Мост. Строительство завершено!!!

ilichk

Shweps писал(а):

Это на случай ремонта дороги, чтобы можно было задействовать противоположную сторону для временного объезда. Если бы фонари поставили посередине пришлось бы перекладывать асфальт в два прохода по половине за раз.

тут причина несколько другая, далее по переходу опоры как раз идут по центру, в ролике расказано.
при шаге опор 30-36 метров организовать перестроение не сложно.

Йожик69

Йожик69 писал(а):

друг писал(а):

из Калининграда писал(а):

3-й класс. математика. Бригада из з-х втыкальщиков втыкает фонарный столб на место(допустим) за один рабочий день.
Фонарный столб втыкается через каждые 50м.дороги.

Шо ж они технологии не соблюдают??? :shock:

На картинке столбы через 10 метров. Эксперт говорит шо нада через 50 метров.
Вот поэтому мост и строят в пять раз дольше :pp:

777Саша777 писал(а):

Perf писал(а):

СашаЯ писал(а):

А вы сами то как вычислили по фото, что так уверенно заявляете что столбы стоят через 10 метров.

Видите - на фотке мужики стоят?
Какой средний мужской рост? Пусть будет 1,75м.
Возьмите крайнего левого, померьте его рост (на экране) линеечкой и отложите отмеренное между теми столбами, где стоят мужики, параллельно краю дороги.
Этот рост как единица длины отложится чуть более шести раз.

6 х 1,75 ~ 10м.

Расстояние между мачтами – 36 м

Источник: http://kerchinfo.com/na-pilotnom-uchast ... eniya.html КерчьИНФО: новости Керчи и Крыма ©

Вы правильно читайте инструкцию.:

Цитата:

На пилотном участке Крымского моста установлены барьерное ограждение и мачты освещения
Источник: http://kerchinfo.com/na-pilotnom-uchast ... eniya.html КерчьИНФО: новости Керчи и Крыма ©

На тех участках где не надо пилотировать столбы навтыкиваются в три раза чаще.

sobkor

phpBB [media]

Nikmoto

Shweps писал(а):

Nikmoto писал(а):

Соответственно, применяя вышеописанную методику, 36:6=6. Вывод: На стройке работают шестиметровые аватары...

Вышеописанная методика не верна и в принципе и в частности. Во-первых если измерять не на глазок, а скурпулезно, то расстояние между мачтами будет 16,6 метра. Но надо учесть, что снимок сделан под углом к линии освещения, что визуально сокращает расстояние между мачтами. Навскидку угол составляет порядка 30 градусов, что означает что реальное расстояние в два раза больше чем кажется на фотке, т.е порядка 33 метров.

Да ладно!

Пойду освежу в памяти значение слова сарказм

Йожик69

Nikmoto писал(а):

Да ладно!

Пойду освежу в памяти значение слова сарказм

Зря Вы.
Каждый менеджер по продаже или системный аналитик, оторвавшийся от порносайта, любить иногда высказать об мостостроении свое компетентное: НРАВИЦА или не НРАВИЦА.
Если кто-то начинает говорить об столбонавтыкивании, то это уже не важно. Пусть говорит. Это ведь не такое ответственное дело, как проктологу в жопе ковыряться.
(С) Прокуратов старший.

Voronezhsvami

Semen писал(а):

Сухпаи я так понимаю выдают в честь ЧМ 2018?

Неправильно понимаете. Питание в вагоне согласно класса обслуживания вагона.
Такие пайки давали уже 2 года назад скажем в двухэтажном поезде №45(ныне 737) Мск-Врн, в вагонах 1 класса.
ЧМ по футболу тут точно непричем.
А знаете ли Вы что в наших поездах появились вагоны с детской игровой комнатой?

Semen

Voronezhsvami писал(а):

А знаете ли Вы что в наших поездах появились вагоны с детской игровой комнатой?

Увы. Мы ж только, скоро 4 года, как в России и с Ж\Д сообщением у нас не очень. У нас только старые электрички курсируют, да остатки вагонов и тепловозов задействовали как дополнительные электрички. А до этого тряслись в хохлячьих гадюшниках ещё "комунисто окупантской" постройки.

[плацкарты в роли электрички Феодосия - Армянск]

Единственные новые Крымские электрички хохлы у себя зажали. Ржавеют поди гдето в тупике?
Когда заработает мост, народ повываливает встречать первые составы. Всекрымский праздник будет.

BORODINO

sobkor
Как эти мудаки любят инспектировать.что он сам построил?

DeniSov

Semen писал(а):

А до этого тряслись в хохлячьих гадюшниках ещё "комунисто окупантской" постройки.

Это да. С 2008 по 2013-й натрясся. Есть что вспомнить. И веселуха была...
Теперь летаю. 2 раза в год .Жду мост. Поеду. Подготовил 2 видеокамеры. Думаю над стационарным креплением одной из них.
Люк в машине огромный - а мысли технические пока не приходят. Один фиг - сделаю!

Йожик69

Voronezhsvami писал(а):

А знаете ли Вы что в наших поездах появились вагоны с детской игровой комнатой?

http://pauluskp.com/news/906fca0c5

Разговор на уровне:
- в нас на районе стены все в болони.
- а в нас на районе появились две крутые тачки.

А в Днепропетровске появился вот такой вагон.
Чтобы в нем проехать мне надо отдать как раз всю месячную зарплату. И что-то мне кажется это будет без комфорта. А емли с комфортом, т.е. с полотенцем, жрачкой, бухлом, шлюхами и чаевыми обслуге, то наверное надо полугодовую зарплату отдать.
Проехал. Один раз. И соси. Лапу. Как мишка. Всю зиму.

