Санкции , всё про них

БГ-НН

66rus Wrote:

БГ-НН Wrote:

К слову, в америке продажи авто бьют рекорды за 11 лет.

Вы уж постите тогда всю статью.За счёт чего они выросли.

Продажи автомобилей в США в августе подскочили до максимума за 11 лет

Москва. 4 сентября. INTERFAX.RU - Продажи легковых автомобилей и легких грузовиков в США в августе 2014 года увеличились до самой высокой отметки для этого месяца за 11 лет благодаря росту потр*бительского спроса и поощрительным скидкам дилеров, пишет Los Angeles Times.

По данным Autodata Corp., объемы реализации повысились в прошлом месяце на 5,5% по сравнению с августом 2013 года, до 1,586 млн. В пересчете на годовые темпы продажи подскочили до максимальных с января 2006 года 17,53 млн и превысили ожидавшиеся рынком 16,6 млн (консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных Thomson Reuters).

Chrysler, Ford, Toyota, Honda, Nissan и Hyundai улучшили динамику сбыта, тогда как General Motors (GM) и Volkswagen отметили снижение продаж. Несмотря на это, GM удалось удержать первенство по доле рынка, тогда как Toyota второй месяц подряд осталась на втором месте, потеснив Ford на третье.

Август "был сказочным месяцем для отрасли", заявил президент TrueCar Inc. Джон Крафсик.

По оценкам аналитика инвесткомпании Sterne Agee Майкла Уорда, в 2014 году объем американского авторынка впервые с 2007 года превысит 16 млн автомашин.

Поскольку цены на бензин в США держатся у самых низких отметок за 4 года, продажи легких грузовых автомобилей, обеспечивающих основной объем прибыли GM и Chrysler, увеличиваются двузначными темпами. Низкие процентные ставки по кредитам, улучшение макроэкономических показателей, а также завершение сроков лизинговых соглашений дополнительно поддерживают спрос на автомобили, отметил Уорд.

Кроме того, в августе дилеры увеличили скидки, чтобы успеть распродать автомобили 2014 модельного года до появления новых версий, отметила аналитик Edmunds.com Джессика Колдуэлл. Помогла и масштабная распродажа в последние выходные августа, посвященная Дню труда, который в США отмечается в первый понедельник сентября.

Ну и? А у нас нет скидок и акций?

Да в попу каждого целуем. Я тоже техникой торгую. Не то, что скидки, в минуса давно ушли. И всё одно продажи меньше того года.
Спроси любого,кто строительной техникой торгует- как рынок? Он ответит.

БГ-НН

Я не жалуюсь, кстати, для меня это ожидаемо. Финансовую сторону ради Крыма я лично потерпеть готов.

66rus

Там сроки лизинга(лизинг=таксопарки) к тому же ещё закончились + распродажи августовские. И это легковой рынок. Стройтехника так же в опе как и грузовики.
К тому же рынок стройтехники и грузовиков в Америке это в основной своей массе лизинг и аренда. Что бы вот так пойти в салон и купить за деньги технику....для них это нереально.А у нас же всё совсем наоборот.

БГ-НН

66rus Wrote:

Там сроки лизинга(лизинг=таксопарки) к тому же ещё закончились + распродажи августовские. И это легковой рынок. Стройтехника так же в опе как и грузовики.
К тому же рынок стройтехники и грузовиков в Америке это в основной своей массе лизинг и аренда. Что бы вот так пойти в салон и купить за деньги технику....для них это нереально.А у нас же всё совсем наоборот.

Падение продаж стротехники- практически прямое следствие санкций. Инвестиции снизились, кредиты выросли, бюджет жмётся, стройка падает
Падение продаж авто- косвенное как падение потр*бительского спроса и возможностей. У нас в толщиные и легковые авто есть и отечка и импорт. Всё упало.

У продажников убрали оклады, перевели на голые проценты.

