На территории ДНР упал малайзийский Боинг 777

BORODINO

Don13 писал(а):

что изъяли у очевидцев с телефонов, нет результатов экспертиз, нет показаний свидетелей и всего остального из уголовного дела. И так должно быть

Мне рассказывали люди которые там жили что при пересечение границы с украиной должны были сдавать телефоны на блокпостах для просмотра.и один парень в автобусе попал за то что просто снялся вместе с ополченцами.его вывели из автобуса и увели за здание.больше его никто не видел.на тот момент блокпосты занимали добробаты.там и наркота и алкоголь и просто беспредел.и так целый год,пока хоть какойто порядок киев на своих территориях начал наводить.если даже какой бедолага и смог снять,от греха снес и все.стремные времена тогда были

Don13

кубаноид писал(а):

Ну так расскажите как же разные по массе, размерам и площади фрагменты упали вместе? При чем с разных частей самолета. Это как его так рвало, то с хвоста, то с кабины?

Так сложилась их судьба. Важно то что другие такие же разные по массе размерам и площади местам выпали в других местах.

кубаноид писал(а):

2 крупные точки и между ними только пару фрагментов валяются, не надо выдумывать.

Еще развнимательно смотрим. Фрагмент 9 вообще в стороне а это кокпит на секундучку. С первого по 7 в одной стороне. С 17 по 19 в другой. И между всеми этими групками КИЛОММЕТРЫ расстояния. Между крайними точками свыше 10.

кубаноид писал(а):

Так как же упали вместе куск носовой части, хвоста и середины? И все в пятачек с волейбольную площадку?

Как-то упали. Я уже говорил как - летели одним куском. Упали, разламались. Как вариант. Либо совпали по характеристикам чтоб упасть вместе.

BORODINO писал(а):

и один парень в автобусе попал за то что просто снялся вместе с ополченцами.его вывели из автобуса и увели за здание.больше его никто не видел

Ну логично. Попал на проверку, пробивка звонков, телефонной книги... и т.д. Знаю людей которые попали так на целый день объяснений. С противоположной стороны была аналогичная процедура, только если вместо фотки придраться было не к чему неделю били. Просто за фотку на концерте в Киеве в 12 году на фоне украинского флага.

BORODINO писал(а):

блокпосты занимали добробаты.там и наркота и алкоголь и просто беспредел.и так целый год,

Это сказки тетки Василисы. Не передовых блокпостах никогда добробатов не было. Я мотался 14-15 год минимум раз в месяц разными маршрутами и всегда стояли армейцы. Что было вна Луганском направлении понятия не имею. Там чисто в теории могли быть Станицей Луганской добробатовцы.
Правосеки паслись на границе с Днепропетровской областью, был их блокпост под Мелитополем. В целом на подконтрольных территориях на блокпостах было терпимо, могли сбить 200 грн просто так или что-то дернуть с груза. В дыре первый год за машины просто убивали. Если видели что выезжала богатая семья то были случае что выкашивали всю семью. Ну а эти "маячки". Это была трагикомедия сколько людей погробили... Зомби нах. Пытался одному объяснить что у ВСУ нет высокоточного оружия, наводящегося на радиосигнал, надо координаты - смартом щелкнул и отправил. - глаза стеклянные и никакого понимания.
По поводу фоток и смартов - большинство ездили с кирпичами. Если не было возможности то телефон зачищался под 0. Проблем как-то совсем не хотелось.

кубаноид

Череповец писал(а):

Представьте такой большой надутый шарик

Ну это прям экспертное мнение. Вы боинг 737 тоже надуваете?
Или по вашему количество обломков на земле не должно сответствовать хотя бы 90%самолета?

Don13 писал(а):

Как-то упали. Я уже говорил как - летели одним куском. Упали, разламались.

Ну в принципе да, летели лдним куском - самолет называется этот кусок. А потом как то оторвались куски из хвостового оперения, из носовой части стойка из крыльев стойка и шасси и часть салона и упали в одну кучу. При том, что крыша салона отвалилась раньше, каби6а пилотов отвалилась раньше, крыло отвалилось раньше, а эти куски упали вместе. Эврика. Только по вашей теориии, хвостовое оперение должно было планировать сильнее шасси или двигателя. Хотя двигатели тоже планировали хорошо, даже землю не помяли с 10тыс метров то.
А самое интересное, что обломки упали не по одной прямой как нам утверждают и все аккурат вдоль дорог.

