Sevpolitforum.info

Личные дела на стол и сепарация военнопленных. Пусть часть из них расстреляет на камеру "непримиримых",а потом остальных конвоирует при проведении фортификационных работ.

так писали же, что укры всё вокруг заминировали, а где не заминировали - там уже ополченцы заминировали, так что укры сейчас сидят в "минном мешке"...

Без карты своих минных полей... С минными полями ополченцев разобраться тоже очень просто. Масса вариантов. Про воздух не забываем. Короче, если эта шoблядь не сложит оружие, будет большой шухер.

Кто-нибудь понимает, как и зачем они вообще туда могли попасть? Как они вообще могли так попасть? Бред какой-то...
Т.е. хунта в некоторые районы свои силы только по воздуху может перебрасывать?

Брат, для того и служит аэропорт (если ты об этом), чтобы легче было личный состав и технику перебрасывать из других районов. Из ЗУ, к примеру. Прилетели, разместились и сидели до приказа в месте дислокации. В данном случае - в аэропорте. Другое дело, что дислокация тупая. Но это нам на руку.

ещё в апреле прилетели..

http://cxid.info/v-lugansk-styagivaut-voyska-n113511

В аэропорту Луганска ополченцами блокировано около 500 нацгадов.

Бандерлоги попали.

Ага, как тот мужик с медведем...

В аэропорту бойцы 80-го отдельного аэромобильного полка (укро ВДВ).
Так что либо договариватьтся либо там будет " в мясо"... с охренительными потерями со всех сторон.

С уважением, Владимир

Кстати, еще пришла мысль, что хунте ни чего не мешает, доставлять подкрепление прямо в аэропорт. Может по началу там и находилось не 2000 рыл, а гораздо меньше. Ну а за короткое время, группировку можно нарастить. Я к тому, что сразу, лично мне, цифра в 2000 рыл показалась сомнительной. А если группировка наращивается до критической точки в замкнутом периметре, очевидным развитием событий будет столкновение. Аэропорт не резиновый, да еще и без воды.

Ну так и нам тоже ничего не мешает.

Каким образом доставлять, если ПВО под Луганском в руках ополчения?
Пусть попробуют. Приземлят без парашютов и уже в белых тапочках.

501 Не думаю, что все там так хорошо, как хотелось бы.
Clinic-Control Этот вариант давно напрашивается.

Сказки. Нет никакого ПВО под Луганском в руках у ополчения. Есть несколько спаренных зениток (сомнительной эффективности против штурмовиков) и ПЗРК (тоже не дотягивают до звания "король чистого неба").

По рации: на вопрос о колличестве заблокированных в аэропорту (2000?)
боец ответил - информацией не владею,
ИМХО, число надуманное, в таком месте долго бы не высидели

а шо, у них есть какой то положительный боевой опыт?
- осторожности и боевой смекалки это не отменяет.

Речь шла об увеличении кол-ва свидомых в аэропорту. Их не на штурмовиках повезут, а на транспортниках.
Небо над Луганском контролируется ополчением. При заходе, на глиссаде всех посбивают как мух.
Не верится, что кто-то из летунов, после истории с Ан-30 сбитого на 3т метров, рискнёт выполнить заказ на доставку груза в а/п, где всё вокруг контролируется противником. Даже за очень большие деньги.

По блокированным в аэропорту:
1. 500 их там или 2000 - практически "без разницы". Этот нарыв надо ликвидировать. Вопрос "как". У вас же, вроде как, есть 3 Т-64? Не дотягиваются или их таки нет? Было что захватили гаубицу. Какую и где, у вас в Луганске, Донецке или Славянске? Или это тоже фейк? На ранних кадрах мелькал Т-34-85 снятый с постамента и ИС-3 - они сейчас "где воюют"? Или это тоже была картинка для СМИ?

2. Почему "честный" боец завсегда проигрывает "нечестному"? А потому, что ограничен правилами. Хотите чтобы вас задавили - договаривайтесь и дальше. Если решите договариваться, то пленных надо отправлять в Россию, чтобы там их слегка подержали и они точно никому и ничего бы не сделали. В противном случае, это или вешать себе обузу на шею, или потворствовать врагу. третьего не бывает.

10.06.2014 - 19:08
Армия Юго-Востока готовится к войне в тренировочных лагерях (видео)

Армия Юго-Востока готовится к войне в тренировочных лагерях (видео) | Русская весна
Военная операция украинского правительства на востоке страны не прекращается, несмотря на обещание нового президента Петра Порошенко заключить перемирие с ополченцами.

Новое руководство независимых республик не сидит сложа руки и в ответ на действия властей Украины формирует новые отряды для защиты региона. Корреспондент RT Пола Слиер побывала в одном из тренировочных лагерей.

Пока это только слова. Ан-30 и Ил-76 несколько отличаются. Да и расстояние до аэродрома нужно учитывать. Пока ни один транспортник не сбит. И какое-то время назад они летали и в Донецке и в Луганске. Да и случай с Ан-30 больше похож на удачное стечение обстоятельств, нежели на систему.

В общем, камрады. Нас там нет, поэтому все что мы пишем - домыслы. Единственно, что очень сомнительно - численность группировки блокированных укропов и контроль воздушного пространства луганским ополчением. Сам очень хочу, чтобы воздух укропам закрыли, чтобы духа их там не было, ибо будут постоянные проблемы. Будем ждать результатов. Нам нужен положительный исход во всех смыслах.

Всё верно , при заходе на посадку или на взлёте самолёт крайне уязвим а тем более транспорт , на взлёте его можно и на полосе укакошить да и на посадке ни чего не мешает , а во время разгрузки можно и миномётами накрыть , так что самое время параше уподобиться гитлеру и сбросить псам в аэропорт вместо пайки и боеприпасов , награды , для поднятия патриотического духа.

Гы. Слили?

КИЕВ, 10 июн — РИА Новости. Нацгвардия Украины утверждает, что на территории аэропорта Луганска ее бойцов нет.

РИА Новости http://ria.ru/world/20140610/1011532355.html

Как военный отвечаю, 3 кратное и более превосходство необходимо в наступлении. При блокаде превосходство зачем? Украм из аэропорта надо наступать и возможно их будут деблокировать.

Если б это была НАТОвская или российская современная авиация, то да. Но у укропов допотопная советская авиатехника, без высокоточных боеприпасов, систем наведения, и проч. Поэтому шарахать нурсами и пушками с каким либо шансом попасть хотя бы плюс-минус лапоть, нужно с малых высот. Где и ЗУ, и ПЗРК очень даже. Поэтому и такие высокие потери укропской авиации.