Sevpolitforum.info

«ЗиО-Подольск» отгрузил первый комплект оборудования машинного зала АЭС «Руппур» (Бангладеш)

13 Ноября, 2019

ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») изготовил и отправил первую партию оборудования для машинного зала АЭС «Руппур» (Бангладеш) - комплект сепараторов-пароперегревателей СПП-1200.

Сепараторы-пароперегреватели предназначены для осушки и перегрева влажного пара после цилиндра высокого давления турбины. Они представляют собой вертикальные аппараты, состоящие из трех частей в одном корпусе. Система промежуточного перегрева пара входит в состав системы регенерации пара турбоустановки. Аналогичные аппараты в были изготовлены заводом «ЗиО-Подольск» для Нововоронежской АЭС-2, Ленинградской АЭС-2 и Белорусской АЭС.





Каждый комплект СПП-1200 состоит более чем из 10 грузовых мест, включая сепаратор и две ступени пароперегревателя. Общий вес отгруженной продукции составил 211 тонн. Срок службы оборудования – 50 лет.

АО «Атомэнергомаш» является комплектным поставщиком всего оборудования реакторного отделения и значительной части оборудования машинного зала АЭС «Руппур» с реакторной установкой типа ВВЭР-1200. Предприятия дивизиона изготавливают реакторы, парогенераторы, насосное и теплообменное оборудование.
АЭС «Руппур» проектируется и строится по российскому проекту. Станция будет состоять из двух энергоблоков электрической мощности 1200 МВТ каждый с реакторами типа ВВЭР поколения 3+.

Для справки:

ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» («ЗиО-Подольск») - крупнейший производитель высокосложного теплообменного оборудования для объектов топливно-энергетического комплекса: атомных и тепловых электростанций, нефтяной и газовой промышленности. 40% установленной энергетической мощности России, стран СНГ и Балтии оснащены оборудованием с маркой "ЗиО", в том числе 100% атомных электростанций, начиная с первой в мире АЭС в Обнинске.
АО «Атомэнергомаш» – энергомашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России.

Компания является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой, гидроэнергетики, газовой и нефтехимической промышленности, судостроения и других отраслей промышленности. Холдинг объединяет ведущие производственные, научно-исследовательские, инжиниринговые предприятия в России и за рубежом.
www.aem-group.ru

.

.

На «Атоммаше» завершена сварка крышки реактора для АЭС «Аккую» (Турция)
26 Ноября, 2019


В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») завершена сварка крышки реактора для первого энергоблока АЭС «Аккую», строящейся в Турции.

Сварка кольцевого шва осуществлялась в течение 17 суток в условиях постоянного сопутствующего подогрева зоны сварного шва в 170-200 градусов Цельсия. После сварки изделие пройдет термическую обработку сварного шва, для придания ему необходимых свойств и снятия остаточных напряжений.

Продолжительность термообработки составляет трое суток при 600 градусов Цельсия.







Следующим ключевым этапом изготовления после проведения контрольных операций станет механическая обработка 139 отверстий под установку патрубков системы управления и защиты реактора.

Крышка является составной частью ректора. На нее устанавливаются приводы органов системы регулирования и защиты реактора, а также осуществляется вывод кабелей датчиков внутриреакторного контроля. Масса готового изделия составляет порядка 95 тонн. Рабочее давление - до 180 атмосфер, испытательное давление - до 250 атмосфер.

АО «Атомэнергомаш» является комплектным поставщиком оборудования реакторной установки и машинного зала для всех четырех блоков АЭС «Аккую». Предприятиями дивизиона изготавливаются реакторы, парогенераторы, насосное, теплообменное и другое оборудование, которое обеспечит надежную и безопасную работу АЭС в течение всего срока эксплуатации. Также в настоящее время на предприятиях дивизиона идет производство реакторного оборудования для атомных станций в Индии, Бангладеш, Китае, России и в других странах.


