Sevpolitforum.info

ПРИАМУРЬЕ ПЕРВЫМ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ ЗАПУСТИТ СВОЙ КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ


Приамурье первым на Дальнем Востоке запустит свой космический аппарат

С космодрома Восточный, где идет подготовка к запуску метеорологического космического аппарата «Метеор-М» № 2-2 и нескольких десятков малых космических аппаратов, вернулась проектная группа научно-образовательного центра АмГУ. В течение недели она проводила завершающие работы по испытаниям, проверке и интеграции малого космического аппарата «АмурСат» («АмГУ– 1») .

«АмурСат» – это малый космический аппарат формата 3U CubeSat (100х100х340,5 мм), весом около 3 килограммов. На МКА «АмурСат» установлен прибор собственной разработки АмГУ «Фотон-Амур», предназначенный для исследования новых фотоэлектрических преобразователей.


Кроме него, установлены детектор заряженных части «ДеКор» разработки НИИЯФ МГУ, который обеспечивает мониторинг космической погоды на низких околоземных орбитах, и технологический демонстратор приемника АЗН-В, обеспечивающий прием сигналов с гражданских воздушных судов.

Запуск МКА запланирован на 5 июля 2019 года и будет осуществлен в конфигурации попутной полезной нагрузки с космическим аппаратом «Метеор-М» № 2-2 на космическом корабле «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат».

МКА «АмурСат» («АмГУ-1») будет отделен на солнечно-синхронной орбите высотой 530 километров.

В 2018 году АмГУ стал участником программы госкорпорации «Роскосмос» по поддержке проектов университетов – разработчиков малых научно-образовательных космических аппаратов. В реализации этого проекта техническим и научным партнером для АмГУ выступил Научно-исследовательский институт ядерной физики МГУ им. М.В. Ломоносова.

https://www.amur.info/news/2019/06/20/155765

По секрету: некто Дадон Векилыч работает в АмГУ

На стройплощадке Курской АЭС-2 начато армирование перекрытий здания турбины энергоблока №1

28 Июня, 2019

На площадке сооружения станции замещения Курская АЭС-2 начата важная технологическая операция - армирование перекрытий здания турбины первого энергоблока. В проектное положение установлены уже восемь из 30 колонн первого яруса на отметке «0».
Работы выполняет подрядная организация АО «Концерн Титан-2».
26 июня 2019 года была установлена одна из тяжелых колонн в угол здания. Ее вес составляет 21 тонну, длина - около 10 метров.

Подготовку основания и монтаж самой колонны выполняло специальное звено монтажников. «По плану мы должны закончить первый этап на отметке «0» до 14 сентября текущего года. Затем приступим к монтажу второго яруса до отметки «+43» метра. Колонны второго яруса высотой 30 метров будут монтироваться так же, в один подъем», – пояснил руководитель обособленного подразделения предприятия «Концерн «Титан-2» Павел Иваськов.





Колонны образуют ребра жесткости каркаса здания турбины. Они обвязываются связями, на них монтируются сэндвич-панели – формируется тепловой контур здания. Перед строителями стоит задача до конца года полностью сделать каркас здания турбины энергоблока №1 и начать сооружение фундаментной плиты здания турбины энергоблока №2.

«У нас все задачи важные, но есть первоочередные. Например, сооружение фундаментных плит реакторного и вспомогательного зданий второго энергоблока, а также устройство перекрытий гермозоны первого энергоблока. Завершение этих конструктивов позволит нам двигаться дальше, обеспечит возможность разворота работ по устройству стен и перекрытий», - подчеркивает начальник управления капитального строительства Курской АЭС-2 Алексей Булдыгин.

Сооружение энергоблоков Курской АЭС-2 идет по графику. Качеству выполнения работ и охране труда уделяется особое внимание.

Для справки:

Курская АЭС-2 - станция замещения, включающая 2 блока мощностью 1255 МВт каждый. Станция возводится по проекту «ВВЭР-ТОИ» (генеральный проектировщик — АО «Атомэнергопроект» (входит в Группу компаний ASE), генеральный подрядчик — Группа компаний ASE).

Энергоблоки № 1 и № 2 станции замещения Курская АЭС-2 сооружаются по самому передовому российскому проекту атомной станции «ВВЭР-ТОИ» (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информационный).

Это новый проект, созданный российскими проектировщиками на базе технических решений проекта АЭС с ВВЭР-1200. Мощность каждого выросла на 25%, до 1255 МВт. Срок службы увеличился в 2 раза.

