Sevpolitforum.info

Луна давно отложена американцами "про запас" - официально отложена - в пользу более мощной программы - полет на Марс.
НО!!!

Кстати, "директор по строительству орбитальной станции «Мир-2»" - Мария Баст, по странному совпадению... Председатель Ассоциации Адвокатов России за Права Человека. Девичья фамилия... Архипова...
"Д ... ... ... ля..." ©(С.В.Лавров)...
P.S. Походу, "консорциум" 8 марта закончится...

но так и не сумев "освоить" Луну, они почему-то решили, что смогут освоить Марс...
это как если бы альпинист, не сумевший влезть даже на гору в 1000 метров, решил сразу покорять Эверест...

Да лана! Вы же, идиотовцы*, со своими манерами и "тезисами Старого", как три тополя на Плющихе! Высчитываетесь на раз.

Кстати, а откуда у вас это поклонение Старому и его пресловутым "тезисам"? Мужик же явно глуповат и с психологическими проблемами.

естественное по нормам русского языка наименование членов т.н. "Идиот-клуба" с форума airbase . Название клуба принято самими членами.

Вот так то, Vister, никакой детерменированной(из параметров орбиты) вертикали на борту ИСЗ НЕТУ! Ее определяют оптическими способами.

О! Так может, тоталитарные советские ИСЗ движутся по не расчетным орбитам, а демократические Аполлоны вокруг Луны- по расчетным!!!

Так дело тут вполне понятное. Ведь комфортно пилить бабло на всяких попилочных прожектах, можно ограниченное время. Затем, придётся какой-то результат пиплу предъявлять...

Vister, Вы отвлекаетесь. Почтенная публика с нетерпением ждёт ...

но так и не сумев "освоить" Луну, они почему-то решили, что смогут освоить Марс...

либо заявлять о более грандиозном проекте и требовать ещё бабла...

Надо ли говорить, что "в доле" должны быть не только конгрессмены, но и те, кто их туда продвинул?

Свежий пример - наш космодром "Восточный".

финансирование "дальних" программ резко сокращается, NASA предписывается снова заняться Луной...

Луна давно отложена американцами "про запас" - официально отложена - в пользу более мощной программы - полет на Марс...

БАЙКОНУР (Казахстан), 17 ноя — РИА Новости. Ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-03", на борту которого находится новый экипаж для работы на Международной космической станции (МКС), стартовала с Байконура, передаёт корреспондент РИА Новости с "Гагаринского старта".

Через двое суток корабль доставит на МКС космонавта Роскосмоса Олега Новицкого, астронавта ЕSА Тома Песке и астронавта NASA Пегги Уитсон. Отделение космического корабля от третьей ступени ракеты-носителя намечено в 23.29 мск.

На запуске присутствует известный российский актер Евгений Миронов, который играет прославленного космонавта Алексея Леонова в новом художественном фильме "Время первых".

Полет до МКС будет проведен по так называемой "длинной схеме": в течение двух суток после запуска, чтобы протестировать новые системы, применяемые на кораблях новой серии. Стыковка намечена на 20 ноября в 1.02 мск в автоматическом режиме.

чего чего..? какой Луной..? было же ясно сказано:

но так и не сумев "освоить" Луну, они почему-то решили, что смогут освоить Марс...
это как если бы альпинист, не сумевший влезть даже на гору в 1000 метров, решил сразу покорять Эверест...

это мы на Луне и возле Луны уже 40 лет не были... - вот о чем призадуматься надо.

Я вот всё думаю а не стыдно американцам летать в космос не на новейших частных невероятно продвинутых ракетах Маска с водородными двигателями, а на старых древних, разваливающихся Союзах? Причём по сравнению с американскими кораблями крайне опасных, как нам всем блестяще доказала самая светлая голова современности с погонялом скрозник. Разве не в падлу покорителям Солнечной Системы стартовать не с космодрома Кеннеди а с ржавой бензоколонки? Вон нам только что доложили что два будущих первооткрывателя Марса, Венеры и Юпитера вышли на практически уже ненужную американцам околоземную орбиту на российским допотоптом лапте. Чего они там забыли? Может быть перепутали с марсианской орбитой?
Так чё там с американской гордостью и исключительностью? Чего они на ненадёжных колымагах русского агрессора летают? Или как российские либералы жрать хлеб диктатора не брезгуют, но срут от все души?

