Sevpolitforum.info

Чувства бывают обманчивыми. Лучше полагаться на факты и логику. А то легко окажетесь клиентом пирамиды.ХЗ. Чем ближе - тем больше придётся платить людям за риск.Даже совсем не корректно. Там никаких радиоканалов. Только проводные, защищённые. А всё, что Вы видели - и вовсе киносъёмка. Ну и уточню (уже есть инсайды) - временное падение радиоканала было обусловлено вибрацией.А нафейхуа?

заказчику конечно все равно - но цена запуска складывается и за счет "сохранности первой ступени " - а если этого нет то и цена другая . где то уже писали - и наши можно запускать повторно но его подготовка обходится дороже чем построить новый - тогда зачем ? кстати посмотрите на американскую фирму Westinghouse - у нее вроде топливо то же дешевле российского - и что с ней сейчас происходит ? так что американцы вполне могут демпинговать в убыток себе - главное конечный результат - а при неудачных посадках они быстро вылетят в трубу .

а еще в "целости и сохранности" - а пока эти технологии не дают такой уверенности . думаю страховка того спутника стоила гораздо дороже обычных расценок .

изучайте "На данный момент осуществлено 18 запусков и запланировано более 50 полетов общей стоимостью свыше 5 млрд. долларов. Компания остается в частном владении с наиболее крупным акционером в лице Маска и внешними инвесторами, в т. ч. Founders Fund, Draper Fisher Jurvetson. " https://biz360.ru/materials/225/

Буржуи и придумали эту фишку, для того, чтобы потр*битель гордо выкладывал денежку даже за те свойства товара, которыми он никогда не воспользуется. Разумеется, я не призываю Вас покупать откровенное барахло.Странно, что Вы предпочли не заметить существенную оговорку: "Да, экономия. На всём, что непосредственно не влияет на конечный результат."
Совершенно точно. Завалить. И не только российское. Любой проект, в идеале, предусматривает победу в конкурентной борьбе. А российское доминирование - уже (надеюсь и пока) завалено. Вы не в курсе?Так многим интересно. В определённой степени - историческое событие. Я, например, смотрел. И ещё 2 тысячи человек, только на этом русскоязычном интернет-канале.Обывателя - пропускаем, а заказчики и на трансляции не ведутся. В серьёзных делах и источники информации серьёзные.Речь не о том, хороший или плохой товар. Речь о том, что он специфичный. И круг потр*бителей весьма ограниченный. И про рекламу они знают не меньше. И возможности их аналитики обычным лохам-потр*бителям не снились.

смешно . наверное поэтому и поставили "прямую трансляцию " потому что "рутина "

и вам не хворать

вы никак не поймете - пофиг " киносъемка , по проводам , по радиоканалу или еще как " факт приземления должен быть бесспорным ) - а то денег не дадут

что б было донайфехуа . деньги зарабатывать .

ну раз не смогли " в прямом эфире посадить " значит все же не на том сэкономили .

согласен - не понятно только откуда потом вылезают всякие Lehman Brothers и Merrill Lynch . а потр*бители конечно специфические но развитие идет не только и не столько за их бабло , а за счет инвесторов которые как мы видим на примере вышеназваных банков вполне ведутся на рекламу - общественное мнение на западе это те же деньги .

Ошибаетесь. Многоразовость носителя влияет на себестоимость пусковой услуги. А цена определяется спросом. Расчётная экономия на себестоимости - 30%. А цену снизили на 10%. Могут себе позволить. У SpaceX и так цены были самые низкие. А теперь полной монополизации рынка мешают только собственные производственные возможности и внешние ограничения. Правительство не заинтересовано в монополии. Как только появится такая угроза - Маск вместо поддержки получит палки в колёса. Кстати, продолжающиеся закупки РД-180 - чисто антимонопольная, "противомасковая" мера.
Так что, заказчику действительно "всё равно", без всяких НО.

Невозможно запускать повторно то, что не возвращается.Нет, не обходится дороже. У нас особенности географического положения делают схему Маска проблематичной. Нужно что-то другое.Совершенно не в тему и "вроде" меня не интересует. Будет конкретика - можно обсудить.Так о том и речь! Вы начинаете понимать, что инсценировки Маску... ну никак не упёрлись. Какой может быть демпинг при неудачных посадках? Но посадки-то - удачные... То, что Вы в них не верите или ещё кто-то, на состояние рынка не влияет никак. Уж поверьте...Да, страховка была несколько дороже. Однако, меньше страховки Роскосмоса и ЕКА. Общая экономия на контракте и страховке в 5 млн - это уже то, что привлекает клиентов безоговорочно.Что изучать? Что SpaceX - закрытое акционерное общество, я и без Вас знаю. А инвестиционные фонды, это не то место, где лежат деньги "обычных граждан", а компании, позволяющие зарабатывать, в-основном, не совсем обычным гражданам.

