Паганель писал(а):
Чото маловато
Ну это те, откуда мне уже приходили "письма счастья", про остальные узнаю в процессе
А вообще Томск город небольшой, и улиц, где действительно стоит оборудовать камеры, не так много.
| Sevpolitforum.info https://sevpolitforum.ru/ |
|
| ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только https://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?f=64&t=792806 |
Страница 5 из 11 |
| Автор: | ShadowOnTheWall [ 18 сен, 2016, 8:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Паганель писал(а): Чото маловато Ну это те, откуда мне уже приходили "письма счастья", про остальные узнаю в процессе А вообще Томск город небольшой, и улиц, где действительно стоит оборудовать камеры, не так много. |
|
| Автор: | Паганель [ 18 сен, 2016, 8:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
ShadowOnTheWall писал(а): Паганель писал(а): Чото маловато Ну это те, откуда мне уже приходили "письма счастья", про остальные узнаю в процессе А вообще Томск город небольшой, и улиц, где действительно стоит оборудовать камеры, не так много. Любите наступать на грабли.... 
|
|
| Автор: | ShadowOnTheWall [ 18 сен, 2016, 8:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Паганель Да я в городе и не гоняю даже. Превышение от разрешенного самое минимальное, и то случайно. Зачастую приходится смотреть не по сторонам (на знаки и прочее), а на дорогу, чтоб не заехать в какую-нить колдое6ину же. |
|
| Автор: | nazar-v [ 18 сен, 2016, 9:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
что двигало этим человеком,хз?! хорошо,что один был.... https://regnum.ru/news/accidents/2180437.html |
|
| Автор: | Андрей12345 [ 18 сен, 2016, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
nazar-v горячие кавказские крови. Если верить Дром.ру |
|
| Автор: | DimiD [ 30 сен, 2016, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Полисы ОСАГО с 1 октября - только на новых (розовых) бланках. Переходный период по замене бланков полисов ОСАГО завершится, с 1 октября страховые компании могут продавать полисы только на бланках нового образца. - Российский союз автостраховщиков (РСА - прим. ред.) совместно с Гознаком обеспечил страховые компании достаточным количеством бланков полисов нового образца, чтобы с 1 октября договоры ОСАГО заключались только на них, - заверил президент РСА Игорь Юргенс. Это значит, что от попыток продать вам полис зеленого цвета отказывайтесь наотрез, никакие отговорки не принимаются. Старые бланки перестали печатать еще летом, страховщики обязаны их уничтожить, если такие остались у кого-то в запасах. Все зеленые полисы, которые были выданы до 1 октября этого года, действуют до конца своего срока, менять их не нужно. Но если вы решите внести изменения в полис, например, вписать еще одного водителя, то в страховой компании обязаны выдать новый бланк, розовый. За этим тоже следите. *** Новые бланки ОСАГО: что надо знать? |
|
| Автор: | DimiD [ 30 сен, 2016, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
 слов нет.
|
|
| Автор: | Андрей12345 [ 02 окт, 2016, 7:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
DimiD Может там было 141,8 км, а электроника учудила. |
|
| Автор: | ShadowOnTheWall [ 07 окт, 2016, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Законопроект о лишении прав за частые нарушения ПДД прошел первое чтение в Думе: http://www.interfax.ru/russia/531564 |
|
| Автор: | Андрей12345 [ 11 окт, 2016, 23:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
ShadowOnTheWall В принципе, законодательный акт правильный, а вот в итоге что получим? Огромное количество д*билов на дорогах без прав? |
|
| Автор: | ShadowOnTheWall [ 12 окт, 2016, 5:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Андрей12345 писал(а): в итоге что получим? Может, для начала научатся хотя бы правильно проезжать ж/д переезды со знаком Стоп. А то бывает остановишься - сзади сигналят, уроды, убил бы. |
|
| Автор: | Андрей12345 [ 12 окт, 2016, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
ShadowOnTheWall когда на жд. переездах (хотя бы наиболее опасных) поставят камеры - все мгновенно вспомнят про знаки. |
|
| Автор: | ShadowOnTheWall [ 12 окт, 2016, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Андрей12345 писал(а): когда на жд. переездах (хотя бы наиболее опасных) поставят камеры - все мгновенно вспомнят про знаки Помаленьку начинают. На перекрестках тоже (отслеживают пересечение стоп-линии, создание затыка и т.д.), но. За нарушения, зафиксированные камерой - прав лишать не будут, такие дела. Только штраф. |
|
| Автор: | Паганель [ 12 окт, 2016, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
ShadowOnTheWall писал(а): Андрей12345 писал(а): когда на жд. переездах (хотя бы наиболее опасных) поставят камеры - все мгновенно вспомнят про знаки Помаленьку начинают. На перекрестках тоже (отслеживают пересечение стоп-линии, создание затыка и т.д.), но. За нарушения, зафиксированные камерой - прав лишать не будут, такие дела. Только штраф. Сумма штрафов за год за нарушения зафиксированные камерой превышают сумму транспортного налога за этот же период ... а штрафы идут на нужды дорожной безопасности ... это ж сколько можно еще повесить камер ...))) |
|
| Автор: | Андрей12345 [ 12 окт, 2016, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Паганель так пора из штрафов выделять деньги на дороги. |
|
| Автор: | DeniSov [ 13 окт, 2016, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Паганель писал(а): а штрафы идут на нужды дорожной безопасности Чем больше я нарушаю - тем безопаснее мне на дорогах... 