Для справки:

АЭС «Аккую» — первая атомная электростанция, строящаяся в Турецкой Республике. Проект АЭС «Аккую» включает в себя четыре энергоблока с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения 3+. Мощность каждого энергоблока АЭС составит 1200 МВт. На сегодняшний день проект полностью финансируется российской стороной. Сооружение АЭС «Аккую» – первый проект в мировой атомной отрасли, реализуемый по модели Build-Own-Operate – «Строй-Владей-Эксплуатируй».

Акционерное общество «АЭМ-технологии», основанное в 2007 году в структуре АО «Атомэнергомаш» — машиностроительного дивизиона государственной корпорации «Росатом», в настоящее время является одной из ведущих российских компаний в области энергетического машиностроения, производителем основного комплекта оборудования реакторного зала АЭС.

АО «Атомэнергомаш» – энергомашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России. Компания является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой, гидроэнергетики, газовой и нефтехимической промышленности, судостроения и других отраслей промышленности. Холдинг объединяет ведущие производственные, научно-исследовательские, инжиниринговые предприятия в России и за рубежом.
www.aem-group.ru

Афигеть, пароварка!

Компания «АЭМ-технологии» изготовила трубопроводную арматуру для АЭС «Куданкулам» (Индия)

27 Ноября, 2019

Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершил изготовление трубопроводной арматуры для третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Куданкулам» (Индия).

Шесть обратных затворов и двенадцать клиновых задвижек с диаметром проходного сечения от 80 до 400 мм изготовлены на специализированном участке трубопроводной арматуры «Петрозаводскмаша». Оборудование предназначено для оснащения машинного зала АЭС в условиях работы под давлением до 12 МПа и температурой до 350 градусов Цельсия.







Затворы и клиновые задвижки успешно прошли весь комплекс заводских испытаний, в том числе гидроиспытания на прочность и герметичность изделия в сборе, в ходе которых изделия выдерживались 10 минут под давлением 16,5 МПа. Представители заказчика провели приёмную инспекцию оборудования. Комплект поставки готов к отгрузке.


Для справки:

Трубопроводная арматура является для «Петрозаводскмаша» серийным продуктом и изготавливается на специализированном участке по собственной конструкторской документации. Запирающий элемент задвижки выполнен в форме клина и перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды под действием привода, в затворе запирающий элемент перемещается под действием обратного потока.

Арматура используется в трубопроводах АЭС низкого и высокого давления.

Акционерное общество «АЭМ-технологии», основанное в 2007 году в структуре АО «Атомэнергомаш» — машиностроительного дивизиона государственной корпорации «Росатом», в настоящее время является одной из ведущих российских компаний в области энергетического машиностроения, производителем основного комплекта оборудования реакторного зала АЭС.

АО «Атомэнергомаш» – энергомашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России. Компания является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой, гидроэнергетики, газовой и нефтехимической промышленности, судостроения и других отраслей промышленности. Холдинг объединяет ведущие производственные, научно-исследовательские, инжиниринговые предприятия в России и за рубежом.
www.aem-group.ru

Вот так новость:
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Frg.ru%2F2019%2F11%2F28%2Freg-ufo%2Fmat-devochki-s-piatnom-betmena-pokazala-dochku-posle-operacii.html
Пока мы по телевизорам собираемых копейки для несчастных детей, которым надо несколько миллионов (только) на диагностику (непременно) в Израиле, в Краснодаре люди РАБОТАЮТ. И оказывается, что кроме них девочке не могут помочь даже в самОй блистательной Америке!
Респект краснодарским хирургам!

Российская глубинка, Свердловская область

«Росэнергоатом»: изотоп кобальта-60 теперь нарабатывают все три энергоблока Смоленской АЭС

28 Ноября, 2019

На Смоленской АЭС (г. Десногорск, Смоленская обл.) завершена загрузка дополнительных кобальтовых поглотителей (ДПК) в реактор третьего энергоблока. Теперь все три блока атомной станции вносят свой вклад в получение ценного изотопа, находящего применение в медицине и промышленности.

