Sevpolitforum.info

Спасибо prizrak22.
Да, этими достижениями можно гордиться и в 21 веке. И они могли бы быть в основе наших будущих шагов в космосе.

Мне это еще нравится: http://www.buran.ru/htm/spiral_5.htm#strike




Но, по моему, ракета весом 1700 кг на такой скорости и сама по себе произведет такие нехилые повреждения, что авианосец легче потом списать.

Ну, вроде выясняются причины аварии "Протона" от 2 июля.
http://www.itar-tass.com/c1/801353.html



http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum12/topic12414/?PAGEN_1=105

То есть после старта ракета понимает, что летит соплами вверх и начинает маневр изменения продольной оси на 180 градусов. Нырок в одну сторону и кувырок в другую сторону на 180 градусов. Маневр практически удался.

Формально так. Тем не менее он являлся тем-же Миг-25 планером плюс навернутая электроника, вооружения и система "свой-чужой".
Ну да, залетал. Нужно было 10 минут что-бы его сбить. Вероятно, такие хкодливые залеты на 10 минут сильно тешили самолюбие вояк от следующей за ними истерики СССР. Ну и еще проверка реакции ПВО. Собственно за тем-же и пустили в этом участке первый корейский Боинг, который был благополучно посажен с дырой в фюзеляже.

Педивикия во всей своей красе! В 1994 КНДР никаких ядерных испытаний не проводила, это только хомячкам и либералам не известно.
В 1994 она только решила заняться изготовлением пилюли от "демократизации". Тут-же встал вопрос о вторжении, пока пилюлю не доделали. После 4 лет полётов решение о нападении так и не было принято. Остается гадать, то-ли КНДР неуязвима, то ли SR-71 не был так уж полезен.

Ни "Миг-25", ни "Миг-31" не могли догнать "Черного дрозда" ни по скорости, ни по высоте.



У ПВО было мало шансов против "Черного дрозда". И высота, и скорость находились до середины 70-х за пределом зоны достижимости ракет, а с середины - на пределе этой зоны. Так что с середины 70-х у ПВО появилась возможность отогнать его, но сбить удалось бы только при большом везении.



Тем не менее, именно в 1993 году у КНДР возник конфликт с МАГАТЭ (она отказала в разрешении на очередную проверку), а в 1994 году она вышла из МАГАТЭ. Возник международный конфликт, который в последствии разрешился так, что американцы купили у КНДР обещание заморозить ядерную программу.



КНДР-то уязвима, а вот пользы от "Черного дрозда" в эпоху оперативной спутниковой разведки осталось, действительно, немного.

Почему это "лишенный маневренности"? Вовсе не лишенный. "Черный дрозд" прекрасно маневрировал в той манере, для которой был создан: он разгонялся и уходил вверх. Где "Миги" его не могли ни достать, ни догнать.



Он появлялся иногда. Но у него была довольно ограничена дальность без дозаправки, кроме того, полеты над территорией СССР представляли заметный политический риск. К тому же скоро спутниковая разведка стала достаточно оперативной, и нужда рисковать отпала.



Зависит, как оценивать пользу. Вряд ли мы сможем оценить пользу от разведданных, которые никогда не видели.



Вот это и убило "Черного дрозда".

Конечно, можно много фантазировать о "пиндосах в попе", если это кому-то доставляет удовольствие. Но если быть ближе к реальности, то остается вспомнить, что проект был технически не реализуем в задуманном виде, поэтому "Черный дрозд" был и летал, а "Спираль" наоборот. Поэтому мечта о "пиндосах в попе" так и осталась не достигнутой и недостижимой мечтой.

Кальян из верблюжьего помета, настоянного на ацетоне - не иначе! Прекратите курить то, что вы курите.

Слезы умиления капают из глаз при мысли о необходимости МиГов догонять, и, видимо, таранить с криком " Йоп твойу мать!!! ".
С начала 60-х Р-40 летала на пяти Махах и имела досягаемость по высоте 30 км.
Сбить нельзя догонять - запятую сам ставь.

Р-33 - доводилось слышать такой матюк? Как там у нее по характеристикам?

С начала 70-х у ПВО был С-200В. Там 200+ дальность, 40 высота, 4000+ скорость цели.
Вторая половина семидесятых это уже С-300. Подлетел на 50 км к ней и усе. Пауэрс-2 встречайте.

