На территории ДНР упал малайзийский Боинг 777

кубаноид

Don13 писал(а):

Энергия кокпита и его форма оказалась ровно такой чтоб упать ровно там где он упал. У других обломков были другие характеристики и они упали там где им было надо упасть.

Физик, еще раз повторяю, не может оторвавшийся кусок обогнать падающий самолет. Точка.

Don13 писал(а):

Где сотни кресел, где 70% самолета? Где многотонный багаж? Сложно ответить?

Ты че тролишь что ли? Уже 2 раза ответил. Свободен. Если сравниваешь 154ку и бобик 777 то все ясно с тобой.

Don13 писал(а):

Самолет был полный горючки

Теоретик. Самолет заправляют ровно на перелет из точки а в точку б, плюс запас на уход на запасной. Никто не заправляет самолет полным если ему лететь 2 часа, это аксиома. Изучи вопрос в который лезешь.

Don13 писал(а):

Типичный сгоревший самолет. На видео очевидцев видно взрыв и дым. Вы же сами писали что там топлива было на 13 часов полета. Оно просто обязано было сгореть.
А теперь давайте посмотрим где тут кресла.

Какие кресла? Где лежат части фюзеляжа, картусвою смотри и глаза откывай шире. Тут лежит двигатель, стойки шасси и хвостовое оперение, где там кресла должны быть.
И так горело, так горело, что баже провода целые остались. Это так сильно горели почти сотня тонн керосина)))

Найди на карте где крыло упало? Если не вкурсе, то керисин в баках крыльев находиться. А там где лежит крыло пожара небыло.

Don13 писал(а):

Лечиться бы стоило.

Слушай сюда, иди лечись сам, коль с головой беда или кастрюльку сними. Специалист не знающий элементарного и все ему рассказывали, показывали. Не натягивай сову на глобус.

Don13 писал(а):

что самолет падал без одного крыла кружась, т.е. тоже в плоском штопоре. Какая там скорость была при ударе?

Вы такую хрень больше не говорите никому, какой плоский штопор без одного крыла? Специалист. За сим разговор продолжать нет смысла. Изучите конструкцию самолета хотя бы для начала.

кубаноид

DrS писал(а):

Никакой самолет никуда не падал.
Уложили в форме самолета обрезки с авиаразборки и спалили.

Тут разговор о 154 был, там все было.

DrS

кубаноид писал(а):

Слушай сюда, иди лечись сам, коль с головой беда или кастрюльку сними. Специалист не знающий элементарного и все ему рассказывали, показывали. Не натягивай сову на глобус.

Грешно издеваться над убогими.

Вот пусть найдет тут целый Боинг 737.
Он только что упал, часов 5 назад, И никакого пожара не было.
Это Ростов на Дону, если что.

DrS

кубаноид писал(а):

Тут разговор о 154 был, там все было.

Ничего там не было. Пожгли металлолом с разборки, и все.

Don13

кубаноид писал(а):

Физик, еще раз повторяю, не может оторвавшийся кусок обогнать падающий самолет. Точка.

Это очень глупое утверждение. Падающий самолет это самолет и он может упасть кула угодно. В истории СССР был случай когда самолет падал пару часов на расстояние 901 км.

кубаноид писал(а):

Ты че тролишь что ли? Уже 2 раза ответил. Свободен.

Ниразу не ответил. Я жду ответа.

кубаноид писал(а):

Теоретик. Самолет заправляют ровно на перелет из точки а в точку б, плюс запас на уход на запасной.

Зубы заговаривать то не надо. От Шарма до Питера около 4 часов. Это коло 15 тонн керосина в баках. Почему багаж в такой горящей луже остался частично цел и где делись кресла?

кубаноид писал(а):

Найди на карте где крыло упало? Если не вкурсе, то керисин в баках крыльев находиться. А там где лежит крыло пожара небыло.

Крыла 2 вообще-то.

кубаноид писал(а):

Тут лежит двигатель, стойки шасси и хвостовое оперение, где там кресла должны быть.

Над стойками шасси салон с пассажирами а справа и слева двигатели. У вас не так?

кубаноид писал(а):

какой плоский штопор без одного крыла? Специалист.

Да вот такой. Информации в какой момент оторвалось крыло нет.

Череповец

кубаноид писал(а):

Физик, еще раз повторяю, не может оторвавшийся кусок обогнать падающий самолет. Точка. .

Оторвавшийся нос сохраняет аэродинамическую форму болида и летит дальше,а полый корпус фюзеляжа срабатывает как тормозной парашют, частично разрывающийся изнутри мощным набегающим потоком воздуха... Примерно как у ракеты двигатель отстёгивается, а боеголовка продолжает лететь дальше по баллистической траектории.