кубаноид

Don13 писал(а):

Фрагмент 9 вообще в стороне а это кокпит на секундучку.

Вы вкурсе, что такое кокпит? Ну расскажите как же он приземлился дальше крыльев, но ближе хвостового оперения, если по теории его оторвало раньше всех?

Don13 писал(а):

С 17 по 19 в другой.

Эти три несчастных кусочка, с крыши,с кокпита и левого бока, т.е. опять с трех разных частей самолета.

Don13 писал(а):

И между всеми этими групками КИЛОММЕТРЫ расстояния. Между крайними точками свыше 10.

Между двумя кучками. Не разсыпаны обломки, как вы тут утверждали, по всей полосе 15км, а посто в 2х кучках на расстоянии 10км и межлу ними кабина.

кубаноид

Don13 писал(а):

Если не было возможности то телефон зачищался под 0. Проблем как-то совсем не хотелось.

1001 ночь прямо))) И не страшно такое рассказывать, вдруг зачистят?))))

Don13

кубаноид писал(а):

Вы вкурсе, что такое кокпит? Ну расскажите как же он приземлился дальше крыльев, но ближе хвостового оперения, если по теории его оторвало раньше всех?

А почему ему не презимлиться именно там? Что мешало? Это уровень авиационного НИИ сделать математическую модель для объекта такой формы чтоб просчитать модель как оно может лететь. Я исхожу из того что например крыло могло как вертикально уйти в землю так и планировать несколько км. Это непредсказуему как по мне. Тоже и с кокпитом.

кубаноид писал(а):

Эти три несчастных кусочка, с крыши,с кокпита и левого бока, т.е. опять с трех разных частей самолета.

И что это меняет?

кубаноид писал(а):

Между двумя кучками. Не разсыпаны обломки, как вы тут утверждали, по всей полосе 15км, а посто в 2х кучках на расстоянии 10км и межлу ними кабина.

3 кучки и кабина. И между ними обломки. Мне лениво находить свидетельства очевидцев когда они рассказывали как трупы пробивали крыши.
Впрочем вот https://www.bbc.com/russian/international/2015/07/150717_mh17_memories

Череповец

кубаноид писал(а):

Ну это прям экспертное мнение. Вы боинг 737 тоже надуваете?
Или по вашему количество обломков на земле не должно сответствовать хотя бы 90%самолета?

Вы хоть посмотрите как самолет выглядит на сборочном стенде в цеху! Это такая тонкая скорлупка. Если она со всего маха ударится о землю, взорвется и сгорит, там от неё практически ничего не останется... Там практически все материалы, из которых делается самолёт, сгорают дотла и расплавляются.

Мефодий

Don13 писал(а):

Мне лениво находить свидетельства очевидцев когда они рассказывали как трупы пробивали крыши.

Дырки в крышах хоть продемонстрировали? Это гораздо проще чем снять падающий самолёт. Но крышу жалко.

BORODINO

Мефодий писал(а):

Дырки в крышах хоть продемонстрировали? Это гораздо проще чем снять падающий самолёт. Но крышу жалко.

Вроде были дырки в крышах и трупы,пробившие их.но тож лениво искать сейчас.зачем?у штирлица лечение.у планокуров поставленная задача.неблагодарное это дело что то там обьяснять.

кубаноид

Череповец писал(а):

Вы хоть посмотрите как самолет выглядит на сборочном стенде в цеху! Это такая тонкая скорлупка. Если она со всего маха ударится о землю, взорвется и сгорит, там от неё практически ничего не останется...

Да? Вот куда делась половина самолета, она сгорела)))
А насчет удариться о землю, вот так?

Такая тонкая скорлупка, со шпангоутами 250мм. Что же она не разломилась?
Но мы помним по башням близнецам как крылья самолета режут стальные балки 500мм, а тут об землю и всмятку, наверное. А еще интересно как спланировали 3 тонные двигатели, аккуратно на грунт, даже ямки не сделав и не пропахав борозды. С парашютом падали видно.

Череповец писал(а):

Там практически все материалы, из которых делается самолёт, сгорают дотла и расплавляются.

Ух ты, особенно сгорают еще в воздухе наверное, раз до земли не долетело половина самолета?
Самое главное люди не сгорели, паспорта в коробке не сгорели, а самолет сгорел, мистика.

