производится по технологии 28 нм. По сравнению с «Эльбрус-4С», пиковая производительность нового процессора выше в 3-5 раз, пропускная способность каналов ввода-вывода — в 8 раз.

«Это кучка сектантов отечественной вычислительной техники. Все этапы сборки осуществляются на наших производственных площадках и на предприятиях отечественных партнёров. Все это гарантирует высокий уровень информационной безопасности оборудования, — комментирует заместитель генерального директора АО „Росэлектроника“ Арсений Брыкин. — Мы ожидаем, что первая опытная партия персональных компьютеров на основе нового процессора будет готова уже к концу 2 квартала 2017 года. Образцы нового оборудования мы представляем сегодня на конференции „ЦИПР“ в Иннополисе».

Установочная партия 2- и 4-процессорных серверов на основе «Эльбрус-8С» будет выпущена к концу 2017 года. Новые серверы предназначены для обработки больших объемов информации, в том числе в режиме реального времени. Базовой операционной системой для «Эльбрус 801-PC» и серверов является ОС «Эльбрус». Она построена на основе ядра Linux и поддерживает множество приложений с открытым исходным кодом. Для платформы Эльбрус-8С предусмотрена система двоичной совместимости с бинарными кодами x86/х86-64. Также обеспечена возможность разработки прикладного ПО, тесты для самодиагностики аппаратуры. https://sdelanounas.ru/blogs/93892/

DimiD

"Убийца Boeing и Airbus" готовится к первому полету

Первый узкофюзеляжный самолет отечественного производства собрали конструкторы из Иркутска. В ближайшее время МС-21-300 совершит свой пробный полет.

Разрешение на полет новейшего самолета уже получено. Не исключено, что в небо он поднимется до конца мая. Дату должен определить главный конструктор и экипаж борта.

В полете экипажу предстоит проверить корабль на устойчивость и управляемость, оценить силовую установку, системы и бортовое оборудование.

Конструкторы уже начали собирать второй и третий экземпляры корабля. Прототипы МС-21 будут оснащены двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney.
В дальнейшем предусматривается альтернативная силовая установка — российский двигатель ПД-14.

Впервые прототип был презентован в июне прошлого года. Напомним, что МС-21 должен заменить иностранные Airbus A320 и Boeing 737.
На вооружение российские "небесные автобусы" уже готов взять "Аэрофлот", первые поставки запланированы на 2019 год.

Машины будут вмещать от 130 до 211 пассажиров. Они полностью заменят используемые сейчас Ту-154 и Ту-204.

phpBB [media]

elgra

DimiD Wrote:

"Убийца Boeing и Airbus" готовится к первому полету

Первый узкофюзеляжный самолет отечественного производства собрали конструкторы из Иркутска. В ближайшее время МС-21-300 совершит свой пробный полет.

Разрешение на полет новейшего самолета уже получено. Не исключено, что в небо он поднимется до конца мая. Дату должен определить главный конструктор и экипаж борта.

В полете экипажу предстоит проверить корабль на устойчивость и управляемость, оценить силовую установку, системы и бортовое оборудование.

Конструкторы уже начали собирать второй и третий экземпляры корабля. Прототипы МС-21 будут оснащены двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney.
В дальнейшем предусматривается альтернативная силовая установка — российский двигатель ПД-14.

Впервые прототип был презентован в июне прошлого года. Напомним, что МС-21 должен заменить иностранные Airbus A320 и Boeing 737.
На вооружение российские "небесные автобусы" уже готов взять "Аэрофлот", первые поставки запланированы на 2019 год.

Машины будут вмещать от 130 до 211 пассажиров. Они полностью заменят используемые сейчас Ту-154 и Ту-204.

phpBB [media]

Молодцы наши :up:

Самолёты заменяют на отечественной сборки, лимузины тестируют, оборонка тоже живёт :dance:

Voronezhsvami

Полетел

https://www.youtube.com/watch?v=n1bMYv5JQNw

сraftywin

МС -21 взлетел !!! В добрый путь !!!
Видео не ахти ,люди на телефон снимали ,но какое есть . Чорт ,аж слёза навернулась от радости .https://www.youtube.com/watch?v=JO1C-gAK-pI

Андрей12345

Объем производства ПЭВД в рассматриваемом периоде составил 221,8 тыс. тонн. В апреле было выпущено 45,1 тыс. тонн полиэтилена, в марте — 56,9 тыс. тонн. Снижение показателя обусловлено длительной остановкой на ремонт мощностей «Казаньоргсинтеза».