да что там делать..? её и в телескоп видно здорово...

15 ноября во время своего выступления на конференции в Москве президент корпорации «Энергия» Владимир Солнцев заявил, что управляемая им компания хотела бы осуществить пилотируемый полет на Луну в 2031 году. Также он рассказал, что «Энергия» разработала концепцию ракеты-носителя сверхтяжелого класса «Энергия-5В».

Начнем с второго пункта. Согласно Федеральной космической программе (ФКП) 2016-2025, вся работа над сверхтяжелым носителем до 2025 года включает проработку его концепции и «отдельных элементов». Именно эту работу и выполнила РКК «Энергия» для Роскосмоса. Концептуально «Энергия-5В» представляет собой модульную ракету, которая похожа на разработанную Центром им. Хруничева тяжелую «Ангару-А5», но использует ракетные модули большего размера. Каждый такой модуль является эквивалентом ракеты среднего класса «Зенит» и приводится в движение двигателем РД-171. Корпорация рассчитывает, что по опытно-конструкторской работе «Феникс» эти модули будут разработаны в качестве самостоятельных ракет. Третью же «водородную» ступень сверхтяжелый носитель должен получить от планирующейся к разработке утяжеленной модификации «Ангары» – ракеты «Ангара-А5В».

ФКП включает работы и по «Фениксу», и по «Ангаре-А5В», однако это не означает, что обе ракеты будут готовы к 2025 году. Работа над ракетой среднего класса в 2025 году должна быть доведена до готовности к наземным испытаниям. С «Ангарой» ситуация, прямо говоря, совсем мутная. Во-первых, не надо забывать, что главный конструктор семейства ракет «Ангара» Юрий Бахвалов до увольнения из Центра им. Хруничева заявил, что подобная модернизация технически невозможна.

Во-вторых, в связи с сокращением бюджета было принято решение оставить на космодроме Восточный всего один стартовый стол для ракет «Ангара». Это означает, что с одного стола должна стартовать ракета в пилотируемой конфигурации с кораблем «Федерация» («Ангара-А5П»), обычная «Ангара-А5» в конфигурации с керосиновым блоком ДМ и с водородным блоком КВТК и ракета «Ангара-А5В» с теми же пилотируемыми и непилотируемыми нагрузками. Конструкция стартового комплекса получается монструозной, сложной в проектировании, дорогой и не менее сложной в строительстве. Вероятно, именно в связи с этим работы «второй очереди» на космодроме Восточный до сих пор не начались.

Наконец, не надо забывать, что в ходе кризисной коррекции ФКП ее расходная часть была весьма существенно урезана. При этом финансирование отдельных направлений сократилось, а задачи остались прежними. Как они будут выполнятся при урезанном финансировании – непонятно. Кроме того – и это не менее важно – фактически на реализацию ФКП выделяется меньше средств, чем планировалось. Например, согласно принятой программе, в 2017 году Роскосмос должен получить 104,6 млрд рублей. Реально будет выделено 92,5 млрд.

А теперь о Луне. В 2006 году тогдашний гендиректор РКК «Энергия» Николай Севастьянов сказал, что, при наличии государственного заказа, корпорация смогла бы начать строительство обитаемой базы на Луне в 2015 году. Финансирования, конечно же, не было, и никакой станции на Луне сейчас нет. РКК «Энергия» является головным предприятием Роскосмоса по пилотируемым программам, но она – исполнитель (и, по сути, квазичастная компания), а не заказчик. Она не определяет стратегию расходования средств, а только выполняет полученные от Роскосмоса заказы.

