Ура!!! Позитивные новости Крыма и Севастополя!!!!!

yaros66

Цитата:

В Евпатории, на трёх реконструированных этажах городской больницы открылось первичное сосудистое отделение, которое позволит оказывать помощь больным с острым коронарным синдромом, острым инфарктом миокарда, различными формами инсультов и другими нейрососудистыми и кардиососудистыми проблемами.
Сосудистое отделение оснащено по последнему слову техники. Большинство оборудования — отечественного производства.
Всего в Крыму будет открыто шесть первичных сосудистых отделенний и один региональный сосудистый центр в Симферополе

Momous

доктор андрей... писал(а):

В голосовании "за изображение на купюре"Севастополь на 3-м месте!Интенсивно голосуем!!!http://www.tvoya-rossiya.ru/

Севастополь выходит вперёд с небольшим пока отрывом, продолжаем, голосуем!

ларсана

Цитата:

В системе министерства обороны России начинает действовать круглогодичный спортивно-оздоровительный лагерь, который будет работать в Севастополе, сообщил в понедельник на селекторном совещании глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу.

"С 1 сентября в Севастопольском президентском кадетском училище начинает работу спортивно-оздоровительный лагерь круглогодичного действия", - сказал он.

"Таким образом, в системе Минобороны начинает действовать круглогодичный спортивно-оздоровительный лагерь в одном из красивейших мест нашей страны - в Севастополе", - заключил министр.

Кстати, в Симеизе открыли в свободный доступ берег за Дивой, который был прихватизирован в частные пляжики.

yaros66

Цитата:

Путин поручил организовать круизное морское сообщение между Сочи и Ялтой

Президент России Владимир Путин поручил с 2017 года организовать круизное морское сообщение между Сочи и Ялтой.«Проработайте (этот вопрос), мне доложите и на следующий год сделайте... И авиационное сообщение, и морское», – поручил глава государства министру транспорту РФ Максиму Соколову на заседании президиума Госсовета в Керчи, передает ТАСС По мнению главы государства, такие перевозки между Сочи и Ялтой могут быть интересны туристам.

По данным на 5 августа, Крым превзошел отметку прошлого года по приему украинских туристов – в этом сезоне полуостров посетили уже 550 тыс. человек, что почти на 100 тыс. человек больше, чем за весь прошлый год.

Как сообщала исполнительный диктор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе, число российских туристов, которые выбрали отдых внутри страны эти летом, выросло на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

http://www.vz.ru/news/2016/9/15/832705.html

lena0010

Я про круизные суда еще в 2014 говорила. Можно так организовать маршрут и сервис, что пассажиры выходить не захотят. Вот умные люди подсказывают, что можно даже с высадкой десанта в Одессе. Экстремальный туризм.

sedovlan

У нас даже на круизы по Волге такие цены и сервис, что лучше уж в Турцию слетать. Между Крымом и Сочи должно быть просто быстрое и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу, но это нереально. Будет или быстро или дешево.

Сателлит

Вот такую птичку хотел купить в кредит на развитие Крыма 2 года назад.

Опуская многотомные расчеты: Стоимость билета для окупаемости желаний банка должна была составлять около $200 в один конец

Время в пути (Сочи Ялта) 2-2,5 часа в зависимости от направления ветра и волнения моря.
Птичка берет на борт 250 пассажиров из них 40 Бизнес класса.
Салон герметичный с кондиционированием закрыт (открытых палуб нет) по самолетным технологиям
В корме багажное отделение для 3 джипов.
2 бара, несколько туалетов. Каюта отдыха экипажа, душ, две палубы (двухэтажная).

Новая Эра

sedovlan писал(а):

У нас даже на круизы по Волге такие цены и сервис, что лучше уж в Турцию слетать. Между Крымом и Сочи должно быть просто быстрое и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу, но это нереально. Будет или быстро или дешево.

Ну, в Турцию наверняка всё равно получится дороже....
Хотя откуда взяться доступному сервису и ценам, если строительства пассажирских судов в РФ нет вообще на данный момент ни морских, ни речных. (насколько я знаю)
Наверное эти круизные суда за границей покупают....ну, соответственно будет дорого...
Так что и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу пока навряд ли возможно....хотя кто знает, кто знает...может уже начались какие-то подвижки на эту тему...

А в СССР у нас по Волге вот такие ракетки ходили... :dance:

Здорово на них было кататься скажу я вам... :up:

(застала немного...а сейчас нетути совсем... :cry2:

)

olegsp

sedovlan писал(а):

У нас даже на круизы по Волге такие цены и сервис, что лучше уж в Турцию слетать. Между Крымом и Сочи должно быть просто быстрое и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу, но это нереально. Будет или быстро или дешево.

