Крым - общеполитические вопросы и обсуждения...

l-s

AIS писал(а):

l-s писал(а):

Проблема снабжения в те времена - проблема всей РСФСР, за исключением Москвы, Питера и закрытых городов. Кстати, одна из основных причин довольно спокойного отношения к развалу СССР.

Сожаления о Союзе сейчас - типичная ностальгия. Я не знаю параметра, по которому Россия не превзошла бы СССР.

Трудно не согласиться.

Stray Cat

777Саша777 писал(а):

метро! и
космопорт!

Вроде писал я когда-то, вроде нет - не помню. Короче - метро в Севастополе очень даже возможный вариант. Только скромненькое, но из двух линий.
С учётом планировки и рельефа, вполне себе вариант.

l-s

Stray Cat писал(а):

777Саша777 писал(а):

метро! и
космопорт!

Вроде писал я когда-то, вроде нет - не помню. Короче - метро в Севастополе очень даже возможный вариант. Только скромненькое, но из двух линий.
С учётом планировки и рельефа, вполне себе вариант.

Ага. Где-то в двадцать пятом веке. Может быть...

egoMANIAC

Метро в Севастополе?
Кто то явно вопросом не владеет. От слова "совсем".

DeniSov

Одну станцию уже построили. В 20-м веке. Советский задел, так сказать.

sobkor

Stray Cat писал(а):

777Саша777 писал(а):

метро! и
космопорт!

Вроде писал я когда-то, вроде нет - не помню. Короче - метро в Севастополе очень даже возможный вариант. Только скромненькое, но из двух линий.
С учётом планировки и рельефа, вполне себе вариант.

Щас тебя тапками закидают. До метро Севастополь не дорос, или не положено ему, я не помню про аргУменты, тут на этой же ветке было.
На сегодня реализации Гераклейской рокады Мельника-Острякова-Камышовая было бы достаточно и использования на ней существующего, электротранспорта. Возможно добавить самих троллейбусов. Это снизило бы расходы на создание новой вспомогательной инфраструктуры (депо, мастерские) так как всё это уже есть и работает. 1 депо в Камышовой например недозагружено, еще есть запас на дополнительные машины. Второе на Горпищенко практически загружено. Можно использовать как третье бывшее депо на Толстого. Три-четыре десятка машин там могут обслуживаться. Троллейбус самый экологичный вид транспорта.
Причем актуально уже сейчас, не дожидаясь отметки в миллион человек, в которую так же не верят некоторые товарисчи. Ну а там- всё возможно.

sobkor

l-s писал(а):

Ага. Где-то в двадцать пятом веке. Может быть...

Ну-ну. Ёрничайте дальше.

egoMANIAC

Я знаю только одного человека, только одну страну, которая согласится на постройку метро в Севастополе. Это Белоруссия и Лукашенко. Но только за российские деньги. И безо всякого контроля за работами со стороны России :mrgreen:

Reg35

Метро не обязательно рыть. В Москве и то сейчас строят наземное метро в новых районах.
А троллейбусы - прошлый век. Электробусы нужны вместо троллейбусов.

Reg35

AIS писал(а):

Reg35 писал(а):

Например крымские персики и яблоки в наших магазинах. Их нет, а раньше были. Теперь туреццкое и азерское едим.

Не соглашусь. Можно было бы еще поностальгировать по чебурекам и вину, а персики, яблоки, груши имеются. Хотя, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.

Чебереков и вина не прорблема достать. А вот крымских яблок нет, так как нет крымских садов.
Винзаводы крымские практически все восствновились и делают неплохое вино.

А вот градобоен в Крыму до сих пор нет. О каком урожае может идти речь, есмли каждый июнь бывает град.

Очистные опять же, всегда отлично работали и перебоев с водой не было. :pp:

Ностальгия не при чем. Жить в Союзе было лучше, несмотря на сегодняшнее изобилие говнотоваров.

egoMANIAC

Reg35 писал(а):

Метро не обязательно рыть. В Москве и то сейчас строят наземное метро в новых районах.
А троллейбусы - прошлый век. Электробусы нужны вместо троллейбусов.

Вместо метро есть трамвай, если по уму подойти.
Что же до электробусов, они пока дорогие по сравнению с троллейбусами. Но это дело времени. Лет 10 пройдёт и всё изменится.

l-s

sobkor писал(а):

l-s писал(а):

Ага. Где-то в двадцать пятом веке. Может быть...

Ну-ну. Ёрничайте дальше.

Хотите на метро воздух возить?

Treasurer

sobkor Не надо никаких троллейбусов.

sobkor

l-s писал(а):

sobkor писал(а):

l-s писал(а):

Ага. Где-то в двадцать пятом веке. Может быть...

Ну-ну. Ёрничайте дальше.

Хотите на метро воздух возить?

да, да. Мы в курсе про воздух. Вообще, тут никто не живёт, о чём это мы тут последние три страницы беседу ведём, право смешно. А, о деревне с шаландами, да? Ну тогда конечно.
Вот эта самая деревня показывает рост населения 15% в год, на минуточку. Рост населения провоцирует строительный бум с заоблачными для Севастополя ценами на жильё. И нет никаких оснований утверждать что ближайшие три-четыре года граждане не остановят его в ноль. Ну если какой-то глобальный мировой или общероссийский шухер не пододвинет этот рост.
Так что про воздух это очень даже не смешно.

