Sevpolitforum.info

Не ну реально похож на этот был)) тоесть сзади крыльев я вообще не заметил, скажем как на МИГах как бы крыло с носа шло и до конца чем ближе к концу тем длиннее крыло) но оно сплошное ) х.з может не наш был ))) бгггг

Озадачили. Из современных только еврофайтер в голову приходит

Не кормите тролля!

ну их испытывают же где-то? их вроде несколько штук построено?
почему бы и не в районе Сочей?

Гг))) не похож, ибо спереди два крыла у него)

Та ладно! снятый с вооружения Су-15?

Ну он же пишет, что без заднего оперения... Потому и озадачен.

На счёт двигателей не заметил
А Миги я видел когда выступали стрижи, этот на них не похож был
Да ладно проехали не суть) может еще будет летать попробую сфоткать ) правда высоко зараза шел

В вертолетах начал разбираться, ибо они частенько тут парами летают, в несколько км от побережья в основном это ми 28 и ми 35 всегда в парах ходят, тоесть или два ми 28 или два 35, всегда строем один чуть дальше другого, красиво в общем! а вот аллигаторов не разу не видел тут
А вот истр*бители нас не балуют вообще

И кстати этот сегодня в одиночку летал, они когда на перехват поднимаются в одиночку? Ибо возвращался он со стороны Абхазии, имено тогда я его увидел, скорее всего когда я его услышал в первый раз но не увидел он туда летел, и через минут 5 назад вернулся

да никогда.
испытания ПАК ФА наерн.

Просто это явно было не показательное выступление, во первых скорость, во вторых высота явна была боевой, повезло что ни облачка не было, а то бы и не заметил в облаках

Не, ну а чо? Почему бы Т-50 не погонять, может уже и на новых движках?

да я думаю всяко гоняют. и в хвост и в гриву.
тока молчком.
вики дает сведения что их 5 штук, на 2013 год.
думаю что больше.

Не ну реально похож был на этот т-90 http://cont.ws/post/60352
Но вот цвет он был абсолютно весь белый. Имено белый не серый, не говоря уже про разноцветный

может быть уже конечно выкладывали, но не страшно, я повторю.


http://gnezdogluharya.ru/artists/nikolaiy-anisimov

Илюша-грузовик

вот тоже красава

В Крыму развернут полк в составе десантно - штурмовой дивизии

Воздушно-десантные войска (ВДВ) планируют развернуть третьи полки в составе десантно-штурмовых дивизий (ДШД), в том числе и в Крыму в составе 7-й дивизии, сообщил в четверг официальный представитель ВДВ со ссылкой на командующего ВДВ генерал-полковника Владимира Шаманова.

В составе Воздушно-десантных войск в настоящее время существуют две десантно-штурмовые дивизии: 7-я десантно-штурмовая дивизия в Новороссийске и 76-я десантно-штурмовая дивизия в Пскове.

Сейчас 7-я дивизия дислоцируется в Новороссийске, Ставрополе и Анапе.

Сейчас с Генштабом согласовываются оргштатные мероприятия с тем, чтобы при наличии численности личного состава последовательно сформировать третьи полки в этих дивизиях, — сказал представитель ВДВ.

Он также сообщил, что местом возможной дислокации 97-го полка 7-й ДШД будет Джанкой.

Тигр всё проехал)) ивеко слился)

бабло пилили-пилили, и напилили)_))
Новейший американский истр*битель F-35 проиграл в учебном воздушном бою старому F-16