Don13

DrS писал(а):

Ничего там не было. Пожгли металлолом с разборки, и все.

DrS писал(а):

я-то знаю, что сбивали с самолета. А самолет там мог быть только укропский. И никакой случайности быть не могло - намеренное сбитие.

Третье такое же уверенное утверждение что взорвали изностри искать лениво.
Я прям теряюсь.

Череповец

Don13 писал(а):

Я прям теряюсь.

не стоит. В одном случае таблетки были вовремя приняты, в другом случае прием лекарств пропущен.

DrS

Don13 писал(а):

DrS писал(а):

Ничего там не было. Пожгли металлолом с разборки, и все.

DrS писал(а):

я-то знаю, что сбивали с самолета. А самолет там мог быть только укропский. И никакой случайности быть не могло - намеренное сбитие.

Третье такое же уверенное утверждение что взорвали изностри искать лениво.
Я прям теряюсь.

С каких пор стало постыдным изменить свое мнение, при получении новой информации?
Считаете, что лучше с бараньей упёртостью держаться за старый отстой?

Да, в рамках официальных версий невозможно объяснить все противоречия. И Бук, не важно украинский или российский, и самолет, и бомба на борту, и самолет с трупами - не объясняю всех фактов.
А в версии фальсификата все прекрасно укладывается.

Don13

DrS писал(а):

Считаете, что лучше с бараньей упёртостью держаться за старый отстой?

Ну считаю что 300 страниц молоть дичь о Су-25 стреляющего из пушки, пускающего израильскую ракету Питон одновременно со взрывом внутри салона, и все на высоте и скорости недостижимой Су-25, это диагноз неизлечимый пилюлями.
Потом обломки на территории, контроллируемой Россией до этого дня, сгруженные с грузовика и сожженные. 3 страны и терростическая группировка имеют полный доступ к материалам, несчитая прочих привлеченных стран, 2 страны и террористическая группировка могут быть обвинены в любой момент и не опровергают очевидное...
Я х.з. что происходит в этой ветке.

кубаноид

Череповец писал(а):

Оторвавшийся нос сохраняет аэродинамическую форму болида и летит дальше

Аж смешно. А разве он не развернется центром тяжести вниз? И оторвался кокпит по всей окружности разом? или его оторвало в одном месте, а набегающий поток его вывернули о торвал дальше? А другая сторона оторвавшегося коктипа тоже закругленная как болид?)))))

Don13 писал(а):

Ниразу не ответил. Я жду ответа.

Ответил и не раз. Свободен.

Don13 писал(а):

Это коло 15 тонн керосина в баках.

И половина соена на взлете и подъеме. )) Прямо море керосина))Сравнил 8 тонн и 100тонн в мн17.

Don13 писал(а):

Над стойками шасси салон с пассажирами а справа и слева двигатели. У вас не так?

Так и что? Где на карте части салона? Где на карте крыло? Причем одно только найдено)))

Don13 писал(а):

Да вот такой.

Смешно))) Уже определись его порвало в воздухе или он упал все же с крылом. И где тогда остатки этого крыла? Какой сильный пожар был я показал, что проводка даже не сгорела и трубки алюминивые не поплавились.
В общем изучай карту, складывай 2 +2 и думай.

Пожар был где упал хвост, где упали другие обломки пожара не было. Даже где упало крыло с керосином)))

DrS

Don13 писал(а):

DrS писал(а):

Считаете, что лучше с бараньей упёртостью держаться за старый отстой?

Ну считаю что 300 страниц молоть дичь о Су-25 стреляющего из пушки, пускающего израильскую ракету Питон одновременно со взрывом внутри салона, и все на высоте и скорости недостижимой Су-25, это диагноз неизлечимый пилюлями.
Потом обломки на территории, контроллируемой Россией до этого дня, сгруженные с грузовика и сожженные. 3 страны и терростическая группировка имеют полный доступ к материалам, несчитая прочих привлеченных стран, 2 страны и террористическая группировка могут быть обвинены в любой момент и не опровергают очевидное...
Я х.з. что происходит в этой ветке.

Ну вот видите, насколько сложно объяснить произошедшее в рамках официальных версий: самолет/бомба/Бук...
И да, одной ракетой Бук самолет не сбить. Опыт Алмаз-Антея это доказал.
Что остается?

Вот то-то же.

Don13

кубаноид писал(а):

И половина соена на взлете и подъеме. )) Прямо море керосина))Сравнил 8 тонн и 100тонн в мн17.

Вернемся к нашим баранам. Где кресла и 70% самолета? Где кресла и 70% самолета в ТУшке которая была на 2 часа ближе к Питеру чем Эйрбас? Почему на Тушке многотонного багажа нет а в Эйрбасе часть сохранилась?

