Sevpolitforum.info

акое богатство досталось хохлам от Советского Союза. И всё было бездарно утрачено.
Почему хохлы бедные? Потому что дурные. А почему дурные? Потому что бедные.

В Севастополе нет трамваев. Интересно а в Российских городах они также постоянно ездят не по рельсам,или это только в Харькове аномалия.

В Севастополе нет трамваев. Интересно а в Российских городах они также постоянно ездят не по рельсам,или это только в Харькове аномалия.

В Евпатории есть.

Какой то прямо трамваипад. Или это нагнетаете или там совсем беда с трамваями.

22.02.2017 12:01
Депутаты выделили деньги на ремонт трамвайных путей и внутриквартальных дорог

На ремонт трамвайных путей, пешеходных переходов и светофоров в 2017 году потратят более ста тридцати миллионов гривен.

Изменения в городской бюджет приняли сегодня депутаты на очередной сессии горсовета.
Так, на реконструкцию и капитальный ремонт дорог (с учетом внутриквартальных) было предусмотрено 116,8 млн грн, на строительство терминала в районе ст. м. «Индустриальная» - 5 млн грн.
На ремонт и реконструкцию трамвайных путей и переездов, светофорных объектов и пешеходных переходов выделено 131,4 млн грн.
Напомним, на заседании постоянной комиссии по вопросам транспорта, связи и экологии Харьковского городского совета, которая состоялась 9 февраля, директор Департамента инфраструктуры Сергей Дульфан сообщил, что в Харькове объемы реконструкции трамвайных путей значительно возросли, и проблемных мест становится все меньше.
Будут реконструированы трамвайные пути на пересечениях улицы Клочковской со спуском Клочковским и проспектом Победы; улицы Котлова и улицы Евгения Котляра (пути переложат на дороге к железнодорожному вокзалу). Работы продолжатся на улице Героев Труда, также пути реконструируют на улицах Академика Павлова и Шевченко.
Напомним также, что в прошлом году году рельсы заменили на Павловской площади до Полтавского Шляха, а также трамвайные пути заменят на площади до въезда на ул. Полтавский Шлях, а также до на ул.Университетской до цирка.

Или это нагнетаете или там совсем беда с трамваями.

23.02.2017 15:42
В Харькове обсудили судьбу отечественного авиастроения



На базе ПАО «ФЭД» состоялось совещание по вопросам развития авиационной промышленности.
Совещание, которое даст возможность определить судьбу ХАЗа и всей авиапромышленности еще в январе инициировала губернатор области Юлия Светличная.
Участие в совещании по вопросам развития авиационной промышленности приняли Первый вице-премьер-министр - министр экономического развития Украины Степан Кубив, вице-премьер-министр Владимир Кистион, заместители министров финансов, обороны и инфраструктуры.



Также для участия в совещании пригласили председателя Государственной авиационной службы Украины, руководителей государственного концерна «Укроборонпром» и ГП «Антонов», корпорации «Украинская авиастроительная компания», ОАО «ФЭД» и ГП ХМЗ «ФЭД», ХАЗа, АО «Мотор Сич» и других.



Обращаясь к присутствующим, Владимир Гройсман отметил, что 29 ноября совещание по вопросам развития авиастроения прошло в Киеве - на базе государственного предприятия «Антонов». По его результатам была создана рабочая группа для изучения проблемных вопросов отрасли и выработки путей их решения.
«Мы - страна, которая способна строить собственные самолеты. У нас есть передовые технологии, которые являются основой экономического развития. Мы должны снять барьеры, которые тормозят развитие. У нас есть знания и технологии, чтобы выпускать собственную конкурентную продукцию», - подчеркнул Премьер-министр Украины, открывая совещание.



Степан Кубив, в свою очередь, отметил, что за последние несколько месяцев несколько раз посещал Харьковскую область.
«Я убежден, что возрождение промышленности - это правильный путь, - оценил он направление работы, избранное руководством области. - Сочетание прикладной науки, научно-исследовательских институтов, формирование цепи добавленной стоимости продукции - это то, что под силу нашему государству».



Напомним, на ПАО «ФЭД» начали внедрять широкомасштабную программу по импортозамещению еще в 2014 году. Предприятие выпускает продукцию для гражданских вертолетов и ранее имело поставщиков различных датчиков от Хабаровска, Улан-Удэ и до Калининграда. Но взяли курс на импортозамещение и в 2014-2015 годах на стали на 50-60% независимыми от этих поставщиков.

«Мы - страна, которая способна строить собственные самолеты. У нас есть передовые технологии, которые являются основой экономического развития. Мы должны снять барьеры, которые тормозят развитие. У нас есть знания и технологии, чтобы выпускать собственную конкурентную продукцию», - подчеркнул Премьер-министр Украины

Если это так, то с травмаями там просто беда.

В Москве дай бог такое произойдет за 2 года. Не помню, чтобы так трамваи сходили.

По словам Головачева, один из полицейских ему заявил, что, мол, «данная особь была с георгиевской лентой», поэтому никто ничего предпринимать не будет.

«Мы - страна, которая способна строить собственные самолеты. У нас есть передовые технологии, которые являются основой экономического развития. Мы должны снять барьеры, которые тормозят развитие. У нас есть знания и технологии, чтобы выпускать собственную конкурентную продукцию», - подчеркнул Премьер-министр Украины, открывая совещание.

Степан Кубив, в свою очередь, отметил, что за последние несколько месяцев несколько раз посещал Харьковскую область.
«Я убежден, что возрождение промышленности - это правильный путь, - оценил он направление работы, избранное руководством области. - Сочетание прикладной науки, научно-исследовательских институтов, формирование цепи добавленной стоимости продукции - это то, что под силу нашему государству».

Еще одно подтверждение, что нынешняя Украина - фашистское государство.


Вы - нищая страна, живущая на кредитные подачки МВФ, по уши в долгах.
Где эти брехливые клоуны собираются брать деньги на "возрождение промышленности", на науку?

Еще одно подтверждение, что нынешняя Украина - фашистское государство.