Sevpolitforum.info

Отлично!
Спасибо.
А нет ли у Вас ссылки на опровержения "изумлений"?
Или существует только сами "изумления" на сайте НАСА?

Носов "Незнайка на Луне". Это последний вариант книг Попова.


Там истинная правда о полётах на Луну. В том числе - про цвет Луны, о чём сильно беспокоится один из наших участников. Книга написана доступным языком.

Вы снова правы про ветку и скрозника (он физик).
Но не правы про меня. Я не физик и не конструктор.

Я такой же как Вы. Просто (наверное раньше Вас) заинтересовался этой темой (на другом форуме).
Мне тоже "За державу обидно", но существуют на земле и наши "враги". Кто-то тысячи, кто-то сотни, кто-то десятки лет.
Ради Бога не обижайтесь. Вы и Ваше мнение ценно и значимо, но...
Но существуют на земле и ...

И вообще... сегодня мой плюсомёт разряжен, но Вам будет + от меня.
Кстати, я кто угодно, только не господин... Я из СССР
Всего Вам наилучшего. Я рад Вашему боевому настрою и Вашей тактичности.
Честное слово.

И кстати, познакомьтесь с Поповым. Не пожалеете. Он - гордость России.

спасибо. вечером почитаем.

А зачем мы на МКС впустую деньги тратим?

Ну это Вы загнули. Попов действительно доктор физико-математических наук, но таковых достаточно много. Наукой заниматься бросил в 90-е и сейчас преподает в гимназии. Область сферы деятельности была что-то про лазеры в газовых средах. С космосом и ракетами собственно ничего общего.

Лучше под пиво. Он там уже дошел до того, что Союз-Аполлон тоже афера.

мне пока пиФФо низя. вино тоже. врачи запретили категорически. , еще два месяца терпеть запреты.
можно коньяк, вотку , спирт. что лучше использовать ?

Поповский пример - не редкость в научно-техническом мире.
Это очень часто происходит с научными и инженерно-техническими работниками, когда они отходят от активной научной и трудовой деятельности.
Привыкший к напряженной работе мозг начинает страдать от простоя что и приводит к его активной деградации.
Обычно люди после этого ударяются в религию.
Но некоторые подаются в опровергуны.
Но чаще всего начинают искать врагов народа - коих в нашем народе никогда не было.

Следует отметить, что провал нашей пилотируемой лунной программы был предопределен провалом наших автоматических исследований Луны.

Из 13 советских аппаратов для мягкой посадки на Луну (типа "Луна-9"), только 2 попытки оказались удачными.

Из 7 американских аппаратов для мягкой посадки на Луну, 5 оказались удачными.

Далее последовала отчаянная попытка доказать что достаточно доставки лунного грунта на Землю автоматическими аппаратами или исследование грунта луноходами.

НО!

Из 11 советских аппаратов для доставки лунного грунта на Землю (типа "Луна-16"), только два с половиной оказались удачными (один аппарат выполнил только начальную фазу забора грунта)

Хронологию автоматических исследований Луны нами и американцами приведу в следующем посте.

Хронология нашего с американцами соревнования в области автоматических исследований Луны:

Исследование Луны автоматическими аппаратами в 1958-1976 гг.

