Майдан (РФ)- мечта свидомых и белоленточных

DimiD

Проанализировав поведение интернет-русофобов, мы вывели основные шаблоны, которыми они пользуются, и решили выложить в одном месте.
Так что если ты, мой маленький закомплексованный друг, мечтаешь сделать карьеру интернет-русофоба, почувствовать себя либеральным, продвинутым и креативным,
а то и срубить несколько еврокопеек за «правильные» комментарии — просто пользуйся этой памяткой. Смотри, что пишут на форумах и в соцсетях люди, находи здесь
нужный ответ и вставляй, чуть-чуть развернув мысль.

➤ Итак:

Как видим, быть интернет-русофобом — это очень просто, и никакого креативного мышления на самом деле не требуется. Этому можно за пару дней научить любого олигофрена,
умеющего читать и писать. Именно поэтому путь в хомячки открыт каждому. Достаточно просто не уважать себя, свой народ и страну в которой живёшь. Мышление неудачника,
зависть к окружающим и желание иметь всё, не делая ничего, приветствуются.

★★★

➤ Как учат молодёжь совершать революцию в России на средства Конгресса США

Clinic-Control

nathalie_ai Wrote:

Clinic-Control Wrote:

nathalie_ai Wrote:

Вы-то с мозгами, по всему видно. Поделили, что есть значимые, а есть так - прах земной. Выбросить за борт жизни дальнобоев, чей частный бизнес пострадал из за того, что вротенберги нажились- вам то что, правда? Но вдруг и вас китайцы заменят, мозговитый наш? Или роботы?))))

О Ротенберге просьба высказываться уважительно и не хамить. Он мост в Крым строит.

Высказывайтесь, я вам не запрещаю.

Без лишней предвзятости о том, что тебя может ожидать:

Статья 128.1 УК РФ. Клевета
Статья 212 УК РФ. Массовые беспорядки
Статья 275 УК РФ. Государственная измена
Статья 280 УК РФ. Публичные призывы к осуществлению экстремистской деятельности
Статья 282.1 УК РФ. Организация экстремистского сообщества
Статья 282 УК РФ. Возбуждение ненависти либо вражды, а равно унижение человеческого достоинства

Каскад

COLOURFUL Wrote:

кстати
А сколько кроссовки Медведева стоят?
Поговаривают в два раза дешевле новального.
Ну, всмысле, его кроссовок. :mrgreen:

Думаешь, на эти мелочи кто-то обращает внимание?

olegsp

МГ Wrote:

olegsp Wrote:

МГ Wrote:

Такой бред написали... :evil:

Возможно. Не претендую на истину в последней инстанции.

Просто не догоняю зачем нужна прокладка между дальнобойщиками и бюджетом.
Объясните лузеру.

Я вам уже всё объяснил выше.

Вы ничего не объяснили, потому что не можете объяснить.

Налог на фуры это налог?
Да или нет?

Сбором ВСЕХ налогов в бюджет занимется госорган - налоговая инспекция.
Я не прнимаю, почему сбором одного избранного налога занимается частная компания.

Если можно, на пальцах.

МГ

ErkiN Wrote:

Кто исполнитель у Налоговой Инспекции? А у Пенсионного Фонда? Уже созданные и работающие банки вполне могли предоставить свои "мощности" и подразделения. Почта России, например, вечно дотационная.
ПРОКЛАДКА зачем?

Какая прокладка? "Платон" - это техническое предприятие, осуществляющее установку, наладку и обслуживание всех точек мониторинга дорог и мобильного оборудования на грузовиках. Кому платятся деньги, через какой банк?
Непосредственно некому платону что-ли? Оплата идет на счета нескольких банков, главным из которых Газпромбанк.
Почитайте наконец хоть что-то:
http://platon.ru/ru/about/

андрей610

olegsp
Платон в 16 году на 20 ярдов пополнил дорожный фонд https://m.gazeta.ru/auto/2016/11/15_a_10332047.shtml

COLOURFUL

Каскад Wrote:

COLOURFUL Wrote:

кстати
А сколько кроссовки Медведева стоят?
Поговаривают в два раза дешевле новального.
Ну, всмысле, его кроссовок. :mrgreen:

Думаешь, на эти мелочи кто-то обращает внимание?

