Sevpolitforum.info

Считай сколько раз:
[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_полётов_по_программе_«Спейс_Шаттл»[/url]

Вист - я все понял.
Вопросов больше не имею.

Да там и считать то нечего - все по нумерации понятно.
Всего было осуществлено 135 (пилотируемых) полётов шаттлов - это больше чем пилотируемых полётов Союзов. Перевезено шаттлами около 1500 тонн уникальных и дорогих грузов (перевозку ответственных грузов американцы нам никогда не доверяли) - такого нашим Союзам и не снилось. Космонавтов перевезено шаттлами 350 , в том числе 20 наших - что опять-таки серьезно превышает показатели перевезенных космонавтов на Союзах.

Разуй глаза, двоешник!

Ну куда же вы без этого, напёрсточники.

Вы пропустили целую жизнь.
По существу.
Мы что - уже осуществили запуск новой тяжелой ракеты с Восточного с новым космическим кораблем?
Путин что-то пропустил, периодически делая заявления на эту тему?
Кстати - на какой год было намечено сие действо в бодрых заявлениях российских властей?

Слова действительно общие - ибо они применимы ко всей фундаментальной науке.
Что касается конкретного проекта полета к Меркурию - так уже не раз я говорил НЕ общие слова на эту тему - вы упорно вопрошаете снова и снова...
У американцев каждый новый научный спутник не похож на предыдущий - каждый новый спутник собирается на базе новейших технологических достижений, поступающих из фундаментальной науки (в том числе и очередной меркурианский аппарат) - идет неизбежное внедрение результатов фундаментальной науки в реальные приборы - чуть позже они пойдут в промышленность, оборону и на стол обывателя. В этом и ценность всех межпланетных американских миссий - а вовсе не получение "фотографий" - которые тоже ценны (точнее бесценны) - но только для науки. Пока для науки.
Рано или поздно на их основе начнется освоение "Сибири" и "Америки".
А что начнется на базе наших древних полувековых Союзов и Протонов?
Убогий недостроенный российский сектор МКС? - на котором за выработанный гарантийный срок станции так и не появился научный модуль.

PS А вот если бы не забрать, а хотя бы уполовинить дворцы членов кооператива "Озеро" - хватило бы средств на российский научный модуль на МКС?
А если уполовинить дворцы и владения российских олигархов - как вы думаете чей космический бюджет будет больше - у нас или у НАСА?

Вот что заметил - такая билеберда в голове у всех заполтинниковых преподавателей, с которыми довелось общаться. Без стыда и совести сравнивать спутники с ракетой-носителями, и ныть,ныть,ныть. И еще вразумлять окружающих, что-де "вложения в фундаментальную науку обернуться сторицей!" При этом сознательно замалчивая факт того, что применительными достижения фундаментальной науки могут быть только при высоком уровне развития отраслевой. А поскольку это направление стараниями наших светил еще с 54 года опущено ниже плинтуса, то всем добычам фундаментальщиков остается только один путь, - в рассадник демократии. Ну а аборигенам - шорох орехов.

Дадад... такой хуцпы нам и не снилось!
Из 350 чел на челноках 14 - прямиком на небеса, к господу в гости. Общий счёт - 4% покойников.
На Союзах всего перевезено 536 чел - в полтора раза больше, жертв - 4. Общий счёт - 0,75% (!) погибших.

Итого (кроме очередного вранья скрозника по количеству) шансов выжить, летая на Союзах, в 4/0,75 = 5,3 раза выше, чем на почивших в бозе челноках.
Как-то так...

Это ж надо такой бред написать. Ну хотя бы элементарно оценки делать научились...
Всего пилотируемых Союзов было 130.
Максимум - 3 человека.
Итого по максимуму: 390 человек.
Откуда 536???
Совсем на почве коричневой Луны крыша поехала?

Реально на Союзах летало и по 1 человеку, но больше всего - по два - в среднем менее 2,5 человек.
Итого: примерно 325 человек.

PS У американцев тоже шаттлы были далеко не всегда людьми заполнены. Шаттл по максимуму вмещает 8 астронавтов - при полном заполнении за свои 135 полетов они смогли бы перевезти 1080 человек - против 405 человек у нас - если бы число полетов у Союзов было таким же как у шаттлов - 135. Но мы до сих пор не догнали количество запусков пилотируемых Союзов до количества запуска шаттлов.