Директор по бизнес-развитию АО «Концерн Росэнергоатом» Никита Константинов отметил: «Ранее промышленным производством Со-60 занималась только Ленинградская АЭС. Масштабный проект «Росэнергоатома» по развитию современных радиационных технологий стартовал в 2016 году. На текущий момент для наработки Со-60 задействовано в общей сложности семь блоков типа РБМК на Смоленской АЭС, Курской АЭС и Ленинградской АЭС.

Весь предполагаемый объем Со-60, произведённый до окончания эксплуатации энергоблоков, уже законтрактован. Этот радионуклид, как источник полезного излучения, все больше востребован на мировом рынке».

Он подчеркнул, что в перспективных планах «Росэнергоатома» стоит задача по увеличению в ближайшее время объёма наработки Со-60 и других востребованных изотопов, в том числе с использованием энергетических реакторных установок другого дизайна.






В свою очередь директор Смоленской АЭС Павел Лубенский сказал: «Реакторы РБМК Смоленской АЭС способны не только стабильно и надежно вырабатывать для потр*бителей электрическую и тепловую энергию, но и производить в процессе эксплуатации ценнейшую продукцию, потребность в которой постоянно растет в нашей стране и за рубежом.

Использование этой уникальной возможности позволит российской атомной отрасли оставаться одним из мировых лидеров по поставкам радиоизотопа, важного для медицины, промышленности и сельского хозяйства».

«Важно, что дополнительные кобальтовые поглотители одновременно с наработкой изотопа обеспечивают безопасную эксплуатацию реактора за счет поддержания парового коэффициента реактивности в заданных технологическим регламентом пределах», – отметил заместитель главного инженера Смоленской АЭС Александр Абаимов.

Для справки:

С помощью установок на основе изотопа Со-60 проводят лучевую терапию, стерилизуют медицинские инструменты, пастеризуют продукты питания, увеличивая тем самым сроки их хранения, стимулируют рост и урожайность зерновых и овощных культур, очищают и обезвреживают промышленные стоки. Как показали эксперты Международного агентства по атомной энергии и Всемирной организации здравоохранения, такое облучение безвредно для человека.

Ценный радиоизотоп получается из природного кобальта (Со-59) при поглощении нейтронов, поэтому идеальное место для его промышленного производства – ядерный реактор АЭС.

Процесс облучения для получения требуемой активности длится 5 лет. Соответственно, извлечение ДПК на первом энергоблоке Смоленской АЭС для дальнейшей подготовки к отправке заказчику начнется в 2022 году.

https://www.rosatom.ru/journalist/news/ ... nskoy-aes/

Дед-Мороз поддатый был, он и написал. ))

ССЗ «Вымпел», «Машпромлизинг» и «Морские скоростные пассажирские перевозки» подписали акт приема-передачи второй Кометы 120М «Ялта»


Завершено строительство и передано заказчику второе морское пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета 120М», построенное АО «Судостроительный завод «Вымпел» по заказу АО «Машпромлизинг» (кэптивная структура ОСК) для последующей передачи в лизинг ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки».

Судну будет присвоено название «Ялта».

Как сообщил ИАА «ПортНьюс» генеральный директор АО «Машпромлизинг» Александр Бабич, 29 ноября 2019 года подписан акт приема-передачи судна. Документ также подписали генеральный директор ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки» Алексей Сорокин и управляющий директор АО «ССЗ «Вымпел» Олег Гончаров.

По словам Александра Бабича, третья Комета будет передана заказчику к началу летней навигации 2020 года.

Судно построено в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК». Контракт на строительство серии из трех судов проекта 23160 «Комета 120М» был подписан между АО «Машпромлизинг» и АО «ССЗ «Вымпел» в 2017 году.

Первое судно введено в эксплуатацию в июле 2018 года и успешно используется на маршруте «г. Севастополь – г. Ялта – г. Севастополь».