Don13 писал(а):

А почему ему не презимлиться именно там?

А как же насчет инерции, скорости 900км/ч, кокпит оторвало первым и самолет продолжал еще лететь или падать. Это же ваши слова. Или все же ускорение свободного падения не зависит от массы?

Don13 писал(а):

И что это меняет?

Я уже выше писал, что как то странно упал, в 2 кучки размером с волейбольную площадку, при том, что в кучках обломки с разных частей самолета. И из этих частей и половины самолета не собрали.

Don13 писал(а):

И между ними обломки

Нет между ними обломков, багаж кое где валяется. Но не на всей полосе 15км рассыпан самолет, как вы утверждали.

Don13 писал(а):

Мне лениво находить свидетельства очевидцев когда они рассказывали как трупы пробивали крыши.

Мне лениво задавать опять те же вопросы. Впрочем вот: где почти 200 кресел? Где еще половина самолета? Почему паспорта в коробке? Где тонны багажа? И т.д. этих вопросов тут кучу задавали.

Natalie_S

Говорят старая картинка, но очень уж в тему. :-)

DrS

Natalie_S писал(а):

Говорят старая картинка, но очень уж в тему.

Вот тоже старая картинка. Но очень в тему.
Соедините правильно линиями (синими) и увидите механизм падения с неба пассажиров в кресле.

Don13

кубаноид писал(а):

А как же насчет инерции, скорости 900км/ч, кокпит оторвало первым и самолет продолжал еще лететь или падать.

Кокпит летит и падает, куски самолета летят и падают. Ну как-то так. Да.

кубаноид писал(а):

ускорение свободного падения не зависит от массы?

Конечно не зависит это физическая константа. Но т.к. падание было несвободным ( а это мы вроде уже выяснили) то траектория падения обломков зависела и от формы и от массы и от прочих факторов. О чем красноречиво говорит 10+ км расстояние между обломками.

кубаноид писал(а):

Самое главное люди не сгорели, паспорта в коробке не сгорели, а самолет сгорел, мистика.

Это катастрофа Ту 154 в Донецкой области. Самолет целый бабахнулся о земную твердь как видно на фото там ничего нет. нет ямы, нет кресел, нет самолета, загуглите еще фото, кусок хвоста, кусок обшивки и 2 движка. Но часть трупов была в состоянии "как живые" и целый багаж валялся. Вот так получилось самолет грохнулся, что-то выкинуло за зону горения, что-то превратилось в пепел. Знакомый мент показал оперативную съемку. Выглядело абсолютно также как эта катастрофа.

кубаноид писал(а):

Где тонны багажа?

Сгорел. Логично? Не?

Don13

Вот кстати хорошая подборка фото по той катастрофе https://m.fontanka.ru/2006/08/23/172766/
где кресла я вас спращиваю?
А вот облет места падения А321 над Синаем.

phpBB [media]

Где кресла? Где 70% самолета? где многотонный багаж?
Ну не надоело словоблудством заниматься?

кубаноид

Don13 писал(а):

Кокпит летит и падает, куски самолета летят и падают. Ну как-то так. Да.

Вот чудак человек. И как же кокпит, который оторвало первым обогнал другие обломки самолета, которые еще по энерции летели 900км/ч?

Don13 писал(а):

Самолет целый бабахнулся о земную твердь как видно на фото там ничего нет. нет ямы, нет кресел, нет самолета, загуглите еще фото, кусок хвоста, кусок обшивки и 2 движка.

Только разница в том, что 154 падал в плоском штопоре. Вкурсе, что это?
И упал он не акурат возле поселка и дороги, а в поле, где горел до приезда пожарных.
При том, что топлива у него было на 3 часа полета, а не на 13 часов как у малазийскиго. И падал 154 почти три минуты, со скоростью примерно 60км/ч. Но тем не менеет обломки разбросало по округе.
Так что сравнение не в красную армию.

Don13 писал(а):

Сгорел. Логично? Не?

В воздухе прямо? Самолет же развалился в воздухе, багаж летел на землю сам, не так ли?

кубаноид

Don13 писал(а):

Ну не надоело словоблудством заниматься?

Так не занимайтесь, а почитайте тему сначала. За эту катастрофу тоже Штирлиц говорил.
И кстати не напомните причину падения этого самолета?
А ьо вы смешиваете в кучу все и коней и людей...
И в догоночку

При том, что всу было заложено в багажное отделение
Остальные фото трясти лень. Изучайте сами.