1. (Пионер) (США) 17.08.1958 Попытка достижения Луны. Авария: взрыв ракеты-носителя через 77 секунд после старта
2. (Луна) (СССР) 23.09.1958 Попытка достижения Луны. Авария: разрушение ракеты-носителя через 93 секунды после старта вследствие колебаний боковых ступеней.
3. (Луна) (СССР) 11.10.1958 Попытка достижения Луны. Авария: разрушение ракеты-носителя спустя 104 секунды после старта вследствие колебаний боковых ступеней.
4. Пионер-1 (США) 11.10.1958 Попытка достижения Луны. Третья ступень ракеты-носителя не развила полную тягу, аппарат не долетел до Луны. Максимальное удаление от Земли - свыше 100 000 км. Выполнялись исследования радиационных поясов Земли, магнитного поля Земли в космическом пространстве, впервые проведены измерения плотности микрометеоритов.
5. Пионер-2 (США) 08.11.1958 Попытка достижения Луны. Двигатели третьей ступени ракеты-носителя не включились, аппарат не набрал заданную скорость.
6. (Луна) (СССР) 04.12.1958 Попытка достижения Луны. Авария: преждевременное выключение двигателей второй ступени ракеты-носителя.
7. Пионер-3 (США) 06.12.1958 Попытка достижения Луны. Первая ступень ракеты носителя предлевременно выключилась, аппарат не долетел до Луны. Максимальное удаление от Земли - свыше 100 000 км. Выполнялись исследования радиационных поясов Земли: установлено, что они состоят по крайней мере из двух слоев.
8. Луна-1 (СССР) 02.01.1959 Планировалось падение аппарата на Луну, но его не удалось осуществить из-за неточной работы системы управления ракеты-носителя. 4 января 1959 года, спустя 34 часа после запуска, станция прошла в 6 000 километров от поверхности Луны и стала первым аппаратом, пролетевшим вблизи Луны и вышедшим на орбиту вокруг Солнца. Были получены данные о радиационных поясах Земли и солнечном ветре, установлено, что у Луны практически отсутствует магнитное поле.
9. Пионер-4 (США) 06.03.1959 Попытка достижения Луны. Попадание в Луну осуществить не удалось. 6-килограммовый аппарат прошел на расстоянии 60 200 км от Луны и вышел на околосолнечную орбиту.
10. (Луна) (СССР) 18.06.1959 Попытка достижения Луны. Авария: отказ инерциальной системы управления после 153 секунд полета. Аппарат взорван по команде с Земли.
11. Луна-2 (СССР) 12.09.1959 Первый космический аппарат, совершивший жесткую посадку на Луну в районе кратеров Архимед, Аристилл и Автолик. Доставка на Луну вымпела с гербом СССР. 14 сентября, спустя 33.5 часа после запуска, радиосигналы с "Луны-2" резко прекратились, что подтвердило факт падения станции на Луну. Подтверждено отсутствие у Луны магнитного поля, установлено отсутствие у нее радиационых поясов.
12. Луна-3 (СССР) 04.10.1959 Станция получила первые фотографии обратной стороны Луны и передала их на Землю. На ее борту находилась фотосъемочная аппаратура, проявочная машина и сканирующее устройство. 7 октября станция прошла над оборотной стороной Луны на расстоянии около 65 000 км. Были сделаны 29 фотографий, покрывающих около 70% площади обратной стороны. На Земле удалось принять лишь 17 фотографий из 29. Фотографии были не очень четкими. Открыты два моря на обратной стороне Луны: Море Москвы и Море Мечты.
13. (Пионер) (США) 26.11.1959 Попытка достижения Луны. Авария при запуске - разрушение головного обтекателя.
14. (Луна) (СССР) 15.04.1960 Авария: преждевременное выключение двигателей третьей ступени. Станция удалилась от Земли на 200 000 км, затем вернулась к Земле.
15. (Луна) (СССР) 19.04.1960 Авария: одна из боковых ступеней носителя оторвалась от центрального блока сразу после старта.
16. (Пионер) (США) 25.09.1960 Попытка запуска искусственного спутника Луны. Отказ второй ступени ракеты-носителя при выводе.
17. (Пионер) (США) 15.12.1960 Попытка запуска искусственного спутника Луны. Взрыв ракеты-носителя через 70 секунд после старта на высоте 12 км.
18. Рейнджер-1 (США) 23.08.1961 Авария: отказ второй ступени ракеты-носителя. Аппарат не вышел на орбиту с апогеем более 1 000 000 км, как планировалось, а остался на низкой орбите и сгорел в атмосфере Земли 30 августа после 111 витков.
19. Рейнджер-2 (США) 18.11.1961 Авария: отказ второй ступени ракеты-носителя. Аппарат не вышел на траекторию со второй космической скоростью, а остался на низкой орбите и сгорел в атмосфере Земли 20 ноября.
20. Рейнджер-3 (США) 26.01.1962 Аппарат должен был упасть на Луну и провести фотографирование ее поверхности перед падением, но вследствие неисправностей системы управления носителя набрал скорость больше расчетной, прошел в 36 874 км от Луны и вышел на гелиоцентрическую орбиту. Связь с аппаратом была потеряна, вследствие чего выполнить коррекцию траектории было невозможно.
21. Рейнджер-4 (США) 23.04.1962 Аппарат должен был упасть на Луну и провести фотографирование ее поверхности перед падением, но вследствие неисправностей его аппаратуры оказался неуправляемым. 26 апреля он исчез за краем Луны и вскоре врезался в ее поверхность на невидимой стороне. Рейнджер-4 стал первым американским аппаратом, совершившим жесткую посадку на Луну. Фотографирование лунной поверхности выполнено не было.
22. Рейнджер-5 (США) 18.10.1962 Аппарат должен был упасть на Луну и провести фотографирование ее поверхности перед падением, но вследствие неустановленных неисправностей аппаратура не получала питания от солнечных батарей, а аккумуляторы разрядились в течение 8 часов, после чего его аппаратура отказала. Рейнджер-5 прошел в 725 км от Луны и вышел на гелиоцентрическую орбиту. Получены некоторые данные об интенсивности гамма-излучения в космическом пространстве.
23. Спутник-25 (СССР) 04.01.1963 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправностей ракеты-носителя осталась на промежуточной околоземной орбите.
24. (Луна) (СССР) 03.02.1963 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправностей системы управления не вышла на промежуточную околоземную орбиту и сгорела в атмосфере над Тихим океаном.
25. Луна-4 (СССР) 02.04.1963 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Прошла в 8336 км от Луны и осталась на орбите вокруг Земли с апогеем в 700 000 км.
26. Рейнджер-6 (США) 30.01.1964 Аппарат должен был упасть на Луну и провести фотографирование ее поверхности перед падением. Вследствие отказа телекамер изображений не было получено. Рейнджер-6 врезался в Луну в восточной части Моря Спокойствия 2 февраля.
27. (Луна) (СССР) 21.03.1964 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправностей ракеты-носителя не вышла на промежуточную околоземную орбиту и сгорела в атмосфере.