Думаю что его адептов просто об этом предпочитают не знать.
Но мы им будет об этом напоминать :wink:

МГ

olegsp Wrote:

Налог на фуры это налог?
Да или нет?

Сбором ВСЕХ налогов в бюджет занимется госорган - налоговая инспекция.
Я не прнимаю, почему сбором одного избранного налога занимается частная компания.

Если можно, на пальцах.

Да, это налог.
Однако далее действует концессионное соглашение. Вот тут:
http://platon.ru/wp-content/uploads/2015/07/tmp92D.pdf

NataliSol

ZaRus1 Wrote:

NataliSol Wrote:

так что что делать не знаю, отстань.

Вы то ладно... Власть не знает (хотя могла бы знать).

Это детка мой великовозрастный не знает). Надо подонимать, что бы мысль родил.

olegsp

андрей610 Wrote:

olegsp
Платон в 16 году на 20 ярдов пополнил дорожный фонд https://m.gazeta.ru/auto/2016/11/15_a_10332047.shtml

По Вашей ссылке не собрал, а "планирует собрать".

Собрал за год 13,8 из которых 10,6 ушло оператору.
https://m.gazeta.ru/auto/2016/09/26_a_10215467.shtml

olegsp

МГ Wrote:

olegsp Wrote:

Налог на фуры это налог?
Да или нет?

Сбором ВСЕХ налогов в бюджет занимется госорган - налоговая инспекция.
Я не прнимаю, почему сбором одного избранного налога занимается частная компания.

Если можно, на пальцах.

Да, это налог.
Однако далее действует концессионное соглашение. Вот тут:
http://platon.ru/wp-content/uploads/2015/07/tmp92D.pdf

Я читал концессионное соглашение примерно 1,5 года назад.

Почему нет концессинного соглашения на сбор НДС или НДФЛ?
Налоговая как то справляется?

COLOURFUL

Clinic-Control Wrote:

nathalie_ai Wrote:

Вы-то с мозгами, по всему видно. Поделили, что есть значимые, а есть так - прах земной. Выбросить за борт жизни дальнобоев, чей частный бизнес пострадал из за того, что вротенберги нажились- вам то что, правда? Но вдруг и вас китайцы заменят, мозговитый наш? Или роботы?))))

О Ротенберге просьба высказываться уважительно и не хамить. Он мост в Крым строит.

К сожалению, у нас очень плохо, точнее вообще никак , не освещается благотворительная деятельность и общественная , социальная нагрузка на крупный бизнес.
Сто процентов , вот о том кто инвестор строительства моста не знает 99 процентов обитателей форума.
Ну ладно , 98%

Каскад

yaros66 Wrote:

Вы что уже шоферюг в белогондонники записали? ... Обычная борьба за свои права...

Суть протестов против «Платона» вовсе не в том, что дальнобои будут платить 1,91 рубля с 40-тонной фуры за километр, а в том, что «Платон» вынуждает учитывать рейсы. А рейсы-то левые за чёрный нал, налоги с них не плачены – и таких рейсов очень много. Вот из-за чего автопредприятия выгнали своих наёмных водил на «забастовку» – хотя уж кому-кому, а наёмным водилам изменение налоговых ставок должно быть до фени. Больше того – это вообще классика жанра: Чили времён Альенде, когда точно таких же водил США кинули на забастовки против режима социалистов. «Ишь ты – налоги они захотели собирать. Социальную справедливость захотели…»
Для снятия Альенде американцами был куплен профсоюз водителей грузовиков. Тогда сработало – вот и теперь вынули старые мануалы.

Slepoy

Обсуждавшийся тут недавно Сёмин.

