Sevpolitforum.info

17.04.2015.

На Керченской переправе снова бунтуют дальнобойщики
Сегодня утром в порту «Кавказ» разгорелся очередной бунт дальнобойщиков.
Об этом «Аргументам недели – Керчь» рассказал администратор группы «ПОРТ-КАВКАЗ-ПОРТ-КРЫМ 2015» Александр, ставший свидетелем произошедшего.
По его словам, причиной недовольства водителей стал трехдневный простой на переправе. Судя по видео, который снял Александр, водители собрались у административного здания, где сначала их пытались разогнать угрозами административной ответственности.
«Я здесь нахожусь для охраны общественного порядка. Если вы лично будете его нарушать, то в отношении лично вас в присутствии понятых будет принята мера административного наказания», – заявил собравшимся сотрудник полиции.
Его слова были встречены бурей негодования, после чего еще одна сотрудница правопорядка попыталась утихомирить толпу, пообещав, что после совещания, которое сейчас проходит на паромной переправе инициативную группу из водителей примет сотрудник транспортной прокуратуры.
Напомним, буквально вчера в ходе «Прямой линии» с президентов РФ Владимиром Путиным главе государства озвучили проблему с очередями в порту. Президент признался, что не знал о том, что все настолько плохо.
Путин обещал обустроить Керченскую переправу
В рамках программы «Прямая линия» руководитель ассоциации перевозчиков Крыма рассказал Путину о ситуации на паромной переправе. По его словам, грузовые машины стоят 12-14 суток. «Электронная очередь не решает проблемы очереди, она решает коррупционные схемы», — заявил он.
«Я не знал, что там такая очередь», – сообщил глава государства. Путин обещал обустроить паромную переправу и добавить количество паромов.

Скоро должны появиться греческие паромы.

Вообще-то власти Крыма и Краснодара обязаны были решить проблему.

Кол-во паром увеличится, после пресс-конференции с ВВП чиновников уже отымели))

По-моему, при любом количестве паромов при ухудшении погоды будут затяжные очереди, пока моста не будет .

Главное, чтобы они ходили по расписанию, а не ждали полной загрузки. Эти греки пока загрузятся, разгрузятся, пройдет часа два, при том, что сам маршрут длится чуть больше 10 минут.

Кстати, кто-нибудь знает, можно ли переправиться на своем автомобиле где-нибудь кроме Порта Кавказ? Слышал про Новороссийск, но там вроде только грузовые переправляют.

1. Ну если очереди в портах, то им что, полупустыми срываться перед очередниками и отходить?

2. Там вроде они писали, что и легковые могут брать. На ЯПе кто-то писал, как этой линией переправлялся.

Расписание, 4 часа на обортный рейс, как раз и составлено на полную загрузку. Но т.к. собственники у паромов разные, то, например, заполненный на Кавказе не может начать движение т.к. с Крымской стороны собственник не хочет уходить пустым. Расписание должно строго выдерживаться.

"Собственники"? Какие у паромов на такой важной переправе могут быть еще "собственники", кроме государства?

Плюшевый имбецил жжот напалмом. Никак не угомонится...

Об этом заявлено в плане, по которому с 15 апреля открывается предварительная продажа билетов на паром через Internet

Мне тоже интересно

Интересно, ожидаемые паромы будут нормальной мореходности?

В несезонное время паромщики просто бьют баклуши/курят бамбук.

Переправы может не быть не потому что туман или шторм, или очередь,
а потому что нет заполняемости паромов, что нет ни грузовых, ни легковых автомобилей.
Чему 3 января сего года я был свидетелем. Недолго, часа полтора пришлось ждать пока неберётся.

Поэтому кипеж фургонщиков мне кажется враньем. В несезоне на переправе свободно.

Clinic-Control, это можно понять, когда пусто с двух сторон, но когда с одной пусто, а с другой очередь на сутки, то это недопустимо.

Как оказалось, да. В итоге имеем полный бардак, космические тарифы на грузовые перевозки и, наверное, новые шубохранилища.

Естественно, ведь очевидно, что грузы надо везти контейнерами, а топливо танкерами. Но такие грузопотоки может планировать и организовывать только государство.

Д*билизм! Полный д*билизм!!!



Господи, неужели там нельзя было создать нормальный ФГУП?!

Я считаю, что идет откровенный саботаж.

Нормальная рыночная ситуация. Это вы еще скажите спасибо, что два хозяйствующих субъекта. Хоть кривая, но конкуренция)))

Ваще на ларек по продаже шаурмы похоже....

Чо еще не начали продавать?

Как же без этого? Шаурму не помню, но сосиски в тесте по 50 р. и бич-пакеты по 70 были.

скорее бы мост уже построили

Путин подписал закон о тарифах на перевозки в Крым
Президент РФ Владимир Путин подписал федеральный закон, который вводит государственное регулирование тарифов на морские перевозки для Республики Крым и Севастополя.
Федеральный закон устанавливает, что до 1 января 2018 года правительству РФ дано право регулировать тарифы на перевозку пассажиров, багажа, автомобилей и железнодорожного подвижного состава. При этом документ касается морского сообщения между морскими портами Республики Крым, Севастополя и морскими портами Краснодарского края. Предельные цены на услуги судов, курсирующих между портами этих субъектов федерации, будет устанавливать Федеральная служба по тарифам (ФСТ).
Принятие этого закона Госдумой и Советом Федерации связано с тем, что сейчас морское сообщение фактически является единственным способом доставки на полуостров продуктов питания, товаров народного потребления, топлива, стройматериалов, а также единственным путем перевозки пассажиров и автомобилей. Завышенные тарифы на услуги Керченской переправы приводят к удорожанию товаров в Крыму на 10-15 процентов. Эта проблема автоматически устранится, когда в 2019 году будет введен в эксплуатацию новый мост через Керченский пролив.
Сейчас перевозка одной фуры длиной до 16,5 метра и весом до 18 тонн через Керченскую переправу стоит 16700 рублей. Один взрослый билет на паром стоит 162 рубля.

Посмотрим, как цены на паромную переправу будут регулировать, лишь бы не стало еще хуже, а то получается, если правительство за что то берётся , то цены почему то ползут только в одну сторону. а потом скажут что цена на нефть и газ упали на мировом рынке, нужно компенсировать. + откат.

Ага, пацики тоже так подумали и решили махнуть в Крым в несезон:

А вот свежак от 14 апреля

Опубликовано: 14 апр. 2015 г.

Дальнобойщица Юлия Лазарева. Я вконтакте http://vk.com/yuliatriumf Я в одноклассниках http://ok.ru/profile/581293566251 Горе-выгрузка парома... Мучения и разорения дальнобойщиков. Апарель низкая, причал высокий. Все машины с таким же трудом выезжали. 13 апреля 2015г. Переправа Темрюк-Керчь. Летят у всех паллетники, люльки, отбойники, бампера и подушки. Виновников не найдешь. Большегрузам нужно сначала около двух недель простоять в очереди на этот паром, потом заплатить больше 30000руб. и оторвать своей машине все... До этого я всегда переправлялась в Крым с Новороссийска и с порта Кавказ. Очередь не меньше, но хоть тягач с прицепом целы.