Косарев Wrote:
Те варианты , которые обычно звучат - типа того , что американцы имеют Кадиллак , а ездят на Жигулях
Я не знаю, откуда звучат такие варианты. Что-то мне подсказывает, что Вы малость передёргиваете. Аналогия здесь чуть более сложная. Представьте себе... хотя, зачем мне снова пересказывать притчу
Кранца... Пардон -
Глиммунга. Я её уже пересказывал, поэтому просто скопирую. Думаю, он не обидится, даже если будут некоторые неточности. Она, правда, о пилотируемых кораблях, но с некоторой натяжкой и для двигателей подойдёт.
"Итак, жили-были два соседа - Иванов и Петров. Работали в одном учреждении, только у Петрова должность была на ступеньку выше. Соответственно - и зарплата. Потому Петров смог, в своё время приобрести недорогую иномарку, ну, скажем... пусть будет "Шкода". Иванов машину купить не мог, но ему от родителей досталась старенькая "шестёрка" во вполне приличном состоянии. Вот и ездил он на ней на работу, и семью на дачу возил. Как и его сосед Петров. Только Иванов был всем был доволен, а Петрова не устраивали существенные эксплуатационные расходы, необходимость делиться машиной с женой, да и модель уже хотелось покруче. Сбережений на обновку пока не хватало. Вот и прикинул он, что если продать "Шкоду" сейчас, а не через год, то с учётом накоплений, выручки за продажу, экономии на бензине и обслуживании он через год сможет купить нормальную "немку" и жене "Матисс" какой-нибудь... Даже, если будет на работу ездить с соседом Ивановым и платить ему за это толику малую. Так и сделал. Все довольны - и Петров и Иванов. Только вот, несмышлёные дети Иванова начали в школе щёки раздувать, что, мол, их папа круче Петрова, на работу подвозит, поскольку у того "бедного" даже и машины нету и на дачу Петровы на электричке ездят. Что будут говорить дети Иванова через год, как они себя будут чувствовать в среде одноклассников - понятно всем, думаю..."
Косарев Wrote:
Не вяжется это с их пафосом , технологиями и стремлениями разорвать экономику России в лочья.
Пафоса в космической отрасли давно уже нет. Они воткнули флаг где хотели и успокоились. В нынешней ситуации рулит откровенный прагматизм и
никакого пафоса, никакой романтики. Технологии у них никуда не делись, они, просто перераспределились. Государство, в лице NASA оставило за собой выработку стратегии дальнейшего развития, общее, не слишком навязчивое руководство текущими делами, чистую науку и, пока, МКС. Всё остальное, на чём можно зарабатывать, отдано на откуп частному бизнесу. Военную программу я оставил за скобками, с ней всё понятно. Частники, конечно, под контролем. Но это контроль по неким "узловым" точкам. Выбор конкретных реализаций полностью за исполнителями. А поскольку это капиталисты, то они думают, прежде всего, об экономической эффективности.
Ну а складывалась эта ситуация ещё до обострения отношений и никто тогда не собирался никого "рвать в клочья".
Косарев Wrote:
в конце концов Вы же подписались в "доказыватели" лунных полётов
Вы наговариваете на меня
Я уже высказывался однозначно по этому поводу.
19 января 2015 года , если не ошибаюсь , подписали новый контракт о поставке двигателей в США и через два дня 21 января Обама заявил , что экономика России порвана в клочья. Неувязка , зачем тогда надо было подписывать контракт? Ваша притча про Иванова , Петрова .. честно говоря , набила оскомину...это и называется отсутствие "убедительного ответа". Тут вот Скрозник недавно надрывался по поводу того , что Россию вытесняют с рынка космических технологий..Опять не в тему..
"Законы мировой экономики должны писать США..." заявил президент США Барак Обама в специальном послании конгрессу . Да , здесь совсем нет пафоса..
), вот размер молекулы H2O около 3 ангстрем, однако водяной пар мы не видим, а вот воду и лёд, состоящие точно из таких же по размеру молекул - отнюдь!