28. (Луна) (СССР) 20.04.1964 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправностей ракеты-носителя не вышла на промежуточную околоземную орбиту и сгорела в атмосфере.
29. Рейнджер-7 (США) 28.07.1964 Аппарат врезался в лунную поверхность 31 июля. За 17 минут до падения началась передача на Землю фотографий лунной поверхности. Передано 4308 кадров хорошего качества. Первый кадр сделан на высоте 2110 км, последний - непосредственно перед падением. На последних кадрах различимы детали поверхности с размером до 0.5 м. Первый полностью успешный полет аппарата серии "Рейнджер".
30. Рейнджер-8 (США) 17.02.1965 Аппарат врезался в лунную поверхность 20 февраля. За 23 минуты до падения началась передача на Землю фотографий лунной поверхности. Передано 7137 кадров. Первый кадр сделан на высоте 2510 км, последний - непосредственно перед падением. На последних кадрах различимы детали поверхности с размером до 1.5 м.
31. Космос-60 (СССР) 12.03.1965 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправностей ракеты-носителя не перешла с околоземной орбиты на траекторию полета к Луне. Осталась на орбите под названием "Космос-60".
32. Рейнджер-9 (США) 21.03.1965 Аппарат врезался в лунную поверхность 24 марта. За 19 минут до падения началась передача на Землю фотографий лунной поверхности. Передано 5814 кадров. Первый кадр сделан на высоте 2363 км, последний - непосредственно перед падением. На последних кадрах различимы детали поверхности с размером до 0.3 м. Американские телекомпании транслировали полученные изображения в прямом эфире.
33. (Луна) (СССР) 10.04.1965 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправностей ракеты-носителя не вышла на промежуточную околоземную орбиту.
34. Луна-5 (СССР) 09.05.1965 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Достигла Луны, но из-за отказа тормозных двигателей не смогла произвести мягкую посадку и разбилась о поверхность Луны.
35. Луна-6 (СССР) 08.06.1965 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Вследствие неисправности навигационной системы прошла в 159 612 км от Луны.
36. Зонд-3 (СССР) 18.07.1965 20 июля аппарат прошел на расстоянии около 10 000 км над обратной стороной Луны и передал на Землю 25 фотографий ее поверхности очень высокого качества, охватывающих площадь около 19 000 000 кв.км ее поверхности. Впоследствии аппарат вышел на гелиоцентрическую орбиту, продолжая исследования космического пространства с помощью установленных на его борту научных приборов. Предполагают, что первоначально планировался запуск к Марсу, но из-за задержек с запуском стартовое "окно" в 1964 году закрылось, и станцию направили к Луне.
37. Луна-7 (СССР) 04.10.1965 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Достигла Луны, но из-за отказа тормозных двигателей не смогла произвести мягкую посадку и разбилась о поверхность Луны.
38. Луна-8 (СССР) 03.12.1965 Автоматическая станция, предназначенная для мягкой посадки на Луну. Достигла Луны, но из-за запоздавшего включения тормозных двигателей не смогла произвести мягкую посадку и разбилась о поверхность Луны.
39. Луна-9 (СССР) 31.01.1966 Первая мягкая посадка на Луну, совершенная 3 февраля. В течение трех дней станция передавала изображения лунной поверхности.
40. Космос-111 (СССР) 01.03.1966 Автоматическая станция, предназначенная для выхода на окололунную орбиту. Вследствие неисправностей ракеты-носителя не сошла с околоземной орбиты.
41. Луна-10 (СССР) 31.03.1966 Первый искусственный спутник Луны. На борту находился ряд научных приборов: гамма-спектрометр, магнетометр, метеоритный детектор, инструменты для изучения солнечной плазмы, а также магнитофон, игравший "Интернационал" для делегатов 23-го съезда КПСС. Проводились исследования гравитационного поля Луны. Связь со станцией поддерживалась до 30 мая.
42. Сервейер-1 (США) 30.05.1966 Первая мягкая посадка американского аппарата на Луну 2 июня 1966 г. Аппарат передал с лунной поверхности на Землю 11 150 фотографий высокого качества. На борту имелся также ряд научных приборов. Связь с аппаратом поддерживалась до 7 января 1967 года.
43. Лунар Орбитер-1 (США) 10.08.1966 Первый американский искусственный спутник Луны. Осуществлял фотосъемку лунной поверхности и передал на Землю 229 кадров высокого и среднего разрешения. Сфотографировано 9 районов, выбранных для посадки пилотируемых кораблей. На борту имелся также ряд научных приборов.
44. Луна-11 (СССР) 24.08.1966 Искусственный спутник Луны. На борту имелся ряд научных приборов. Связь с аппаратом поддерживалась до 1 октября.
45. Сервейер-2 (США) 20.09.1966 Аппарат должен был совершить мягкую посадку на Луну. В полете отказал один из двигателей ориентации, затем связь с аппаратом была потеряна.
46. Луна-12 (СССР) 22.10.1966 Искусственный спутник Луны. На борту имелся ряд научных приборов. Осуществлялась передача на Землю телеизображений лунной поверхности. Связь с аппаратом поддерживалась до 19 января 1967 года.
47. Лунар Орбитер-2 (США) 06.11.1966 Искусственный спутник Луны. Осуществлял фотосъемку лунной поверхности и передал на Землю 208 кадров среднего разрешения и 609 кадров высокого разрешения (с деталями поверхности размером до 1 метра). На борту имелся также ряд научных приборов. 11 октября 1967 года врезался в Луну по команде с Земли.
48. Луна-13 (СССР) 21.12.1966 Мягкая посадка на Луну 24 декабря. Передача на Землю изображений лунной поверхности. На борту имелся также ряд научных приборов.
49. Лунар Орбитер-3 (США) 05.02.1967 Искусственный спутник Луны. Осуществлял фотосъемку лунной поверхности и передал на Землю 149 кадров среднего разрешения и 477 кадров высокого разрешения (с деталями поверхности размером до 1 метра). На борту имелся также ряд научных приборов. 9 октября 1967 года врезался в Луну по команде с Земли.
50. Сервейер-3 (США) 17.04.1967 Мягкая посадка на Луну 20 апреля. Передача на Землю изображений лунной поверхности. На борту имелся также ряд научных приборов. Связь с аппаратом поддерживалась до 4 мая.
51. Лунар Орбитер-4 (США) 04.05.1967 Искусственный спутник Луны. Осуществлял фотосъемку лунной поверхности и передал на Землю 127 кадров среднего разрешения и 419 кадров высокого разрешения. На борту имелся также ряд научных приборов. 31 октября 1967 года врезался в Луну вследствие естественной эволюции орбиты.
52. Сервейер-4 (США) 14.07.1967 Аппарат должен был совершить мягкую посадку на Луну. За несколько минут до посадки связь с аппаратом была потеряна.
