Sevpolitforum.info

Ага... Тут недавно кто-то попытался двигатели НК-33 на Фалконе использовать... http://oppps.ru/amerikanskaya-raketa-falcon-9-vzorvalas-iz-za-ukrainskogo-dvigatelya.html
Что получилось - все прекрасно знают...

Вопрос к психически здоровым людям - что случилось с Юристом?
Говорят его не только из модеров турнули но и забанили - причем навсегда...
Если это правда - что случилось? Чего такого можно натворить "патриоту" для таких суровых мер?

Видела теорию, что Луна образовалась из выбитого метеоритом земного вещества, в том числе.

А какая должна была быть разница, кроме цвета? (Видела теорию, что Луна образовалась из выбитого метеоритом земного вещества, в том числе.) Разочаруйте, пжл. ))

Массы метеорита для такого действа маловато будет, однако.

Хорошо. Я прочитала и, например, легко поверила этой статье, и метеорит не осилил. Все равно, мой вопрос остался без ответа: Какая должна была быть разница, кроме цвета и содержания воды?
Хотя... я тут подумала... да-да, именно лично Я подумала )).... вроде, цвет и содержание воды одновременно вместе, являются достаточными опровержениями пребывания. Ой, ну у вас и тема. я уже во всем сомневаюсь.
Вьюер вообще убивает просто, гад

Какая должна была быть разница, кроме цвета и содержания воды?

(Видела теорию, что Луна образовалась из выбитого метеоритом земного вещества, в том числе.)

Спасибо за смелость. У вас есть контакты НОМСа? Вы же хотели где-то встретиться. Прошу не стесняться, и отправить мне в личку. Тоже Важно.

не для публичного обсуждения...

Модуль будет пристыкован к МКС два годаМодуль будет пристыкован к МКС два года.

Если эксперимент удастся, на орбите можно будет строить целые города.

Проблема в том, что сегодня на Международную станцию можно доставлять только те модули, которые по габаритам и весу сочетаются с имеющимися ракетами. И не только ракетами. Диаметр российского служебного модуля «Звезда» - четыре с небольшим метра - обусловлен еще и тем, что по максимальный диаметр груза, который можно перевезти по российским железным дорогам.

О том, чтобы доставлять на орбиту сложенные или надувные модули, и российские, и американские инженеры размышляют довольно давно. А пока они думают, американский миллионер и космический романтик Роберт Бигелоу делает. Он считает, что вполне реально создать на орбите нечто вроде отеля для туристов, составив его из нескольких надувных модулей. И эти модули он уже разработал! Первые два экспериментальных образца были запущены российскими ракетами и отлично отлетали.

Тогда Роберт уговорил НАСА продолжить эксперимент уже на МКС. Два месяца назад к станции был пристыкован модуль BIGELOW и вчера после проверок герметичности он был надут. Операция заняла больше семи часов. Астронавт Джефф Уильямс 25 раз включал воздушный клапан – с тем, чтобы модуль надувался короткими порциями. И в итоге у МКС появился новый отсек. Его длина – около 4 метров, диаметр – больше 3 метров.

Модуль будет пристыкован к МКС два года. Время от времени астронавты будут в него заходить и проверять насколько надежна конструкция. Пока использование модуля в качестве рабочего помещения станции не предусмотрено.

Но если испытания пройдут успешно, совсем скоро на орбиту можно будет отправлять модули в сложенном состоянии. А уже в космосе превращать их в жилые или лабораторные отсеки практически любой длины и диаметра.

В понедельник, 6 июня, астронавт Джеффри Уильямс войдет в первый экспериментальный надувной жилой модуль МКС, разработанный для испытания нового класса жилых модулей, планируемых быть использованными для исследования дальних рубежей (!) космоса и для коммерческого применения на низких околоземных орбитах.