Проект предусматривает использование сочетания пассивных и активных систем безопасности. В том числе, в состав проекта «ВВЭР-ТОИ» входит устройство локализации расплава активной зоны (УЛР) - уникальная российская технология, которая обеспечивает управление безопасностью. Организация европейских энергопроизводителей признала проект «ВВЭР-ТОИ», соответствующим «Требованиям европейских эксплуатирующих организаций» (European Utility Requirement, EUR).

https://www.rosatom.ru/journalist/news/ ... gobloka-1/

Немного о дорогах...

видео очередного всепропальщика — едет по отличной дороге и всё ноет и ноет...

C - сарказм, Т - троллинг.
Убери видео, оставь звук - любой скакуас заслушается!

АО «РЖД Логистика» и дочерняя компания Far East Land Bridge (FELB) запустили новый железнодорожный контейнерный сервис на маршруте Яньтай (Китай) — Селятино (Московская область, Россия), следует из сообщения «РЖД Логистики».

Первый поезд был отправлен 28 июня с китайской станции. Планируется, что он будет находиться в пути 16-18 дней. Состав проследует до пункта назначения по территории Монголии, через погранпереходы Эрлянь и Наушки.

Новый сервис подразумевает регулярную отправку контейнерных поездов. В июле будут запущены еще два состава, а с августа перевозки по маршруту планируют осуществлять еженедельно.

Первый поезд, состоящий из 42 контейнеров, доставит в Московскую область товары народного потребления, оборудование, запчасти и электронику.

Стоимость перевозки данным сервисом составит от $1850 за 40-футовый контейнер до $110 за 1 куб. м.

-----------------

Крупнейший мельничный комплекс Европы — рязанская компания «Русские мельницы» (группа компаний «Грейн холдинг») 27 июня начала отгрузку на экспорт в Китай ещё одной партии муки — 600 тонн.

Поставки начались полгода назад — первый пробный контейнер с мукой высшего сорта «Рязаночка» в Китайскую Народную Республику отправили 30 декабря 2018 года. В супермаркетах Харбина — города на севере КНР первые 20 тонн муки раскупили за неделю.

К настоящему моменту продано 600 тонн муки. В ближайшее время планируется ежемесячная отгрузка продукции в Китай в объёме 1000 тонн с дальнейшим увеличением до 5000 тонн. Идут переговоры с государственными компаниями Китая с целью организации прямых поставок муки высшего сорта потр*бителям не только на севере, но и на юге Китая.

Путь вагона с мукой пролегает по «шёлковому пути», дорога из Рязани до Хабаровского края и через границу в КНР занимает от 15 до 25 дней.

Мука продаётся в Китае под тем же брендом «Рязаночка», что и в России. Китайские иероглифы используются только для описания состава муки и наименования производителя в соответствии с правилами международной торговли.

Человечек приехал с Китая и говорит, там запали на русские продукты. Особенно сладости. Конфеты "Крокант" от Яшкино - чуть ли не хит сезона
Это хорошо. Торговое сальдо надо выравнивать хотя бы конфетами, уж коли промышленная продукция наша конкурировать там не может.

Там еще наши макарошки хорошо идут, которые из нормальной пшеницы.

Китайцы давно любят наши продукты, в каждую командировку вожу нашим представителям гостинцы из Сибири, колбасу, сало, черный хлеб, рыбку разную.. и конечно конфеты

Систему социальных пособий вообще надо всю пересмотреть в комплексе. С моей точки зрения она очень далека от совершенства. Например, для детей из многодетных семей бесплатное питание в школе независимо от доходов родителей. Даже если родители имеют большие доходы, они все равно питаются бесплатно. В то же время одинокая мама, воспитывающая одна ребенка, прав на бесплатное питание не имеет. Имхо, это несправедливо.
Так и с другими пособиями и льготами по-моему не все справедливо.
Кстати, сейчас получится, что пособие от 1,5 до 3 лет у многих будет больше, чем до 1,5 лет, ведь до 1,5 частенько оно ниже прожиточного уровня ребенка.
А о пенсиях вообще говорить не хочу. При стаже в 40 лет они почти такие же, как и со стажем в 20. Нонсенс какой-то.

ага, ударим нашим кариесом по китайским зубам... глядишь, и у наших стоматологов прибыли увеличатся...

везут даже из Севастополя
потом хранят там в холодильнике
трудно мне это понять

Я сначала не понял. Показалось какел едет и ноет.
А дорога - да, говно как и все в России

Трудно вам понять потому, что вы в Китае хлеб видимо не пробовали Гы Гы.. везут в основном тем китайцам, которые учились в России и оценили его и успели полюбить... там даже очень отдаленно похожего купить невозможно, вот в этом весь секрет.. китайцы тоже люди

У них, однако, тысячелетняя культура потребления риса. Плюс национальный консерватизм в быту и на кухне.
Поэтому ржаной хлебушек для них...нечто!
Хотя, возможно, японцы говорят, что русские тащатся от их суши)))

Да японцы сами охреневают от русских "суши", а точнее от роллов, так как у них самих в этом плане тоже все очень консервативно и нет такого разнообразия роллов в принципе. Итальянцы тоже в шоке от русской пиццы с укропом и кетчупом.