кубаноид писал(а):

Аж смешно. А разве он не развернется центром тяжести вниз? И оторвался кокпит по всей окружности разом? или его оторвало в одном месте, а набегающий поток его вывернули о торвал дальше? А другая сторона оторвавшегося коктипа тоже закругленная как болид?)))))

Как летят ракеты града? Залницей вперед или задницей вниз т.е. боком?

кубаноид писал(а):

Пожар был где упал хвост, где упали другие обломки пожара не было.

На фото обгоревшие двигатели лежат между обгоревших обломков. У этой модели Боингов двигатели Не на крыльях недалеко от центральной части фюзеляжа а в хвосте?

Цитата:

И да, одной ракетой Бук самолет не сбить. Опыт Алмаз-Антея это доказал.

В каком месте на этом фото несбитый самолет?

ПЗРК сбивает а бук не сбивает. Всело тут у вас.

кубаноид

Don13 писал(а):

Вернемся к нашим баранам.

Так вы от них еще не выходили, судя по всему.
Я на все вопррсы ответил. Если ты сравниваешь 154ку с 777 то говорить не о чем.

Don13 писал(а):

Как летят ракеты града? Залницей вперед или задницей вниз т.е. боком?

Ну сказочный идиот. У тебя кокпит разом оторвало от фюзеляжа? Или фюзеляж выстрелил кокпитом?)))))
Можешь не отвечать,вопросы риторческие.

Don13 писал(а):

На фото обгоревшие двигатели лежат между обгоревших обломков. У этой модели Боингов двигатели Не на крыльях недалеко от центральной части фюзеляжа а в хвосте?

Да глаза отерой, там лежат обломки хвостовой части, шасси и двигатель. И как же они обгорели, что даже провода не сгорели? Задолбал тролить. Топливо находиться в крыльях, крыло лежит не там где пожар. Хватит тупить уже. Хоть свою карту посмотри, где лежат обломки фюзеляжа, и где лежит крыло.
А двигатели не на крыльях это вообще в гранит отлить надо. Как и плоский штопор без крыла.
В общем, повторюсь иди учи потом умничай. Сказочник.

кубаноид

Don13 писал(а):

ПЗРК сбивает а бук не сбивает. Всело тут у вас.

Пзрк сбивает потому что бьет в двигатель, как и бук,а не в кабину. Идиот

O.S.O

кубаноид писал(а):

Don13 писал(а):

ПЗРК сбивает а бук не сбивает. Всело тут у вас.

Пзрк сбивает потому что бьет в двигатель, как и бук,а не в кабину. Идиот

И гоняется за целью :cry2:

Жги исчо

DrS

O.S.O писал(а):

кубаноид писал(а):

Don13 писал(а):

ПЗРК сбивает а бук не сбивает. Всело тут у вас.

Пзрк сбивает потому что бьет в двигатель, как и бук,а не в кабину. Идиот

И гоняется за целью :cry2:

Жги исчо

БУК имеет радиолокационное наведение и атакует "центр масс", а если точнее - запрограммированную зону управления.
ПЗРК и ракета воздух-воздух имеет ИК ГСН и атакует двигатели.

Fantomax

Превратили нормальную тему в "перевал Дятлова". Эй, там санитар уколы раздает уже, а вы все мир спасаете. Задрали уже, честное слово.

VIST57

Предъявленные покойники были не «очень свежими».
Паспорта были в «коробочке» и с дырками... (деактивированы)
Никакого «сбития» естественно не было. Обычный развод лохо-стада.
Как с кавидом, с полетом на луну, на солнце, с термоядерным реактором во Франции…

Или с любыми достижениями в глобальной науке. Везде глобальный обман.

кубаноид

DrS писал(а):

БУК имеет радиолокационное наведение и атакует "центр масс"

Да, извиняюсь, немного затупил.Подзабыл про подсветку цели.

O.S.O писал(а):

Жги исчо

Перелогиньтесь.

DrS

VIST57 писал(а):

Предъявленные покойники были не «очень свежими».
Паспорта были в «коробочке» и с дырками... (деактивированы)
Никакого «сбития» естественно не было. Обычный развод лохо-стада.
Как с кавидом, с полетом на луну, на солнце, с термоядерным реактором во Франции…

Или с любыми достижениями в глобальной науке. Везде глобальный обман.

Разумеется.
Если на месте падения самолета отсутствует собственно самолет, логично предположить, что никакой самолет там не падал.

А уж если это место еще и рядом с дорогой, с ж/д подъездными путями, с удобно расположенными складами по-близости, где есть и холодильные камеры...
Ну а если на фото-видео задокументирован весь процесс "падения" этого самолета при помощи автокрана и бравых МЧС-ников...