ГАЗ после выборов губера 14.09 сокращает до 5000 чел

Klassik93

БГ-НН
Чёто не похожа что ты готов потерпеть, скулишь тут второй день

66rus

аналитико-консалтинговая компания PMR, занимающаяся исследованиями рыночной ситуации в странах Центральной и Восточной Европы, представила отчет «Рынок строительной техники в России 2014 – прогноз развития на 2014-2019 годы». Cогласно опубликованным данным, общий парк используемых строительных машин в России неуклонно сокращается с 2000 года, в особенности это касается больших и средних предприятий.

Мне кажется санкции тут вообще никаким боком.

Гебо

Пиндосы же заявили,что русские такие храбрые, что любые санкции переживут... единственный раз, когда правду сказали...

66rus

БГ-НН Wrote:

У продажников убрали оклады, перевели на голые проценты.

Давно пора было.За что платить то? За то что посидел в офисе? Продал-получил, так справедливей.А то и процент с продаж и оклад.

66rus

Аааа...ну да, коснулись санкции вас. Вам же теперь нельзя продавать импортную технику госпредприятиям. От этого так плохо стало?

5 фактов о запрете Дмитрий Медведев сообщил о постановлении Правительства РФ, которое устанавливает запрет на государственные и муниципальные закупки различных видов машин и техники иностранного производства. Данный запрет касается не только закупок автомобилей для чиновников, но и общественного транспорта, коммунальной техники, строительной техники и техники специального назначения для различных ведомств и учреждений.

Факт 1
В число техники, перечисленной в приложении к данному постановлению, помимо различных видов легкового, пассажирского и грузового транспорта, вошли:
• краны-трубоукладчики;
• бульдозеры (колесные и гусеничные);
• автогрейдеры;
• дорожные катки;
• фронтальные погрузчики;
• погрузчики для подземных работ;
• экскаваторы с ковшом вместимостью до 2,5 куб.м;
• автомобили-самосвалы (кроме карьерных самосвалов);
• автокраны;
• автобетоносмесители;
• автобетононасосы;
• машины для санитарной очистки городов;
• машины для зимней и летней уборки городов.
Факт 2
По данным Росстата, объём износа основных фондов средств производства в добывающей, строительной и транспортных отраслях в 2012 году составил от 49 % до 56 % при максимально допустимом уровне в 30 %. В настоящее время наблюдаются доминирующее (87 %) присутствие на внутреннем российском рынке импортной техники, в том числе значительна (до 50 %) доля продукции КНР, и увеличение на 12 % в 2013 г. (к уровню 2012 г.) поставок из-за рубежа техники, бывшей в эксплуатации.
Факт 3
Под словом «иностранная» понимается техника, которая производится не на территории Российской Федерации. Конечно, этот документ не означает полный отказ от сотрудничества с иностранными компаниями. Наоборот, он предусматривает развитие их производственной кооперации с российскими предприятиями, в том числе и в виде локализации производства по целому ряду технических образцов. Условия конкуренции при этом не нарушаются, антимонопольная служба согласовала этот проект постановления, несмотря на то, что она всегда очень внимательно смотрит на такого типа ограничения конкуренции.
Факт 4
Вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что уровень локализации производств на территории России станет обязательным условием для госзакупок. «В рамках этого постановления техника является российской, если достигается обусловленный контрактами уровень локализации. Этот уровень будет увеличиваться по годам. Сейчас он составляет по разным предприятиям от 30 до 40 %, а должен будет дойти до 60–70 % к 2018 году»,— пояснил Дворкович.
Факт 5
Запрет на госзакупки иностранной техники не распространяется на машины белорусского производства. Белорусская техника сможет на равных с российской участвовать в тендерах при осуществлении закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд. Эксперты не исключают, что для Минска выделят некую квоту в поставках, чтобы поддержать испытывающего экономические трудности партнёра. Для Беларуси поставки техники и автомобилей составляют треть всей экспортной выручки от торговли с Россией, однако в последнее время темпы экспорта снижались. Так, в I квартале поставки белорусской техники и автомобилей упали на 11 % и составили 1,1 млрд долларов.