53. Эксплорер-35 (США) 19.07.1967 Искусственный спутник Луны. Изучение свойств окололунного пространства.
54. Лунар Орбитер-5 (США) 01.08.1967 Искусственный спутник Луны. Осуществлял фотосъемку лунной поверхности и передал на Землю 211 кадров среднего разрешения и 633 кадра высокого разрешения (с деталями поверхности размером до 2 метров). На борту имелся также ряд научных приборов. 31 января 1968 года врезался в Луну по команде с Земли.
55. Сервейер-5 (США) 08.09.1967 Мягкая посадка на Луну 11 сентября. Передача на Землю изображений лунной поверхности. На борту имелся также ряд научных приборов. Связь с аппаратом поддерживалась до 1 ноября.
56. Сервейер-6 (США) 07.11.1967 Мягкая посадка на Луну 10 ноября. Передача на Землю изображений лунной поверхности. На борту имелся также ряд научных приборов. После посадки аппарат по команде с Земли совершил подлет на 4 метра в высоту и переместился в сторону на 2.5 метра для изучения свойств лунного грунта. Связь с аппаратом поддерживалась до 14 декабря.
57. Сервейер-7 (США) 07.01.1968 Мягкая посадка на Луну 10 января. Передача на Землю изображений лунной поверхности. На борту имелся также ряд научных приборов, проводилось исследование химического состава и свойств лунного грунта. Связь с аппаратом поддерживалась до 26 января.
58. Луна-14 (СССР) 07.04.1968 Искусственный спутник Луны. Проводились исследования гравитационного поля Луны, гравитационных взаимодействий Земля-Луна, а также научные исследования окололунного пространства. кроме того, спутник являлся вспомогательным аппаратом для навигации и связи с пилотируемыми советскими кораблями, полеты которых к Луне были запланированы на ближайшее будущее.
59. (Луна) (СССР) 19.02.1969 Неудачная попытка запуска на Луну самоходного аппарата ("Лунохода"). Авария носителя при запуске.
60. (Луна) (СССР) 14.06.1969 Неудачная попытка запуска на Луну аппарата для доставки лунного грунта на Землю: неисправность системы управления носителя.
61. Луна-15 (СССР) 13.07.1969 Аппарат должен был вернуть на Землю образец лунного грунта. Попытка доставить лунный грунт хотя бы на несколько часов раньше астронавтов "Аполлона-11". Станция вышла на окололунную орбиту и 20 июля разбилась при попытке посадки - в то самое время, когда Армстронг и Олдрин отдыхали после выхода на поверхность Луны. Причина состояла в неточной работе системы управления либо в неучете аномалий гравитационного поля Луны ("масконов"). Официально было объявлено, что цель полета станции состояла в испытании бортовых систем и дальнейшем изучении Луны и окололунного пространства.
62. Космос-300 (СССР) 23.09.1969 Неудачная попытка запуска на Луну аппарата для доставки лунного грунта на Землю: вследствие отказа разгонного блока станция не вышла на траекторию полета к Луне и осталась на околоземной орбите.
63. Космос-305 (СССР) 22.10.1969 Неудачная попытка запуска на Луну аппарата для доставки лунного грунта на Землю: вследствие отказа разгонного блока станция не вышла на траекторию полета к Луне и осталась на околоземной орбите.
64. (Луна) (СССР) 06.02.1970 Неудачная попытка запуска на Луну аппарата для доставки лунного грунта на Землю: авария ракеты-носителя.
65. Луна-16 (СССР) 12.09.1970 Аппарат для доставки на Землю лунного грунта. Совершил мягкую посадку на поверхность Луны 20 сентября. Станция взяла образец лунного грунта в количестве 100 грамм. 21 сентября взлетная ступень станции стартовала с поверхности Луны и 24 сентября спускаемый аппарат с лунным грунтом приземлился на территории СССР. Третья доставка лунного грунта (после "Аполлона-11" и "Аполлона-12"), первая доставка автоматическим аппаратом. Посадочная ступень станции осталась на Луне и продолжала передавать данные о температуре и радиации.
66. Луна-17 (СССР) 10.11.1970 Станция совершила мягкую посадку на Луну с промежуточной окололунной орбиты 17 ноября. На поверхность Луны доставлен самоходный дистанционно управляемый аппарат "Луноход". "Луноход" работал до 4 ноября 1971 года. За это время он прошел 10.5 км и передал на Землю свыше 20 000 телекадров и свыше 200 панорамных изображений лунной поверхности. Также выполнено около 500 экспериментов по исследованию лунного грунта. На "Луноходе" был установлен лазерный отражатель, используемый и в настоящее время.
67. Луна-18 (СССР) 02.09.1971 Аппарат для доставки на Землю лунного грунта. Разбился при попытке мягкой посадки на Луну 11 сентября.
68. Луна-19 (СССР) 28.09.1971 Искусственный спутник Луны. Вышел на окололунную орбиту 3 октября. Проводились исследования гравитационного поля Луны, изучалось расположение масконов, изучение радиационной обстановки и солнечного ветра. Также выполнялись фото- и телесъемки лунной поверхности.
69. Луна-20 (СССР) 14.02.1972 Аппарат для доставки на Землю лунного грунта. Совершил мягкую посадку на Луну 21 февраля и 25 февряля доставил на Землю 30 граммов лунного грунта. Передал панорамное изображение луной поверхности.
70. Луна-21 (СССР) 08.01.1973 Станция доставила на Луну самоходный дистанционно управляемый аппарат "Луноход-2". Мягкая посадка совершена 15 января. "Луноход-2" работал до 4 июня 1971 года. За это время он прошел 37 км и передал на Землю свыше 80 000 телекадров и 86 панорамных изображений лунной поверхности. Также выполнено около 500 экспериментов по исследованию лунного грунта. Работа "Лунохода-2" из-за ошибки оператора завершена аварийно, и он остался на Луне в положении, которое не позволяет использовать установленный на нем лазерный отражатель.
71. Луна-22 (СССР) 29.05.1974 Искусственный спутник Луны. Вышел на окололунную орбиту 2 июня. Продолжение исследований, начатых "Луной-19". Проводились исследования гравитационного поля Луны, изучалось расположение масконов, изучение радиационной обстановки и солнечного ветра. Также выполнялись фото- и телесъемки лунной поверхности. Запас топлива для коррекций орбиты закончился 2 сентября, связь со станцией поддерживалась до начала ноября.
72. Луна-23 (СССР) 28.10.1974 Аппарат для доставки на Землю лунного грунта. Был поврежден при посадке на Луну. Грунтозаборный механизм не сработал, и доставка грунта не была выполнена. Связь с аппаратом поддерживалась в течение трех дней после посадки.
73. (Луна) (СССР) 16.10.1975 Аппарат для доставки на Землю лунного грунта. Неисправность носителя при запуске.
74. Луна-24 (СССР) 09.08.1976 Аппарат для доставки на Землю лунного грунта. Совершил мягкую посадку на Луну 18 августа. 22 августа доставил на Землю 170 грамм лунного грунта.

