prizrak22 Wrote:
вай, вай, вай, /с кавказским акцентом
/ не был , три дня, а тут такое...
эээ... зачем умный птиц обижать да... (аист, без обид
), каждый человек иметь, свой точка зрения, да ?,
зачэм, свой точка зрэния аисту навязывать, человэк, увэрэн, в своих знаниях, да ?. зачэм оправергать ?, выслушай собэседныка, /правила хорошего тона обязывают
/, да и останся пры своём мненыи , да ?.
Что вы, призрак-бей, какое "навязывать"? Вы ж цыплятам не навязываете свое мнение, когда из них бульон варите. Просто варите и все, кто их спрашивает, цыплят-то?
Quote:
ладно, теперь без шуток, ребята, а зачем так(с), грубо относится к мнению собеседника ? у него, отличная от Вашей, точка зрения, ну и что ?, а Вы допустите, - а вдруг он прав?, и кто тогда смеяться будет ?
Зачем допускать, призрак-бей? Здесь не надо допускать. Тут права либо цыпа, либо элементарный учебник физики. Вот смотрите, это же на пальцах показывается и считается в уме, даже бумага не нужна. Возьмем что угодно навскидку из этого истерического кудахтанья, вот хотя бы последние (можно было брать и первое, и что угодно с тем же результатом):
"постоянно меняющуюся несоосность вектора тяги с направлением полёта (управление и стабилизация)". Потеря ускорения от несоосности в любой момент равна, естественно,
a*(1-cos
A), где
A - мгновенный угол между векторами тяги и скорости,
a - сообщаемое двигателями ускорение ракеты в этот момент. Полная потеря скорости, естественно, будет интеграл от этой потери ускорения по времени. Возьмем для максимальной оценки ускорение в 5 "же", или около 50 м/с2 - это максимальное ускорение ракеты в конце полета ступени, когда все топливо сгорело и масса минимальна. Так мы получим очень завышенную оценку, поскольку в начале полета двигатели сообщают заправленной ракете ускорение всего 0,2 "же" = 2 м/с. Найдем, чему
в среднем будет равна несоосность
A, чтобы за счет нее накопилось хотя бы 300 м/с потери скорости. Время полета до разделения ступеней около 160 секунд. Тогда 300 = 160*50*(1-cos
A), откуда cos
A = 1 - 300/(160*50) = 1 - 300/8000 = 1 - 3/80. В приближении малых углов cos
A ~= 1 - A*A/2, откуда A*A/2 = 3/80, A*A = 3/40 = 9/120 ~= 9/121, отсюда A ~= 3/11 радиана, или в градусах A ~= 3*60/11 = 180/11 ~= 18 - 1,8 ~= 16 градусов. Причем эта оценка заведомо занижена минимум в полтора раза, потому что среднее ускорение никак не равно максимальному, оно по крайней мере вполовину меньше. Теперь представляете, что будет, если ось ракеты отклонить на 16 градусов от вектора скорости? Ее тут же разорвет на куски скоростным напором, потому что первая ступень, по крайней мере первые полторы минуты из двух с половиной, летит в достаточно плотной атмосфере. И чем больше размер ракеты, тем скорее ее разорвет. Поэтому космические ракеты на этапе полета первой ступени летят при почти нулевой несоосности, чтобы нос смотрел строго "против ветра", пока из атмосферы не вылетели. Исключением могут быть только твердотопливные ракеты с толстым корпусом. Поэтому даже коню (конь - умное животное) понятно, что первая ступень ракеты не могла потерять даже 100 м/с за счет не соосности. Да что там сто - едва ли она потеряла на этом хотя бы тридцатник, ведь несоосность никак не могла превышать считанных единиц градусов.
Видите, призрак-бей? Тут не нужно иметь седой бороды и не нужно быть мюфессиром, чтоб отличать цыплячье кудахтанье от умных слов.
,
Как НАСАрога феерически плющит:
Даже самые безмозглые каклы безнадёжно посрамлены, и нервно давятся салом от зависти ( 