ООО «Морские скоростные пассажирские перевозки» создано в октябре 2017 года для организации и осуществления морских скоростных пассажирских перевозок с использованием судов на подводных крыльях «Комета» в акватории Черного моря.






Основные проектные характеристики судна: тип судна: Морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) с двухвальной дизель-редукторной энергетической; установкой. длина габаритная - 35,2 м; ширина габаритная - 10,3 м; осадка габаритная на плаву - 3,5 м; пассажировместимость – 120 человек; экипаж – 5 челдовек.

Ссылка по теме

Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» выполнило первый рейс из Севастополя в Ялту >>>>

«Атоммаш» приступил к сварке полукорпуса реактора для Курской АЭС-2
05 Декабря, 2019


В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») приступили к сварке кольцевых швов на верхнем полукорпусе реактора для первого блока Курской АЭС-2.

Это один из ключевых этапов изготовления корпуса реактора. Верхний полукорпус собрали из двух обечаек и фланца. Общая масса конструкции составляет около 180 тонн.






На сварочном стенде специалисты приступили к автоматической сварке двух кольцевых швов. Операция продолжится в течение 25 дней при непрерывном подогреве зоны сварного шва. Далее верхний полукорпус реактора нагреют до 300 градусов и направят в печь для термообработки, которая будет длиться трое суток. Процесс нагрева и выдержки в печи проходит при максимальной температуре в 620 градусов.

После термообработки на полукорпусе будет проведен ряд необходимых контролей сварных соединений. В дальнейшем изделие будет подготовлено для нанесения внутренней коррозионностойкой наплавки в зонах сварных швов.

Для справки:

Реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства.

Сверху реактор герметично закрыт крышкой с установленными на ней приводами механизмов и органов регулирования и защиты реакторов и патрубками для вывода кабелей датчиков внутриреакторного контроля. Крепление крышки к корпусу осуществляется шпильками. В верхней части корпуса имеются патрубки для подвода и отвода теплоносителя, а также патрубки для аварийного подвода теплоносителя при разгерметизации контура.

АО «Атомэнергомаш» – комплектный поставщик ключевого оборудования для Курской АЭС-2. В частности, предприятия дивизиона производят реакторное оборудование, парогенераторы, главные циркуляционные насосы, компенсаторы давления, главные циркуляционные трубопроводы, сепараторы-пароперегреватели, подогреватели высокого давления, трубопроводную арматуру, вспомогательные насосы и другое оборудование реакторного острова и машинного зала.

Энергоблоки № 1 и № 2 Курской АЭС-2 поколения «3+» являются пилотными, сооружаемыми по проекту ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информационный), и соответствуют самым современным требованиям МАГАТЭ в области безопасности. Это новый проект, созданный российскими проектировщиками на базе технических решений проекта АЭС с ВВЭР-1200. Они обладают повышенной мощностью и улучшенными технико-экономическими показателями.

Акционерное общество «АЭМ-технологии», основанное в 2007 году в структуре АО «Атомэнергомаш» (машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом»), в настоящее время является одной из ведущих российских компаний в области энергетического машиностроения. Производит основной комплект оборудования реакторного зала АЭС.

АО «Атомэнергомаш» – энергомашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом», одна из ведущих энергомашиностроительных компаний России. Компания является поставщиком эффективных комплексных решений для атомной, тепловой, гидроэнергетики, газовой и нефтехимической промышленности, судостроения и других отраслей промышленности. Холдинг объединяет ведущие производственные, научно-исследовательские, инжиниринговые предприятия в России и за рубежом. Официальный сайт www.aem-group.ru

АО «Аккую Нуклеар» и TEIAS подписали соглашение о подключении строящейся АЭС к турецкой энергосистеме
09 Декабря, 2019

9 декабря 2019 года, Анкара - генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Анастасия Зотеева и заместитель генерального директора Акционерного общества по передаче электроэнергии Турции TEIAS Мурат Токат вместе с главой департамента тарификации и клиентского обслуживания TEIAS Нурханом Озаном подписали Соглашение о подключении АЭС «Аккую» к энергосистеме Турецкой Республики.

