Красота и мощь российского оружия

radioscanner

теам222 Wrote:

Из этого не следует, что ППШ - крутой автомат по всем параметрам.

У него два маленьких минуса: в комплекте ППШ всего два диска. При этом нет взаимозаменяемости, диски "подгоняют" под каждый конкретный автомат на заводе. Это не то, что в автомате Калашникова - бери любой и стреляй.

Fantomax

radioscanner Wrote:

теам222 Wrote:

Из этого не следует, что ППШ - крутой автомат по всем параметрам.

У него два маленьких минуса: в комплекте ППШ всего два диска. При этом нет взаимозаменяемости, диски "подгоняют" под каждый конкретный автомат на заводе. Это не то, что в автомате Калашникова - бери любой и стреляй.

Ну это на первых моделях были проблемы с пружинами, потом научились рассчитывать их правильно. Вроде как-то так.

Semen

radioscanner Wrote:

теам222 Wrote:

Из этого не следует, что ППШ - крутой автомат по всем параметрам.

У него два маленьких минуса: в комплекте ППШ всего два диска. При этом нет взаимозаменяемости, диски "подгоняют" под каждый конкретный автомат на заводе. Это не то, что в автомате Калашникова - бери любой и стреляй.

У ППШ, основной минус - вес. Но он плавно переходит в плюс, увеличивая кучность в паре с дульным тормозом. А то что два "барабана" так это не страшно - 140 с лишним патронов. ) для калаша, ради такого кол-ва пулек аж 5 рожков таскать надо.

AlexMoscow

radioscanner Wrote:

Читал в 80-х годах данные по стрелковому оружию в современной (тогда) войне. Так вот, дальше 300 метров оно практически никого не убивает.

Подозреваю, что там имелось в виду, что подавляющее большинство поражений из легкого стрелкового приходится на дистанции менее 300т метров (чисто статистически).
Тогда все верно. Аналогичные исследования у западников дают примерно такие-же цифры.

-Творец-

phpBB [media]

К11

Semen Wrote:

А то что два "барабана" так это не страшно - 140 с лишним патронов. ) для калаша, ради такого кол-ва пулек аж 5 рожков таскать надо.

зато 5 рожков можно набить патронами быстрее, чем два диска...

Sevas47

Да возьмите уже ППС...там рожки)))))))

теам222

Есть и у ППШ

-Творец-

phpBB [media]

чykча

Крымские морпехи.
Кадры учений военнослужащих 810-й отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота.

phpBB [media]

-Творец-

красота то какая, лепота! :friends:

прохожий

-Творец- Wrote:

красота то какая, лепота! :friends:

с поднятыми руками -- как-то не очень...

Регион29

Кому в голову пришло, только модернизировали и включить в план утилизации..хорошо что отбой дали..

Quote:

Тяжелый подводный ракетоносец «Дмитрий Донской» продолжит службу как минимум до 2020 года и примет участие в испытаниях модернизированной межконтинентальной баллистической ракеты «Булава-М», сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
«До конца 2019 года вопрос об утилизации «Дмитрия Донского» подниматься не будет, он останется в составе ВМФ и будет использоваться для проведения бросковых и летно- конструкторских испытаний модернизированной ракеты «Булава», разработку которой ведет Московский институт теплотехники», – сказал собеседник ТАСС.

Voronezhsvami

-Творец- Wrote:

красота то какая, лепота! :friends:

Cамолет на фото- McDonnell Douglas F-15 Eagle

Каскад

ВКС России провели успешное испытание противоракеты ПРО

В Казахстане на полигоне Сары-Шаган прошли успешные испытания противоракеты ближнего действия российской системы противоракетной обороны. Запуск был осуществлен в семь часов утра совместным боевым расчетом РВСН, войск противовоздушной и противоракетной обороны Воздушно-космических сил и представителей промышленности.

В ходе проведенных испытаний противоракета системы ПРО успешно выполнила задачу и поразила условную цель в установленное время.

В Минобороны отметили, что характеристики российской системы ПРО позволяют не просто парировать угрозу ядерного удара, но и понять замысел и целенаправленность вражеского удара.

-Творец-

красота и мощь Севастопольского оружия :pp:

phpBB [media]

Райвен

В Балтийском море начались испытания российского аналога «Мистраля»
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», входящий в Объединенную судостроительную корпорацию, приступил к выполнению программы ходовых испытаний аналога французского «Мистраля» — большого десантного корабля «Иван Грен», сообщили в пресс-службе предприятия.