У Роскосмоса же четкая программа действий заканчивается в 2025 году вместе с ФКП. Стратегии на 2030-е и на 2040-е годы, и без того описанные весьма общими словами, принимались во времена грандиозных планов 2013-2014 годов и уже устарели, т. к. не соответствуют утвержденной версии ФКП. Можно ли утверждать, что простая экстраполяция динамики ФКП за 2025 год позволит осуществить полет на Луну в 2031 году? Ну-у-у-у, давайте посмотрим.

Для того, чтобы выполнить полет на Луну по предлагаемой РКК «Энергия» схеме – а это единственная официально рассматриваемая схема в России, – понадобятся:

1. Тяжелый пилотируемый корабль ПТК НП («Федерация»). Ожидается, что первый беспилотный полет корабля состоится в 2021 году, пилотируемый – в 2023. Для выполнения этих планов необходимо, чтобы государство полностью финансировало ФКП (условие уже не выполняется) и чтобы в срок была готова «Ангара-А5В» (о сложностях с ней написано выше).
2. Сверхтяжелая ракета. До 2025 года проектирование такой ракеты не начнется. В качестве альтернативы можно рассматривать четыре пуска «Ангары-А5В», но, помимо сомнений в будущем этой ракеты, возникают вопросы к возможности осуществления четырех подряд пусков с одного стартового комплекса в течение нескольких дней.
   
   Надо уточнить, что именно четырехпусковая схема пока остается официально принятой, но представители РКК «Энергия» последние месяцы уже выражали желание перенести ее на сверхтяжелую ракету. Можно предположить, что это желание связано именно со сложностью реализации, стоимостью одной экспедиции и другими проблемами «четырехпуска» на «Ангаре».
   
   Если говорить проще, полет на Луну четырьмя пусками «Ангары-А5В» с одного стартового стола – экспедиция, которую можно нарисовать на бумаге, подписать и объявить устраивающим всех планом, но вряд ли она когда-нибудь будет осуществлена в реальности.
3. Межорбитальные буксиры: водородный (на основе разгонного блока КВТК) и керосиновый (на основе блока ДМ). Разработка обоих буксиров была изъята из ФКП в процессе ее сокращения. Начало испытаний КВТК перенесено с 2021 (до этого – 2019) на 2024 год. Сомнений в том, что блок будет готов до конца 2025 года, более чем достаточно.
4. Посадочный аппарат. Работа над ним в ФКП не предусмотрена.

Получается, что в ближайшие 9 лет предполагается создать один из четырех элементов необходимой для полета на Луну инфраструктуры. Планы эти, еще раз подчеркну, требуют полного финансирования ФКП, а его уже нет. Можно ли предполагать, что за шесть лет после 2025 года будут созданы и испытаны оставшиеся элементы? Можно. Теоретически это возможно. Также возможным является прибытие доброжелательно настроенных инопланетянок-гуманоидов из звездной системы Проксима Центавра. Я, во всяком случае, на это надеюсь.

Все нормально - 50 метров с легкой сумочкой можно и на телеге проехать - не стоит ради этого новый грузовик покупать.
А вот на дальние расстояния с большим грузом без нового грузовика невозможно.
Да даже на 50 метров с тяжелым или очень дорогим грузом никто рисковать с ездой на телеге не будет. Тем более что он в телегу и не вмещается.

Да, рисковать дорогим грузом никто не будет. Особенно когда нет нового грузовика. В таком случае американскую исключительность можно засунуть в задницу. Тем более что не только на дальние расстояния, но на 50 метров неспособны самостоятельно доехать.

С количеством полетов американских шаттлов уже сравнялись или все еще отстаем?

А они и не собирались ездить.

Но получилось так что доставленное на МКС самими же американцами уникальное оборудование находится в великолепном состоянии. Бросать жалко. Стал выбор - продолжать летать не шаттле - или во много раз дешевле воспользоваться временно телегой России - выбрали второе, что правильно.

отправлять их на небезопасных, устаревших Союзах разорванной в клочья страны. И не боятся что разорванная в клочья бензоколонка сможет нормально склепать космический корабль? Разве может быть у порванной бензоколонки возможность даже скопировать устаревшую ракету? Я бы на их месте не рискнул рисковать своими людьми.