" - Нэйм?
- Ахмед Али Салах.
- Сэкс?
- Файф таймз пер вик.
- Ноу, ноу. Мэйл? Фемайл?
- Мэйл, фемайл, кэмэл. "

"Фау-2" летала еще раньше и еще выше. Но ей нельзя было сбить "Черного дрозда", даже если бы у нее была нужная точность и самонаведение. А знаете почему? Потому что ее невозможно было бы доставить на прицельную дальность выстрела за имевшееся время. А все потому, что пусковые установки с "Фау-2" не обладали достаточной скоростью и оперативностью. Вы понимаете, о чем я?



Пускались ливийцами против "Черного дрозда" десятками. Нулевой результат. Не успевала. Те просто прибавляли скорость или чуть подворачивали.



Пусковая установка С-300 не могла подлететь к "Черному дрозду" на 50 километров, она довольно плохо летала даже "нызенько"...

Ходжа, как это "проект технически не реализуем в задуманном виде"? БОРы ведь уже летали? В 1984 г идея получила свое воплощение в материальном виде? Естественно, его применение вызовет и его эволюцию. Но это достойный ответ для пиндосов, аналогичный столкновению немцев с Т-34 в 1941 г.

Куда там ФАУ-2, если из под чинары метнуть гантелю, обеспечив условия пересечения траекторий СР-71 и гантели и их встречи, то оный непременно будет сбит. Даже ваш ишак сможет его сбить, если нажравшись гороховой ботвы окажется на встречном курсе с ним. Если накормите его фасолью и сядете в седло, получив таким образом кинетический перехватчик с зачатками интеллекта(вашего) + ишачий, что в сумме даст эпическую вычислительную способность - то сможете обеспечить сбитие его и на догонном курсе.
Если вы будете продолжать использовать конопляную тягу, то у вас ничего не выйдет. Увы... Только бобовая тяга обеспечит вам сбитие дрозда.

Так о чем это я? Вернемся к вашим овечкам.
Вы утверждаете, что выход МиГ-25, -31 на рубежи пуска ракет, а это 30 км и 100+ км при известной скорости и курсе дрозда невозможен - да вы там ипанулися совсем со своими овечками.
На ДВ пилоты ПВО над тихим океаном дрозда наблюдали визуально. Какая это дальность?

Расскажите подробнее про десятки (миллионы, нах...) пусков с-200 по дрозду в Ливии. Какие годы? Какие ракеты? А потом мы посмотрим и поржем, с учетом того, что с-200 по дрозду никогда в своей карьере не стрелял.

С с-300 проще. Даже самый тупой ишак поймет, что с-300 не летает, но уже с ранних модов со стопроцентной вероятностью валит дрозда при нарушении границы. Поэтому дрозд и летал вдоль границ СССР. А тут иво так ждали, так ждали чтоб залетел...
На него тут смотрели с таким же вожделением, как у вас саксаулы, ой аксакалы, смотрели на молодых овечек.

Есть мнение, что насовская методичка про апполоний не работает в других технических сферах, но вы дерзайте, может узнаете чего не только про лунонафтоф..

Много чего летало. И "Шаттл" летал, и "Буран". Но на ракете.



Ни в 1984 году, ни в каком-либо другом.



Ответ, опять-таки, только в фантазиях. А в реальности нет ответа.

При известной скорости, если самолет летит по заранее известному марштуру в заранее известное время, то на 100 км к нему не надо и подлетать, можно оставаться на аэродроме. Вот только как заставить "Черного дрозда" лететь в подобных условиях по заранее известному графику?



Так и я наблюдаю спутники визуально на дальности сотни километров. Вот только догнать не могу.



Когда что-то идет не так, проще сказать: "этого не было", верно? В 1986 году США проводили в Ливии операцию "Каньон Эльдорадо". Разведка с помощью "Черного дрозда" велась и до, и после операции. Их пытались сбить всем чем можно - и "Печорой", и "Двиной", и "Вегой". Безрезультатно.



Никто не говорит, что у СССР не было возможности сбить "Черного дрозда". При благоприятных условиях его могла достать и наземная ПВО, и перехватчики. Каждый отдельный раз шансы были невелики, но "если долго мучиться"... Кроме того, всегда есть вероятность технического отказа над территорией противника. Собственно, так же было и с U-2: безуспешно пытались много, но хватило и одного успеха. Поэтому "Черные дрозды" над СССР летали мало. И, конечно, это не афишировалось ни в США, ни в СССР.