«17 июня БДК "Иван Грен" перешел на сдаточную базу в г. Балтийске. Этот же день объявлен началом заводских ходовых испытаний, которые пройдут на полигонах Балтийского флота в Балтийском море», — говорится в сообщении.

Заводские ходовые испытания продлятся до сентября, после чего на корабле начнутся государственные испытания, по результатам которых он будет передан в состав ВМФ России.

«Иван Грен» — головной корабль проекта 11711. Он был заложен в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года. По заказу Министерства обороны РФ завод «Янтарь» строит еще один корабль этого проекта — БДК «Петр Моргунов», который должен быть передан флоту в 2018 году.

теам222

Райвен Wrote:

В Балтийском море начались испытания российского аналога «Мистраля»

У одного водоизмещение 5 тысяч, у другого 30.
У одного на борту 2 вертолета, у другого 30.
А так, да, аналог. Блин.

Амба на сопке

теам222 Wrote:

У одного водоизмещение 5 тысяч, у другого 30.
У одного на борту 2 вертолета, у другого 30.
А так, да, аналог. Блин.

Да ладо Вам, наш просто болел в детстве.

КТОФ

теам222 Wrote:

У одного водоизмещение 5 тысяч, у другого 30.
У одного на борту 2 вертолета, у другого 30.
А так, да, аналог. Блин.

Ну один БДК, второй УДК.
У обоих есть буква "Д" - десантный.
А дальше уже полет журналистской мысли))))

Viktor1964

Райвен Wrote:

испытаний аналога французского «Мистраля» — большого десантного корабля «Иван Грен»

Журналюги "жгут напалмом"... "Иван Грен" - аналог не Мистраля, а бывшего укроБДК "Константин Ольшанский"... При этом Иван Грен начали строить аж 12 лет назад, в 2004... Уж постыдились бы хвастаться! 12 лет не могли построить корабль в 5 тыс. тонн водоизмещением, а лягушатники Мистраль за 3 года склепали полностью готовый и уже даже *биптянам продали... Кстати, кому интересно, Большие десантные корабли проекта 775, в том числе и наш "Цезарь Куников" и бывший украинский "Константин Ольшанский" строили в... ПОЛЬШЕ! "Носорогов" (Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог») строили в СССР на "Янтаре", и ни хоть по водоизмещению ближе к Мистралям (14060 тонн (полное)), чем "Иван Грен"! А вообще "Иван Грен" проекта 11711 - это всего навсего модернизация проекта 1171 "Тапир", которых при СССР на "Янтаре" построили аж 14 штук, причём первый из них вступил в строй аж в 1966 году! Причём 4 из них до сих пор в строю, самый молодой - «Николай Фильченков», заложенный в январе 1974 и вступивший в строй в декабре 1975 (меньше чем за два года построили!), потому позорное ковыряние в течении 12 лет с "И. Греном" - просто выбешивает. А журналюг хочется огреть чем-нибудь тяжёлым! (головной корабль серии пр. 1171 "Тапир" был заложен 05.02.1964 и вступил в строй 18.08.1966 - 2,5 года - это ГОЛОВНОЙ корабль серии, кстати, до сих пор в строю - БДК "Саратов")

Райвен

Viktor1964 Wrote:

Райвен Wrote:

испытаний аналога французского «Мистраля» — большого десантного корабля «Иван Грен»

Журналюги "жгут напалмом"... "Иван Грен" - аналог не Мистраля, а бывшего укроБДК "Константин Ольшанский"... При этом Иван Грен начали строить аж 12 лет назад, в 2004... Уж постыдились бы хвастаться! 12 лет не могли построить корабль в 5 тыс. тонн водоизмещением, а лягушатники Мистраль за 3 года склепали полностью готовый и уже даже *биптянам продали... Кстати, кому интересно, Большие десантные корабли проекта 775, в том числе и наш "Цезарь Куников" и бывший украинский "Константин Ольшанский" строили в... ПОЛЬШЕ! "Носорогов" (Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог») строили в СССР на "Янтаре", и ни хоть по водоизмещению ближе к Мистралям (14060 тонн (полное)), чем "Иван Грен"! А вообще "Иван Грен" проекта 11711 - это всего навсего модернизация проекта 1171 "Тапир", которых при СССР на "Янтаре" построили аж 14 штук, причём первый из них вступил в строй аж в 1966 году! Причём 4 из них до сих пор в строю, самый молодой - «Николай Фильченков», заложенный в январе 1974 и вступивший в строй в декабре 1975 (меньше чем за два года построили!), потому позорное ковыряние в течении 12 лет с "И. Греном" - просто выбешивает. А журналюг хочется огреть чем-нибудь тяжёлым! (головной корабль серии пр. 1171 "Тапир" был заложен 05.02.1964 и вступил в строй 18.08.1966 - 2,5 года - это ГОЛОВНОЙ корабль серии, кстати, до сих пор в строю - БДК "Саратов")

