Sevpolitforum.info

Ты хоть сам-то по этой ссылке ходил?
http://www.aif.ru/society/science/ya_vse_delayu_vo_slavu_rusi_zemlya_i_vselennaya_vitaliya_sevastyanova
Там картиночка замечательная



Фото Луны, никакого влияния коварной атмосферы и прочих отмазогенных факторов,.. а она всё равно бурая. Никаких пендообразных цементоидов!

А ты ещё для полноты картины отношение масс (или размеров, как понравится) вируса Эбола к массе человеческого тела в процентах приведи, после этого и про пятую графу колонну поговорим и про любую другую.

Самое то!
Спросите у неё пожалуйста оценку отмазоподобным воплям, что Сытинская, дескать,




давно устарела, земная атмосфера красит нежным цветом стены древнего Кремля девственный мунный цементоид в противный бурый колер и прочую шнягу.
Не всё же одним насафилитикам argumentum'ом ad verecundiam размахивать.
Пусть и сами разок получат своим же салом - да по сусалам.

Человеку, задающему подобные вопросы всегда задают вопрос: вы с детства такой, или достигли понимания происходящего в процессе собственного развития?
Здесь уже сто раз говорилось что в 90-годы произошло разрушение государства. И Россия ещё на удивление легко отделалась - не развалилась дальше и не погрузилась в гражданские войны. Обошлись только Чечнёй. Я не знаю какой вы там физик, но как политик вы либо полный профан, либо сознательный провокатор. Я лично склоняюсь ко второму варианту. Наши западные партнёры до недавнего времени не верили вообще что что в РФ может что-нибудь сохраниться из науки и высоких технологий. И вы совершенно некорректно сравниваете возможности США, имеющий станок печатающий доллары, и куда едут учёные со всего мира именно за финансированием своих проектов, и Россию, которая в течении последнего столетия три раза была разрушена.
И вам самому, кстати, можно задать вопрос: а что вы сделали для сохранения Союза или для поднятия российской науки? В чём ваш вклад? В создании коллекции из ваших оппонентов не имеющих учёных степеней? Или от чего вы сами не вошли в число 95% утекших за бугор мозгов? Оказались не востребованы? А может быть гранты только тут платили? И не за научную деятельность, а политическую?

Кстати тут прошла информация по Да Винчи нашей современности, что к "Тесле" выдвигают претензии инвесторы. Якобы Маск скрыл информацию о серьёзной аварии автомобиля при испытании на автопилоте.

Всё что нам господин скрозник рассказывает нам известно было еще в 90-годы. МКС и строилась на американские деньги. Не было у РФ денег после развала СССР. Это видимо великому физику не известно, либо он намеренно молчит. Да, все необходимое для поддержания и обслуживания станции в рабочем состоянии было изготовлено по российским лекалам. Потому что именно в СССР был гигантский опыт эксплуатации орбитальных станций. Штатовская Скайлэб не идёт ни в какое сравнение с нашими. И Россия для сохранения своей космической отрасли хваталась за любую возможность. Только без модулей обеспечения никакой навороченный научный отсек на фиг не нужен. И не понимать этого, значит сознательно передёргивать действительность.
А Севастьянова я прекрасно понимаю. После успехов советской космонавтики так откатиться назад крайне обидно. Особенно человеку создававшему славу отечественной космонавтики. Но это он, причастный к великим делам имеет права на желчь и негодование. И уж никак не физики из последней сотни.

Конечно!
Чего стоит муляж, даже внушительных размеров, перед реальной вещью?

Амеры даже свои знаменитые водородные движки от зажигалки прикуривают...

Пирозажигательное устройство (ПЗУ) двигателей РД-107/108 для РН семейства «Союз»:



На деревянной Т-образной опоре установлены две пиротехнические шашки с датчиком (подпружиненный контакт) между ними. По команде «зажигание» шашки воспламеняются от электрозапалов, пламя пережигает провод датчика, и его пружина размыкает контакт. В электросистему ракеты приходит сообщение, что в этой камере сгорания шашки горят хорошо, можно открывать клапаны подачи топлива и окислителя и продолжать запуск двигателя.

ГЫ-ГЫ.
Шутка в другом - как они J-2 в космосе прикуривали?
Зажигалки-то на Земле остались...

Как же вам это удалось?

...

О "российском" двигателе РД-180.

Что стоит за липовыми заголовками российских СМИ "Америка не может обойтись без российских двигателей".

1. Вся информация о российско-американском сотрудничестве в области РД-180, которая имеется на русском языке, представляет собой худшую разновидность лжи — полуправду. Где отдельные, совершенно правдивые факты (производство двигателя полностью сосредоточенно в России) переплетены с утаиванием ключевой информации и скреплены точечной малозаметной ложью.
   
   Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 который создан в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в российских СМИ, которые пишут, что "США закупает двигатели в России" - 100% ложь. Это все равно как написать, что "Apple закупает свои Iphone в Китае" только на том основании, что всё их производство сосредоточенно в этом самом Китае.
   
2. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь уполовинить уже имеющийся СОВЕТСКИЙ двигатель РД-170 от СОВЕТСКОЙ ракеты "Энергия" (сделать вместо четырех камер только две).
   
   В результате Энергомаш "разработал" нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя в России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка. Что в условиях фатального недофинансирования Роскосмоса лишило Энергомаш производственной базы на разработку новых ракетных двигателей. осталась только возможность "резать" на части советский великолепный движок РД-170.
3. Этот контракт сильно навредил российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет "Русь-М" и "Ангара", оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.
4. В результате вместо двух боковых блоков для "Ангары" с РД-180 на "Ангару" пришлось ставить не «половинный» от РД-170, а «четвертинный» двигатель - РД-191, который пришлось переделывать впопыхах с СОВЕТСКОГО РД-170 - это сразу уменьшило надежность "Ангары", привело к тому что "Ангара" - самая дорогая в мире ракетная разработка и самый долгий в мире ракетный долгострой.
5. Для тяжелой ракето-носителя "Русь-М" пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В, которая не была завершена по причине недофинансирования.
6. Как итог - все американские "Атлас-5" сейчас имеют первую ступень, оснащенную двигателем РД-180 компании Pratt & Whitney, который собирается в России.
   
   Россия от этого сборочного производства имеет мизерную прибыль а половину срока всего контракта работала вообще себе в убыток.
7. Когда Россия попала под санкции, то под санкции попало и производство РД-180. Поначалу было решено перенести производство РД-180 из России на территорию США.
   
   Но тут нарисовался Илон Маск со своей компанией SpaceX и сказал: «Я могу сделать лучше и дешевле». Прикинули, оказалось и вправду, гораздо дешевле и лучше будет отдать подряд Маску.
   
   В России конечно обрадовались бы такому раскладу - это освобождало бы Энергомаш от кабальной зависимости от Америки.
   
   Но в США больше всего на свете боятся монополизации рынка. Все контрольные организации выдали заключение, что передача подряда SpaceX приведет к образованию недопустимой монополии.
   
8. Выяснилось, что в переносе производства РД-180 в США уже нет никакого смысла. То, что было «дешево» в 95-м, сейчас уже стало «дорого».
   
   РД-180 — очень хороший двигатель, но — уже сильно устаревший, для его производства придется возрождать технологии, от которых во всем мире давно отказались. Наука и технологии не стоят на месте, и в самих США есть куча фирм, которые могут сделать то, что требуется, гораздо лучше, гораздо быстрее и главное — уже сильно дешевле по сравнению с Энергомашем. Выяснилось, что РД-180 больше не нужен.
9. Результат: General Dynamic провело новый тендер, который выиграли две американские компании. United Launch Services которая, начиная с 2019 года начнет поставлять двигатель Vulcan BE-4, который заменит РД-180. И Aerojet Rocketdyne, разработает следующее поколение принципиально новых двигателей, которое в свою очередь заменит Vulcan BE-4.
10. Весь контракт с United Launch Services стоит 46 миллионов долларов — это стоимость всего пяти РД-180. А конгресс США, чтобы подстраховаться и создать запас на переходный период разрешил "Энергомашу" выпустить еще 18 штук РД-180. Последних РД-180 в истории.

Вот что кроется за заголовками российских СМИ "Америка не может обойтись без российских двигателей".

По материалам статьи.

Об американских "Атласах"

В конце 50-х годов на вооружении США стояло несколько сотен баллистических ракет "Atlas".

Когда случился карибский кризис, американцы решили, что эти ракеты не эффективны против СССР, а посему их сняли с вооружения.
Но не выбросили и не утилизировали.

Согласно и поныне действующей американской доктрине, все военные баллистические ракеты должны иметь возможность использоваться в качестве ракет-носителей для вывода грузов на орбиту.

Поэтому со списанием "Атласов" космическое ведомство США получило около сотни готовых космических ракет для запуска спутников и космических кораблей в космос. Причем фактически халявных - бесплатных ракет. Пентагон за них уже заплатил ранее.

"Атласы" широко использовались в первые годы освоения космоса в качестве основного носителя (именно на Атласе взлетел первый американский атронавт), а затем как "резервная" ракета. Когда, например, взорвался "Челледжер", то до выяснения причин катастрофы, программа Шаттлов была приостановлена, и все космические запуски делались на "Аталасах".

