Sevpolitforum.info

Внезапный выброс из кометы 67P



Съемка кратковременного выброса из кометы была сделана в конце июля автоматическим космическим аппаратом Розетта, обращающимся вокруг ядра кометы 67P/Чурюмова-Герасименко. Эта серия из трех кадров запечатлела изменения на вращающейся комете. На первом кадре нет ничего необычного, на втором виден внезапный мощный джет, выбрасываемый с поверхности кометы 67P всего через 20 минут, а на третьем снимке, сделанном еще через 20 минут, виден только едва заметный остаток еще недавно активного джета. Когда кометы приближаются к Солнцу, у них развиваются длинные прекрасные хвосты, пересекающие всю внутреннюю часть Солнечной системы. Процессы возникновения хвостов из выбросов из комет, остаются предметом исследования, и такие изображения могут дать о них новую информацию. Еще один результат, недавно полученный Розеттой – то, что вода на Земле не могла появиться из комет, подобных 67P, так как состав примесей сильно отличается. Размер кометы 67P – около четырех километров, она обращается вокруг Солнца между орбитами Земли и Юпитера. Аппарат Европейского космического агентства Розетта находится около кометы с августа 2014 года. В настоящее время планируется, что Розетта медленно врежется в ядро кометы 67P в конце 2016 года.

Слишком много текста для прописных истин. А "носились с волородом" не только skroznik и прочие "НАСАфилы", но и КБХА (РД-0120), и ГКНПЦ имени М.В.Хруничева (РД - 0146). И «Энергомаш» заморочился с трёхкомпонентниками РД-701 и РД-704. Они тоже ... "филы"?Да ничего они не перенастраивали. Просто приняли волюнтаристское решение, как раз в обход системы.А я не говорил про предыдущие старты. Зачем перевираете?
И снова передёрг... Никто не предлагал проверку прочности крепления плиток. Только боле тщательный осмотр перед решением о посадке и качественный анализ полученной информации.Это установленный факт. Подробнее о катастрофе могу написать попозже.

skroznik, До Вас не доходит, что километровые копипасты и изображения просто захламляют тему? Пользуйтесь, хотя бы спойлером.

У него работа такая , так что не поможет.

"Не нравится - отвернись" (с) Жванецкий

Не думаю что те картины космоса, которые Человечество увидело впервые в своей истории, более засоряют ветку нежели ваш очень глубокомысленный спич.

Я с этим спорить не буду. Вы главное уясните - это не Ваш блог, это форум. Понимаете? Блог - монолог, форум - дискуссия. Да откройте себе тему, в этом-то проблем нет. Вот там афоризм Жванецкого будет и уместен, и полезен.

Да просто у скрозника принцип

Давайте вы не будете мне говорить что делать, а я не буду говорить куда вам идти.
Не надо брать на себя функции модератора - они знают свое дело и забанят меня.
Тем более не cледует делать советов в 1000 страничной ветке сразу после своего появления в ней.

Понял. Что Вы ничего не поняли. Что ж, Ваша репутация - Ваше личное дело.

Понятливый ты шибко. Моя репутация - не на форуме.

А ведь, да. Интересно взглянуть оттуда...
И про линейку, и про Брадиса вспомнить... Да, что Брадис, это для школьников... Бронштейн-Семендяев наше все.
Про концепцию сотовой связи я впервые прочел в журнале "Радио" наверное в начале 70-х...
Воспринял, как странный невыполнимый прожект... (Кстати, идея была, вроде кого-то из наших) Ну кто это будет ставить кучу вышек с маломощными передатчиками? Кода не везде еще столбы с фонарями стоят. Да и долго ли провесят эти передатчики? (Кстати, кто нибудь помнит, сколько надо было разбомбить телефонов-автоматов, чтобы сделать приличный звукосниматель для гитары?)
Да и сейчас, думаю, что эта система очень не дешёвая, но очень удобная, для мониторинга населения. Главное не надо ни на кого навешивать насильно или обманом маячки, население само их покупает за неплохие деньги.
И вот этот "странный и невыполнимый" проект - в полный рост... А кассетные магнитофоны... Они ведь на глазах родились и умерли...
А еще, Призрак разбередил душу регенератором, давно уже разбередил, и все не проходит...
Сделать, что ли? Долгими, зимними вечерами... Получается, с чего начиналось, тем и заканчивается...
Делал регенератор на 14-10м (там глушилок не было). Да и политика не интересовала...
Интересно было "Сева Новгородцев город Лондон БиБиСи", да джазовые передачи на Голосе Америки. Чудаки наши, сделали бы свои подобные, никто бы и не совался на КВ.
Надо бы с Радиосканером посоветоваться, на какие диапазоны обратить внимание, в эфире ведь все так поменялось...

PS
Да не трогайте Вы Skroznik-a!
Он, хоть иногда, но все таки информацию дает. Воспринимайте это, как музыкальную паузу...
А диалоги... Их хватает. Да и пустые они в основном. Все больше о "ширине галифе"...

