Sevpolitforum.info

Причиной взрыва ракеты Falcon 9, который произошёл на космодроме на мысе Канаверал 1 сентября, стала трещина, образовавшаяся в баке с гелием во время подготовки аппарата к запуску. Об этом сообщила американская компания SpaceX.
Собранные данные указывают на возникновение трещины в системе подачи гелия в резервуар с жидким кислородом на второй ступени ракеты, отмечается в сообщении.

Чушь.

Это габаритный груз. А негабарит?
Диаметр второй ступени "Протона" 4.1 м. Как перевозят?

Хотя разумная программа предлагалась Королевым.

Да конечно не один Королев! Я имел ввиду "коллективного" Королева - его команду, единомышленников, которые осуществили прорыв в космос и имеют уникальный опыт начала больших дел.

Не совсем понятно, почему отказались от космодрома на берегу Каспийского моря. Зоны падения первой ступени могли быть в море или тоже в пустынных районах.

Наука здесь не при чём. Образование. Особенно - ПТУ...

Программа не может предлагаться одним человеком. В этом случае она не может быть разумной, даже приемлемой для всех не может быть.

Спустя три недели после взрыва ракеты Falcon 9 во время подготовки к статическим огневым испытаниям компания SpaceX опубликовала пресс-релиз, в котором описываются текущие результаты работы аварийной комиссии. Подробнее об этом происшествии можно прочитать здесь. Ниже приведены выдержки из вчерашнего пресс-релиза SpaceX.

1. По графику испытаний взрыв второй ступени произошел за 8 минут до включения двигателей.
2. От первых признаков нештатной ситуации до потери сигнала от ракеты прошло 93 миллисекунды.
3. По предварительным данным, авария началась с масштабного разрушения композитного баллона гелиевой системы наддува в баке кислорода второй ступени. Утечка гелия из такого же бака привела к потере ракеты Falcon 9 во время миссии CRS-7 в июне 2015 года. Тогда аварийная комиссия обвинила в аварии сломавшуюся опору, поддерживающую баллон с гелием. Связь с прошлогодней аварией новая комиссия полностью исключает.
   
   Несмотря на понятное желание обвинить в происшествии баллон гелия, инженеры SpaceX относятся к этой идее крайне скептически. В прошлом году расследование в первую очередь фокусировалось именно на баках системы наддува, но не нашло ничего подозрительного. Материал, из которого они сделаны, тоже не является чем-то необычным. Композитные баллоны гелия использовались еще на космических шаттлах.
   
   Авария могла произойти не в самом баллоне гелия, а в системе труб, связывающей его с баком кислорода.
   
4. Новое оборудование стартового комплекса №40, предназначенное для заправки переохлажденным жидким кислородом, не пострадало от взрыва ракеты и последующего пожара.
5. Оборудование для заправки керосином, как и система управления стартовым комплексом, получили небольшие повреждения.
6. SpaceX запускает производство элементов ракет Falcon 9, точно не связанных с аварией. Возобновление пусков можно ожидать в ноябре, если к тому времени исходная причина взрыва будет установлена и исключена. До окончания ремонта стартовой площадки №40 SpaceX будет использовать свою вторую площадку на мысе Канаверал, №39А, и площадку на авиабазе Ванденберг в Калифорнии. Ремонт а стартовом столе №40 может продлиться до весны-лета 2017 года.
7. SpaceX подчеркивает, что разработка пилотируемого корабля Dragon продолжается по графику параллельно работам, связанным с выяснением причин аварии.

Германия в середине 50-х годов имела уже очень высокий уровень рабочего класса.
Но сделать ракеты как у нас - не смогли.

Хорошего рабочего можно выучить за год- два.

А хорошие мозги надо готовить в течение двух десятилетий - да и то это будет только начальная стадия.

Большие программы и проекты всегда выдвигались ОДНИМ человеком.

Как бесконечно далеки Вы от народа... А 10 - 15 лет не хотите? А то "хорошие, которые за год - два" не всегда умудряются датчик вверх ногами пришпандорить...

Т.е. - пытались, но не смогли? Ну Вы думайте перед тем, как приводить такие примеры... Или, тогда уж, Японию не дискриминируйте. Ну как могли оккупированные, де-факто, страны, хоть помыслить о создании ракет?

После исторического пролета зонда НАСА «Новые горизонты» мимо Плутона в прошлом году ученые стали получать новые и новые данные, указывающие на то, что под ледяной поверхностью карликовой планеты может находиться океан жидкой воды. Сегодня при помощи моделирования динамики космического столкновения, сформировавшего крупный кратер на поверхности Плутона, команда исследователей произвела новую оценку глубины возможного подповерхностного океана Плутона.

В этом исследовании, проведенном командой ученых под руководством геолога из Брауновского университета, США, Брэндона Джонсона, установлено с высокой долей вероятности, что под поверхностью Плутона находится океан жидкой воды глубиной 100 километров. Кроме того, в исследовании проведена оценка состава вещества этого океана, который оказался схожим с составом вещества Мертвого моря, расположенного на поверхности нашей планеты.