Иоаныч

Йожик69 писал(а):

Разговор на уровне:
- в нас на районе стены все в болони.
- а в нас на районе появились две крутые тачки.

А в Днепропетровске появился вот такой вагон.
Чтобы в нем проехать мне надо отдать как раз всю месячную зарплату. И что-то мне кажется это будет без комфорта. А емли с комфортом, т.е. с полотенцем, жрачкой, бухлом, шлюхами и чаевыми обслуге, то наверное надо полугодовую зарплату отдать.
Проехал. Один раз. И соси. Лапу. Как мишка. Всю зиму.

немножко офф

Обычно "билет" в таких случаях -- это всё купе со всеми услугами (кроме, шлюх -- это отдельно)))
Тогда 15 тыс руб -- весьма приемлемая цена.
Несколько лет назад мы с женой поехали встречать НГ в гостинице Великого Новгорода (весьма популярный вид досуга на долгих каникулах -- бронировать надо в октябре). Купе (называется "мягкий вагон", думаю, из-за изумительно мягкого и тихого хода, малозаметное покачивание) как в вашей ссылке, только двуспальная кровать у стенки (она туда убирается, и получается диван), если с ребёнком -- для него можно опустить верхнюю полку с боковым ограничителем. Телевизор с медиаплеером, стереосистема (не особо громкая, но тем не менее), кресло (не складной стульчик), розетки 220 и юсб, тапочки-халаты-шампуни-мочалки-расчёски, застеленная кровать (даже сверху, просто убрано в стену), умывальник-душ-туалет (в отдельной комнатушке, но в составе купе) с феном. Ужин приносят из ресторана по меню (уже сервировано и накрыто крышкой), соки или шампанское на выбор, стеклянная и фарфоровая посуда. Всё это уже в стоимости билета.
И только чай с утра за 50 рублей стакан -- традиция-с :lol:

Стоил тогда билет 9600 руб (сейчас, наверное, те самые 15 тыс), один билет за всё купе (т.е. 4800 за человека, вдвое дороже, чем обычное купе по тому же маршруту), ехать с 22 до 7 часов утра.

Воффчик

Йожик69 писал(а):

Проехал. Один раз. И соси. Лапу. Как мишка. Всю зиму.

Зато в нем тепло

UkkaOggy

Надеюсь, что РЖД запустит в Крым и "классический" фирменный поезд. Хотелось бы. Хотя сейчас их, наоборот, сокращают почему-то.
А был такой в советские времена? В Сочи был точно из Ленинграда - "Северная Пальмира". Сейчас его сделали двухэтажным. Помнится, что и Ленинград-Севастополь был, "Нева" или ошибаюсь?

алекс-юстасу

Надеюсь и верю, что правда:

phpBB [media]

a_c_

алекс-юстасу писал(а):

Надеюсь и верю, что правда...

Двойной праздник для Севастополя:

Цитата:

...
На вопрос о том, почему Сталин якобы приказывал во время войны освобождать города к большим праздникам, Анатолий Александрович Вассерман ответил, что это не правда, и по этому поводу есть такой анекдот: "Сталин приказал освободить Киев к годовщине Великого Октября, а Севастополь – ко Дню Победы!"
...

Semen

К вопросу о безопасности стройки. Со стороны Тамани, работает площадка где сканируют грузы, доставляемые на стройку. На 6.03 передний план. интересно, со стороны Крыма есть такая?
Ну и так видео о состоянии дел со стороны Тамани.

Nikolas77

Semen писал(а):

Со стороны Тамани

Теперь понятно зачем сваи погружали в насыпь ,будет фундамент шумозащитного экрана . На самих пролетах тоже стойки шумозащитного экрана уже устанавливают . Для тез кто не в курсе - они идут по самому краю (около 2 метров высоты). Видны так же "уши", под опоры освещения , они выступают с краю .

Semen

Nikolas77
Скорее сваи погрузили для укрепления самой насыпи. Участок там очень не надёжный, сплошной ил и мелкие болотистые озерца. На нормальном грунте, для обустройства экранов и установки столбов, такие меры излишни. По мне так, для пущей надёжности можно было ещё у основания насыпи шпунтом укрепить.

Иоаныч

Помнится, небратья и Медовар пугали Крымский мост землетрясениями?
http://kerchinfo.com/kak-krymskij-most-perezhivyot-zemletryaseniya-video.html

Semen

Иоаныч писал(а):

Помнится, небратья и Медовар пугали Крымский мост землетрясениями?
http://kerchinfo.com/kak-krymskij-most-perezhivyot-zemletryaseniya-video.html

А им что в лоб что полбу. По прежнему будут талдычить что это кремлёвская пропаганда. Одна только зрада - не повыпендриваешся - мост настоящим оказался и мосфильм не приделах вовсе.

друг

действительно мощная штука и таких на каждом пролете 4

Nikolas77

Semen писал(а):

Nikolas77
Скорее сваи погрузили для укрепления самой насыпи. Участок там очень не надёжный, сплошной ил и мелкие болотистые озерца. На нормальном грунте, для обустройства экранов и установки столбов, такие меры излишни.

На любом грунте , под шумозащитный экран делают фундамент со сваями . Шумозащитный экран на грунте -это сооружение от 3 до 5 метров высотой , иногда с загибом сверху .

Semen писал(а):

По мне так, для пущей надёжности можно было ещё у основания насыпи шпунтом укрепить.

Для защиты насыпи от эрозии , себя хорошо показали наклонные габионы .

друг

Semen

друг писал(а):

Чёто мне одно место там не понравилось на 3:05 как буд то пролётина в сторону уползла.

genura

Мне тоже не нравится..

Sevpolitforum.info

Мост. Строительство завершено!!!