Sevpolitforum.info

Ну вот и я увидел мост в живую.
Правда не за рулём своего Газ-63.
а из окна автобуса и два раза ночью
так что есть ещё смысл съездить
ну а так конечно как то фантастично смотрится с подсветкой

Очень надеюсь, что с появлением железнодорожного моста пойдут грузовые поезда. И это как то сможет снизить стоимость продуктов.

Не думаю. Продукты возят по большей части автомобильным транспортом. А вот топливо, строительные материалы, удобрения, зерно (корма) по жд. Так что если цены на продуты в связи с жд перевозками станут ниже, то преимущественно на продукты местного производства, как следствие снижения цен на топливо, удобрения и корма. И понятно, что на это понадобится известное время.

Брехуны они брехливые!
Подстаканников,действительно,хватило только тем,кто ехал от Питера.
ВСЕМ раздали. Мне попутчики из Питера говорили.
Дальше до Рязани массовой посадки не было, по пальцам одной руки пересчитать.
Так что скандалить было просто некому.

К Рязани весь состав дрых, курить выползло народу меньше - чем полиции было платформе..))))
А те кто садился (в их числе ваша покорная слуга) - даже если и рассчитывали на подстаканники, понимали: посреди ночи никто их раздавать не будет, и просто ложились спать.
Разговоры о том, что пора бы раздать подарки - начались уже после Лисок.
Проводники сказали, что раздача будет перед Ростовом. Все опять сидели и т спокойно ждали.
А кода раздали пауэрбанки вместо подстаканников - понятно, были недовольные.
ЕНо все высказывалось в приватных разговорах между попутчиками.
А чтоб "скандалить" - в нашем вагоне скандалил только ОДИН пассажир, севший в Воронеже.

P.s. бОльшее недовольство у"обделенных" вызывал,(судя по разговорам),даже не сам факт недостачи подстаканников - а то, что они достались СЛУЧАЙНЫМ пассажирам, только потому что те ехали от Питера (до Рязани, Воронежа, Ростова - но не в Крым, не через Мост!)
И с таким же успехом могли уехать любым другим поездом в указанном сообщении.

Это всё равно, что возмущаться по поводу невыигравшего билета в лотерее)).

Может, это "Герцен" был?

По идее, удешевление строительных материалов должно подтолкнуть к приходу сетевые магазины, которые строят быстро и на каждом углу, что в свою очередь вполне может сказаться на продуктовых ценах.

появятся колбасные электрички
и не видимая рука рынка
отрегулирует цены

взять керчан, зачем им покупать дороже
если в 20 км дешевле

Надо тему переименовать в "#МостНаш!", шоб для единообразия.

Газманов спел песню про мост

...

Похоже, что вопрос второго пути от Керчи до Джанкоя, электрификации этой ветки,
переход всей крымской ж/д структуры на переменный ток - дело ОЧЕНЬ далёкого будущего.
Ибо, если бы это вопрос был однозначно запланирован, то министр не стал бы так жалобно
напоминать о нём президенту. И заметьте: президент в ответ не сказал никакого "одобрямс".

Будем посмотреть.

...

Проблема то существует с ценами
https://dni.ru/regions/2019/12/27/439862.html

из коментариев

...
По мне - так нужен поезд Севастополь-Новороссийск-Кисловодск.
Угол при этом будет невелик: от Крымска до Новороссийска и обратно.
Зато можно будет снять действующий маршрут Новороссийск-Кисловодск
(или Минводы - не помню точно).
То есть, объединить два в один.

В настоящее время с таким "углом" ходит автобус Севастополь-Крымск.
То есть, он сначала заворачивает в Новороссийск, а потом в Крымск.
...

С Основного перетащу своё сообщение. Там тоже обсуждают.
Имел опыт доставки своей тушки из Ставропольского края (ст. Зеленчукская) в Севастополь через Краснодар в 1988-м автобусным сообщением(выбора не было тогда). Больше не хочу.

На Урал и Сибирь нужны поезда. Помнится в советские времена были Севастополь-Свердловск и Симферополь-Иркутск. Оба перетаскивали паромами через пролив.

Успел воспользоваться его услугами дважды. В 1986-м и 1987-м. До МинВод.

...

Нет.
Вы путаете.
Севастополь-Свердловск не заворачивал на Минводы.
Это был поезд Симферополь-Баку.

...

141/142 Екатеринбург-Симферополь уже проложен на график 2020 года: летом через день; зимой раз в три дня. Запуск с мая 2020.

Маршрут через Дружинино, Казань, Пензу, Саранск, Ростов, Тамань.

Поездов из Новосибирска/Иркутска/Читы/Воркуты и т.д. - пока не планируется, - т.к. непонятно, готовы ли пассажиры после пяти лет отсутствия жд-сообщения, - ехать по трое-четверо суток.
По итогам сезона 2020, - будет приниматься решение о дальнейшей маршрутной сети.

....
Чтоб не быть голословным.
Вот как ходил поезд Севастополь-Свердловск.





...

Точно. Попутал. Баку.

вот поясните в каком месте налоги растут, где поменялись ставки, не голословно, а с циферками и ссылочками. Можно только хаять ценники за аренду, тут да двигаться никто не хочет...
Проблема с ценам в Крыму такая же которая была на Кавказе,жлобство и жадность, в принципе и не изжита до сих пор.
Пример, не этого года, заходим на центральный рынок Лазаревского, черешня -180р, а у нас она в Екатеринбурге стоила тогда 120-150, у нас она не растёт, и везут её как минимум за пару тысяч км, правда добрые люди подсказали что есть пара рынков,строго от моря, мелкооптовый и оптовый, один в км от центрального, следующий в км от мелкооптового, так вот черешня там стоила по 120 на одном, и 80 на другом.Вывод прост, на центральном сидят барыги и хапуги, так и в Крыму торгаши могут но не хотят, не исключаю что может быть ценовой сговор, недостаток конкурентов, тяжело судить когда не владеешь нюансами ситуации. Но винить государство в этом верх неприличия, мост сделали, дорогу доделывают, фуры за переправу НЕ ПЛАТЯТ, поему цены не упали, вопрос к торгашам а не к государству,
Кстати сегодня покупал свежие помидоры, кстати наши, цена -129 за кг, на дворе 28 декабря , и по всей логике ценники должны взлететь, а всего лишь 4-5 лет назад помидоры перед новым годом стоили 200-250 наши ,тепличные, и 150-200 турецкие........

надо Луганск -Симферополь возродить
да не под свои ПЕРВЫМ номером ))

Точно, точно, правда от нас (Екатеринбург) должен быть, но он ещё не появился ,а ведь на него уже билетов нет, наша деревня получается самой восточной, т.е. все огромные близлежащие регионы и вся Сибирь, если на поезд то через нас, неправильно это, вот тот же Кисловодск, там электрички нужны, там расстояния маленькие по сравнению с нашими, нужны поезда с Иркутска,Красноярска,Новосибирска, это как минимум. До Иркутска от нас 3400, от нас до Крыма где-то также, представляете какой кошмар для людей с чемоданами, сумками и караедами, пересадка с поезда на поезд, а если ещё и пауза между поездами, ужас. Один раз съездят и больше не поедут