БГ-НН

Klassik93 Wrote:

БГ-НН
Чёто не похожа что ты готов потерпеть, скулишь тут второй день

Где?
Я запостил как ксюша по михалкову проехалась в ответ
И запрет на выезд в страны -санкционщики предложил

Ура-патриоты среагировали на ксюшу как бык на красную тряпку.

А так я по жизни просто реалист. Чего скулить , работаю потихоньку, свой кусок хлеба имею, воспитываю двоих сыновей . Хожу на субботники. Помогаю кой кому.
Хочу , чтобы Россия была ещё сильнее и политически и экономически.
Я делом России помогаю, а не пизде@ом на форуме как НОМС. Таких героев ждут окопы Мариуполя
Я на звезду Героя не претендую.

БГ-НН

66rus Wrote:

Аааа...ну да, коснулись санкции вас. Вам же теперь нельзя продавать импортную технику госпредприятиям. От этого так плохо стало?

5 фактов о запрете Дмитрий Медведев сообщил о постановлении Правительства РФ, которое устанавливает запрет на государственные и муниципальные закупки различных видов машин и техники иностранного производства. Данный запрет касается не только закупок автомобилей для чиновников, но и общественного транспорта, коммунальной техники, строительной техники и техники специального назначения для различных ведомств и учреждений.

Факт 1
В число техники, перечисленной в приложении к данному постановлению, помимо различных видов легкового, пассажирского и грузового транспорта, вошли:
• краны-трубоукладчики;
• бульдозеры (колесные и гусеничные);
• автогрейдеры;
• дорожные катки;
• фронтальные погрузчики;
• погрузчики для подземных работ;
• экскаваторы с ковшом вместимостью до 2,5 куб.м;
• автомобили-самосвалы (кроме карьерных самосвалов);
• автокраны;
• автобетоносмесители;
• автобетононасосы;
• машины для санитарной очистки городов;
• машины для зимней и летней уборки городов.
Факт 2
По данным Росстата, объём износа основных фондов средств производства в добывающей, строительной и транспортных отраслях в 2012 году составил от 49 % до 56 % при максимально допустимом уровне в 30 %. В настоящее время наблюдаются доминирующее (87 %) присутствие на внутреннем российском рынке импортной техники, в том числе значительна (до 50 %) доля продукции КНР, и увеличение на 12 % в 2013 г. (к уровню 2012 г.) поставок из-за рубежа техники, бывшей в эксплуатации.
Факт 3
Под словом «иностранная» понимается техника, которая производится не на территории Российской Федерации. Конечно, этот документ не означает полный отказ от сотрудничества с иностранными компаниями. Наоборот, он предусматривает развитие их производственной кооперации с российскими предприятиями, в том числе и в виде локализации производства по целому ряду технических образцов. Условия конкуренции при этом не нарушаются, антимонопольная служба согласовала этот проект постановления, несмотря на то, что она всегда очень внимательно смотрит на такого типа ограничения конкуренции.
Факт 4
Вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что уровень локализации производств на территории России станет обязательным условием для госзакупок. «В рамках этого постановления техника является российской, если достигается обусловленный контрактами уровень локализации. Этот уровень будет увеличиваться по годам. Сейчас он составляет по разным предприятиям от 30 до 40 %, а должен будет дойти до 60–70 % к 2018 году»,— пояснил Дворкович.
Факт 5
Запрет на госзакупки иностранной техники не распространяется на машины белорусского производства. Белорусская техника сможет на равных с российской участвовать в тендерах при осуществлении закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд. Эксперты не исключают, что для Минска выделят некую квоту в поставках, чтобы поддержать испытывающего экономические трудности партнёра. Для Беларуси поставки техники и автомобилей составляют треть всей экспортной выручки от торговли с Россией, однако в последнее время темпы экспорта снижались. Так, в I квартале поставки белорусской техники и автомобилей упали на 11 % и составили 1,1 млрд долларов.