Ну да. Их уже в комментах макают с головой в их "аналог Мистраля".
А чего? Воробей тоже аналог сокола. Тоже с крыльями и клювом.
:mrgreen:

Sevas47

Viktor1964
Ну да ....французы из чего монтировали Мистрали...Откуда части корпуса-то гнали? И чего кипишевать по поводу годов выпуска ныне существующих БДК? Свою функцию выполнят? Выполняют. За чем привязываться к Мистралям-то? Совсем не давно все плевались от них, а тут прямо уж.....

Каскад

"Катюше" исполнилось три четверти века

Легендарной реактивной артиллерийской установке "Катюша", самому грозному оружию Второй мировой войны, исполнилось 75 лет.
Боевая машина реактивной артиллерии БМ-13, позже получившая ласковое имя "Катюша" Она была принята на вооружение Красной армией
за день до начала Великой отечественной войны - 21 июня 1941 года.
"Катюша" стала одной из первых в мире современных систем залпового огня и предназначалась для уничтожения массированными залпами скопления живой силы и техники противника на большой площади.

Немного истории

Работы по созданию реактивных артиллерийских снарядов начались в России еще в конце XIX века. Первым подвижником в этом деле был Николай Тихомиров. В 1921 году по его инициативе в Москве была организована Газодинамическая лаборатория, которая специализировалась на разработке боевых ракет.

В 1930 году, после смерти Тихомирова, эти разработки возглавили Борис Петропавловский, Владимир Артемьев, Георгий Лангемак и другие талантливые военные инженеры, а сама Газодинамическая лаборатория вернулась в Москву и вошла в состав созданного реактивного научно-исследовательского института.

Именно там в 1937-38 годах и началось проектирование многозарядной системы залпового ракетного пуска наземного базирования. В качестве снарядов для нее были выбраны неуправляемые осколочно-фугасные боеприпасы РС-132 ("реактивный снаряд калибром 132 мм"), разработанные в РНИИ под руководством инженера Леонида Шварца.

К марту 1941 года были собраны первые образцы реактивной системы залпового огня, которые первоначально назывались МУ-2 ("механизированная установка -2"). Они монтировалась базе шестиколесного грузового автомобиля ЗИС-6.

Впоследствии от ЗИС-6 в качестве колесной базы отказались и установки чаще всего монтировались на полноприводных трехосных американских грузовиках Studebaker US6, поставляемых по ленд-лизу. После войны "Катюши" ставились на советские грузовики ЗИС-51.

Первое боевое применение БМ-13 состоялось 14 июля 1941 года, когда батарея под командованием капитана Ивана Флерова около железнодорожной станции Орша (Белоруссия) разнесла в пыль скопления немецких войск на железнодорожном узле.

Пусковая установка БМ-13 представляла собой восемь открытых направляющих рельсов, связанных трубчатыми лонжеронами. На каждом из рельсов попарно сверху и снизу устанавливались по два реактивных снаряда РС-132. Направляющие рельсы монтировались вдоль корпуса автомобиля и могли подниматься на 45 градусов для повышения дальности стрельбы.

Перед залпами для устойчивости сама машина фиксировалась домкратами, а запуск реактивных снарядов осуществлялся из кабины.

Стоит добавить, что БМ-13 мог стрелять на расстояние до 9 километров, а вес боевой части одного снаряда составлял 5,5 килограмма тротила.

phpBB [media]

Rokl

Sevas47 Wrote:

Viktor1964
Ну да ....французы из чего монтировали Мистрали...Откуда части корпуса-то гнали? ..

Из РФ только корму пригнали для Мистралей, остальное и надстройку сделали во Франции, там же и стыковали части на стапеле.

Sevpolitforum.info

Красота и мощь российского оружия