Sevpolitforum.info

НеПрохожий
кстати, насчет "лимитчика": я, милый мой свидомый друг (свидомый - значит "чрезвычайно преданный идее", а не то, что ты подумал), в 1985 году получил серебряную медаль на международной олимпиаде школьников по химии в славном городе Братислава, вследствие чего, естественно, вступительных экзаменов просто не сдавал. Взяли без них.
А в армии служил после второго курса.

Ваше замечание касательно "лимитчика" прекрасно иллюстрирует ваше умение работать с данными - и делать выводы и заявления при откровенно слабой базе.

Не, со свидомитами - не по пути.Я согласен, что обос...ть легче, чем сделать самому.И здесь согласен - на сборную России по футболу похоже. Но чем объясните заявленную производителем и подтверждённую надежность 0,985 для "Союз-ФГ"?

До-до-до. Расскажите мне, как и что "сделать самому"...

Это Вы поторопились с выводом. Фамилия Панов (собственность пана) - она не менее говорящая, чем Ваша. Просто, "эффект Жириновского" (самого патриотичного сына юриста) - детектед...

Зачем рассказывать? Вы сами знаете, что делать - не пустозвонить...

Да, знаю. И вижу, что да, сделали. Так же как и то, что делали в спешке, "как получится". И -- МОЛОДЦЫ. Те, кто делал. На ТОТ момент.

Но СЕГОДНЯ все то же самое сих пор эксплуатировать... У меня просто нет слов. Точнее они есть, но я не могу их воспроизвести. Забанят.

Теперь по поводу Р-7.
Конструкция ракеты, безусловно, морально устарела.
Но она ВЫЛИЗАНА. И, по-любому, стоимость пилотируемого запуска "Союза" до сих пор более чем конкурентна. Поэтому он и летает.

А лично мне просто интересно, чем кончится бодание "Союз-5" с "Ангарой".

Так все же знают, что "в спешке", что "на тот момент" и что молодцы. А Вы называете конструкцию не просто устаревшей, а уродством, И не объясняете почему. ГАЗ-21, к примеру, - тоже уродская конструкция?

НОМС, как вам кирпичный дом насчет количества деталей? Даже если несколько кирпичей разбить на надежности не скажется. Так что вы лукавите. Проблема надежности сложней вашего нахрапистого подхода.

Вы просто завидуете, так как ваши попытки превзойти закончились ничем. Раздражитель своей успешностью. И необъективный ваш взгляд.

Да. Так оно сегодня и есть. Это как "Ревизия один" у нас в элетронике. С подрезаанными дорожками и напаянными сверху проводами. Клиенты на ней иногда "летают", когда "срочно надо, категорически острая нужда", но в серию это -- не идет никогда. А Р-7 пошла. Да еще КАК пошла. До сих пор остановиться не может.

И по факту это говорит о том, что мы отстаем от США в данной области как раз на те самые 50 лет. Возраст этой Р-7. Да собственно и не только от США, а уже от всего мира. Включая Китай, Индию, и даже Иран...

Жопу надо сравнивать с жопой. Где конкурирующее седалище?

Насладитесь:

Вот именно что бодаются. Каждый производитель создает свою уникальную ракету с нуля до супертяжа.
А Н-1 был этот этап пройден унификацией входящих в нее РН по грузоподъемности, стыкуемыми размерами, системой управления.
Ничего не мешает такой подход распространить на перспективные разработки, как государственный стандарт.

Конкурентна. Пока. И не по-любому, а по возможности демпинга на мировом рынке. А летает только потому, что больше не на чем. Тоже пока.Бодание уже заметно? Для "Ангары" уже и старт строится. А "Союз" только надеется на победу в конкурсе. А тут ещё и про супертяж размечтались... "Где деньги, Зин?"

Да так всё. Я только не соглашусь с тем, что старость = уродство. И Вы, наверное, скоро так перестанете думать...

Тут. Все, что остались.

Я этого и не утверждал. Иногда и старость бывает элегантна.
Но в случае с Р-7 -- даже этого сказать нельзя.

Глубокая мысль. Тут товарищи по наивности думали что позор это когда не летает. А нет. Оказывается наоборот. Позор, это когда летает.
Нет, оно конечно, если бы было ещё на чём летать, да им не пользовались а летали на старье, тогда да.
А вообще, граждане форумчане, вам не кажется что технический прогресс как-то шибко затормозился. Всё что выдано нового после 60-х годов прошлого века есть линейное развитие старых наработок?
Ведь, по существу, если на ейтой "жопе Р-7" поставить не двадцать двигателей, а только пять движков соответствующей мощности, то принципиально это не будет чем-то новым. Ну увеличится, если движки будут хорошими, надёжность на сколько то там единиц, или десятых процента. И всё. Так что позор этот нужно на всю мировую науку распределять, а не заниматься самобичеванием что только у нас всё хреново, а там за границей деятельность серого вещества у учёных мужей (не путать с учёными котами) лучше функционирует.

"Союз" супертяж? "Ангара" супертяж? Это здесь новостная ветка?... действительно уродской конструкцией...

Ага. В одной отдельно взятой стране...

Не все. Улучшатся массо-габаритные характеристики. Увеличится выводимый вес. Повысится конкурентоспособность.

А так, да, красота. Можно конечно и на таком кататься



И даже "гордиться" этим. Но мир не оценит. Точнее -- оценит вовсе не так как вам бы хотелось. И предпочтет что-нибудь такое.

Всего лишь тот же Р-7-переросток.

а вот тут эти керны можно даже сфотографировать. Но только снаружи, - снаружи ящика, в котором они (возможно) хранятся.



собственно, - смущает пороговая глубина бурения в 3 метра, - это вписывается в предел габарита неразборного инструмента для доступной технологии автоматического устройства тех лет. Впрочем, как и ныне текущих, - пока что англичане много-много лет занимаются конструированием автоматической буровой для бурения поглыбше, мож чего и получится. А вот присутствие гуманоида окрес буровой превратило бы проходку 6-ти метров из сверх-задачи в рутину. Во всяком случае - хотя бы в одной из шести экспедиций.

многораз пропустил же...

Ну что, выглядит импозантней.
Р-7 выполнен по типу багги, без общего и локальных обтекателей. Это хорошее конструкторское решение.