Petrover Wrote:
engineer_USSR Wrote:
Можно попробовать вытащить несколько "крупиц". Все что излагаю ниже, моя субъективная точка зрения.
Впечатлен вашей неленивостью в разборе, однако все довольно просто, т.к. сценарий повторяется часто:
трассы охраняются блокпостами, оснащенными по остаточному принципу и часто имеющими при себе разный старый складской хлам типа замеченных на фото старых стационарных зениток, едва живых БМП, старых ПТ орудий и легковых машин. На фотографиях видны сделанные в целях обороны данной позиции насыпь и укрытия из мешков, окапываться ленивые арабы принципиально не желают, поэтому в случае артобстрела им даже некуда прятаться.
Обычно происходит следующее: боевики подбираются близко к одному из таких блоков, обстреливают, потом наваливаются и захватывают, выживших казнят. И дальше по ситуации. Подбитые/брошенные танки и группа пехоты, вероятно, были пожарной командой, которая попыталась быстро отбить блок, но не рассчитала сил.
Я вчера видел еще несколько фоторепортажей с других разбитых блоков недалеко от того места, но выкладывать не стал, пощадив нервы некоторых и так чрезвычайно раздражительных товарищей.
, камрад. Думаете на первой фотографии стационарный блок-пост? Очень сомневаюсь. Для положения стационарного блок-поста очень тщательно необходимо выбирать позицию. На стационарном блок-посту люди живут. Должны быть оборудованы огневые позиции, укрытия, места для отдыха (ночью может быть холодно), приема пищи (соответственно, на фотографии должны быть признаки длительного пребывания людей). На представленном снимке совершенно другое. Временная позиция для "джихад-мобиля". Круговая площадка с насыпью, для прикрытия автомобиля. С этой площадки "душманы" могут вести круговой обстрел, частично прикрыв корпус автомобиля. При возникновении малейшей опасности, они просто ее покидают на большой скорости, благо (для них), что средства связи у них хорошие. Ночью на таких позициях никто не остается! Это смерть! Посмотрите внимательно на первую фотографию! Левее господствующая высота (возвышенность). Представьте, что минометный расчет противника там расположился (за обратным скатом). Есть шансы выжить у личного состава на такой позиции? Нет! Одна минометная мина в центр. И все! Автомобиль поврежден и экипажа в живых не будет (или добавят еще мин). "Душманы" создали целую систему временных огневых позиций, для "мобильных огневых точек" ("джихад-мобилей"), вдоль дорог и важных объектов. Поэтому так часто в сводках фигурируют экскаваторы. Таким образом они контролируют территорию. Постоянно перемещаясь. Грабя автотранспорт, убивая людей, нарушая коммуникации. Посмотрим как измениться их тактика с появлением российской авиации в небе Сирии.
И опять! Как привязать эти фотографии, к танкам, например, или "трупам сирийских солдат"? Все эти фото (почти), могли быть сделаны в разное время и разном месте. Как определить датировку, принадлежность техники. Рассматриваемая (выше) подборка похожа на "чистую" пропаганду. У "джихадистов" сейчас очень тяжелые времена наступили. Им нужна пропаганда! Потоки "добровольцев" из-за границы уменьшаются. В рядах начинается паника. Им нужны "успехи", даже сфальсифицированные.
P.S. Радует другое. Пока мы обсуждаем образцы пропаганды от ИГИЛ, наши летчики работают. Методично "ровняют с землей" все этих "джихадистов" и саудовских наемников. Моряки везут новые бомбы, наши рабочие (в три смены собирают новые высокоточные боеприпасы). И "Асад капут", похоже, откладывается. "Капут" скоро настанет головорезам из ИГИЛ и "умеренным" наемникам.
Я за 4 года считанные несколько раз видел подобие окопа. Типичный арабский блокпост - это укрытие из пеноблоков с крышей,наваленные рядом мешки и не окопанный танк/ БМП, который обычно быстро получает ПТУР. Поэтому, на фотографиях еще далеко не худшие "фортификации" по местным меркам в виде грунтового отвала и подобия огневых точек. Разумеется, бесполезных против минометов.