Конец 1968 года - 1969 год - первый облет Луны американцами и две высадки на Луну. Я приведу для сравнения что в это же время и наша пилотируемая программа высадки на Луну не стояла на месте - но ее преследовали страшные неудачи... - почему? Это отдельная песня.

А ведь многие и сейчас не знают что космический корабль "Союз", ныне к стыду нашему до сих пор здравствующий, - это корабль из советской лунной пилотируемой программы (орбитальный блок)...

К стыду нашему, Россия уже 40 лет не запускала объекты на лунные трассы... Секрет утерян?

Обратите внимание на пункт 9 - соревнование между СССР и США быть первым хотя бы в облете Луны шло буквально на дни...

Через пол-года ситуация повторится. Наша автоматическая станция должны была доставить лунный грунт на Землю всего на несколько часов раньше приводнения Аполлона-11, но... она потерпела катастрофу при посадке на Луну.

Краткая хронология практической реализации советской лунной пилотируемой программы:

1. Космос-146 (10.03.1967) Испытания прототипа лунного корабля "Союз-7К-Л1П". Корабль выведен на расчетную орбиту, а затем - на траекторию полета к Луне. Дальнейшее управление полетом и возвращение корабля не планировалось.
2. Космос-154 (08.04.1967) Испытания прототипа лунного корабля "Союз-7К-Л1П". Корабль успешно вышел на околоземную орбиту, но вследствие отказа разгонного блока не перешел на траекторию полета к Луне и сгорел в атмосфере через двое суток после запуска.
3. ? (27.09.1967) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1" - попытка облета Луны. При запуске отказал один из двигателей первой ступени ракеты-носителя "Протон", и ракета упала в 65 км от космодрома. Система аварийного спасения сработала нормально и спасла спускаемый аппарат корабля.
4. ? (22.11.1967) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1" - вторая попытка облета Луны. Отказ ракеты-носителя "Протон" через четыре секунды после запуска второй ступени. Система аварийного спасения заглушила двигатели носителя и спасла спускаемый аппарат. Носитель упал в 300 км от космодрома.
5. Зонд-4 (02.03.1968) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1". Корабль был выведен на эллиптическую орбиту с апогеем 330000 км, обращенным в сторону, противоположную текущему положению Луны. При возвращении корабля на Землю перед входом в атмосферу отказала система ориентации, вследствие чего не удалось осуществить планировавшийся сложный аэродинамический маневр в атмосфере с приземлением на территории СССР. Корабль снижался с перегрузками до 20g и был взорван на высоте 12 км над Гвинейским заливом, т.к. в том районе не оказалось советских судов и существовали опасения, что приводнившийся корабль может попасть в руки американцев. Официально было объявлено, что цель полета состояла в изучении дальнего околоземного пространства и отработке бортовой аппаратуры.
6. ? (22.04.1968) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1". При выведении корабля на околоземную орбиту произошло ошибочное срабатывание системы аварийного спасения после 260 секунд полета. Спускаемый аппарат благополучно приземлился.
7. Зонд-5 (15.09.1968) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1". Первое возвращение космического аппарата на Землю после облета Луны. 18 сентября корабль прошел над обратной стороной Луны на расстоянии 1 950 км. На борту находились живые существа: черепахи, плодовые мухи, черви, растения, семена, бактерии. Перед входом в атмосферу вследствие ошибки наземного оператора вышла из строя система ориентации, и корабль снижался по баллистической траектории с перегрузками до 20g. Корабль приводнился в Индийском океане 21 сентября, был подобран советскими военными кораблями и через Бомбей доставлен в СССР. Согласно сообщениям, за время полета черепахи потеряли до 10% массы тела, но сохранили активность и хороший аппетит.
8. Зонд-6 (10.11.1968) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1". На борту находилась аппаратура для регистрации космических лучей и микрометеоритов, фотографическое оборудование и биологические объекты. 12 ноября была выполнена коррекция траектории, и 14 ноября корабль прошел над обратной стороной Луны на расстоянии 2 420 км. Был получен ряд фотографий поверхности видимой и оборотной стороны Луны с расстояния от 11 000 до 3 300 км. При возвращении к Земле после облета Луны произошла разгерметизация кабины, что повлекло бы фатальные последствия для экипажа при пилотируемом полете. При входе в атмосферу корабль впервые успешно выполнил запланированный сложный аэродинамический маневр: первый вход в атмосферу произошел над Антарктидой, при этом скорость спускаемого аппарата уменьшилась с 11 км/с до суборбитальной, и за счет аэродинамических сил корабль вновь поднялся в космос. Окончательный вход в атмосферу произошел над территорией СССР. На последнем участке полета произошло преждевременное открытие парашютов, и спускаемый аппарат разбился.
9. ? (08.12.1968) Несостоявшийся пилотируемый облет Луны. 7 декабря 1968 года открывалось очередное окно для запуска корабля к Луне. Поскольку на декабрь был намечен запуск американского корабля Apollo-8, имевший целью первый пилотируемый облет Луны, в СССР разгорелись дебаты о целесообразности полета человека на следующем корабле Л-1. Космонавты, проходившие подготовку для этой миссии (основной Беляев и дублер Быковский) обратились в Политбюро, заявляя что они готовы рисковать, и что вероятность успеха в полете с человеком на борту выше, чем в автоматическом варианте. В результате был принято решение о первом пилотируемом полете корабля "Союз-7К-Л1", который должен был начаться 8 декабря и продлиться 6 дней. После того, как носитель "Протон" с кораблем был установлен на стартовой площадке, возник ряд проблем с ракетой-носителем. Прежде, чем эти проблемы могли были решены, окно для запуска закрылось и американцы на Apollo-8 первыми совершили облет Луны.
10. ? (20.01.1969) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1". Авария носителя "Протон": отказ одного из двигателей второй ступени. Согласно одним источникам, корабль погиб вместе с носителем, по другим - система аварийного спасения сработала, и спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку в Монголии.
11. Н-1 №1 (21.02.1969) Первый испытательный пуск сверхтяжелой ракеты-носителя Н-1, разработанной для доставки космонавта на Луну. Ракета заметно уступала по проектной грузоподъемности американской ракете "Сатурн-5". Полезной нагрузкой служил модифицированный лунный корабль "Союз-7К-Л1А". Планировался полет корабля с выходом на лунную орбиту и возвращением на Землю. Сразу после старта в газовую турбину турбонасосного агрегата одного из двигателей попали мелкие металлические частицы, которые вызвали сильную вибрацию и разрушение топливных трубопроводов через 68 секунд после старта. В хвостовом отсеке возник пожар, и ракета была взорвана по команде с Земли. Система аварийного спасения спасла спускаемый аппарат лунного корабля. Остатки ракеты упали в 45 км от космодрома.