Бггг... "Да это просто праздник какой-то!"(ц)Карабас-Барабас
А зачем его прятать?... Я и начальное не прячу. Если у меня высшее, то теперь что, подобно многим НАСАфилам, мне арифметику в игнор отправить и лженаукой объявить?... Не дождётесь!

Ну конечно ( ), недостатки карьерных самосвалов, вовсе не являются препятствием их использования в качестве городских такси, или развозчиков пиццы, например. Правда, тут серьёзным препятствием является неведомый НАСАфилам здравый смысл.

конечено, конечно... Только тяга!!! Высокий удельный импульс первым ступеням и бустерам нафиг не нужен. Управляемость (отсутствие которой стоило семи жизней) тоже ни к чему, ... Тяга наше фсё!!!

Под этим подразумевается невозможность изменения режима работы ТТРД, вплоть до его полного отключения. Что, кстати, наряду с прочими косяками хвалёного "Шаттла", и угробило экипаж "Челленджера". Ибо, в нормальных пилотируемых ракетах (на ЖРД), при обнаружении в процессе полёта каких либо неисправностей чреватых катастрофой, двигатели немедленно глушатся, и предпринимаются заранее предусмотренные меры по спасению экипажа. Так вот на том "Челленджере", перед его взрывом, и было зафиксировано падение давления в том злосчастном ускорителе. Вот только, в отличии от носителя на ЖРД, сделать уже ничего было нельзя.

Меджу тем, та авария развивалась по вполне благоприятному (если тут уместно это слово) варианту (если верить пиндосам, разумеется). Ибо тот прогоревший ускоритель не рванул. Даже после частичного разрушения кислородо-водородного бака, и сгорания находившегося там топлива, несущая связка укорители - частично разрушенный бак - корабль, и сам корабль, оставались целыми.

А развалили корабль и убили людей, именно те самые незаглушенные, и продолжавшие работать во всю мощу ускорители. Поскольку, при потере массы (пустой бак), и неизменной тяге ускорителей, перегрузки зашкалили за 20g (см. второй закон Ньютона), что и развалило корабль, да и привело экипаж в коматозу. Всё это не оставляло им никаких шансов, будь там даже предусмотрена какая-то эвакуация. Так и того не было...

Осчастливьте сим эпохальным открытием конструкторов Ареса, а то они, лохи, не знают, что всё так просто.

А сие, не менее эпохальное открытие, сообщите родственникам и друзьям экипажа "Челленджера". Только не вздумайте лично, а то не миновать Вам разбитой морды.

Ы-ы-ы-... Ну это к skroznik-у, с его ненаглядным водородом, он Вам быстро мозги прочистит по части удельного импульса...

Ну этому, ладно, в школе не учат, поэтому расскажу без стёба, но "на пальцах", бо процесс довольно сложный. Так вот, детонация - это в принципе, то-же горение или разложение (взрывчатое превращение), с тем отличием, что скорость распространения фронта оного превышает скорость звука в горящем (взрывающемся) веществе. Что приводит к образованию ударной волны и всяческим разрушениям вокруг. Вот, например, если просто поджечь относительно небольшое количество (если не изменяет память, где то до полутонны) тротила, то он вполне безобидно сгорит коптящим пламенем, а если сдетонирует... - думаю понятно. Или вот порох в казённике и канале ствола горит, но может (при определённом старании) и сдетонировать. В этом случае, вместо выстрела, ствол разрывает к "такой-то матери"(ц).

В ракетах с ЖРД, горючее и окислитель хранятся отдельно, что исключает как горение (если конечно баки не разрушить), так и детонацию. А вот в ТТРД, и горючее и окислитель находятся вместе, причём очень хорошо промеж собой перемешаны. При нормальной работе, всё это горит, но не исключена и детонация, со всеми очень грустными вытекающими. Что-то вроде дымного пороха, детонацию которого вызвать сложно, но можно, а бывает вообще всякое...

А это тоже связано с тем, что топливо ТТРД представляет из себя смесь веществ способных промеж собой реагировать, причем весьма бурно. В процессе его работы это происходит быстро. Но и при хранении, несмотря на все ухищрения, сей процесс медленно и ползуче, но идёт. Соответственно, характеристики того топлива плывут. Причём, не всегда в сторону повышения его безопасности. Впрочем, это актуально только при длительном хранении, как для тех же МБР и прочих военных ракет. Для космоса, естественно, топливо будет использоваться свежее.

Оно как... Для Вас новость, что скорость (в частности) горения разных веществ зависит от их температуры?... Vister, Вы дикий человек! Да, и купите приличную клавиатуру.

А чё, вышеизложенного мало?... Ну Вы же похвалялись как легко находите всё в интернетах. Так и флаг клавиатуру Вам в руки...

Да точно не помню, кто-то из наших генконструкторов, кажется, где-то писал. Искать лениво. Хотите верьте, хотите нет...