Речные, а тем более морские круизы были очень дорогими всегда. В том числе в советское время. На стоимость пятидневного круиза по Волге можно было вполне мнсяц у бабушки в Сочах в сарайке жить, вместе с дорогой.

yaros66

Новая Эра писал(а):

Здорово на них было кататься скажу я вам..

В Питере и сейчас Метеоры с Кометами ходют, и да Петергофа и до Ладоги, насколько я помню Кометы как раз в Керчи делали при СССР

elgra

Что раньше, что сейчас морские круизы - удовольствие не для пролетариата. К нам недавно приходил на Графскую из Сочи катер на воздушной подушке, но не туристический.

Новая Эра

olegsp писал(а):

sedovlan писал(а):
У нас даже на круизы по Волге такие цены и сервис, что лучше уж в Турцию слетать. Между Крымом и Сочи должно быть просто быстрое и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу, но это нереально. Будет или быстро или дешево.

Речные, а тем более морские круизы были очень дорогими всегда. В том числе в советское время. На стоимость пятидневного круиза по Волге можно было вполне мнсяц у бабушки в Сочах в сарайке жить, вместе с дорогой.

Не знаю насчёт морских круизов....
И как в советское время тоже было не знаю...
Но насчёт речных круизов и ещё недавнего времени, ну лет 5-6 назад вы ошибаетесь...(навряд ли сильно подорожало)
У нас на работе дама-врач с посадкой в Нижнем Новгороде и до Астрахани потратила около 20 тысяч всего, сама лично мне говорила, очень рекомендовала, потому как очень ей круиз понравился. Но у меня было стока работы, что мне было не до круизов и не до отпуска совсем.
Врать я думаю насчёт цены ей было ни к чему...
А посадка в Нижнем, потому как у нас в городе порт не работает и капитанам запрет заходить на нашу пристань...а так можно было вообще в нашем городе сесть на пароход и не мотаться до Нижнего...
Вот. :dance:

yaros66

elgra писал(а):

Что раньше, что сейчас морские круизы - удовольствие не для пролетариата.

Я бы не сказал,в Питере сейчас около 500-700 руб до Петродворца. А при СССР точно не помню, но каждое лето по Дунаю на море на Метеоре катались,или на Комете до Одессы, причем несколько раз за сезон. А вообще-то посчастливилось прокатится при жизни на всех типах судов, этого класса.....

Велосипедист

Новая Эра писал(а):

sedovlan писал(а):

У нас даже на круизы по Волге такие цены и сервис, что лучше уж в Турцию слетать. Между Крымом и Сочи должно быть просто быстрое и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу, но это нереально. Будет или быстро или дешево.

Ну, в Турцию наверняка всё равно получится дороже....
Хотя откуда взяться доступному сервису и ценам, если строительства пассажирских судов в РФ нет вообще на данный момент ни морских, ни речных. (насколько я знаю)
Наверное эти круизные суда за границей покупают....ну, соответственно будет дорого...
Так что и недорогое морское сообщение, как альтернатива автобусу пока навряд ли возможно....хотя кто знает, кто знает...может уже начались какие-то подвижки на эту тему...

А в СССР у нас по Волге вот такие ракетки ходили... :dance:

Здорово на них было кататься скажу я вам... :up:

(застала немного...а сейчас нетути совсем... :cry2:

)

Надо признаться, в Советские времена, По Волге ходили круизные суда тоже не Советской (Российской) постройки. Лев Толстой, Чехов, мне довелось провести отпуск на Советской России. Все эти суда были импортные, закупались за границей, Германия, Австрия, Швеция.
А вот Ракеты и более крупные Метеоры, курсировали как пригородные автобусы, и цена на билеты была соизмерима с ценой на билеты в пригородных автобусных маршрутах (соответствующих направлений). Кстати у нас в верховьях волги еще пара Метеоров курсирует.

yaros66

Велосипедист писал(а):

Надо признаться, в Советские времена, По Волге ходили круизные суда тоже не Советской (Российской) постройки. Лев Толстой, Чехов, мне довелось провести отпуск на Советской России. Все эти суда были импортные, закупались за границей, Германия, Австрия, Швеция.

Это правда при СССР круизные суда не строили а только покупали, вот сейчас в Астрахане http://www.sdelanounas.ru/blogs/81707/
заложили первое круизное за 60 лет. Кстати вроде в Крым будет ходить.

Велосипедист

yaros66 писал(а):

elgra писал(а):

Что раньше, что сейчас морские круизы - удовольствие не для пролетариата.