12. Н-1 №2 (03.07.1969) Второй испытательный пуск ракеты-носителя Н-1. Полезной нагрузкой служил модифицированный лунный корабль "Союз-7К-Л1С". Планировался облет Луны с фотографированием лунной поверхности. За четверть секунды до отрыва от стартового стола в кислородный насос одного из двигателей попал посторонний металлический предмет. Насос разрушился, металлическими обломками пер*било бортовую кабельную сеть и возник пожар. Это привело к серии взрывов других двигателей и повреждению системы управления. Через 0.5 секунды после отрыва от стартового стола система управления начала выключать ЖРД NN 7,8,19,20. На 9 секунде полета, когда ракета достигла высоты 200 метров, были выключены двигатели 21 и 9. Почти сразу после этого отключились все остальные двигатели, кроме ЖРД N18, который продолжал работать. На 15 секунде полета была задействована система аварийного спасения корабля. Накренившись на 45 градусов (из-за продолжавшего работать ЖРД N18), полностью заправленная ракета через 23 секунды после запуска рухнула на стартовый комплекс, практически уничтожив его и незначительно повредив соседний, расположенный в 500 метрах. Обломки носителя разбросало в радиусе 1 км. Система аварийного спасения спасла спускаемый аппарат лунного кора*ля, который благополучно приземлился в километре от пожара. На восстановление стартового комплекса потребовалось полтора года.
13. Зонд-7 (08.08.1969) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1" - полностью успешный полет. Официальные цели полета - дальнейшее исследование Луны и окололунного пространства, получение цветных фотографий Луны и Земли с различных растояний, а также испытания бортовых систем. 11 августа корабль прошел на расстоянии 1984.6 км над поверхностью Луны и провел два сеанса фотосъемок. При возвращении корабль успешно выполнил аэродинамическое маневрирование в атмосфере и приземлился на территории СССР в 50 км от расчетной точки.
14. ? (28.11.1969) Испытания разгонного блока для лунной экспедиции. Полезная нагрузка - модифицированный лунный корабль "Союз-7К-Л1Е", который был оснащен телекамерами для наблюдения за разгонным блоком. Отказ первой ступени при запуске. Программа полета была выполнена через год (Космос-382).
15. Зонд-8 (20.10.1970) Испытания лунного корабля "Союз-7К-Л1" - последний испытательный полет. Официальные цели полета - дальнейшее исследование Луны и окололунного пространства, а также испытания бортовых систем. 24 октября корабль пролетел в 1110.4 км от поверхности Луны. Получены черно-белые и цветные фотографии лунной поверхности. Проводились научные исследования. В отличие от предыдущих полетов, "Зонд-8" вошел в земную атмосферу над северным полушарием Земли (для наблюдения за входом с наземных станций слежения на территории СССР) и после аэродинамического маневра совершил посадку в заданном районе Индийского океана (в 15 км от ожидающего его судна) 27 октября.
16. Космос-379 (24.11.1970) Первые испытания лунного посадочного модуля Т2К на околоземной орбите. Модуль совершил на орбите ряд маневров, имитирующих спуск к Луне и подъем с лунной поверхности, а также маневрирование, подобное проводимому при сближении и стыковке с основным кораблем. Испытания были успешными. Модуль сгорел в атмосфере 21 сентября 1983 года.
17. Космос-382 (02.12.1970) Испытания разгонного блока для лунной экспедиции. Полезная нагрузка - модифицированный лунный корабль "Союз-7К-Л1Е", который был оснащен телекамерами для наблюдения за разгонным блоком. На околоземной орбите выполнен ряд маневров, имитирующих разгон к Луне и выход на окололунную орбиту.
18. Космос-398 (26.02.1971) Испытания лунного посадочного модуля Т2К на околоземной орбите. Программа полета была аналогична программе полета "Космос-379". Официальная цель полета - исследование верхних слоев атмосферы и космического пространства.
19. Н-1 №3 (26.06.1971) Третий испытательный пуск ракеты-носителя Н-1. Ракета подверглась существенным доработкам с учетом прошлых аварий. Полезной нагрузкой служили макеты лунного корабля и лунной кабины. С момента отрыва от стартового комплекса и до конца полета все 30 двигателей первой ступени работали устойчиво. Однако из-за неучтенных газодинамических процессов возникло вращение, с которым пыталась справиться система управления. Огневые струи двигателей складывались в общий факел так, что вокруг продольной оси ракеты создавался крутящий момент. Уже к восьмой секунде полета, на высоте около 250 метров рулевые сопла встали на упоры, так и не сумев парировать возмущение по крену. К 15 секунде отклонение достигло 8 градусов. Скорость и угол поворота постоянно возрастали. Начиная с 39 секунды система управления была уже не в состоянии стабилизировать носитель по осям. На 48 секунде из-за выхода на закритические углы атаки началось разрушение ракеты в области стыка блока "В" и головного обтекателя. Головной блок отделился от ракеты и начал разрушаться. На 51 секунде полета, когда угол поворота достиг 60 градусов, по команде от концевых контактов гироплатформы наконец выключились все ЖРД первой ступени. Ракета была подорвана по команде с Земли, ее остатки упали в 20 км от стартовых сооружений, которые не пострадали. Работа системы аварийного спасения не планировалась.
20. Космос-434 (12.08.1971) Последние испытания лунного посадочного модуля Т2К на околоземной орбите. Десять лет спустя "Космос-434" стал падать на Австралию - вскоре после "Скайлэба". Советский Союз заявил, что у жителей Австралии нет повода для беспокойства, т.к. данный аппарат - всего лишь экспериментальная лунная кабина: первое официальное признание о существовании советской пилотируемой лунной программы.
21. Н-1 №4 (23.11.1972) Четвертый и последний испытательный пуск ракеты-носителя Н-1. Многие системы ракеты были доработаны. В частности, для улучшения управляемости по крену на первой и второй ступенях вместо выхлопных рулевых сопел были установлены рулевые ЖРД. Полезной нагрузкой был корабль "Союз-7К-ЛОК" (лунный орбитальный корабль). До 107 секунды полет проходил нормально. В этот момент, за 7 секунд до отделения первой ступени, для уменьшения ускорения по программе должны были быть выключены шесть центральных двигателей. Сразу после этого взорвался двигатель номер 4. Практически сразу же стала разрушаться первая ступень. Ракета была подорвана по команде с Земли до отделения и запуска второй ступени. Причины аварии до конца не ясны. Главный конструктор Мишин винил двигателистов. Конструктор двигателей Кузнецов утверждал, что двигатели тут ни при чем: из-за резкого прекращения подачи топлива произошел гидравлический удар, повлекший разрыв трубопровода и взрыв двигателя. Все сходились на том, что полет мог бы закончиться успешно, если бы первая ступень была бы немедленно выключена и отделена. Однако система управления не предусматривала подобного отделения. В мае 1974 года программа Н-1 была окончательно свернута.