Метод, используемый в этом исследовании, основан на анализе гравитационных аномалий, вызываемых гипотетическим подповерхностным океаном. Известно, что жидкая вода имеет большую плотность, чем водяной лед, поэтому при равенстве объемов она имеет большую массу и, следовательно, интенсивнее участвует в гравитационных взаимодействиях. Планетологи уже давно обратили внимание на тот факт, что под поверхностью Плутона в области равнин Спутника, находящихся в западной части знаменитого участка поверхности карликовой планеты в форме сердца, имеется скопление избыточной массы, проявляющее себя в гравитационном взаимодействии со спутником Плутона Хароном, по отношению к которому Плутон находится в приливном захвате, то есть обращен к нему всегда одной и той же стороной. С другой стороны, известно, что равнины Спутника представляют собой гигантский ударный кратер, поэтому при отсутствии дополнительного источника избыточной массы должны, скорее, демонстрировать её недостаток, вызванный выбросом вещества с поверхности в результате столкновения. Так как наблюдения выявляют, напротив, положительную гравитационную аномалию, или избыток массы в области поверхности под равнинами Спутника, то в этом случае, считают авторы работы, реализуется менее типичная схема столкновения, при которой дефицит массы может компенсироваться за счет подъема к поверхности более тяжелых слоев из глубины карликовой планеты, таких как, например, слои жидкой воды.

В своем исследовании Брэндон и его коллеги проанализировали при помощи численных методов динамику космического столкновения, сформировавшего равнины Спутника с учетом обозначенных выше методологических положений и получили примерную толщину слоя подповерхностного океана, способную вызвать положительную гравитационную аномалию, эквивалентную аномалии, наблюдаемой для равнин Спутника, которая оказалась равна примерно 100 километрам, и примерное содержание солей в воде этого океана, которое составило около 30 процентов.

У нас в Институте было налажено в опытном производстве создание сверхпроводящих магнитов для ускорителя. Длина их 6 метров и точность там была допустима на уровне 5 микрон (причем при давлении внутри них в несколько десятков атмосфер подвижки должны были не превышать 50 микрон)... - это одно сиз самых сложных технологических механических производств в мире. Так вот работали на этих линиях молодые ребята после ПТУ при нашем Институте...

Дальше без меня фантазируйте.

Германия после войны так и не смогла восстановить фундаментальную науку - основу современной техники.

Барт Сибрел
Нечто странное случилось по пути на Луну ("A Funny Thing" - Russian Version)



Странное случается тут 32:02. На пленке, которую наса выдала по ошибке, запечатлена съемка Земли из иллюминатора "уже" на полпути к Луне.

Еще несколько интересных моментов:
13:35 - в 1998 шаттл поднялся на 560 километров и еще далеко на радиационного пояса, а у астронавтов уже появились вспышки в глазах.

20:56 - за год до полета был запущен спутник для имитации сигналов с Луны необходимый для репетиций посадки ... как раз к недавним баталиям тут

42:11 - В 1994 году, на 25-летие полёта Аполлона-11 Нил Армстронг завершил свою речь загадочным заявлением: "Сегодня с нами присутствует группа школьников, одни из лучших в Америке. Мы вам говорим, что завершили только начало и оставляем вам много несделанного. Есть великие неоткрытые идеи, прорывы для тех, кто может снять один из слоёв прикрывающих истину!". Уж очень выражение у него горестное при этом. Наверное очень жалеет, что не видел звезд в космосе. Видимо это был один из слоев, прикрывающих истину .

Наверное очень жалеет, что не видел звезд в космосе.

Про фундаментальную науку. 13 послевоенных нобелевских лауреатов, только по физике и только представляющих ФРГ, с "разваленной фундаментальной наукой", а не другие страны. А французов - 7. Их-то кто развалил? Немцы?

radioscanner, я Вам великую тайну открою: коренные породы, в данном случае, это не те которые просто глубоко находятся, а те которые не являются метеоритным крошевом, которое привозили наши "Луны", и якобы НАСАнафты.

Вы серьёзно считаете это... этот водоём морем? Первые ступени "Протонов" падают на удалении немного более 1000 км. Головные обтекатели - в районе 1500 км. Каспийское море не катит, даже если его развернуть по широте... А "пустынные районы" - всё равно будут казахскими...
P.S. И, таки да, затопление гептиловых (да и керосиновых) ступеней в закрытом водоёме - та ещё идея...

Во-первых первые ступени "Союзов" падают на расстоянии 500 км.

Во-вторых я не слышал от вас предложений по обходу ограничений ж/д габарита. А это сказывается на многом. От конструкций РН, до себестоимости и надежности запусков.

В-третьих я ничего не слышал по широте запусков РН, по которым был выбран Байконур.

В-четвертых, если районы падения первых ступеней "Протона" 1000 км, то это на суше.

В-пятых, на облом олигархов от космоса и их подпевал-подкулачников НАСАфилов, музыкальная пауза:

А я обещал?
Вариантов вижу два:
- перенос производства поближе к космодрому;
- воздушная транспортировка.

То же самое. Вы про это спрашивали? Я не заметил. Байконур был выбран по совокупности факторов. Это самое южное место, позволяющее обеспечить транспортную доступность и безлюдные места по трассе.

Кстати американцы сняты НЕ сразу после "приземления" - а уже после первичной "наземной" (на авианосце) медицинской обработки - на них уже нет скафандров.
А наши только что вышли из спускаемого аппарата - на улице холодно - на них теплые вещи накинули.

Здрасьте. Это отмазка

А вы же автоматически нарываетесь на эти вопросы. Я же за язык вас не тянул все опровергать.

30% россиян не знают устройства Солнечной системы