Stray Cat

кубаноид писал(а):

И в догоночку

Что такое "догоночка"?
А "дотла" сейчас тоже раздельно пишут? А что такое тло?

Don13

кубаноид писал(а):

Вот чудак человек. И как же кокпит, который оторвало первым обогнал другие обломки самолета, которые еще по энерции летели 900км/ч?

Так все обломки летели с одинаковой скоростью относительно Земли. И кокпит. И хвост и фюзеляж и чемуданы и трупы. Физику учить доводилось?

кубаноид писал(а):

Только разница в том, что 154 падал в плоском штопоре. Вкурсе, что это?
И упал он не акурат возле поселка и дороги, а в поле, где горел до приезда пожарных.
При том, что топлива у него было на 3 часа полета, а не на 13 часов как у малазийскиго. И падал 154 почти три минуты, со скоростью примерно 60км/ч. Но тем не менеет обломки разбросало по округе.
Так что сравнение не в красную армию.

Где яма? Где кресла? Где багаж? Где 70% самолета?

кубаноид писал(а):

В воздухе прямо? Самолет же развалился в воздухе, багаж летел на землю сам, не так ли?

Очевидно что на земле, вместе с креслами и частью обшивки Боинга. Я выступаю в роли Адмирала Очевидности. Тот багаж который вынесло с багажного отделения при падении и ударе остался цел. Я опять садмиралил.

кубаноид писал(а):

Так не занимайтесь, а почитайте тему сначала. За эту катастрофу тоже Штирлиц говорил.
И кстати не напомните причину падения этого самолета?
А ьо вы смешиваете в кучу все и коней и людей...
И в догоночку

Нде яма от многотонных двигателей? Где 70% самолета? Где многотонный багаж?

кубаноид писал(а):

При том, что всу было заложено в багажное отделение
Остальные фото трясти лень. Изучайте сами.

Ну это его скорее всего часть и спасло - чемоданы выкинуло сразу до места горения основных обломков. На боинге багаж в огонь прилетел компактно.

Mortem

Мефодий писал(а):

Don13 писал(а):

Мне лениво находить свидетельства очевидцев когда они рассказывали как трупы пробивали крыши.

Дырки в крышах хоть продемонстрировали? Это гораздо проще чем снять падающий самолёт. Но крышу жалко.

DrS

кубаноид писал(а):

Только разница в том, что 154 падал в плоском штопоре. Вкурсе, что это?
И упал он не акурат возле поселка и дороги, а в поле, где горел до приезда пожарных.
При том, что топлива у него было на 3 часа полета, а не на 13 часов как у малазийскиго. И падал 154 почти три минуты, со скоростью примерно 60км/ч. Но тем не менеет обломки разбросало по округе.
Так что сравнение не в красную армию.

Да не переживайте. Никто там никуда не падал. И это хорошо видно по тому, что обшивка салона изнутри ободрана (как и положено на разборке) и дюраль изнутри даже не подкопченый.

И да, над Черным морем Украина тоже никакого самолета не сбивала.

Ракеты у Украины уж очень интересные. Одновременно с двух сторон самолеты атакуют.

Mortem

Слабонервным не смотреть

DrS

Mortem писал(а):

СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ

Это что-то доказывает?
С места на место перетаскивают одно и то же тело, раскладывают в живописных позах, снимают.
Что уже само по себе доказательство постановки.
А 15 июля еще и в костер запихнули.

ТЫЦ

На фото прекрасно видно, что при таких страшных травмах совершенно нет крови.
Не факт что это труп вообще. Возможно манекен. Сейчас такие делают.

Тут вот вообще в штаны надувные ноги запихнули. Видно шланги для накачивания.

Тыц

кубаноид

Don13 писал(а):

Так все обломки летели с одинаковой скоростью относительно Земли. И кокпит. И хвост и фюзеляж и чемуданы и трупы. Физику учить доводилось?
кубаноид писал(а):

Ну физик рассажите, как же кокпит оторвался первым, самолет продолжил падение со скоростью примерной 900км/ч и разрушаться, а вот приземлился кокпит между двумя кучами обломков. Как он обогнал обломки оторвавшиеся позже?
Что вам скажет физика?

Don13 писал(а):

Где яма? Где кресла? Где багаж? Где 70% самолета?