Катастрофы, ЧП и тяжелые отказы техники, которые чудом не привели к гибели экипажей космических кораблей "Союз" (все модификации) и его ракеты-носителя:

1. апрель 1967. Союз-1 - Стыковка с беспилотным КК Союз-2 отменена по причине большого количества неполадок на Союз-1. При приземлении - отказ парашютной системы Союз-1 - гибель космонавта Комарова.
2. Октябрь 1968. Союз-3 - неудачная стыковка с беспилотным Союз-2 по причине ошибки космонавта Берегового.
3. Январь 1969. Союз-5 - Отказ системы разделения отсеков корабля при посадке. Корабль с космонавтом Волывовым шел в атмосфере с неотделенным приборно агрегатным отсеком. Началось оплавление спускаемого аппарата и гарь внутри него. После взрыва остатков топлива в приборно-агрегатном отсеке спускаемый аппарат приземлился с огромными перегрузками по крутой баллистической траектории.
4. Октябрь 1969. Союз-8 - отменена стыковка с Союз-7 - по причине отказа стыковочной системы.
5. Апрель 1971. Союз-10 - отменена стыковка со Станцией Салют-1 по причине поломки стыковочного узла.
6. Июнь 1971. Союз-11 - разгерметизация спускаемого аппарата в космосе - гибель экипажа из трех человек.
7. Август 1974. Союз-15 - отмена стыковки с орбитальной станцией Салют-3 по причине отказа стыковочной системы.
8. Апрель 1975. Союз-18 - взрыв третей ступени ракеты носителя - посадка по крутой баллистической траектории с запредельными перегрузками.
9. Октябрь 1976. Союз-23 - неудачная стыковка с Салют-5 - досрочная аварийная посадка на озеро - экипаж чуть не погиб.
10. Октябрь 1977. Союз-25 - неудачная стыковка с Салют-6.
11. Апрель 1979. Союз-33 - Отказ основного двигателя космического корабля. Отмена стыковки с Салют-6 и посадка "на глаз" на полуотказавшем дублирующем двигателе.
12. Апрель 1983. Союз-Т-8 - Неудачная стыковка с Салют-7.
13. Сентябрь 1983. Союз-Т-10 - Взрыв ракеты носителя на старте - экипаж эвакуирован системой автоматического спасения.
14. Январь 1994. Союза ТМ-17 - после расстыковкис во время облета комплекса "Мир" произошло нерасчетное сближение и столкновение корабля со станцией.
15. Август 1997. Союза ТМ-25 - при посадке преждевременно, на высоте 5.8 км, сработали двигатели мягкой посадки. По этой причине посадка СА была осуществлена с недопустимой скоростью.
16. Октябрь 2002. Союз-ТМА-1 - отказ системы автоматической посадки - посадка осуществлена в неуправляемом баллистическом режиме с большими перегрузками.
17. Октябрь 2007. Союз ТМА- 10 - отказ системы автоматической посадки - посадка осуществлена в неуправляемом баллистическом режиме с большими перегрузками.
18. Апрель 2008. Союз ТМА- 11 - отказ системы автоматической посадки - посадка осуществлена в неуправляемом баллистическом режиме с большими перегрузками.
19. Сентябрь 2013. Союз ТМА-08М - при возвращении космонавтов с МКС отказали датчики космического корабля . Часть пути космонавты "летели на ощупь". Экипаж не получал параметров о своей высоте и только по докладам спасательной службы узнавал, на какой высоте находится.