Смешно. Вы так и не поняли, что "фишкой" трансляции был первый в мире повторный запуск носителя. Вовсе не посадка, которая, таки да - уже рутина.Конечно должен быть бесспорным. Только для кого? Для "телепузиков"? Да они пусть будут довольны тем, что и так смогли "приобщиться к истории". А не довольны - кто им доктор? Заказчиков и инвесторов убеждают гораздо более серьёзными способами. Например, путём допуска к контролю за каждым этапом пускового цикла.Не, ну так нечестно... Вы обязательно должны поведать, как заработать донафейхуа на съёмках с беспилотных плотиков.
А если не в прямом эфире, значит не посадили? Ну Вы думайте, всё-таки, хоть местами...Lehman Brothers и Merrill Lynch не потр*бители. Это инвесторы. Их привлекают не рекламой. Без тщательного изучения деятельности компании серьёзных инвестиций не бывает. А для изучения дел рекламными материалами не пользуются вообще.Где мы видим, что инвесторы повелись на рекламу? Такие инвесторы просчитывают каждый шаг. Рискуют, конечно, но не потому, что повелись на рекламу, а на основе собственного анализа и прогнозов. У них добрая половина штатного состава только этим занимается.Так это совсем другое дело. Не путайте пиар и рекламу. Реклама ориентирована на потр*бителей, PR - на господдержку или, хотя бы, на исключение противодействия общества. Или по-другому: реклама нацелена на рост текущей прибыли, пиар - на капитализацию. Объект рекламы - продукция, объект пиара - компания. Ну это совсем для Вас сложно. Просто запомните, что это совершенно разные понятия. Несмотря на внешнее сходство, они ведутся разными методами. Иногда - противоречащими друг другу. Например, агрессивная реклама может отрицательно сказываться на общественном мнении. А умеренно отрицательный имидж, в некоторых случаях, является отличной рекламой.

Vister
с вами бесполезно спорить - как существуют "свидетели иеговы " так существуют и " свидетели маска " - главное что их объдиняет так это вера .

ну вот это хоть что то http://itc.ua/news/spacex-vtoroy-raz-po ... -v-okeane/ - и если это реальные съемки а не очередная "пробирка с бактерологическим оружием " то тогда молодцы .

Вам - бесполезно. Чтобы спорить - надо иметь хотя бы минимальные познания в предмете спора. Я не силён в экономике, но что-то знаю. Вера здесь ни при чём. Вы избрали самый простой способ слива. Что ж - Ваше дело...

А так:
https://www.youtube.com/watch?v=VpxY9DsKKzo ?

Для разворота нужно топливо. Если по-простому. Три раза на сушу сажали, вы где были? Это, кстати, тоже надо опровергать.



Особенно съёмки независимых наблюдателей, которые туда стекаются именно для поглазеть-поснимать.



Да это понятно (Кранц морщится и машет рукой), это пустопорожняя дискуссия ПРО КАПИРФИЛЬДА и ФАТАШОП. Я же сразу сказал, "допустим, посадки - это компьютерная графика". Интереснее придумать, как всё это провернуть в реальности, до и после "посадки".

Вот давайте прямо с этой другой баржи и начнём. Как НА НЕЙ оказывается подготовленная к фальсификации первая ступень. Её надо доставить в порт и незаметно погрузить на баржу. Как это сделать?
Дело в том, что там идёт постоянная спортивная охота, люди, завидев Большую Мандулу, немедленно постят картинки и видео. "Что и куда повёз Маск".



Вот, кстати, апрельская, через 2 недели должна лететь:



Посмотрите, как в реальности выглядит передвижение по дороге такого негабаритного груза. Мигалки, полиция в роли гаишников, все дела.



Так как это незаметно вывезти из Хоторна и доставить в порт?

Какое хорошее видео. Долго не затухающие колебания полотнища. Не иначе в вакууме снимали.

вообще замечательно - и как видите никакое "безопасное расстояние " не помеха . я вам кстати и писал что съемки должно быть до хрена и больше и они обязательно ( если спуск был удачным ) должен быть доступен всем - это деньги и если вы не понимаете как это все связано то про экономику лучше не пишите ( хотя как хотите ) .

Ну и от меня тогда примите. Долгих лет вам и здоровья. Гляньте, как быстро бежит время, какой перец вырос из шерстяного комочка.



Горделивый полуоборот головы, глаза горят высокоидейным огнём... раньше так пионэров-героев рисовали. И в старых фильмах всякие там хирург Пирогов, Пётр Первый и так далее заключительную коду толкали. С таким выражением.

Ага, так вот. Смена подрастает. Натаскаю его немного по технике лунных миссий, будет на луносрачах опровергашек давить. Интеллектом, блин. Получится, как думаете? Во всяком случае, у него есть преимущество, он кот, он же будет молчать, а опровергашки свою глупость напоказ выставляют. Победа за котом - однозначно!

Безопасное расстояние - никогда не помеха. Потому это снимал дрон .А что так? Вам не понравилось? Сочувствую...

Прибаржение в "Небо зовёт", СССР, 1959 г.



Классика.

По вашей же ссылке видео с прямого эфира запуска JCSAT-14



где сам момент посадки точно так же испорчен, картинка зависла и рассыпалась на квадратики, ниже видео момента посадки с трёх разных камер:



Когда баржа со ступенью прибыла в порт, взяли запись с камер, потом опубликовали. О чём тут базл на двух страницах? А? Баржа со ступенью от SES-10 придёт в порт только завтра, тогда и выложат видео посадки. Или не выложат, его, Маска, личное дело.