Cоглашение позволит АО «Аккую Нуклеар» и TEIAS вести полномасштабную работу по созданию схемы выдачи мощности АЭС «Аккую», включающей в себя шесть высоковольтных линий электропередачи для подключения АЭС «Аккую» к системе электроснабжения Турции.

В рамках Соглашения электроэнергия, вырабатываемая АЭС «Аккую», будет передаваться с распределительного устройства АЭС «Аккую» по линиям электропередачи с напряжением 400 кВ на шесть трансформаторных подстанций, являющихся частью единой энергосистемы Турции.

Общая протяженность высоковольтных линий, которые будут сооружены в рамках создания схемы выдачи мощности АЭС «Аккую», превысит 1000 км, что позволяет говорить о создании самой мощной и разветвленной системы выдачи мощности в стране.

«Через несколько лет Турции предстоит впервые интегрировать в свою систему электропередачи атомную электростанцию – бесперебойный источник базовой генерации большого количества электроэнергии. Соглашение становится залогом того, что инфраструктура турецкой энергосистемы будет готова к подключению АЭС и надежной передаче вырабатываемой электроэнергии потр*бителям.
Соблюдение параметров совместимости с внешней электрической системой неразрывно связано с обеспечением надежности и безопасности эксплуатации АЭС, поэтому подписание соглашения о подключении можно несомненно отнести к важным этапам реализации проекта АЭС «Аккую»», – прокомментировала подписание Соглашения генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Анастасия Зотеева.

Заключение соглашения о подключении к энергосистеме является обязательным требованием турецкого Закона «О рынке электроэнергии» и других нормативно-правовых актов Турецкой Республики. Все линии электропередачи, необходимые для подключения АЭС «Аккую», будут строиться и обслуживаться силами TEIAS.

Для справки:

Акционерное общество по передаче электроэнергии Турции (TEIAS) – подведомственная Министерству энергетики Турецкой Республики компания, осуществляющая диспетчеризацию, эксплуатацию, ремонт всех действующих линий электропередачи Турции, а также сооружение новых ЛЭП. TEIAS обслуживает сеть линий электропередачи общей протяжённостью 68 204 км, 736 трансформаторных подстанций и 12 высоковольтных ЛЭП, соединяющих энергосистему Турции с соседними странами.

АЭС «Аккую» – первая атомная электростанция, строящаяся в Турецкой Республике. Проект реализуется на основании межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере строительства и эксплуатации атомной электростанции на площадке Аккую в Турецкой Республике, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Турецкой Республики 12 мая 2010 года.

Проект предусматривает строительство четырех энергоблоков с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения 3+. Мощность каждого энергоблока АЭС составит 1200 МВт. На сегодняшний день проект полностью финансируется российской стороной. Госкорпорация «Росатом» является мажоритарным акционером компании «Аккую Нуклеар», принявшей на себя обязательства по проектированию, строительству, обслуживанию, эксплуатации и выводу из эксплуатации станции. Сооружение АЭС «Аккую» – первый проект в мировой атомной отрасли, реализуемый по модели Build-Own-Operate («строй-владей-эксплуатируй»).

https://www.rosatom.ru/journalist/news/ ... skoy-ener/

ЁТМ! А почему у нас не так??? Какие-то бесконечные дурацкие бредни о какой-то невидимой руке рынка и мифической конкуренции сетевых компаний... Ну и, по "рынашной" традиции, бля-кауты время от времени.

У нас лучше.
В последние годы в России - ежегодно вводится в эксплуатацию по два новых атомных энергоблока.