28 мая, в субботу, в течение семи часов наполнялся воздухом экспериментальный надувной жилой модуль производства компании Bigelow Aerospace (BEAM). BEAM был запущен 8 апреля на борту транспортного космического корабля компании SpaceX Dragon с космодрома мыса Канаверал во Флориде и был пристыкован к модулю Международной космической станции «Транквилити» неделю спустя.

Вход в модуль американского астронавта ознаменует начало двухгодичного сбора данных. Астронавт возьмет образцы воздуха, установит систему трубопроводов, снимет датчики развертывания и вручную откроет уже пустые воздушные баллоны, чтобы убедиться, что весь воздух из них ушел. Затем на протяжении двух последующих дней астронавт Джеффри Уильямс будет устанавливать датчики, необходимые для выполнения основной задачи проекта – сбора данных о том, как новый модуль справляется с суровой температурной средой космоса, с радиацией, как переживает столкновения с микрометеоритами и космическим мусором (если за два года таковые произойдут).

Все 2 года новый жилой модуль будет герметично отрезан от основной части МКС. Астронавты будут входить в модуль три или четыре раза в год для сбора данных с датчиков и для анализа состояния конструкции. Планируется, что после двух лет наблюдений BEAM отстыкуют от МКС и направят на курс сближения с Землей, где тот полностью сгорит при входе в атмосферу.

Надувные модули были разработаны с целью сокращения места, занимаемого модулями при старте, без ущерба их внутреннему пространству в космосе.

BEAM является примером того, как NASA наращивает сотрудничество с частным сектором экономики с целью развития коммерциализации космоса. BEAM был разработан и построен частной компанией Bigelow Aerospace, спонсировался Bigelow и NASA.

Процесс заполнения воздухом нового модуля уже предоставил сотрудникам NASA несколько ценных уроков о поведении мягких тел в космическом пространстве во время их расширения.

В упакованном виде длина модуля составляет всего 2,16 м, диаметр составляет 2,36 м. Длина развернутого модуля составляет 4,01 м, диаметр – 3,23 м. Модуль предоставляет 16 м^{3} объема жилого пространства, а масса его составляет 1400 кг.

Диаметр российского служебного модуля «Звезда» - четыре с небольшим метра - обусловлен еще и тем, что по максимальный диаметр груза, который можно перевезти по российским железным дорогам.

Запущенная 5 августа 2011 года, межпланетная станция американского космического агентства достигла предела, при котором притяжение Юпитера "затмевает" притяжение Солнца.

Juno выйдет на стабильную орбиту вокруг Юпитера к 4 июля, совершит в течение одного земного года не менее 37 витков, соберет данные о химическом составе планеты-гиганта, изучит его гравитационное и магнитное поля, осуществит снимки южного и северного полюсов.

Траектория станции подразумевала виток вокруг Солнца с последующим получением дополнительного ускорения от Земли. Во время сближения с родной планетой станция испытала работу оптики на Южной Америке.

Интересным является тот факт, что исследовательское оборудование станции не имеет единого направления, что вынуждает станцию на орбите Юпитера иметь собственное вращение, чтобы каждый из научных приборов смог выполнить свою задачу.

Аппарат также имеет на борту совершенно бесполезные для его миссии предметы: три фигурки LEGO из алюминия и табличку весом 6 грамм, посвященной Галилео Галилею. Сомнительная шутка с учетом финансовых затрат и задач миссии.

Гибель аппарата запланирована на февраль 2018 года, когда его направят в атмосферу Юпитера, где он и сгорит.