Мы помимо прочего крупнейший дилер Газа и Ваза
Иди в сад со своими ага.
Ты уже облажался с ip

Petrover

БГ-НН Wrote:

Смешно, на Укр.Правде забанили как кремлядь и рашиста, тут как укра того и гляди забанят. Цирк да и только. Народ совсем разучился думать. Одни лозунги и стереотипы.

Упоротые квасные ура-патриоты ровным счетом ничем не отличаются от украинских свидомых, причем России они вредят намного больше. Когда фанатизм застилает глаза, разумных решений и содержательной дискуссии ожидать не стоит.

БГ-НН Wrote:

Спроси любого,кто строительной техникой торгует- как рынок? Он ответит.

Я, кстати, работаю в компании - дилере строительной техники одного очень известного производителя.
Объемы продаж пока держатся, но проблемы понемногу нарастают - есть сложности с поставками некоторых запчастей и еще рядом моментов.
Про запрет на поставки коммунальной техники импортного производства выше сказали, но нас это мало коснулось - у нас государственные службы почти ничего не покупали и так, т.к. цены самые высокие

66rus

БГ-НН Wrote:

А так я по жизни просто реалист. Чего скулить , работаю потихоньку, свой кусок хлеба имею, воспитываю двоих сыновей .

Тогда смысл в ваших постах "всё пропало и ВВП плох"?Второй день это муссируете

БГ-НН Wrote:

Мы помимо прочего крупнейший дилер Газа и Ваза

За ваз не скажу а про газ могу страниц 150 написать в том числе и про отношение "крупнейшего" к своим покупателям.

66rus

Petrover Wrote:

Объемы продаж пока держатся, но проблемы понемногу нарастают - есть сложности с поставками некоторых запчастей и еще рядом моментов.

От чего проблемы?

Ку

БГ-НН
пиши сразу: мы все умрем!
а то все по мелочам: там стало хуже, здесь стало плохо.

Klassik93

БГ-НН Wrote:

Я делом России помогаю, а не пизде@ом на форуме

Хм, если че ты сейчас на форуме пиздишь, а должен делом России помогать с твоих же слов

madamka

66rus Wrote:

Тогда смысл в ваших постах "всё пропало и ВВП плох"?Второй день это муссируете

Да он белые-белый, совсем ган...горячий. :lol2:

madamka

Я вот все думаю, почему Россия ввела запрет на ВСЮ кондитерскую продукцию из укры. Ведь харьковская "Конти" тоже подпадает под эту санкцию... Разве наши не заинтересованы в развитии будущей ХНР?

Petrover

66rus Wrote:

От чего проблемы?

От введения санкций на товары двойного назначения. Разделением кодов ТН ВЭД на заводах никто не запаривался, всякие там лазерные измерители могут использоваться как в асфальтоукладчике, так и в оружии.

БГ-НН

66rus Wrote:

БГ-НН Wrote:

А так я по жизни просто реалист. Чего скулить , работаю потихоньку, свой кусок хлеба имею, воспитываю двоих сыновей .

Тогда смысл в ваших постах "всё пропало и ВВП плох"?Второй день это муссируете

БГ-НН Wrote:

Мы помимо прочего крупнейший дилер Газа и Ваза

За ваз не скажу а про газ могу страниц 150 написать в том числе и про отношение "крупнейшего" к своим покупателям.

Смысл в том, что не надо выдёргивать отдельные предложения из постов во-первых.

Во-вторых, потенциал у России гораздо больше. Например, одна реальная борьба сэкоррупцией дала бы несколько процентов ввп и перекрыла негативный эффект от санкций.

А чё за ГАЗ писать? Отечественный производитель со всеми вытекающими.
Или ты поддерживаешь виртуального отечественного производителя?

БГ-НН

Klassik93 Wrote:

БГ-НН Wrote:

Я делом России помогаю, а не пизде@ом на форуме

Хм, если че ты сейчас на форуме пиздишь, а должен делом России помогать с твоих же слов

Согласен. Юзаю смартофон, отвлекаюсь, затянуло.
Но куда мне до 13000 постов боевых хомячков?

