Sevpolitforum.info

Чего то как то скучно тут стало, первое сентября, и эксперты все пропали куда то.... причем во всех темах.

ошли учиться. В школе им расскажут про достижения космонавтики и про высадку американцев на Луну. Эксперты всё равно не поверят и останутся на второй год. И так уже 6-ой год подряд...

Цитата:
Новость про "Мрию" является уткой только наполовину. Это, даже, строго говоря и не утка, просто новость надо правильно понимать. Действительно, некая китайская (на самом деле гонконгская) компания под названием Airspace Industry Corporation of China ( их сайт http://chinaairspace.com/, название явно сделано с целью мимикрировать в глазах публики под Aviation Industry Corporation of China, т.е. китайского авиапромышленного монополиста AVIC) 30 августа подписала с правительством города Лучжоу (провинция Сычуань) и президентом "Антонова" Коцюбой РАМОЧНОЕ СОГЛАШЕНИЕ (т.е. бумажку) о создании в городе Лучжоу производственной базы по производству самолетов Ан-225 с 2019 года. На эту тему есть новость на китайских ресурсах, с фото (правда, никого из украинцев на фото не видно). http://news.carnoc.com/list/364/364679.html

Разумеется, никакого производства в такие сроки не может быть, потому что не может быть. Самолет, произведенный в единственном экземпляре в 1988 году, для повторного запуска в производство надо по существу конструировать заново - утрачена производственная кооперация, исчезли многие существовавшие тогда поставщики и т.п. Это гигантская задача даже для настоящей авиапромышленной корпорации типа AVIC и ее решение потребует многих лет работы. Что касается Airspace Industry Corporation of China , то это гонконгская импортно-экспортная компания, сидящая в одном офисе в гонконгском офисном здании и ничего производить она, конечно не может.

Что мы имеем в сухом остатке? Китай через гонконгскую импортно-экспортную прокладку, по всей видимости, приобрел комплект конструкторской документации на Ан-225. Видимо, для легализации этой сделки, подписано не обязывающее и заведомо невыполнимое рамочное соглашение о строительстве производственной базы. Зачем китайцам документация на Ан-225 мы не знаем. Известно, что китайцы прорабатывают проекты самолетов более крупных чем Y-20, вероятно, размерности "Русланов" или даже больше. Но "Мрия" была уж совсем специальной машиной, делавшейся в единственном числе в интересах советской космической программы (на ней Буран должны были возить) и в обычной жизни работы для таких машин мало. Может быть китайцы будут учитывать и использовать эти материалы в работе над собственным большим транспортником. Может прорабатывают какую-нибудь новую мощную космическую программу с воздушным стартом (небольшие аппараты с H-6 они запускают). Может просто на будущее, ибо подобные приобретения на Укране не дороги.

Наткнулся на маленькую презенташку по теме "однокрылого" F-15D. На "Авиабазе" обсуждали этот случай. Давно. Так там, вместо переливания из пустого в порожнее, люди взяли и провели компьютерное моделирование.

...

Вполне компенсируется активизировавшимися хамами и невеждами.

Чо сами не попробовали, сидючи в кабине без парашюта?

А им незачем. Какая прибыль, ведь государство теперь не "подоишь" на этом?

Часто приходится слышать от насафобов о том, что кому-то удалось "подоить государство" на космической программе.
Конечно, имеется ввиду США. В России и СССР - ни-ни, невозможно по определению!

Но, помилуйте, если была такая "дойка", то должен был существовать и некий коррупционный скандал.
Кто-то должен был растолстеть от этой "дойки", но кто-то должен был и тюрьму сесть.
Но что-то не могу припомнить ни одного случая, чтобы кто-то в США был осуждён за "дойку государства"
на ниве лунной программы.

Котовасий, так вы в состоянии объяснить, почему сейчас американцы не летают на Луну? Зачем Луна стала не нужна?
Знаю ваш первый ответ, что это невыгодно.

Но что-то не могу припомнить ни одного случая, чтобы кто-то в США был осуждён за "дойку государства"
на ниве лунной программы.

Это как в спорте: какая необходимость человеку прыгать в высоту на два пятьдесят?
Нет такой нужды. Однако пытаются - ради приоритета, ради превосходства.

Невыгодно, а главное - ненужно.
Нет сейчас таких задач на Луне, чтобы там требовалось присутствие человека.

Как же так? Дорогая редакция...
Как можно было пренебречь мнением самого уважаемого на этом форуме Юриста?

конечно возможен.
даже не сомневайтесь.

="Котовасий"
Ну вот видите, куда вы денетесь!
Так приоритет США на вершине научно-технического прогресса не существует?

Вы, всё же, не торопитесь... Сначала пусть облетят Луну без защиты от радиации.

Вижу, что "приоритет США на вершине научно-технического прогресса" существует.

Отрицать это - означает либо быть безнадёжно тупым человеком, либо конченым лицемером.
И ещё: многим нашим соотечественникам очень мешает чувство квасного патриотизма.
Ведь когда осознаёшь, что отстал, то возникает желание догнать, не так ли?
А если ты не осознаёшь этого факта, то откуда возникнет желание догонять? Его нет.
Есть лишь желание обгадить тех, кто осмеливается говорить об отставании.

Было бы славно, если бы мы сейчас хотя бы наполовину приблизились к той вершине
научно-технического прогресса, на которой расположились США. Они купили всех. С мозгами.

="Котовасий"
Обгадить, то вы точно обгадили наших создателей космической техники, ввергли страну в застой своей тупостью и упрямством. Лицемер именно вы.

Я просто не понимаю как это руководство Роскосмоса не понимает того, что понимает даже Юрист?

Но ведь руководство Роскосмоса не понимает так же и того, что понимаете Вы

1. Не сочтите за труд, укажите, где и как я "обгадил наших создателей космической техники".
2. Это я - "ввёл страну в застой своей тупостью и упрямством"?

Вы ошибаетесь - у меня нет никаких противоречий с Роскосмосом.

Чтобы не утруждаться поиском ваших постов на соответствующую тему, я вспомню хотя-бы пилотируемые орбитальные полёты.
Если не изменяет память, вы считаете их бессмысленными.
Ещё вспоминается продажа двигателей в США, которую вы считаете нерентабельной.
А ещё "керосинки"...

Как минимум три противоречия. Или я ошибаюсь?

На пусковой платформе SpaceX во Флориде взорвалась ракета Falcon 9
Как сообщает Breaking911, взорвалась ракета Falcon9 на мысе Канаверал. Причины взрыва пока неясны. Свидетели сообщают о густом черном дыме со стороны пусковой платформы. Сильный взрыв потряс здания рядом.

По данным «Интерфакс», это та самая ракета, которую собирались повторно запустить 3 сентября, для того чтобы доставить на орбиту первый спутник Facebook

Ну вот и повторный запуск, сэкономили на двигателе Очень жаль, идея сама по-себе хорошая