|
|
| Автор: | nazar-v [ 13 окт, 2016, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
инструкция для рукастых....  
|
|
| Автор: | Паганель [ 15 окт, 2016, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
DeniSov писал(а): Паганель писал(а): а штрафы идут на нужды дорожной безопасности Чем больше я нарушаю - тем безопаснее мне на дорогах... Атож... у нас после "дорожной революции" скорость на дорогах увеличилась... увеличилось количество аварий... так страховые хотели повысить тариф именно в связи с хорошим состоянием дороги ... 
|
|
| Автор: | Паганель [ 18 окт, 2016, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Комитет Госдумы поддержал законопроект о штрафах за шины не по сезону Сатрапы.... 
|
|
| Автор: | Koshkinss [ 21 окт, 2016, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Феерические идиоты, в законе указаны что изменения сроков для региональных органов только в сторону увеличения действий зимней резины, а у нас снег месяц или два в году.... ДЕБИЛЫ! |
|
| Автор: | psa28 [ 21 окт, 2016, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Koshkinss, применяйте зимнюю резину европейского, а не скандинавского типа. Она рассчитана на мокрый/холодный асфальт, и иногда снег и лед.... Т.е. она на снегу и льду похуже чем зимняя резина скандинавского типа, зато на холодном/мокром асфальте намного лучше. И терпимо относится к снегу/льду в отличии от летней резины. Как пример: MICHELIN Alpin. У меня такая стоит зимой на второй машине. В снегопады, конечно поаккуратнее надо, зато в слякоть на ней намного увереннее чувствую чем на Шипованном Континентале что стоит на основной машине. Но у Континеталя свои преимущества - он куда лучше готов к капризам погоды, и в дальние путешествия зимой - именно на нем. |
|
| Автор: | Хвостик [ 21 окт, 2016, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
psa28 писал(а): применяйте зимнюю резину европейского, а не скандинавского типа. Она рассчитана на мокрый/холодный асфальт, и иногда снег и лед.... Т.е. она на снегу и льду похуже чем зимняя резина скандинавского типа, зато на холодном/мокром асфальте намного лучше. И терпимо относится к снегу/льду в отличии от летней резины. В Севастополе и на ЮБК такие сумашедшие градиенты, да еще с с поворотами, что иногда без шипов просто никуда, а порой и цепи нужнее. А Вы тут про липучки))). И не всегда скользко, на следующий день или вообще к обеду может +10 и выше, и все растаять, тогда опять - летняя резина предпочтительней)). Наверное регионам дадут право самим регулировать смену резины. |
|
| Автор: | psa28 [ 21 окт, 2016, 14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
Хвостик, "липучки" это зимняя нешипованная шина скандинавского типа, рассчитанная на снег и лед, и сильно недолюбливающая асфальт (хуже шипованных, из-за слишком мягкой резины и большого количества ламелей). Не стоит их путать. Т,е. нешипованные зимние шины сильно разные. На случай льда, да, цепи. Для +10 как раз зимняя нешипованная европейского типа. Это как рекомендуемая температура для смены летней резины, на резину данного типа. Поверьте человеку, который эксплуатирует авто как на летней резине, так и на зимней шипованной, зимней не шипованной европейского типа, и достаточно много ездил на нешипованной скандинавского типа. Разница вполне ощутима, и для зимнего сезона в Севастополе выбрал бы именно зимнюю не шипованную резину европейского типа + цепи на ведущие колеса в багажнике. p.s. Зимой в Севастополе бываю регулярно, и по Крыму зимой ездил не раз, в разную погоду. |
|
| Автор: | Хвостик [ 21 окт, 2016, 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
psa28 писал(а): Поверьте человеку, который эксплуатирует авто как на летней резине, так и на зимней шипованной, зимней не шипованной европейского типа, и достаточно много ездил на нешипованной скандинавского типа. Разница вполне ощутима, и для зимнего сезона в Севастополе выбрал бы именно зимнюю не шипованную резину европейского типа + цепи на ведущие колеса в багажнике. Это вечный спор из серии "курица или яйцо" - шипы или липучка). Однозначного решения быть не может. Каждый подстраивается под свой стиль езды, бюджет и привычку. Я бы вообще не рисковал без сильной необходимости выезжать в сложные погодные условия. т.к. по-любому найдутся "любители летней резины" на дороге в гололед. Собственно для этих товарищей и данный закон. В идеале надо иметь 3 машины с разными типами резины в зависимости от погоды. Или на "худой конец" минишиномонтажку на дому чтобы оперативно менять резину, ибо даже на дисках смена колес (домкрат и балонник) примерно около часа))) |
|
| Автор: | nazar-v [ 21 окт, 2016, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ПОЛИТГАРАЖ. Легковой автотранспорт - проблемы и не только |
psa28 писал(а): Для +10 как раз зимняя нешипованная европейского типа. Это как рекомендуемая температура для смены летней резины, на резину данного типа. впервые слышу за столько лет такое определение! подробнее можно? |
|
| Страница 5 из 11 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|