Quote:

Кто везде и во всём лебезит перед Западом, подражает Западу, пытается договориться с Западом?
Капитал.
Кто заполнил массовую культуру западными помоями?
Капитал.
Кто разрушил советскую систему образования, отдав школьников на воспитание Рональду Макдональду?
Капитал.
Кто научил человека торговать человеком, называя это "повышением конкурентоспособности"?
Капитал.
Кто уничтожил промышленность, превратив детей инженеров и рабочих в официантов, сейлс-менеджеров и мерчандайзеров?
Капитал.
Кто гонит экскурсии в Ельцин-центр?
Капитал.
Кому принадлежит власть с 1991 года?
Капиталу.
На кого работаете лично вы?
На капитал.
.
Так чего ж вы теперь креститесь и проклинаете Запад, видя, как мальчики и девочки строятся в колонны под знамена Старбакса и KFC? Ведь это ваши дети. Это — самая настоящая капиталистическая пионерия. Она будет становиться старше и сильнее. А вы будете становиться старше и слабее.
Можно сколько угодно втирать ей про патриотизм и любовь к Родине. Но вы сами — словом и делом — ежедневно показываете, что на любом патриотизме есть ценник, а Родина у каждого своя.
.
И если капитал не имеет отечества, то с какой стати отечество должно быть у его детей?

https://www.facebook.com/KVSyomin/posts/804611489732564

Москвич

МГ Wrote:

olegsp Wrote:

Налог на фуры это налог?
Да или нет?

Сбором ВСЕХ налогов в бюджет занимется госорган - налоговая инспекция.
Я не прнимаю, почему сбором одного избранного налога занимается частная компания.

Если можно, на пальцах.

Да, это налог.
Однако далее действует концессионное соглашение. Вот тут:
http://platon.ru/wp-content/uploads/2015/07/tmp92D.pdf

Надо же какой вы смелый юноша. Конституционный суд и Минтранс говорят, что это не налог, а сервис. А вы говорите, что Путин (он в позапрошлом году утверждал, что новых налогов не будет и старые подниматься не будут) лжец и это налог. Я бы на месте путина Вас засудил, чмо белоленточное.

МГ

olegsp Wrote:

Почему нет концессинного соглашения на сбор НДС или НДФЛ?
Налоговая как то справляется?

Вы могли бы сами подумать и ответить.
Потому что налоговая всегда была и там ничего не нужно делать инновационного.
Тут же - гигантская абсолютно новая система в размере всей страны.
Государству гораздо дешевле и проще заказать весь комплекс услуг частному подрядчику, нежели создавать по-сути новую транспортную налоговую.
Года через 2-3 "Платон" будет приносить в дорожный фонд хорошие деньги, значительно более приличные, чем бывший транспортный налог. Стоимость же содержания установленного и отлаженного Платона расти не будет.

olegsp

МГ Wrote:

olegsp Wrote:

Почему нет концессинного соглашения на сбор НДС или НДФЛ?
Налоговая как то справляется?

Вы могли бы сами подумать и ответить.
Потому что налоговая всегда была и там ничего не нужно делать инновационного.
Тут же - гигантская абсолютно новая система в размере всей страны.
Государству гораздо дешевле и проще заказать весь комплекс услуг частному подрядчику, нежели создавать по-сути новую транспортную налоговую.
Года через 2-3 "Платон" будет приносить в дорожный фонд хорошие деньги, значительно более приличные, чем бывший транспортный налог. Стоимость же содержания установленного и отлаженного Платона расти не будет.

Зачем создавать нечто инновационное, там, где это не нужно?

Самая простая схема:
1. Подошел к терминалу.
2. Ввел госномер, время и маршрут поездки.
3. Внес деньги, получил квитанцию.
4. Любой гаишник остановил фуру и проверил квитанцию.

Все. Никаких ГЛОНАССов и Платонов. Никаких операторов, никаких "потом".
Деньги через секунду поступили на счет дорожного фонда и пошли на строительство дороги.

Хотя, в случае с НДС также можно было бы создать инновационную систему с отслеживанием перемещения накладных торг-12 через спутник и назначить оператора, ее обслуживающего.

Просто, мое ИМХО.
Слишком мало людей реально работающих и слишком много обслуживающих, отслеживающих, печатающих марки, организующих, меняющих лклз, ковыряющих в носу.