АндрейВикторович
Я не про энергоблоки, а про систему передачи и распределения э/э

Это к Немцову. Поищите про приватизацию РАО ЕС Немцов+Бревнов+Чубайс
Вот навскидку

Ленинградская АЭС: на энергоблоке №2 второй очереди приступили к гидроиспытаниям градирни
12 Декабря, 2019

На строительной площадке Ленинградской АЭС приступили к гидроиспытаниям 170-метровой градирни, возведенной для энергоблока №2 второй очереди с реактором ВВЭР-1200. В чашу ее водосборного бассейна зальют 35 тыс. куб. метров воды, чтобы проверить на прочность и герметичность фундамент и днище.

«Специалисты подрядной организации заполнят резервуар бассейна до проектной отметки +1,85 метра. До конца декабря мы будем наблюдать за герметичностью стен бассейна и за уровнем воды в нем. Эти тесты должны подтвердить водонепроницаемость строительных конструкций. От их качества зависит бесперебойная и надёжная работа градирни. При эксплуатации она обеспечит отвод тепла от такого важного оборудования энергоблока, как конденсаторы турбины», - рассказал заместитель начальника ЦОС Андрей Рожков.





Железобетонная плита днища и ограждение водосборного бассейна выполнены из гидротехнического бетона. Его основой служит портландцемент с высокой водонепроницаемостью, морозостойкостью, прочностью на сжатие и растяжение. После гидроиспытаний воду из градирни откачают, а на днище, внутреннюю и внешнюю поверхности ограждения бассейна нанесут специальную гидроизоляцию.

До конца 2019 года гидроиспытания пройдут также на первом и втором контурах реакторной установки. Затем начнется горячая обкатка оборудования – важнейший этап перед физическим пуском нового блока, который запланирован на 2 квартал 2020 года.

Для справки:

Башенные испарительные градирни являются элементами системы оборотного водоснабжения. Они используются для отвода тепла от конденсаторов турбин. Градирня – это гигантский железобетонный теплообменник. Как и в любой высокой трубе, в градирне образуется тяга – восходящий поток воздуха. Вода подается насосами от конденсаторов турбины в градирню, разбрызгивается с высоты 13 метров и стекает вниз.

При непосредственном контакте с воздухом вода отдает ему тепло. Затем охлажденная вода попадает в чашу бассейна, а потом насосами вновь подается на охлаждение конденсаторов турбин. Водяной пар, который поднимается из градирен, не содержит радиоактивных веществ, так как не контактирует с радиоактивной водой первого контура.

Для второй очереди Ленинградской АЭС предусмотрено три градирни: две высотой 150 метров каждая для энергоблока №1 и одна высотой 170 метров для энергоблока №2. Градирни были спроектированы в соответствии со статьей 60 Водного кодекса РФ.

https://www.rosatom.ru/journalist/news/ ... -gradirni/

Я с Тульского завода купил стол за 1000евро, разумеется за счет фирмы, и стол доставили, вопреки всем санкциям!
Самый дорогой какой там был. А светильник на столе китайский)
Россия + Китай!
Таким нехитрым способом оказываю поддержку как могу.

https://yandex.ru/images/search?from=ta ... rpt=simage

Вот такой стол.

«ЗиО-Подольск» отгрузил третий комплект оборудования для АЭС «Руппур»


16.12.2019


ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в Союз машиностроителей России и машиностроительный дивизион Росатома – АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил комплект оборудования турбинного зала АЭС «Руппур». Оборудование предназначено для оснащения энергоблока № 1. Общий вес отгруженной для АЭС «Руппур» продукции составил порядка 500 тонн.

АО «Атомэнергомаш» является комплектным поставщиком оборудования реакторного отделения и вспомогательного оборудования машинного зала АЭС «Руппур» с реакторной установкой типа ВВЭР-1200. Предприятия дивизиона изготавливают реакторы, парогенераторы, насосное, теплообменное оборудование, трубопроводы и арматуру.