та не, это звучит примерно так - "Ваня, прикрывай... я его щас сзади ибану..."
в далёком 1983, когда наши сшибли тот злосчастный боинг на дальнем востоке.../подробности упускаю, за ненадобностью/, по прошествии недели, командир полка, лично посетил все подразделения, живым, непринуждённым, военным языком/это когда, матерщина слегонца разбавляется литературными словами / объяснял ситуацию , и отвечал на заданные вопросы. среди прочих, был и про этот самый самолёт. с его слов - "ёб...я траханная ворона ". он лично заявил, что сшибёт его на миг-23, пусть только это ... ворона залетит. (в те времена при всех регалиях он ещё имел звание "заслуженный лётчик СССР"), поэтому, не верить ему никто смысла не видел.
а в отношении МиГ-25, он ещё, если память мне не изменяет, в 1968 году показал потолок 38000 метров. во всяком случае, полёты на 25000 метров, были плановыми боевыми задачами.
вот он красавец.

по сему. поскольку амы знали, что на этой вороне их может встретить вполне адекватный ответ, летали в основном вдоль границ. а если и были какие нарушения, то это на грани "пощекотать" нервы. не больше

38 километров - это динамический потолок, после разгона вверх на меньшей высоте. Высота в таком прыжке набирается за счет запасенной скорости, естественно, сама скорость на этой высоте значительно падает. Максимальная скорость достигается этим самолетом на высоте около 18 километров, устойчивый горизонтальный полет возможен на высоте немногим больше 20 километров (но скорость при этом снижается), с боевой нагрузкой меньше.



У этой вороны было совсем немного шансов против "Черного дрозда", для этого нужно было успеть выйти на встречный курс и атаковать снизу. Можно было рассчитывать только на везение, и возможность успеха оставалась в основном теоретическая. Особо полагаться на нее не приходилось. ПВО представляла более серьезную угрозу, но опять-таки при благоприятном стечении обстоятельств.

мне трудно судить о возможностях ПВО, ибо не мой род войск.я то в авиации служил, точнее войска радиотехнического обеспечения. и грубо говоря, видел, и слышал задачи восполняемые на высотах 25000 метров.

А знаете почему?
Их не видит ваш ишак!

дык, выше же озвучили. ишака надо бобовыми заправлять. иначе тяга не та, зрения не хватает...
Йедиджи Ходжа, а Вы оказывается садист. вот зачем Вы своего ишака бобовыми не кормите ? он же страдает.

Хпирамидам. Интересно... Давно темка не всплывала, и вместе с ней нигде больше не всплывали НАСАфилы...

25 стояли на вероятном пути полета ср71. Когда они взлетали в западной германии, в Василькове, Днепропетровске объявляли усиление.

В ПВО Москвы и Московский области, "на охране воздушных рубежей столицы нашей Родины города-героя Москвы и Центрального промышленного района", тоже объявляли усиление. Подлётное время 20-30 минут, а 20 минут норматив до полной боеготовности для нашего С-75 был.

Ойбля..... Вылез....

Снизошёл. Заглянул посмотреть, как вы тут, НАСу разоблачаете или выдохлись. Выдохлись, впустую гейгерами щёлкаете. Щёлк-щёлк, цвирк-цвирк. Птенчики.

Давайте я вам картинку красивую дам, что ли. Чтобы поразоблачали.



Чарующая красота. Торжественное и печальное событие. Последние люди покинули Луну.

Дуайт Глиммунг, и что ты хочешь показать диким ящиком в пространстве?

Да не, ничего не хотел сказать. Наоборот, хочу читать ваши разоблачения. А вот Юристу, похоже, есть что сказать. Судя по презрительному "диким ящиком". Может быть, Юрист теперь знает ответ на важный вопрос: "Почему аферисты, если им никуда не надо лететь, сконструировали такой подозрительный модуль?"

Давайте же скорее заслушаем этого талантливого конструктора космических лэндеров, пусть он нам покажет, что путь НАСА от красавцев-концептов до подозрительных диких ящиков - это доказательство аферы. А не мучительные поиски технических решений в ограниченном пространстве с ограничениями по массе за ограниченное время.