66rus

Petrover Wrote:

От введения санкций на товары двойного назначения. Разделением кодов ТН ВЭД на заводах никто не запаривался, всякие там лазерные измерители могут использоваться как в асфальтоукладчике, так и в оружии.

Ну надеюсь не всё так страшно.
По грузовикам вон почти вся семёрка в минусах и без санкций всяких пока

Вольво и "лорики" не помогли со своей закупкой.
Хотя Дмитрий Медведев в ходе заседания правительства сообщил о том, что Россия готова ввести защитные экономические санкции, которые повлияют на деятельность автопроизводителей из Западной Европы.

Санкции всем плохо делают. Не даром уже бизнес европейский скулит.Но не Россия же это первая начала.Россия наоборот говорила " парни вы что,одумайтесь"

Смысл в том, что не надо выдёргивать отдельные предложения из постов во-первых.
Во-вторых, потенциал у России гораздо больше. Например, одна реальная борьба сэкоррупцией дала бы несколько процентов ввп и перекрыла негативный эффект от санкций.

Блин а по вашему этой борьбы нет?!

барс

БГ-НН Wrote:

Гермелин Wrote:

БГ-НН Wrote:

А украинцев у меня в роду не было. Прадед Иванов Иван Иванович из Новгородской губернии. Другие из Нижегородской. Русее не бывает

"Русский тот, кто Россию любит и служит ей" Петр I.
Так что даже Рамзан Кадыров "русее" Вас.

БГ-НН Wrote:

А я их упомянул. Неделя с Максимовской - единственная альтернатива Киселёву. Чи говорю, чё-то не видно её. Надеюсь в отпуске

Не будет Максимовской больше с ее Неделей. Довыдрючивалась. Московские свидомиты воють.

Я с удовольствием смотрел Максимовскую, было дело. Жестко так цапала, по-умному и профессионально.
Однако. Последние ее передачи стали вызывать сначала возмущение, а затем ощущение некоей гадливости даже. Самую последнюю передачу даже выключил, не смог досмотреть.
Самое омерзительное ощущение - ощущение купленности ведущей. Глупость бы еще простил, ошибки бы простил, но, пардон, продажность - нет уж.

А с чего ты взял, что я не люблю Россию-то? Можно я буду отличать Россию от Путина-Чубайса-Зурабова?
Таких патриотов как я ещё поискать надо. Я понимаю,что у нас многие за малейшее против шёрстки в белогандонники записывают или каклы. Но это уже признак скудоумия для меня.
Смешно, на Укр.Правде забанили как кремлядь и рашиста, тут как укра того и гляди забанят. Цирк да и только. Народ совсем разучился думать. Одни лозунги и стереотипы.

Знаете, уважаемый, вы ведь очень особенности хотите. Типа, я не такой как все, я особенный, я реалист, у меня особенный склад ума. Я и там не свой, и здесь не свой. Старо как мир. Первым начал своей особенностью гордиться падший ангел Люцифер и ничего хорошего из этого не вышло.

Народ не разучился думать, народ как раз мудр, потому как чувствует неправду в ваших словах.

66rus

БГ-НН Wrote:

А чё за ГАЗ писать? Отечественный производитель со всеми вытекающими.Или ты поддерживаешь виртуального отечественного производителя?

Газ то производит и тут всё понятно. А продаёт и обслуживает потом дилер.Вот тут и без санкций завод могут "уронить".
Есть виртуальный производитель???

Petrover

66rus Wrote:

Вольво и "лорики" не помогли со своей закупкой.

"Вольво Восток" у меня за стенкой сидят, дела у них и правда идут не очень. Говорят о сокращениях. Денег у перевозчиков сейчас нет на дорогие машины. Экономика задолго до санкций перестала расти, а санкции, включая "ответные", сильно подкосят перевозчиков-международников, в результате падение будет еще более ощутимым.
Хотя вон Скания показывает положительную динамику, значит есть какие-то крупные заказы.

Sevpolitforum.info

Санкции , всё про них