В 90-х годах стало ясно, что ракеты "Титан", на которых делались все американские запуски аппаратов средней массы надо снимать с производства - негативные последствия от использования ядовитого топлива.

А на консервации еще оставались сотни халявных "Атласов". Было решено оснастить эти "Атласы" новыми, более мощными двигателями и заменить ими "Титаны". Американская компания General Dynamic, в чьем ведении находились "Атласы", объявила в 1995 году тендер на разработку нового двигателя, и этот тендер безоговорочно с большим отрывом выиграло российское предприятие "НПО Энергомаш", которое предложило цену в несколько раз более низкую, чем конкуренты - как выяснилось - себе во вред и в убыток.

Вот отсюда и пошли все современные беды нашей российской космонавтики. И сделали это мы своими руками.

По материалам статьи.

Я уже приводил интервью директора Энергомаша, с 2011г амеры покупаютRD180 за нормальные цены,и в этом году заказали ещё двигателя, так что вашей писульке незачет, как и вам...

И чо? Надёжнейшая система именно в силу своей предельной простоты. Автомат Калашникова создан точно по этому же принципу.
И что самое главное - она (или ей подобная) будет работать что на Земле, что в космосе.
А вот поджечь водородник - ползком и на цыпочках, как у жэковских сварщиков,



сперва топливо (водород) за счёт кислорода вооздуха, а только потом, когда скорость истечения продуктов сгоряния превысит скорость воспламенения смеси, подаётся кислород.
Ну а в космосе знаменитые J-2 как поджигались?

Опять незачет, судя по амеровской прессе,они не смогут заменить RD180,в ближайшие 10 лет как бы вам того не хотелось.
А уж до этого им как вам до Луны пешком,

Вместе с кислородом для них.

Вы выдумщик затейливый.
Американцы НЕ ПОКУПАЮТ наши движки - а мы СОБИРАЕМ американские движки РД-180 - полными хозяевами которых они являются.
Они могут приказать нам сделать движков столько сколько им угодно.
Разумеется получив мизерную прибыль как сборщики на производстве.

Приказать вам они всегда смогут, это правда, в остальном чушь.
https://texnomaniya.ru/pochemu-amerikanci-ne-mogut-sdelat-rd-180

Выше в заголовке этой страницы описаны ложность этих липовых заявлений.
Если надо будет - американцы прикажут нам сделать по условиям контракта столько движков - сколько им захочется.
И отказаться мы не имеем права - хозяева движков РД-180 - американцы - что они нам не раз уже продемонмтрировали на деле.
Мы, разумеется, получим тоже некоторую мизерную прибыль как отверточные сборщики.

Вы элементарно врете - ибо вы НЕ читаете американскую прессу - вы читаете наши агитки.
А смогут они их заменить - или не смогут - не суть важно - они лишили нас права на РД-180 и обязали нас делать их столько сколько они прикажут - вот и вся фабула.
И вы можете гордиться сколько угодно что вы отверточный сборщик американских ракетных двигателей РД-180 для "Атлас-5".

Вот только не надо подсовывать туфтовую статью, ...
Лучше почитайте это. https://texnomaniya.ru/pochemu-amerikan ... lat-rd-180

"Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет. Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет. Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели."
И это все не означает что они могут заставить делать, если мы не захотим, кстати RD180 собрались уже ставить на наши ракеты.
"По состоянию на конец января 2016 года США пока не могут найти альтернативы российским РД-180, и должны приобрести ещё по крайней мере 18 единиц с тем, чтобы поддерживать конкуренцию среди американских разработчиков. Таким стал ответ военного руководства Соединенных Штатов на очередную попытку группы сенаторов во главе с Д. Маккейном добиться отказа от РД-180" .....Это Из Вики

Это вы элементарно врете,и смотрите исключительно Fox News
https://www.washingtonpost.com/news/the-switch/wp/2016/06/14/senate-reaches-compromise-on-russia-rocket-engine-controversy/ Почитайте

Все верно - читаем по вашей ссылке:

Условия этого тендера описаны в моем посте в начале этой страницы.
Повторяю - вы можете гордиться тем что вы отверточный сборщик на производстве американских ракетных двигателей.
Пока они их устраивают - они их будут использовать.
Повторять они их не будут - как описано в том же моем посте они будут делать лучше чем РД-180.
Пока мы гордились - РД-180 элементарно устрарел.
А новые где?
Из вашей же ссылки:

И где эти вложения?
И где хоть один новый движок за четверть века?

Все - ты мне надоел со своим насквозь лживым патриотизмом и шапкозакидательством.
Можешь писать свои победные сантехнические агитки про слив - это ваш любимейший прибор по жизни.