Союз - это даже не детская игрушка по сравнению с шаттлом. В наш Союз людей входит очень мало - оттого и жертв мало при одинаковом количестве аварий.
Глупа гордиться тем что нашем "Адмирале Нахимове" жертв было меньше чем на "Титанике" - ибо корабли совершенно не сравнимые по массо-габаритным характеристикам.
Как не сравнимы по тем же характеристикам Союз и шаттл.

ну, при таких пропорциях, в наш Союз ничего, крупнее кошки, не поместится...

.

Ну вот и усё, ветку мона закрывать! Ща каклы подписюуцца и нету больше русских космачей. И не будет больше и значит как бы и не было!

И будет насафилам щастя полные санкюлоты.

skroznik

Ну и где ваши шаттлы? Стоит в музее, по нему дети ползают на экскурсии. Ржавый, страшный, с облезшей краской, никому не нужный. Несколько лет уж как сгинули, хватит вам тосковать. У них постоянно проблемы были с шаттлами, что-то ломалось, отказывало, клинило. Сейчас у них другая политика - Маск приде, всех спасе.

А где наши "Востоки"?
Шаттлы все что на них возлагалось по МКС - выполнили.
Других задач для них не нашлось.
А посему они навсегда ушли в историю.

А у нас не ломалось и не клинило?
А кого больше - не скажете?

Но вы же с Союзом сравнивали, а не с Востоком. А Союзы на своем месте, где и положено.


Конечно. Без этого прогресса не бывает. Но наши ремонтируются и летают. А шаттлы аж списать пришлось.

Вообще, я заметила, что у амеров идея-фикс: делать все возвращаемое и многоразовое. Сделали шаттлы, намучились с ними, выкинули на помойку в музей. Сейчас ступени возвращаемые делают. Ничему их жизнь не учит. Зато какой интересный многолетний спектакль.

Я сравнивал размеры и вместительность.
А вы спросили где они теперь - это совсем другое нежели размеры и вместительность.
Я вам и ответил - что шаттлы (как и наши востоки) там же где и положено быть технике для которой уже нет применения (как и нашим Востокам).
Союзам применение пока есть - извоз американцев, европейцев и японцев.
Максимум через два года и это примкенение отпадет - и Союзов не станет - ибо никому они уже не нужны - не удовлетворяют задачам современной космонавтики.

PS Конечно извозм можно было заниматься и на шаттлах - но это в разы дороже нашего Союза - ибо шаттл не предназначался для извоза - у него совершенно иной, несравненно более широкий круг задач нежели у Союза. Вы же когда едите на курорт не заказываете целый вагон или целый самолет - вам вполне достаточно одного места.

PPS Штаты оказались в таком положении из-за того что техника у них слишком хороша. Все рассчитывалсь примерно на срок выработки ресурса станции - примерно на 2013 год (15 лет ресурса), но американский сектор оказался в великолепном состоянии - бросать жалко. А возить туда шаттлами уже нечего кроме людей - уже все доставили. Срочно подключили своих частников - ну а пока частник их не готов - покупают у нас за $70 миллионов одно место - что значительно дешевле шаттла - почти пол-миллиарда один запуск.
Нового корабля для околоземной орбиты НАСА делать не собиралось - они давно объявили что уходят из пилотируемого околоземного космоса.
Так что все очень просто - и это уже здесь сто раз говрилось - а говорят что у женщин память хорошая.

так им ведь не для того, чтобы пользоваться, а чтобы "гордиться"...

Для нынешних задач в околоземном космосе американцы сделали новый шаттл - беспилотный - летает годами...

И весьма дорогостоящий. Попил бобла - святое

Да-да. В музее посещаемость не порядки больше, чем на космодроме. И потрогать можно.


Задачи современной космонавтики определяются теми странами, которые по-серьезному летают в космос. А это только Россия и США. Пилотируемые полеты осуществляет вообще только Россия. Вот какие задачи поставим - такие и выполнять будут все остальные и тянуться за нами. Амеры свои разработки делают лишь в противовес нам, им больше не у кого учиться.

Тут явно что-то неладно.

Я помню этот разговор. Контраргументы вам тоже очень веские и правильные приводили. Тоже лень все сначала заводить.

А чем несерьезны полеты ЕС, Китая, Японии и Индии?