Don13

кубаноид писал(а):

Я на все вопррсы ответил.

Разве что в больной фантазии. Навопросы где кресла с Тушки и Эйрбаса и где по 70% из конструкции ты не ответил, почему багаж уцелел тоже. Не нужно каждый раз съезжать на дурачка.

кубаноид писал(а):

Ну сказочный идиот. У тебя кокпит разом оторвало от фюзеляжа? Или фюзеляж выстрелил кокпитом?)))))
Можешь не отвечать,вопросы риторческие.

Как эти пули из гладкоствола попадают на 100 м в цель?

Цитата:

Пуля, покидающая дульный срез охотничьего гладкоствольного ружья, не имеет вращательного движения вокруг продольной оси и не обладает гироскопической устойчивостью. Вслед за ней из канала ствола вылетают не только пороховые газы, но и прокладки и пыжи, которые в период последействия наносят непостоянный по силе и беспорядочный по направлению удар в хвостовую часть пули, дестабилизируя ее и без того неустойчивое положение на траектории.

кубаноид писал(а):

Топливо находиться в крыльях, крыло лежит не там где пожар.

А где пожар? Где другое крыло?

кубаноид писал(а):

А двигатели не на крыльях это вообще в гранит отлить надо.

Опять закос под дурачка? Я спрашивал где двигатели в Боинге? На крыльях или на хвосте?

DrS писал(а):

И да, одной ракетой Бук самолет не сбить. Опыт Алмаз-Антея это доказал

Еще раз. На предидущей странице:

Don13 писал(а):

В каком месте на этом фото несбитый самолет?

Почему все так съезжают с неудобных вопросов?

DrS писал(а):

ПЗРК и ракета воздух-воздух имеет ИК ГСН и атакует двигатели.

Нет.

Цитата:

Метод пропорционального сближения обеспечивает попадание ракеты вблизи наиболее теплоконтрастных элементов конструкции цели. При пусках ракет по реактивным самолётам центр попаданий лежит в районе среза сопла двигателя. Однако, конструкция современных самолётов такова, что район среза сопла является малоуязвимой областью для ракеты с боевой частью малой мощности. Для повышения эффективности поражения в ракете предусмотрена схема смещения центра группирования попаданий в направлении полёта самолёта, т. е. в его корпус. Схема смещения вырабатывает дополнительный сигнал, который обеспечивает отклонение ракеты от среза сопла в корпус

.

кубаноид писал(а):

Да, извиняюсь, немного затупил.Подзабыл про подсветку цели.

Не немного а полностью переврал смысл поста.

VIST57 писал(а):

Предъявленные покойники были не «очень свежими».
Паспорта были в «коробочке» и с дырками... (деактивированы)

Для полноты картины не хватает испанского диспетчера Санчеса и мальчика в трусиках.

Это коллективное сумасшествие?

Fantomax

Don13 писал(а):

Это коллективное сумасшествие?

Это секта свидетелей "мировой закулисы" и их Бог - Штирлиц )

кубаноид

Don13 писал(а):

Не нужно каждый раз съезжать на дурачка.

На дурачка съезжаешь тут только ты.

Don13 писал(а):

Как эти пули из гладкоствола попадают на 100 м в цель?

Отличное сравнение пули и кокпита самолета)))) Идиот. Видимо точно самолет выстрелил кабиной)))

Don13 писал(а):

А где пожар? Где другое крыло?

Пожар где лежит хвостовпя часть. И силу пожара я уже показал, так не горят 100 тоннкеросина, что трубки алюминия не поплавились и проводка не сгорела.
А где другое крыло у себя спроси. Ты же карту тут привет, вот и ищи там.

Don13 писал(а):

Опять закос под дурачка? Я спрашивал где двигатели в Боинге? На крыльях или на хвосте?

Под дурачка косишь тут ты, я тебя еще 2 дня назад спрашивал как вместе могли оказаться хвостовая часть, двигатель и стойки шасси основная и передняя? Ты тогда съехал от вопроса, а теперь тебя осенило. Вот и ответь мне на этот вопрос, при том условии, что центральная часть лежит в других местах, крыло в другом месте и 2й двигатель в другом месте.

Don13 писал(а):

Не немного а полностью переврал смысл поста.

Иди как ты нахер, кастрюлька.

кубаноид

Fantomax писал(а):

Don13 писал(а):

Это коллективное сумасшествие?

Это секта свидетелей "мировой закулисы" и их Бог - Штирлиц )

Т.е. вы верите, что боинг 777 сбит ракетой бук?

Sevpolitforum.info

На территории ДНР упал малайзийский Боинг 777