В настоящее время за пол-века запущено космических кораблей "Союз" меньше чем запущено шаттлов за 29 лет их существования.

Вот и вся "экономика"...

Вы издеваетесь?
Сравнили запуски автоматических станций массой 300 кг с запуском пилотируемой экспедиции... Вы правда физик?
Масса Аполлона 45 тонн! Это только до Луны, там побродить, и обратно. Сколько нужно до Марса?
Вы эти сотни тонн собираетесь прямым запуском отправлять?



И что вы тогда говорили про ненужность орбитальных полётов?
Я задал простой вопрос:



Сделаем второй дубль: Как вы себе представляете полёты к другим планетам без выхода на околоземную орбиту?



Не летали они никуда.
Они отправляли автоматические станции... Вы реально шлангом прикидываетесь, или как?
Разницы не понимаете между "они летали" и "они отправляли"?

Ещё раз повторяю - никто не летал далее околоземной орбиты, и не полетит в обозримом будущем.

Я над вами не издеваюсь - вы это сами с собой делаете.
Я выше говорил о запусках автоматических аппаратов за пределы земной орбиты (к Луне и далее), а не о пилотируемых полетах о которых вы талдычите.
Запуски автоматов намного проще пилотируемых запусков, но даже этого Россия уже давно не делает.
А Индия, Япония, Европа, Китай и Америка - это делают.
Америка вообще прошла (в плане проведения научных исследований) уже ВСЕ планеты Солнечной системы.

Oleg Korney, ничего я не загнул.
Попов - гордость России не потому, что он д.ф-м.н., а потому, что его мозг - работает на благо истины (и России).
Возьмём например, skroznikа. Он ясно говорит, кем он станет выйдя на пенсию.
А Попов? (Тоже например) взял да и заинтересовался (может и не он, но мне помнится, что он) как падает предмет на муне?
На земле эти хитрюги-предметы падают по законам Ньютона, а на муне?
А на муне (судя по съёмкам мунаков) они плюют на нашего Ньютона. Они сначала летят, потом зависают, снова летят и снова зависают.
И вот ведь хитрюги... В результате по времени летят по земному Ньютону и лунной жо... (или же?).
Это становится видно из покадрового рассмотрения полёта.
Но почему?

Не исповедимы пути Господа и законы мунацкой физики.
Так и хочется сказать Wolskyi-ому: "Есть многое на свете, что и не снилось нашим мудрецам"
Но есть и Вы, skroznik... Вы то сможете объяснить почему "так получилось".
Попов не смог... Он сказал, что это подлог... (И потому Попов - гордость России. Физик с работающим мозгом.)
Но... хрен его (падающий предмет) знает. Ведь теоретически могла же сбойнуть кинокамера?
Могла!
- Сначала затянула кадры, чтоб расчёт перемещений давал земное ускорение,
- потом мгновенно продёрнула плёнку, чтоб кадры совпали, как копии,
- потом снова повторила своё поведение...

Не исповедимы пути Господа и законы мунацкой физики.
Вся надежда лишь на светлые умы насафилов...

И таких изумительных моментов (спасибо Попову) - множество.

Давно известно что и тысяча мудрецов ничего объяснить дураку не смогут.
И тут Луну можно не рассматривать.
Если я "упрусь рогом" - вы не сможете доказать мне что небо голубое.

PS Я почитываю что пишут опровергуны - ничего кроме улыбки это не вызывает. Избранные их изречения я записываю - мои записи коллеги читают в качестве юмористической книги.

дык, не голубое же небо просят доказать, а лунных эффект падения пера с молотом. или молотком.

Приятно лишний раз убедиться, что Вы умны.
И ответили и нет. Да ещё и себя похвалили.

Вас есть за что уважать (и за обширные знания и за ум).

Я уже написал выше что дураку и мудрецы ничего не докажут.
Не знаю что вы имели в виду под пером с молотком, но на первом курсе на лабораторной работе я и сам измерял время падения маленьких шариков из различных материалов с одинаковой высоты (в вакуумном сосуде) - и то что все тела падают с одинаковым ускорением с точностью до миллисекундных измерений я знаю на своем опыте. Разумеется делали люди и намного более точные опыты.
Разбирать что там усмотрели на Луне идиоты у американцев с пером и молотком у меня нет никакого желания - это удел дураков.

Извините за мои неосторожные слова в ваш адрес - я не хотел вас оскорбить.
Эти слова другим адресовались - еще раз извиняюсь.
А насчет меня вы опять неправы - умным себя никогда не считал.
Чисто по своему опыту работы в науке я хорошо знаю, что если в какой-то момент и возникает чувство удовлетворения своей головой - значит я чего-то недопонимаю.

Не волнуйтесь. Я Вас "давно" знаю и уважаю, несмотря на наши разногласия по Сталину и по власти вообще.

Просто есть вещи, которые убеждают "простых" людей сильнее, чем другие.
И падения предметов на муне впечатляют не только идиотов (тут Вы правы), но и остальных людей.
Ведь не только Вы, но и миллионы других людей проделывали "Ваши" опыты в школе на уроках физики.

И (спасибо Попову), что он напомнил этим миллионам об этих опытах.
А ведь мог (как большинство физиков) "лечь на дно" и молчать "в тряпочку", мол "не знаю, не видел, не слышал, не интересно..."

Боюсь и здесь Вы проиграете если будете спорить о качестве советских радиодеталей в сравнении с западными, тем более американскими.

Американские радиодетали - отнюдь не эталон качества. Да и советские далеко не все были барахлом.