SergVA

Reg35 писал(а):

Жить в Союзе было лучше

Но как сказал классик, не только лишь всем.
Чем там Сезак хвастался? Джинсой, двухкассетниками и прочим западным ширпотребом.
Который сейчас на каждом углу и в любом условном Мухосранске, а "вот раньше" это говно было признаком илитарности.
Что было, это иллюзия стабильности, которую слили в обмен на ширпотреб не поморщившись.

egoMANIAC

Treasurer писал(а):

sobkor Не надо никаких троллейбусов.

Стоимость сравните.
Даже в Белоруссии электобусы собственного "производства" обходятся дороже троллейбусов. Спустя лет 10, ИМХО, ситуация изменится.

sobkor

Treasurer писал(а):

sobkor Не надо никаких троллейбусов.

А, нее. Мы такое не потянем. Москва может потянуть радикальную замену, ибо как известно объёмом перевозок можно оправдать первоначальные затраты на инфраструктуру зарядных станций и прочее.
Нам парка в 350-400 троллейбусов вполне хватит. Сейчас чуть больше 300. Да и рогатики это определённая изюминка. И дешевле она выходит

Semen

sobkor писал(а):

До метро Севастополь не дорос, или не положено ему, я не помню про аргУменты, тут на этой же ветке было.

Да всё просто. Постройку метро начинают расматривать исходя из численности населения. А дальше уже смотрят на геологию, рельефы и сейсмическую карту. По первому (численость населения) и последнему пунктам, Севастополю сильно рано, а точнее можно и не мечтать об метро.

Reg35

У нас сейчас составы МЦД и МЦК лучше, чем в метро. Широкие вагоны, с туалетами, с местами для велосипедов, с видеоинформаторами и климатконтролем.

egoMANIAC

sobkor писал(а):

И дешевле она выходит

Именно по тому в Минске троллейбусов больше чем новомодных электробусов

Цитата:

По состоянию на 22 июня 2019 года подвижной состав включает в себя 798 троллейбусов и 67 электробусов производства Белкоммунмаш и МАЗ:

sobkor

Semen писал(а):

sobkor писал(а):

До метро Севастополь не дорос, или не положено ему, я не помню про аргУменты, тут на этой же ветке было.

Да всё просто. Постройку метро начинают расматривать исходя из численности населения. А дальше уже смотрят на геологию, рельефы и сейсмическую карту. По первому (численость населения) и последнему пунктам, Севастополю сильно рано, а точнее можно и не мечтать об метро.

Всё правильно. Кстати, отсутствие миллионного барьера в Союзе например не помешало ввести в строй первую и единственную ветку метро в Ереване. И там геология и рельефы мягко говоря были не сильно проще севастопольских.
Ереван так же показывал достаточно бурный рост населения еще на этапе проектирования метрополитена.
Но справедливости ради надо сказать что там решала Партия, и появление метро в Ереване было очевидной реакцией после появления Тбилисского и Бакинского метрополитенов. Там свои кавказские партийные замесы были. Но Тбилиси и Баку уже тогда были миллионниками, а Ереван нет.

Treasurer

sobkor писал(а):

Treasurer писал(а):

sobkor Не надо никаких троллейбусов.

А, нее. Мы такое не потянем. Москва может потянуть радикальную замену, ибо как известно объёмом перевозок можно оправдать первоначальные затраты на инфраструктуру зарядных станций и прочее.
Нам парка в 350-400 троллейбусов вполне хватит. Сейчас чуть больше 300. Да и рогатики это определённая изюминка. И дешевле она выходит

Когда будет не столь далёкий миллион, когда пробки будут часовые на каждом повороте/горке - поговорим

sezak

DeniSov писал(а):

Одну станцию уже построили. В 20-м веке. Советский задел, так сказать.

Это проходная СМЗ со стороны Рабочей ?

Я помню её ,когда работал на СМЗ сразу после института . Пипец. Теперь это иллюстрация к романам Глуховского серии "Метро "

sobkor

Treasurer писал(а):

Когда будет не столь далёкий миллион

Тут некоторые утверждают что нет никакого не столь далёкого миллиона. Про 25 век говорятЪ :lol:

Так шо время ешо есть.

sezak

Цитата:

Батальон морской пехоты Черноморского флота получил 40 новых бронетранспортёров БТР-82А

Батальон морской пехоты Черноморского флота получил 40 новых бронетранспортёров БТР-82А

Отдельный батальон морской пехоты Черноморского флота (ЧФ), дислоцируемый на территории Краснодарского края, принял на вооружение 40 новых бронетранспортёров БТР-82А.

Новые бронемашины были получены в рамках перевооружения Вооруженных Сил РФ на новые образцы военной техники.

В пункт базирования морской пехоты бронетранспортёры БТР-82А доставили железнодорожным эшелоном прямо с завода-изготовителя.

После разгрузки на железнодорожной станции механики-водители в составе колонны перегнали технику в автопарк воинской части.

В ближайшее время боевые машины будут обслужены и подготовлены к летнему режиму эксплуатации, после чего все 40 единиц БТР-82А будут задействованы в мероприятиях боевой подготовки подразделений морской пехоты Черноморского флота.

Пресс-служба Южного военного округа

видео с ними

phpBB [media]

Sevpolitforum.info

Крым - общеполитические вопросы и обсуждения...