Vister писал(а):
Здесь "PRIMARY" стоит переводить буквально: "первичная" конструкция, а не основная. "Энергия" делала сторону адаптера, стыкуемую к АПАСу. Она без направляющих, без системы стягивания, только замки, штифты и разъёмы на шпангоуте. NDS-овскую часть делал "Боинг". Там - никаких упрощений, только усложнения.
Смотрим еще раз.
Там ничего не надо переводить. Там все по-русски написано «международный стыковочный адаптер разработки ОАО РКК Энергия» №1.
По-Вашему это IDA-1 (который был потерян), а "PRIMARY" это не просто "PRIMARY", а "Primary structure". Т.е. - №1.
И если бы там была, хотя бы одна деталь от американцев, они бы шильдик сменили. Это у них на «раз-два» делается.
Забыли?
Купили они двигатели НК-33. Произвели модернизацию «путём снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33». И чем он после этого стал?
Правильно. Он стал двигателем разработанным компанией Aerojet под названием AJ-26.
А фильмы?
Взяли наш фильм «Планета бур» 1961 года. Режиссер Клушанцев. (Этот фильм видел Кубрик и офигел от спецэффектов.)
И в 1965 году «сняли» свой «Voyage to the Prehistoric Planet».
https://en.wikipedia.org/wiki/Voyage_to_the_Prehistoric_PlanetДосняли динозавров и написали свои титры
Цитата:
Режиссер
Кёртис Харрингтон
Павел Клушанцев (автор оригинального фильма, в титрах не указан)
В главных ролях:
Бэзил Рэтбоун
Фэйт Домерг
Геннадий Вернов (из оригинального фильма, в титрах не указан)
Георгий Жжёнов (из оригинального фильма, в титрах не указан)
Но фильм испортили. Он не давал кассовых сборов. Тогда его немного переделали, добавив полуголых женщин.
И назвали его «Путешествие на планету доисторических женщин».
https://en.wikipedia.org/wiki/Voyage_to_the_Planet_of_Prehistoric_WomenА идея фильма «День сурка»? Если не видели наш вариант «Зеркало для героя» свердловской киностудии, который сняли на 5 лет раньше, обязательно посмотрите.
На мой взгляд, он гораздо лучше и глубже. «День сурка» просто пародия.
PS
Наши, конечно, тоже в долгу не оставались.
Схему Колпница обозвали емкостной трехточкой, схему Дарлингтона - составным транзистором, диод Зеннера – стабилитроном…
(Я все про свое. Про электронику. Думаю, что в других областях тоже самое)
Но, хоть авторов своих не прикручивали.
PS
А про стыковочные узлы? Почитайте вот это.
https://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-4209/ch4-2.htm#source44Это НАС-овский сайт. Вы же только им верите.
Посмотрите какой стыковочный узел от «Союза» им демонстрировал Сыромятников в 1970 году. В Москве.
Сравните его с этим безобразием.
Кто у кого должен был учиться?
Узнаете, что их стыковочный узел позволял, только две стыковки. И еще, возможно две резервных.
Цитата:
Lunney noted that the Soviet approach permitted repetitive docking and undocking, whereas Apollo was limited to two prime and two backup retractions. While the American system was sufficient for lunar missions, the heavier Soyuz docking equipment was more flexible.
Их стыковочный узел не стыковал разъемов. И не мог их стыковать принципиально. После стыковки они не знали, что твориться за стенкой. Была реальная возможность начать выравнивать давление с космосом. С этим можно жить?
принципы науки суть временные условные соглашения, приспособленные к опыту, но не имеющие прямых аналогов в реальности.
Анри́ Пуанкаре́.
Те, кто верует слепо, пути не найдут,
Тех, кто мыслит, - сомнения вечно гнетут.
Омар Хайям.
. Но скрины удалять не буду. Как доказательство криворукости опровергов. Дубль - дублем, но сдвиг есть не только "параллельный", но и по времени. Скрины убеждают. Причины появления произведения Малевича кроются в самом "коллегемалевича"...
Собери из предложенного слово "ВЕЧНОСТЬ".
Он ваще бы убил аргументом, что внизу дверей пасажирского лайнера даже уплотнительной резинки не предусмотрено 
