Sevpolitforum.info

Сначала ответь, чем они тормозили аппарат у астероида, а потом хоть уссысь от смеха.

Я в эту темку не заходил последние года два или три - с тех пор как здесь отметился Великий СпорщеГ Dimitry Briz, который влез в спор о лунной колориметрии - и слился, будучи абсолютно не в теме. Ведь этому полудурошному что было надо и важно? Сам процесс спора. Да вот жидко обосрался он со своими желаниями..

А сейчас зашёл - фигасе тут жара! Сентябрь заканчивается - у потс Ыэнтов пора обострения!
Скрозник, я упорно жду от Вас тех самых доказательств, что "власти всех уровней - выходцы из криминала 90-х".
Условия Вы знаете - они не ваши, они - мои, и других не будет. Я Вам - список наших городских властей, Вы мне - по каждой фамилии доказательства их причастности к криминалу 90-х. Напомню про статью УК "клевета"..

Впрочем, в "МИР-ДВЕРЬ-МЯЧ" Вы себя уже запейсали.

там что, и двигателей ориентации нет? Чтобы развернуться и тормозить ионным?

Так эти двигатели и годятся только для ориентации. Причем медленной и печальной…
Тяга у них никакущая… При подводимой мощности 1 КВт всего 2 грамма…
Вот так ориентировать не получится.


А ведь этот астероид наверняка еще и вращается, и наверняка в двух плоскостях. Он же гироскопами не стабилизируется. Об этом не пишут.
И чтобы зависнуть над ним, там такие «вензеля выписывать» надо. А еще радиосигнал туда-обратно идет дольше, чем до Луны. С такой задержкой им управлять с Земли не получится.

Да вот. Почитайте про НАС-овские «рекордные двигатели».
Ионный двигатель NASA доставит человека на Марс за две недели

Вот видите. До Марса за две недели… Теоретически да. Ионы с большой скоростью из него вылетают, но они легкие.
И если этот двигатель долго не выключать, то теоретически и всю «железку» можно до этой скорости разогнать, но и «тормозить» ее придется также долго, как и разгоняли.
Там вот какая заковыка…

Короче, если года два разгонять корабль, то потом можно и за две недели до Марса долететь… А тормозить придется также, как и разгоняли, только в обратную сторону.

Так это же самые обычные последствия запущенной НАСАфилии, фсёпросральства, и прочего белогандонства. В психиатрии, насколько помню, такое именуется расщеплением сознания - это когда два или более взаимоисключающих мнения мирно живут в одной голове. Является основным симптомом шизофрении.

Оно и немудрено. Ибо белогандонщине, согласно служебным обязанностям, необходимо "доказывать" недоказуемое (противоречащее объективной реальности), что неизбежно приводит к логической раскорячке (вроде Вами указанной), абсурдным сему "разъяснениям" (см. https://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?p=20565060#p20565060), и т.п. А поскольку мыслить враскорячку приходится годами, они к этому привыкают, с этим сживаются, оно становится для них нормой, и сами начинают искренне верить в несомую ахинею, несмотря на вопиющее её противоречие объективной реальности и здравому смыслу. Всё... Готово. Здравствуй, шиза! Можно смело вызывать санитаров.



Ведь уже устал им повторять - НАСАфилия и прочее белогандонство гибельны для разума!!! Да только всё без проку было...

То что, японский транспортный корабль не имеет системы автономной автоматической стыковки, в отличие от "Прогресса", нашему болвану невдомёк.
Ему лишь бы прокукарекать ...

А кому нужна система автоматической стыковки "папа-мама", если есть более простая и более надежная система стыковки манипулятором.
С самого начала разработки российского сектора МКС планировалось и у нас поставить руку-манипулятор, который мы заказали европейцам и который должен быть размещен на научном модуле российского сектора.
Но научного модуля нет и руки-манипулятора - тоже. Стыкуемся старинным дедовским способом - за отсутствием более надежного и простого.
Планер - вы зря кукарекаете не выучив элементарной матчасти.

Европейский манипулятор ERA (англ. European Robotic Arm) — дистанционно управляемый космический робот-манипулятор, созданный ЕКА для сборочных работ и обслуживания российского сегмента Международной космической станции.

Одна из задач этого манипулятора - перемещение грузов массой до 8000 кг с точностью позиционирования до 5 мм. - 8 тонн это как раз под массы космических кораблей "Союз" и "Прогресс".

Так что поздравляю вас Планер с собственным самооболваниваем.

PS Стыковка при помощи робота-манипулятора - тоже автоматическая система стыковки. В которую при необходимости может вмешиваться человек. Так же как и в систему автоматической стыковки на наших Союзах и Прогрессах тоже может вмешиваться человек, что уже многократно делалось на практике.

Рукалицо

Что может манипулятор кроме стыковки:



15 июля 2001 года. Манипулятор Canadarm2 выполняет первое официальное задание в составе МКС: подводит совместный шлюзовой отсек «Квест» к американскому модулю «Юнити» (миссия STS-04).
__________________________________________________________________________



18 мая 2011 года. Во время миссии STS-134 манипулятор «Шаттла» Canadarm передаёт манипулятору МКС Canadarm2 груз — транспортно-складскую палету для установки на орбитальной станции.
__________________________________________________________________________



2008 год. Наглядное сравнение: нижний манипулятор — SSRMS (Canadarm2), верхний — японский JEMRMS. Выполнение совместной задачи напоминает еду палочками.
__________________________________________________________________________



2008 год. Робот Dextre (SPDM) установлен на законцовке манипулятора Canadarm2 — это позволяет последнему выполнять более тонкие задачи, а первому — значительно расширить радиус действия.
__________________________________________________________________________


Если манипулятор для российского сектора рассчитан на перемещение грузов до 8 тонн (если он появится), то на амерканском секторе манипулятор может перемещать грузы массой до 120 тонн - таким образом он мог при необходимости двигать весь шаттл целиком.

а "Шатла"-то уж и нетути...

Одному мне кажется что совершенно пофиг сколько тонн весит объект в космосе и более важны геометрические размеры манипулятора?

Тсссс.... Это "физега".... Не спугните...

"Востоков" и "Восходов" тоже нет...

Любой объект на орбите ничего не весит, но массу имеет такую же как на Земле. А чем больше масса - тем большее ее инерционность - и поэтому при собственных колебаниях станции (они неизбежно возникают в процессе маневров и экспериментов) - тонкая "палочка" может сломаться. Поэтому любые манипуляторы на орбите рассчитаны на определенную массу удерживаемого груза.

Но есть "Союзы", а вместо "Шатлов" - Илон Маск.

(с) Дм. Гайдук, сказка "Про войну"

Это шутка такая? Система с сотней движущихся частей и узлов более простая и надёжная? Спасибо, хороший анекдот.

"Союзы" есть потому что задача построения российского сектора МКС не выполнена.
А шаттл все задачи по доставке грузов, другим носителям не под силу - выполнил. Причем даже несколько раньше срока - до окончания гарантийного МКС. Больше работы для него нет - вот и ушел шаттл на заслуженный отдых, точно так как ушли "Востоки" и "Восходы" после выполнения своих задач.
Кроме того после МКС НАСА от пилотируемой программы околоземных полетов отказалась ввиду их бессмысленности. Поэтому космических кораблей НАСА для околоземного космоса уже не будет никогда.

В ней составляющих значительно меньше, чем в системе стыковки типа "папа-мама" на Союзах. К тому же - большинство заменяемые.
А на Союзах стыковочный узел уже не заменишь - из-за чего десятки программ полетов Союзов были сорваны.
А их манипуляторы продолжают работать - это и есть надежность системы.
Рассказывайте анекдоты дальше.

Важность руки-манипулятора на российском секторе МКС (необходимой далеко не только для стыковки) - была сразу признана нами и с самого начала создания российского сектора МКС предусматривался такой узел. Но... воз и ныне там.

Палыч, да вообще, земля плоская и накрыта куполом

рука - манипулятор особенно хороша, для манипулирования.
только вопрос чем манипулировать.

можно президента выбрать

изучая коллоидную химию, как-то в учебнике вычитал чудное определение, коим потом с удовольствием делился с однокурсниками )),

адсорбент - это адсорбат с адсорбированным на нем адсорбтивом

Другой бы спорить стал.