Sevpolitforum.info

Когда ездил на автобусе, водители постоянно заправлялись солярой на Лукойле. Где-то в Темрюкском районе. А вот где точно, не помню.

Думаю, Темрюк объезжать смысла мало, а вот Славянск объеду.

Темрюк по сути и не объезжаешь, только центр, а вот Славянск-на-Кубани зависит от времени суток. Если ночью, то через город удобнее, потому как на объездной для обгона почти нет разметки и будешь в 2 раза больше расстояние за каким-нибудь зерновозом 50 км/ч пилить. Но только не днём. Днём пробки сильные в городе. В хуторе Трудобеликовском (через город) в выходные авторынок с утра и засада с проездом.

Последняя лукойловская заправка перед переправой в Голубицкой.

Удивительно - на политфоруме - не знать, "к чему тут это" (т.е какое отношение имеют данные фото к комменту про лукойл)

Это да. Только среди здесь тема не про лукойл, а про керченскую переправу.

Кажется, забыл отметить, что в этом году даже на крымской стороне появились кассы, в которых стало возможным расплачиваться карточками.



Ну если продолжать, то: "Это да. Только форум не про керченскую переправу, а про политику".

Поэтому здравый смысл подсказывает понимать данную тему несколько шире, ближе к "Керченская переправа и дорога в Крым". А общее название форума тем более не запрещает задевать политические вопросы.

Что? Не Очень понятно.

Хотите поспорить с сис админом?

Проезжал переправу из Крыма на Кавказ 6.09: по электронному билету. Сразу направили на паром. Правда паромы ныне ходят по расписанию, поэтому в 12.20 встали на паром в очередь (четвертые) в 14.00 выехали из аппарели парома на Косе Чушка. 24.09 возвращался в Крым. Купил эл.билет с мобилы с сайта. Тоже не стоял в очереди (хотя она и была маленькой), сразу поехал на Морвокзал. в 22.25 заехали на паром. в 23.00 он начал переход в Крым. в 23.35 выехали из аппарели парома в Крыму.

Написал отчет о своей поездке на Кубань через переправу.

Распечатывали или это перестало быть необходимым?

А у меня сложилось обратное впечатление - на обочине уже появились волны.



Когда активно расширяли М-4 до 2+2 с отбойником, то тоже забывали убирать "40". Едет себе человек по идеальной дороге, останавливает ГАИ:
- Куда так спешим?
- Я, вроде, ничего не нарушил.
- Вы превысили скорость?
- На сколько?
- На лишение прав.
- Какая у меня скорость?
- 101 км/ч.
- Так нарушение на 11 км/ч даже штрафом не облагается.
- Так Вы не на 11 км/ч, а на 61 км/ч превысили.
-


На мой взгляд, оптимально проезжать рано утром. Но доехали Вы быстро, 4:45 днем очень хорошо, видимо, сентябрь далеко не лето по загруженности дорог.


По сравнению со столицей, все нормально. Организация движения очень грамотная, в частности, параллельно-перпендикулярный центр практически весь односторонний, что снимает проблему левого поворота.

После Севастополя не верится, что покрытие дорог может быть таким. И, вообще, город выглядит очень богато.

Из Крыма на Кавказ распечатывал. А вот обратно продиктовал номера из СМС и мне выдали посадочные талоны.

Это прогресс, с нераспечатанными билетами, по летним отзывам, чуть ли не заново заставляли покупать.

Может быть то что машин было мало, да и уже таки 22 часа. ХЗ.

А вот как Вы описали с временными знаками на М4 около Кореновска я таки "попал" ((( ехал 100, а оказалось не на 10 км/ч, а на 60км/ч превысил)) от суки... но вопрос на месте решил

Браво! Понравилось резюме про Краснодар .

Сильно дорого обошлось? При юридической грамотности, сам в тонкости не вникал, можно потребовать обоснование знаков "40" в данном месте. После Воронежа к Москве в местах, где строятся надземные пешеходные переходы, стоят "40" перед стройкой и буквально метров через пятьдесят уже отмена ограничений - реально непонятно, как проезжать. В бытность Януковича украинским ГАИшникам после волны возмущений запретили подходить ближе километра к знаку въезда в населенный пункт, сейчас же вполне ожидаю на любом ограничивающем знаке камеру в зад.

Касательно переправы, зачем на выезде с косы на посту у Ильича держат поток?

нет.
Там пост ДПС и пункт контроля. Может вы об этом? Но нас никто не держал.

Да у них все зависит от проводимой какой-нибудь операции,
неделю назад, ехали в ночное время, на посту всех останавливали и потом до самого Темрюка 3-4 мобильных
патруля народ останавливали и это в 2-3 часу ночи.

От оперативной обстановки

Об этом. Там в обе стороны приходится сбрасывать скорость минимум до первой, если не до остановки. Держать я имел ввиду в этом смысле - когда 100 машин с парома сбрасывают скорость до 5 км/ч, то получается маленькая задержка. Контроль к парому еще можно понять, но зачем с парома? Кстати, на крымской стороне ничего подобного нет

.
Вроде как, но точно не уверен, уже несколько лет вне стационарных постов ГАИ для остановки нужны очень веские причины.

Есть такая причина: проверка документов в связи с не называемой оперативной обстановкой.

Знак 3.17.3 "Контроль". как раз и подразумевает остановку. Так что в любом случае надо остановиться.
Сказать честно, меня это не напрягает. )))

А я целесообразности этого понять не могу.