Я бы не сказал,в Питере сейчас около 500-700 руб до Петродворца. А при СССР точно не помню, но каждое лето по Дунаю на море на Метеоре катались,или на Комете до Одессы, причем несколько раз за сезон. А вообще-то посчастливилось прокатится при жизни на всех типах судов, этого класса.....

В Питере до Кронштадта в зависимости от точки старта на Метеоре или Комете (точно не помню) от 2-50 до 5-00 рублей стоил.

litle

yaros66 писал(а):

elgra писал(а):

Что раньше, что сейчас морские круизы - удовольствие не для пролетариата.

Я бы не сказал,в Питере сейчас около 500-700 руб до Петродворца. А при СССР точно не помню, но каждое лето по Дунаю на море на Метеоре катались,или на Комете до Одессы, причем несколько раз за сезон. А вообще-то посчастливилось прокатится при жизни на всех типах судов, этого класса.....

извините что влажу но Петергоф это типа такси, на круиз не тянет совсем, а вот ценники на круизы речные....
https://vodohod.com/cruises/itineraries/spb-spb/
а вот это цена круиза речного спб москва
https://vodohod.com/cruises/2016/?direction=11&portfrom=38&month=9&s=%D0%98%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C
Раз уж начал, вот ценики , как пример, на морской круиз
http://www.mcruises.ru/cruise_companies/costa_cruises/liners/costa_pacifica/?gclid=CjwKEAjwmf6-BRDi9fSN7Ijt1wUSJAASawcjMawFc1y18ptj_BiiIlKSMY4o_SYpEcBmkXvEWEhcsRoCczPw_wcB

Сателлит

Новая Эра писал(а):

в РФ нет вообще на данный момент ни морских, ни речных. (насколько я знаю)

Плохо знаете ))) точнее неправильно )))
К слову очередную Комету спускают на воду в следующем месяце.

yaros66

Писарь при штабе писал(а):

просто страшно блеа

Действительно страшно, особенно слышать это от от престарелой тетки.....

yaros66

Взято здесь http://www.sdelanounas.ru/blogs/84070/

Очень хорошая статья, рекомендую почитать.
06:17, 28 сентября 2016
Возвращение «Херсонеса»
Едва не погибший на Украине фрегат принял участие в черноморской регате....
https://lenta.ru/articles/2016/09/28/hersones/

DeniSov

yaros66 писал(а):

Очень хорошая статья, рекомендую почитать.

Почитал. Завтра дам почитать своему однокласснику, боцману "Херсонеса", он его с верфи получал, знает всё.
Посмотрим, что скажет.
От себя: оригинальную окраску не воссоздали.
Бывал на нем много раз.
Да хрен с окраской, там толщина борта 7 мм. Его меняли?. Палуба в хлам гнилая, тиковое дерево еще поляки при постройке украли.
Короче, завтра отзыв из первых рук.

yaros66

DeniSov писал(а):

Короче, завтра отзыв из первых рук.

СПС хотелось бы независимую оценку, грешным делом, люблю эти парусники, в Питер часто заходят. И очень больно наблюдать его "помирающего" собрата в Одесской бухте.

DeniSov

yaros66 писал(а):

DeniSov писал(а):

Короче, завтра отзыв из первых рук.

СПС хотелось бы независимую оценку, грешным делом, люблю эти парусники, в Питер часто заходят. И очень больно наблюдать его "помирающего" собрата в Одесской бухте.

Дал почитать человеку, который ходил на паруснике с 89 по 2005гг. Статью оценил положительно. Увидел и прочитал про коллег.
Из неточностей - немцы судно не содержали, только пожертвования частных лиц: в порту захода у трапа ставился прозрачный ящик и экскурсанты кидали, кто сколько мог. Этим кормились и содержали судно. Насчет "чужой" кормы подтвердил - брехня.
На фото увидел огрехи ремонта в такелаже. Палуба новая. Очень скептически отнесся к восстановлению подводной части корпуса: толщину оставшегося металла оценивает в 4 мм. По регламенту докование должно было происходить 2 раза в год, а по факту его не было 10 лет!
Но очень рад, да и я вместе с ним!
З.Ы. После развала Союза они еще 1,5 года ходили под флагом СССР. Принципиально.

yaros66

Спасибо, Семь футов под килем этому красавцу. Помнится, как Севастопольцы радовались, первому заходу "Крузенштерна", а теперь будет свой родной :up:

Новая Эра

yaros66 писал(а):

Спасибо, "Семь футов под килем этому красавцу" Помнится, как Севастопольцы радовались, первому заходу "Крузенштерна", а теперь будет свой родной :up:

А в кавычках почему? Без кавычек надо. :dance:

Sevpolitforum.info

Ура!!! Позитивные новости Крыма и Севастополя!!!!!