В целом, предприятие произвело 66,4 тыс. тонн полиэтилена высокого давления, что на 4% превосходит уровень прошлого года. В апреле из-за ремонта объем производства сократился до 6,6 тыс. тонн. В марте было наработано 19,2 тыс. тонн полиэтилена.

«Томскнефтехим» за четыре месяца увеличил выпуск ПЭВД на 3% до 88,4 тыс. тонн. В апреле предприятие произвело 23,2 тыс. тонн полиэтилена, в марте — 24,7 тыс. тонн.

Объем производства полиэтилена на «Уфаоргсинтезе» сократился на 2% до 32,9 тыс. тонн. Предприятие наработало 8,3 тыс. тонн ПЭВД в апреле и 7,9 тыс. тонн — в марте.

«Газпром нефтехим Салават» снизил загрузку мощности на 3% до 13,4 тыс. тонн. В апреле было произведено 3,5 тыс. тонн полиэтилена высокого давления, в марте — 3,3 тыс. тонн.

«Ангарский завод полимеров» произвел 20,7 тыс. тонн ПЭВД против 6,4 тыс. тонн годом ранее, когда производство простаивало вследствие поломки оборудования. В апреле предприятие выпустило 3,6 тыс. тонн полиэтилена, в марте — 4,5 тыс. тонн.https://sdelanounas.ru/blogs/93990/

асхат

сraftywin Wrote:

МС -21 взлетел !!! В добрый путь !!!
Видео не ахти, люди на телефон снимали, но какое есть...

Вот здесь (в конце страницы) есть много видео, в том числе взлёта и посадки.
Официальное, наверное, попозже будет.

Здорово, конечно! Ещё одна птичка родилась.

Большое тут

Павел О.

сraftywin Wrote:

МС -21 взлетел !!! В добрый путь !!!

Ура, ура, ура!!!)

NiJEGOROD

В добрый путь.

AlexMoscow

Еще один пылесос?
Одно из нареканий к суперджет - слишком низкое расположение двигателей. Сосут с полосы всю пыль и мусор, что в наших условиях (областные аэропорты с небольшим оборотом) не айс.
Ту-135/154 могли эксплуатироваться на таких и при не идеальных по чистоте ВППшках. Этот, как и суперджет - потребует больше внимания к полосе в этом плане.

korner111

Интересно,почему посты номсов,алексов и бризов угадываются почти вплоть до запятой. Решил глянуть,хоть они и в игноре и в очередной раз не ошибся. Как под копирку шпарят.

COLOURFUL

korner111 Wrote:

Интересно,почему посты номсов,алексов и бризов угадываются почти вплоть до запятой. .

Так все из одной палаты :pop:

AlexMoscow

korner111 Wrote:

Интересно,почему посты номсов,алексов и бризов угадываются почти вплоть до запятой. Решил глянуть,хоть они и в игноре и в очередной раз не ошибся. Как под копирку шпарят.

Что не так любезный?

От вашего комментария движки над полосой поднимутся или ВПП-шки на небольших аэродромах станут чище?

Можно купить феррари в деревню. Только ездить нельзя.
Так и тут. Ближне-среднемагистральный самолет нужен для спартанских условий эксплуатации. Так, где условия идеальные - хватает боингов, бомбардиров и эмбраеров.

Вот фотка фоккера для таких условий.

Фотки Ту-134 выкладывать не буду - кто интересуется, тот помнит, насколько высоко там двигатели стоят.

То, что его все-таки пустили в небо, не смотря на возню заинтересованных сторон - это хорошо.
Но если он будет пылесосить, как суперджет - рынок будет ограничен.

Voronezhsvami

AlexMoscow Wrote:

От вашего комментария движки над полосой поднимутся или ВПП-шки на небольших аэродромах станут чище?

Ну по-перше МС-21 это не самолет для небольших аэродромов. Ту-154 при СССР далеко не на каждой поляне гнездился.
Что касается "промежуточных" аэродромов (типа Воронежа например) - там как раз сертификация на тип идет после осуществления ремонта рулежных дорожек.В Чертовицке отремонтили магистралку и одну стоянку и сразу сертифицировали под Б-737 и А-320.Так что если в каких-то аэропортах между делом кроме всего прочего починят треки - ничего страшного.

Sevpolitforum.info

Опять позитивные новости из России...