андрей610

[Как рассказали «Газете.Ru» в Росавтодоре, первые собранные системой «Платон» 10,85 млрд руб. были направлены в мае на ремонт дорог, которые находились в самом критическом состоянии на момент 1 января 2016 года.
ПОДРОБНЕЕ:
Денег от «Платона» оказалось слишком мало
По итогам дорожного сезона отремонтировали более 1 тыс. км самых проблемных дорог в регионах. В настоящее время ремонтные работы полностью завершены в 40 городах и субъектах. К примеру, в Петрозаводске из 230 городских улиц треть отремонтирована на средства системы «Платон».
«Кроме того, 12 млрд руб. в этом году были направлены в 19 субъектов на строительство, реконструкцию и ремонт 31 искусственного сооружения — мостов и путепроводов, — рассказали quote="olegsp"]

андрей610 Wrote:

olegsp
Платон в 16 году на 20 ярдов пополнил дорожный фонд https://m.gazeta.ru/auto/2016/11/15_a_10332047.shtml

По Вашей ссылке не собрал, а "планирует собрать".

Собрал за год 13,8 из которых 10,6 ушло оператору.
https://m.gazeta.ru/auto/2016/09/26_a_10215467.shtml[/quote]
Это прикол такой , или прикидываетесь .....
Р

sergey-ka

COLOURFUL Wrote:

Сто процентов , вот о том кто инвестор строительства моста не знает 99 процентов обитателей форума.

Интересно и кто этот инвестор?

МГ

olegsp Wrote:

Зачем создавать нечто инновационное, там, где это не нужно?

Самая простая схема:
1. Подошел к терминалу.
2. Ввел госномер, время и маршрут поездки.
3. Внес деньги, получил квитанцию.
4. Любой гаишник остановил фуру и проверил квитанцию.

Все. Никаких ГЛОНАССов и Платонов. Никаких операторов, никаких "потом".

Добавим - никакого контроля + человеческий фактор.

Пошли по кругу:
https://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?p=20308378#p20308378

Платон - это еще и качественная связь по стране, ибо как передавать информацию с датчиков, не имея связи. Платон приведет к оочень многим интересным полезным моментам.
Есть и обратная сторона медали - каждый автовладелец будет отслеживаться на всех основных и местных дорогах. Исключением наверное будут являться грунтовые, но тоже не долго

Quote:

Просто, мое ИМХО.
Слишком мало людей реально работающих и слишком много обслуживающих, отслеживающих, печатающих марки, организующих, меняющих лклз, ковыряющих в носу.

Не в этом случае. Грузовики по-сути за проезд не платили. Деньги уходили чаще гаишникам, которых тоже сократили. В создании системы задействовано множество производств - датчики на машинах, камеры на дорогах, установка, связь, софт...
В итоге всё это будет автоматизировано как с платежными терминалами.

allfronts

olegsp
потому что:
1) это просто новая кормушка для гаишников будет
2) задача собирать деньги для Платона не главная - главная это собирать информацию, которой может оперировать налоговая в дальнейшем.

андрей610

sergey-ka Wrote:

COLOURFUL Wrote:

Сто процентов , вот о том кто инвестор строительства моста не знает 99 процентов обитателей форума.

Интересно и кто этот инвестор?

Вам это не надо ....

olegsp

sergey-ka Wrote:

COLOURFUL Wrote:

Сто процентов , вот о том кто инвестор строительства моста не знает 99 процентов обитателей форума.

Интересно и кто этот инвестор?

Инвестор - Российская Федерация.
Исполнитель - компания Ротенберга.

Тут как раз все нормально.

sergey-ka

Платон как инструмент контроля предприятиями за своим транспортом вполне удобная услуга. С таким контролем водила на сторону не уедет или будет компенсировать расходы за свой счёт. В остальном это увеличение конечной стоимости товара и услуг.

olegsp

андрей610 Wrote:

Как рассказали «Газете.Ru» в Росавтодоре, первые собранные системой «Платон» 10,85 млрд руб. были направлены в мае на ремонт дорог

Одновременно 10,6 млрд были выплачены оператору Платона из бюджета.
Просто из бюджета на ремонт дорог нельзя? И с фур бы ничего не брали.

sergey-ka

olegsp Wrote:

Инвестор - Российская Федерация.
Исполнитель - компания Ротенберга.

Тут как раз все нормально.

Ожидал, может кто ещё появился...

Sevpolitforum.info

Майдан (РФ)- мечта свидомых и белоленточных