Автор американского блога "War is Boring" Дэвид Акс опубликовал пятистраничный отчет американского летчика-испытателя , сидевшего за штурвалом F-35A в учебном бою против старого истр*бителя F-16D, который произошел в январе 2015 года в небе над авиабазой "Эдвардс" в Калифорнии.
Задачей пилотов обоих самолетов было условно поразить противника в маневренном ближнем бою, имитирующем настоящую боевую "Собачью свалку". При этом под крылья F-16 подвесили дополнительные топливные баки, чтобы "уравнять" его маневренные возможности с F-35.
Воздушный бой сразу пошел не так, как предполагалось. Новейший американский истр*битель с заметным усилием выполнял повороты на больших углах атаки, тогда как F-16 оказался заметно подвижнее. В итоге пилот F-16 условно сбил F-35, причем судя по всему мог это сделать еще несколько раз.
Дэвид Акс отмечает, что американский истр*битель просто не способен на ближний воздушный бой. По его мнению, в реальном бою F-35 - "пушечное мясо" ("dead meat"). Эксперт Джозеф Тревизик на том же блоге сделал разбор возможностей F-35 против российских и китайских самолетов и тоже пришел к очень неутешительным выводам.
По словам Тревизика, компания "Локхид Мартин", разрабатывающая F-35, после поражения в учебном воздушном бою заверила всех, что самолет создается вовсе не для маневренного боя а для пуска ракеты по противнику с дальней дистанции.
На самом деле возможности российской РЛС нового поколения, установленной на российском Су-35 и других самолетах, несколько превышают возможности РЛС, установленной на F-35. Это означает, что российские Су-35 и Т-50 могут обнаружить американский истр*битель раньше и просто не дадут ему пустить ракету.
Даже если обнаружение цели на российском и американском самолетах произойдет одновременно у F-35 шансов выжить немного. Все ракеты дальнего действия (американская AIM-120, российская Р-77, китайская PL-12) обладают примерно одинаковой дальностью, но F-35 медленнее, что делает его менее эффективным стрелком. Су-35 превышает скорость звука даже без форсажа, для F-35 это проблема.
С земли F-35 будет относительно незаметен только над Американским континентом, Европой, Африкой и Австралией. Над Россией, Китаем и Ираном у него просто нет шансов, поскольку все указанные страны используют длинноволновые наземные РЛС еще советской разработки. Однако, зная это, конструкторы F-35 так и не разработали защиты от подобных станций.
Таким образом самый дорогой американский истр*битель уязвим на любых дистанциях в воздухе и с земли. "Наш новый истр*битель действительно очень, очень плох", - пишет Дэвид Акс.

бабло пилили-пилили, и напилили)_))
Новейший американский истр*битель F-35 проиграл в учебном воздушном бою старому F-16

Автор американского блога "War is Boring" Дэвид Акс опубликовал пятистраничный отчет американского летчика-испытателя , сидевшего за штурвалом F-35A в учебном бою против старого истр*бителя F-16D, который произошел в январе 2015 года в небе над авиабазой "Эдвардс" в Калифорнии.
Задачей пилотов обоих самолетов было условно поразить противника в маневренном ближнем бою, имитирующем настоящую боевую "Собачью свалку". При этом под крылья F-16 подвесили дополнительные топливные баки, чтобы "уравнять" его маневренные возможности с F-35.
Воздушный бой сразу пошел не так, как предполагалось. Новейший американский истр*битель с заметным усилием выполнял повороты на больших углах атаки, тогда как F-16 оказался заметно подвижнее. В итоге пилот F-16 условно сбил F-35, причем судя по всему мог это сделать еще несколько раз.
Дэвид Акс отмечает, что американский истр*битель просто не способен на ближний воздушный бой. По его мнению, в реальном бою F-35 - "пушечное мясо" ("dead meat"). Эксперт Джозеф Тревизик на том же блоге сделал разбор возможностей F-35 против российских и китайских самолетов и тоже пришел к очень неутешительным выводам.
По словам Тревизика, компания "Локхид Мартин", разрабатывающая F-35, после поражения в учебном воздушном бою заверила всех, что самолет создается вовсе не для маневренного боя а для пуска ракеты по противнику с дальней дистанции.
На самом деле возможности российской РЛС нового поколения, установленной на российском Су-35 и других самолетах, несколько превышают возможности РЛС, установленной на F-35. Это означает, что российские Су-35 и Т-50 могут обнаружить американский истр*битель раньше и просто не дадут ему пустить ракету.
Даже если обнаружение цели на российском и американском самолетах произойдет одновременно у F-35 шансов выжить немного. Все ракеты дальнего действия (американская AIM-120, российская Р-77, китайская PL-12) обладают примерно одинаковой дальностью, но F-35 медленнее, что делает его менее эффективным стрелком. Су-35 превышает скорость звука даже без форсажа, для F-35 это проблема.
С земли F-35 будет относительно незаметен только над Американским континентом, Европой, Африкой и Австралией. Над Россией, Китаем и Ираном у него просто нет шансов, поскольку все указанные страны используют длинноволновые наземные РЛС еще советской разработки. Однако, зная это, конструкторы F-35 так и не разработали защиты от подобных станций.
Таким образом самый дорогой американский истр*битель уязвим на любых дистанциях в воздухе и с земли. "Наш новый истр*битель действительно очень, очень плох", - пишет Дэвид Акс.

Грубо: Концепция ф-22-35 ближе к МиГ-31, нежели к маневренным Миг-29 и Су-27-30-33 и пр. То есть, быстро войти в зону пуска ракет, и быстро свалить. 31-первые берут за счет скорости, амеры за счет позднего обнаружения. Ключевой параметр - время нахождения в зоне ПВО. Ну, не срастается у амеров пока.

Танковый биатлон... болеем за наших....