АЭС «Руппур» проектируется и строится по российскому проекту. Станция будет состоять из двух энергоблоков электрической мощности 1200 МВТ каждый с реакторами типа ВВЭР поколения 3+.


https://soyuzmash.ru/news/companies-new ... es-ruppur/

Плавучая атомная теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в сеть Чукотки

19 Декабря, 2019

19 декабря 2019 г. в 11:00 по московскому времени в г. Певеке (Чукотский автономный округ) плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) выдала первую электроэнергию в сеть. Для жителей города этот день стал символичным: в преддверии Нового года с энергетическим пуском ПАТЭС в городе зажглась новогодняя ёлка.

ПАТЭС состоит из плавучего энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов» и береговой инфраструктуры.
Вырабатываемое электричество поступает в Чаун-Билибинский узел Чукотского автономного округа. Ранее комиссия Дальневосточного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала разрешение на эксплуатацию электроустановки, также было получено разрешение на его подключение к северным электросетям АО «Чукотэнерго».




Комментируя это значимое событие, генеральный директор АО «Концерн Росэнергоатом» Андрей Петров отметил: «Сегодня произошло историческое событие – осуществлено первое включение генераторов ПЭБ «Академик Ломоносов» в сеть. Таким образом, сделан важнейший шаг на пути к развитию Певека как новой энергетической столицы региона, опорного пункта освоения западной Чукотки и ключевого звена Северного морского пути.
Основная задача текущего года успешно выполнена, а задача на следующий 2020 год - выполнить сдачу ПАТЭС в промышленную эксплуатацию».

Включение генераторов ПЭБ в сеть было осуществлено после синхронизации с параметрами береговой сети. Этому предшествовало завершение сооружения береговых объектов, обеспечивающих передачу электрической энергии плавучего ПЭБ в высоковольтные сети Чукотского автономного округа. Также был выполнен большой объем работ по сооружению инженерных сетей теплоснабжения. Подключение к тепловым сетям Певека будет произведено в 2020 году.

Директор филиала АО «Концерн Росэнергоатом» «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций» Виталий Трутнев отметил: «Специалисты провели большой комплекс испытаний и проверок на различных этапах освоения мощности. Все мероприятия, необходимые для подтверждения надежности и безопасности работы ПАТЭС выполнены в соответствии с графиком». Он также подчеркнул, что главным приоритетом при сооружении ПАТЭС всегда оставались вопросы безопасности, поэтому набор мощности реакторной установки происходил поэтапно, с проведением необходимых испытаний оборудования ПАТЭС для ее дальнейшей безопасной эксплуатации.

После ввода ПАТЭС в эксплуатацию количество действующих атомных станций России вырастет с 10 до 11. Кроме того, впервые в истории отечественной атомной энергетики сразу две действующих АЭС (ПАТЭС и Билибинская АЭС) будут находиться на территории одного субъекта Федерации.

Справка:

Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) в составе плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» и береговых гидротехнических сооружений предназначена для энергоснабжения Чукотского автономного округа и снабжения теплом г. Певека. В перспективе ПАТЭС заменит мощности технологически устаревшей Билибинской АЭС и угольной Чаунской ТЭЦ.

После ввода в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией в мире, забрав этот титул у Билибинской АЭС.

Размещение станции в Певеке создаст условия для ускоренного социально-экономического развития Чаунского муниципального района и Чукотки в целом. Кроме того, она станет одним из ключевых элементов инфраструктуры в рамках программы развития Северного морского пути.

ПАТЭС разработана с большим запасом прочности для противодействия внешним угрозам. Станция оснащена двумя реакторными установками ледокольного типа КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии, что достаточно для обеспечения энергопотребления города с населением около 100 тыс. человек. В настоящее время Госкорпорация «Росатом» уже работает над вторым поколением ПАТЭС – оптимизированным плавучим энергоблоком (OFPU), который будет меньше и мощнее своего предшественника. Его предполагается оснастить двумя реакторами типа РИТМ-200M общей мощностью 100 МВт.

https://www.rosatom.ru/journalist/news/ ... -chukotki/

https://www.youtube.com/watch?v=wDFK3KIniRQ

Итальянский сыровар в России.