Какая яма со скорости 60км/ч, физик блин? За остальное уже говорил. Самолет упал целиком, а не развалился в воздухе как мн17. И сгорел целиком, хотя обломков более чем достаточно и их раскидало по округе от падения.
Но вы зажмуривайте чаще.

Don13 писал(а):

Нде яма от многотонных двигателей? Где 70% самолета? Где многотонный багаж?

Опять лыко мочало. Двигатели упали с крыльями и фюзеляжем вместе и так же в плоском штопоре. Изучайте. Багаж вам показал, остальной багаж взорван, писал выше ВСУ было в багажном отсеке. Читайте. Задолбался повторять вам.

Don13 писал(а):

Ну это его скорее всего часть и спасло - чемоданы выкинуло сразу до места горения основных обломков. На боинге багаж в огонь прилетел компактно.

Вот специалист блин. Багаж из багажного отделения по пустыне раскидало, а на фото собран багаж из обломков фюзеляжа, по пустине его никто не собиоал.
Где там в боинге прилетел компактно? Хватит сову напяливать на глобус. Из 2х кучек обломков, только в одноц был огонь, даже не пожар, даже обшивка крыла не поплавилась и шасси, которые отлично горят.

Don13

кубаноид писал(а):

Ну физик рассажите, как же кокпит оторвался первым, самолет продолжил падение со скоростью примерной 900км/ч и разрушаться, а вот приземлился кокпит между двумя кучами обломков. Как он обогнал обломки оторвавшиеся позже?

Еще раз повторяю. Энергия кокпита и его форма оказалась ровно такой чтоб упать ровно там где он упал. У других обломков были другие характеристики и они упали там где им было надо упасть.

кубаноид писал(а):

Какая яма со скорости 60км/ч, физик блин? За остальное уже говорил. Самолет упал целиком, а не развалился в воздухе как мн17. И сгорел целиком, хотя обломков более чем достаточно и их раскидало по округе от падения.
Но вы зажмуривайте чаще.

А кто знает какая скорость была у боинга в момент падения? Черные ящики в отличии от исправной тушки не работали. Выше видео с рассказом очевидца где он на 1-50 говорит что самолет падал без одного крыла кружась, т.е. тоже в плоском штопоре. Какая там скорость была при ударе?

кубаноид писал(а):

Самолет упал целиком, а не развалился в воздухе как мн17. И сгорел целиком

Ну вот и выяснили где делись остальные кресла - сгорели. А так как самолет развалился в воздухе то сгорели не все. Вы гениальны! Быстро начинаете понимать такие сложные вещи.

кубаноид писал(а):

Опять лыко мочало. Двигатели упали с крыльями и фюзеляжем вместе и так же в плоском штопоре. Изучайте. Багаж вам показал, остальной багаж взорван, писал выше ВСУ было в багажном отсеке. Читайте. Задолбался повторять вам.

Где сотни кресел, где 70% самолета? Где многотонный багаж? Сложно ответить?

кубаноид писал(а):

Багаж из багажного отделения по пустыне раскидало, а на фото собран багаж из обломков фюзеляжа, по пустине его никто не собиоал.

Почему он не сгорел вместо с фюзеляжем? Самолет был полный горючки. Метала нет а чемоданы целые. был плоский штопор. Удар был несильный. Почему чемоданы не сгорели в озере керосина а сгорел.расплавился металл?

кубаноид писал(а):

Из 2х кучек обломков, только в одноц был огонь, даже не пожар, даже обшивка крыла не поплавилась и шасси, которые отлично горят.

Вот на фото

Типичный сгоревший самолет. На видео очевидцев видно взрыв и дым. Вы же сами писали что там топлива было на 13 часов полета. Оно просто обязано было сгореть.
А теперь давайте посмотрим где тут кресла.

Или тут

Пожара не было. кресел не хватает. 60% самолета нет. И так 6 лет. Лечиться бы стоило.

DrS

кубаноид писал(а):

Какая яма со скорости 60км/ч, физик блин? За остальное уже говорил. Самолет упал целиком, а не развалился в воздухе как мн17. И сгорел целиком, хотя обломков более чем достаточно и их раскидало по округе от падения.
Но вы зажмуривайте чаще.

Еще раз.
Никакой самолет никуда не падал.
Уложили в форме самолета обрезки с авиаразборки и спалили.

Sevpolitforum.info

На территории ДНР упал малайзийский Боинг 777