Лысенький, который о спутнике рассказывает - прежний ректор, Андрей Плутенко. Ныне зам. губера. Слева от него, высокий и стройный - наш губер Орлов. Справа - и.о. ректора Андрей Лейфа. В синей рубашке навыпуск с усами - Герман Лебедев, он и есть главный идеолог и руководитель этой работы. Руководит отделом наблюдения за космическими объектами.

В Росатоме изготовили первое отечественное оборудование для сжижения природного газа

11 Июля, 2019


ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – АО «Атомэнергомаш») изготовил первый отечественный теплообменный аппарат для проекта «Ямал СПГ». Испаритель этана войдет в состав комплекса сжижения природного газа производительностью до 1 миллиона тонн СПГ в год в порту Сабетта в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Предприятие будет работать на основе первой российской технологии средне-тоннажного СПГ «Арктический каскад».






В рамках проекта «ЗиО-Подольск» изготавливает шесть аппаратов, относящихся к критически важному оборудованию: пять испарителей этана и одну емкость мгновенного испарения.

Высота испарителей составляет порядка 15 метров, диаметр – до 2,6 метра, масса – от 61 до 86 тонн.

Внутренняя часть аппарата содержит три тысячи восемьсот теплообменных труб общей длиной более 70 км.

Оборудование непосредственно задействовано в процессе сжижения природного газа и будет работать в температурных режимах ниже 170 градусов Цельсия. Технический проект и конструкторская документация были разработаны специалистами ПАО «ЗиО-Подольск» под руководством конструкторского отдела по ГНХ.

«Аппараты являются новым оборудованием в производственной линейке нашего предприятия, – отметил генеральный директор ПАО «ЗиО-Подольск» Анатолий Смирнов. – Можно говорить о том, что аналогичного теплообменного оборудования в России ещё никто не делал».

«Импортозамещение оборудования для СПГ-проектов является одним из государственных приоритетов. Вместе с заказчиком нами с нуля были разработаны первые отечественные теплообменные аппараты, первые СПГ-насосы. Сегодня можно говорить о том, что мы освоили эти виды оборудования и вместе с нашими партнерами планируем расширение сотрудничества и производственной линейки», - отметил генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.

Для справки:

Создание отечественного оборудования и технологий производства, хранения и транспортировки сжиженного природного газа является одной из приоритетных задач, поставленных Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.

Для ее решения Правительством Российской Федерации утверждена разработанная Минпромторгом России Дорожная карта по локализации критически важного оборудования для средне- и крупнотоннажного производства СПГ и строительства осуществляющих транспортировку СПГ судов-газовозов.

Мероприятия дорожной карты предусматривают локализацию всего спектра ключевого СПГ оборудования, строительство полигонов для его испытаний, создание российских стандартов и нормативной базы, а также разработку отечественных технологий в части средне- и крупнотоннажного сжижения газа (мощностью от 1 млн тонн).

ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» («ЗиО-Подольск») - крупнейший производитель высокосложного теплообменного оборудования для объектов топливно-энергетического комплекса: атомных и тепловых электростанций, нефтяной и газовой промышленности.
40% установленной энергетической мощности России, стран СНГ и Балтии оснащены оборудованием с маркой "ЗиО", в том числе 100% атомных электростанций, начиная с первой в мире АЭС в Обнинске.

АО «Атомэнергомаш» – энергомашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России. Компания является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой, гидроэнергетики, газовой и нефтехимической промышленности, судостроения и других отраслей промышленности. Холдинг объединяет ведущие производственные, научно-исследовательские, инжиниринговые предприятия в России и за рубежом. www.aem-group.ru

https://www.rosatom.ru/journalist/news/ ... ogo-gaza-/

Керчанин
говорят что Керчь утопает в фекалиях, подтвердите ну или опровергните...

там в Керчи стоят три украинских недовоенных судна, что полностью подтверждает вашу информацию.

Они уже не первый год пугают. Их заставили операционные сервера расположить на территории РФ. Это чтоб они не могли в день Х взять и парализовать платежи в России. Они даже уже заявляли что не бывать серверов в России и что они скорее уйдут чем это сделают. Только в итоге сервера стоят в РФ и все транзакции по картам выданным банками РФ проходят через них.
Впрочем даже если и уйдут, не зря же МИР создавали

Вот и я об этом. Поэтому и разместил в этой ветке.

Ага
Платили
Причём Докуя, обживись и ни в чем себе не отказывай.

Проживи на тридцаточку с домашним лежачим ребёнком. И не рассказывай про бесплатных сиделок от государства ....