А из того, что помню:(источник - <Б.И.Губанов. ТРИУМФ И ТРАГЕДИЯ "ЭНЕРГИИ">)

кв это святое и без Севы Новгородского. на укв слушаешь только месное вещание, а на кв целый мир.
я тут тоже сложа руки не сидел, таки тяга к регенам
вот моё последнее извращение, работает с пол тыка, и очень качественно. и простой как двери

если интересно в личку схему нарисую

Конечно интересно!
Понятно, что КВ...
Но есть тонкость. У меня на даче в непосредственной близости проходит трехфазная линия 10КВ, поэтому об электрической антенне в виде длинного провода придется забыть.
Если что и буду делать, то с магнитной, с рамкой, ну, как при "охоте на лис", она же и контур, поэтому с широким диапазоном здесь трудности.
Поэтому думаю, что диапазон наверное от 25м и выше. Но и 40м я раньше очень любил, вот и в раздумьях.
А по конструкции...
МП39, я так понимаю, - УНЧ. А сам примач на ГТ311?
Полосатые резисторы и синие электролиты смотрятся чужими...

ну какие есть

п416..
мой вариант при этом контуре перекрывает от 3до 8 мгц. больше особо и не старался. особенно потрясает приём одной боковой полосы.
при такой простоте.
а в отношении рамки, идея хорошая, я себе попытался "апериодическую" рамку сделать работает конечно, но далеко не то, что у меня висело на улице. а так, у мну и линии 10 кв не надо. доблестные электрики, интернетчики, всё сделали для того, что бы приём был не возможен.
рамка в этих условиях в принципе спасает.
вот только не знаю будет ли она с этой схемой работать. именно как резонансно ре генерируемая. нужно будет попробовать.
завтра в личку постучусь. ,

Жду.

Не крашеный? Ни разу не попадался.

А почему нет? Ну если нет, тогда трехточка. Главное из-за размеров должна быть добротность высокая... А еще хочу в волновод засунуть, чтобы уж совсем от электрической составляющей избавиться.
У меня, где-то пара кусков завалялись...

Опубликованы фотографии прилунения Apollo 12

https://www.nasa.gov/image-feature/nov-19-1969-apollo-12-lunar-module-intrepid

Не прошло и полгодавека.

PS А цемент всё тот же...

Да нет сейчас на КВ ничего.
Ни на 25, ни на 19, ни на 16.
Практически мёртвый диапазон.

Ааа... Понятно! В сей цитате, для Вас слишком много текста - в голову не помещается.

C водородом же, подобно одержимым придуркам, носятся только безграмотные НАСАфилы. А в КБХА, ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, и <Энергомаше>, с ним не носятся, а используют там, где его применение оправдано. Что, в силу умственной неполноценности, до НАСАфилов вообще, и до Вас в частности, стойко не доходит - .

РД-0120 - вторая, она же последняя ступень "Энергии".
РД-0146 - разгонные блоки.
РД-701, РД-704 - трёхкомпонентные двухрежимные двигатели, и вообще не для классических ракет, а для проекта орбитального самолёта. Но даже тут, внизу водород - лишь добавка к керосину.

Поскольку понимание всей вышеприведённой цитаты Вам недоступно ( ), то попробуйте осилить хотя-бы выделенную часть.

Ага... Дело начинает проясняться. Ваше интенсивное жоповиляние, вместо ответа на простейший и однозначный вопрос - "что указано в техдокументации?", говорит о допустимой температуре при старте того "Челленджера". Тут дело не в температуре (всего то жалкий -1°С, Карл!...), а в ущербной конструкции стыка тех ускорителей. И вот эту хрень, те горе-руководители действительно проигнорировали. Причём, всевозможные косяки они игнорировали вплоть до последнего полёта. Ибо если перестать их игнорировать, то выясняется - эту лавку нужно срочно закрывать. Что и было сделано, даже несмотря на то, что летать им стало неначем.

Гы... Эка редкостная ахинея. Какой нахрен "качественный анализ полученной информации", если "никто не предлагал проверку прочности крепления плиток"?... Что и зачем тогда анализировать, если большая часть плиток отлетает при посадке?... Последствия НАСАфилии во всей красе - . Феерично!...

П.С.
Цитату поправте.

практически да. на 16 сверхмощные китайцы вещают, аж приёмник "затыкается"
на 19 любители работают, и практически больше никого и нет. на 10 вообще тишина. (возможно из за тонкостей этого диапазона)
на 25 пара вещалок работает,
лично для меня пока интересны 40 и 80 метров. как то так.

Да тут явная зрада!!! Точней, сначала перемога, а потом, как водится у коллег НАСАфилов - каклов, сразу зрада.

Послушать НАСАфилов, так сей "Шаттл" такая супер-пупер-мега-система... И супер-надёжная, и пупер-эффективная, и мега-мощная - перемога!!! А её бац, и на помойку (ой ) в музей - зрада!!! Не иначе как и сюда зловредный Путин добрался.

Рядом, на СиБи (27 МГц или 11 метров ) куча таксистов, правда модуляция NFM.