Что-то вспомнилось:

Что-то вспомнилось:

Подведем по-русски итог этого бреда:
1. В Римской империи не существовало единой колеи. Были лишь безуспешные попытки стандартизировать их для увеличения пропускной способности по мостовым. Колея боевой колесницы от 1,2 до 1,5 м в зависимости от вооружения. Тяжёлые дроги и полоки имели колею до 2,5 м.
2. Расстояние между крупами лошадей зависит исключительно от типа и вида упряжи (дышловая и оглобельная) и количества впряжённых попарно лошадей (от 1,2 до 1,8 м). А ведь ещё и тройки лошадей запрягали...)))
3. Ось кэба обычно больше колеи на полфута. Единой дорожной колеи ни в Англии ни в другой стране мира также не существовало, из-за отличий в колее кэбов, тарантасов и дилижансов (до 6 футов на задней оси).
4. Стефенсоновская колея устаканилась как основная по двум прозаичным причинам -- из-за компоновки паровоза Стефенсона, а также из-за удобного размера шпал в качестве которых использовались стандартные горные крепи.
5. Стартовые РДТТ (ТТУ) "Шаттлов" первой ступени доставляют баржами, или по воздуху специальным самолетом. Никаких автомобильных и железных дорог!
6. Диаметр ТТУ "Шаттла" составляет 3,7 метра (т.е. превышает 12 футов). Диаметр главного бака -- 9,68 м (более 30 футов).
7. Габарит тоннелей в США не менее 9 футов.

Ну а про никогда не существовавший "Кеннеди" и говорить нечего.

Распил бабла - это чисто ваша выдумка - в данном случае речи об этом нет - ибо Маск вложил в программу громадные собственные деньги (именно по этой причине его всячески пытались зазвать не питерский экономический форум - как пример принятия кардинальных решений при инвестировании сложнейших проектов).

Не знаю насколько быстро Маску удастся решить эту задачу - но быстрота достижения первоначального успеха просто поражает - причем решения задачи ранее считавшейся безнадежной.

И уже сейчас его успехи привели к резким "телодвижениям" в Америке в сторону сокращения стоимости ракет-носителей.

Производитель самой мощной в мире ракеты (американской Дельта-4) уже заявил о том что он начинает программу сокращения стоимости своей ракеты в два раза - в противном случае его ждет банкротство в соревновании с Маском. Так что это не попил бабла, а напротив - его экономия.

А хочется, чтоб был распил.
Как это - нет распила бабла?

Вашего вопроса достаточно, чтобы определить степень информированности в теме, по который вы уже уже приготовились засунуть палец в ноздрю. Как это можно не знать, Степан Степаныч?

Самолет изначально тоже не был многоразовым.
А Маск взялся доказать что и первая ступень может быть многоразовой - и уже достиг немалого прогресса на этом пути.

Вы бредите?

А-хре-неть Братюньке удалось своими заклинаниями про 53:0 призвать в луносрач дЭмона. Из научных кругов. А я ведь его предупреждал по-хорошему, не играй с цифрами, братюнь.





А вообще да, интересное событие. Сейчас опровергатели быстро его дерьмом обольют, не успеет оглянуться. Узнает, как его запугали, подкупили и заставили предать Родину в интересах США.

Да уж, никогда бы не предположил такой трактовки... Сейчас, правда, новых фаз уже более 100. Придется в следующей редакции нашей книжки про амеровский грунт вставлять. Беда в том, что нам в ИГЕМ амеровского грунта досталось столь мало (буквально по 2-3 микрозерна от каждой из трех только миссий), что найти там что-то новое нереально. А вот то, что ассоциации минералов там типично лунные придется написать, специально для фанатов.

Так что опровергуны могут гордиться своим вкладом в науку. Походу в новой редакции "Луны под микроскопом", которую готовят, будет специально для таких пояснение, что амовский грунт вовсе не "шмурдяк".

Ну как же не шмурдяк? Вполне себе шмурдяк, т.к. никто не видел и не изучал эти центнеры амеровского грунта, а пылинки могли и автоматы привезти.

Речь идет о том, что наличие новых минералов, открытых российскими учеными, вовсе не означает, что в амовском грунте таковых нет. Просто на нем не делали контрольные опыты, т.к. ИГЕМ, где велись исследования, просто не располагал нужными кол-вами амовского грунта.