Люкен Wrote:
Чего не хватает японцам кроме педантичности? Может мозгов?)) Да вроде тоже не проблема. Загадка.))
Японцам, после принудительного аборта авиапрома в 45 г, элементарно не хватает/не хватало опыта в конкретной области. А также присутствия на рынке и, как следствие, гарантированной крупной серии самолетов. Опыт не приобретешь без рынка и на рынок не выйдешь без опыта. Замкнутый круг еще более усугубляющийся десятилетним периодом циклом выхода продукта на рынок от момента начала разработки.
Затем двигатели. Тут еще хуже дело. Это круг избранных. Они бывают американские, канадские, советские, российские, английские, французские, даже украинские и китайские. Но не бывает двигателей немецких или японских. И израильских тоже.
В 50-60 в авиастроении произошел гигантский рывок, из которого Япония и Германия были искусственно выключены. Соответственно они исчезли и с рынка. И у них была уничтожена школа проектирования. Попытки с лодками и перелицованными Ягуарами - не в счет.
А войти в эту воду второй раз оказалось непросто, при том, что смотрящие-американцы не особенно позволяли что-то делать, кроме отверточной сборки. Авиастроение - огромный цикл - от материаловедения и маркетинга, включая репутацию на рынке. Тот же французский аэробус десятилетия вклинивался в рынок гражданских самолетов, к 70-м годам подчиненный американцами, несмотря на то, что французам никто не запрещал развития, школы проектирования не разгонял и они с рынка никуда не уходили. Немаловажно, кстати, что первенец айрбаса А-300 летал на американском моторе.
То же сейчас и с Митцубиси будет происходить. И дай Бог с нашим МС-21.
Просто это не телевизоры и не фотоаппараты, где цикл обновления продуктовой линейки - 2 года, а то и меньше. Цикл создания нового двигателя для лайнера или истр*бителя, например - под 10 лет. И успех не гарантирован даже опытной, давно существующей команде. Все заимствуют друг у друга удачные узлы, и вынуждены кооперироваться даже самые заклятые конкуренты как по производству, так и по проектированию. А новичкам кто же поверит, кто с ними станет сотрудничать и кто им даст денег на срок 10 лет?
Шеф мой бывший в свое время (в 80-е годы) как-то сказал (тогда), что на японцев надо обращать внимание, они быстро развиваются и лет через 15 почти поймут, как конструировать диски турбин.
Сейчас у меня всеэто инженер может купить с одной зарплаты, плюс еще на цветной телевизор останется, который в СССР стоил 720 рублей.
)
Но это тюркизм. Я просто не знала, что это слово в Азербайджане не применяют.
