Sevpolitforum.info

Эстония купит там , где ЕС разрешит.

Ну фашики они под прямым надзором США, потому ЕС им не указ, где захотят, там и купят, если только из США не окликнут.

Лукашенко и его хвалителям видней. Крокодил не ловится, не растёт кокос...

Хотя, кокосы таки растут. И ананасы. И омары с креветками аж кишат в минском море

Вот это дельное предложение...

del

Друзья приехали...

люби друзи:-)

Я слишком много пью пива как давно батька перестал быть последним диктатором гейропы?сцуко,я со своим пивом все пропустил

С тех пор, как пиндосы поняли, что с помощью укры Россию не расшатать, и пошли по карте дальше...

плач белорусского олигарха...

501, а вот ни разу не смешно.
Вы в сути вопроса разберитесь(налог на допуск к участию в дорожном движении). Внимательно разберитесь.
И тогда поймёте, почему на даный момент, более 50% белорусов игнорят прохождение техосмотра, который увязан с абсолютно незаконным побором

Это так плату за техосмотр обозвали? Или техосмотр ещё отдельно оплачивается?

Именно!
Весь шухер из за того, что кроме оплаты за прохождения техосмотра(что вполне естественно), ввели "налог на допуск к участию в дорожном движении". И всё бы ничего, но этот самый "налог" уже все платят, так как он вбит в стоимость топлива.
А теперь его сдирают дважды. Причём, в самом извращённом виде-вне зависимости от того, сколько ты ездишь, ибо этот "налог" платится в зависимости от машины(вес), а не в зависимости от того, сколько километров ты на ней фактически проезжаешь.
То есть, человек, проезжающий на своём тарантасе 500 км в год, платит столько же, сколько наматавший на таком же тарантасе пару сотен тысяч км.

Ну и ещё один момент-этот налогпобор вводили якобы для того, чтобы пустить его на поддержание дорожной сети в нормальном состоянии. По итогу налог есть, но дорог нет. Даже в Минске. О чём многократно написано на соответствующих форумах.
Отсюда и волна недовольства-мало того, что фактически "за дороги" платить нужно дважды, так ещё и не понятно куда эти деньги идут, ведь с дорогами просто беда в последние год-полтора.

ПС. В России есть такой "налог"?

налог на транспортное средство. Сумма увеличивается пропорционально мощности двигателя и привязывается к региону. В каждом регионе коэффициент разный. Платится ежегодно. Есть льготники, освобождаемые от уплаты налога.
Техосмотр, как процедура, оплачивается отдельно, новые до 3х лет машины от прохождения ТО освобождены. Далее- от 3х до 7ми лет- раз в два года, потом каждый год.
Без карты ТО не выписать полис ОСАГО.

В России есть налог на ТС, в зависимости от количества лошадок под капотом. Если кобыл менее 100, налог копеечный, в Москве порядка 1000 р. Т.е. владельцы погремушек гольф-класса и тазиков платят копейки.
Шкала прогрессивная, за комфортную езду приходится приплачивать.
Я за свои машинки плачу 6500 (145 л.с.) и 18700 (249 л.с.).
А плата за прохождение техосмотра - это отдельная статья.

Не, это совсем другое дело.
И тут всё честно, в отличии от "налога на дороги", который уже вбит в стоимость топлива.

Если не ошибаюсь, то у нас та же хрень. Одно время хотели отменить транспортный налог, забив его в
стоимость ГСМ. И забили, а про налог "забыли".
А идея была правильной конечно - не ездишь, ГСМ не потребляешь - не платишь.

Только отсебятины не надо:

Сколько налогов в нашем топливе?
https://zaprauka.by/articles/analytics_article/detail/15/

так не смейтесь...
умею читать коменты и делать выводы
судя по ним, абсолютное большинство поддержало водителя... как и планировалось

привлёк внимание профессиональный подход к съёмкам..
совсем случайно, во время проверки гаи, нашлись операторы с кино-видеотехникой
имхо постанова от начала и до конца, с подготовленными актёрами и реквизитом
особенно плач-протест и нежелание продавать форд-транзит из принципа "пусть ржавеет"
назло маме отморожу уши....
как-то не по деловому это.. разбазаривает, панимаешь, имущество..

по сюжету человек не бедствует, имеет большое агрохозяйство и много транспортных средств
возникает вопрос: как он в одиночку со всем этим справляется?
зачем носить с собой все документы, неужели нет доверенных помощников с правом управления....

И в чём тут отсебятина? От 10% до 20% акциз.

В середине 90-х картофан привезённый из Турции в Севастополь, именно таким и был-огромным. И водянистым.
Но, моя мама умудрялась выращивать из него чудо-растения с плодами размером в средний кулак и десятком штук под кустом.
Выращивала она эти чудо растишки из порезанного на 4-6 частей, клубней турецкого картофана. И водянистыми они не были...

Фальшыука, зробленая у Польшчы.
Вот оригиналы: