Sevpolitforum.info

Это, стало быть, Корней, согласно твоей "логики", если фальшивая купюра покрыта рисунком характерным для настоящей, то сие делает её таковой, да?...

Во, теперь давайте капсуле из композитов чугуниевое шасси приляпаем для разгона и посмотрим как она с ним взлетит
А для разделения разгонного и маршевого участков генераторы силового поля поставим (шлюзы любого уважающего себя лукасовского крейсера тому примером )
для удержания атмосферы.

вы ссылаетесь на "Доклады РАН, 2001, " - то есть я понимаю что наши в нашем грунте обнаружили это в 2001 ( а скорее всего и раньше - это ведь год публикации ) . за американский грунт в 2017 - вопрос - чего тянули то столько времени ? ведь этот сравнительный анализ с точки зрения науки напрашивается в первую очередь . и если исходить что "американцы лжецы " то на исследование могли вернуть наш же образец - и тогда удивляться "идентичности" не стоит но это конечно так , мысли в слух .

Корней!
Ваще-то эсколаит черного цвета, в мелких осколках тёмно-зелёный.
Такшта открытие на Луне залежей цемента (естественно лежалого ) ещё впереди!

Корней!
Ты как всегда звучно перДнул в лужу.
Нужно было безо всяких победных воплей просто в абстракте подчеркнуть не то, что ты скребанул дрожащею десницей, а правильно - вот так.



И тогда бы уже цитировать с торжествующим выражением морды лица окончание статьи не понадобилось, всё и без того стало бы предельно ясным!
А я-то всё думаю - куда же покойный ныне Назаров лунный грунт (советский настоящий! ) подевал - а оно аказуеца вонаначо, Михалыч!
Вопщем и целом история Зоркого Сокола повторяется - сперва пендосы никак не могли на своей Муне встретить того, что на Луне (настоящей! ) должно встречаться (и встречается) буквально на каждом шагу - это так называемые "камневидные образования",



а фактически - просто камни с очень сильно ослабленными из-за многовековых температурных перепадов и бомбардировки высокоэнергетическими составляющими солнечного и космического излучения внутренними связями, легко рассыпающиеся при небольшом физическом на них воздействии. И смогли изобразить хоть какое-то жалкое подобие оных только после того, как их даванул наш Луноход, хотя до этого уже четверо их рыл якобы оттоптали по Луне хер знает сколько и отобрали якобы сотню камней из тех, что потрогали, покатали, попинали (якобы). Которых (потроганных, покатанных, попинаных) д.б. уж явно поболее, тех 99, что они типо выбрали для доставки на Землю.
И тем не менее они умудрились ни разу(!) не столкнуться с таким замечательным явлением, с которым кетайцзкий заец встретился буквально сразу же,



как только съехал на грунт!


Вот и здесь - в считанных крупинах, полученных Моховым в качестве лунного материала пендосовского ручного (якобы!) сбора (не иначе мамой клялись!),



ну надо же, нашёлся ну точно такой эсколаит, что и в пробе, привезённой нашей Луной-24!
Ну просто один в один! ИДЕНТИЧНЫЙ!!!

Корней! А это доказательство чего?
Ну-ка, йуризд, поднапряги-ка мозгой остатки материала прогулянных лекций, какие будут версии на этот щод?

Всё давным давно посчитано. Тысячекратно. Или всерьёз считаете, что Вы самый умный и любопытный? Но, если думаете, что "абстрактный аппарат Ануреева" от реальных челноков отличается кардинально, то не умный и не любопытный. Или не слышали про симуляторы, типа "Orbiter", "KSP" и многия? Это конечно игрушки, но расчёты там "всамделишные". Считают ребята, в том числе и самые экзотические маневры... А из чисто спортивного интереса, можно ещё раз. Данные по первому полёту "Коламбии":
стартовая масса - 99454 кг,
посадочная - 88080 кг.
УИ двигателей OMS - 341 с.
ΔV составила немного более 400 м/с. В аккурат на два импульса приблизительно по 50 м/с для довывода на НОО и один, порядка 300 м/с - для схода.
Теперь максимально возможная. Массы орбитеров несколько отличались друг от друга. "Атлантис" без топлива - 68585 кг. Баки каждого из двигателей OMS вмещали 3372 кг тетраоксида азота и 2044 кг монометилгидразина. Получаем ΔV около 500 м/с.
Приблизительно 200 м/с, если считать ещё и топливо РСУ. Достаточно для одного аэродинамического манёвра, но очень рискованно. Или, для подъёма орбиты за 600 км и схода с неё.Предусматривалась установка в ГО до трёх комплектов дополнительных баков OMS, обеспечивающих ΔV около 152 м/с каждый. Понятно, что их количество и ёмкость принимались не по максимально возможной массе. Это не "весь груз - топливо". Итого - около 550 м/с на манёвры. Насчитанные Вами когда-то 1293 м/с это очень хорошо, но уже сфероконина.Да, изначально, по требованию военных, предусматривался такой вариант использования. С РБ, естественно.

А я вот не думаю, что для Вас есть выбор либо - либо. Явный случай "попавентилятор". Вы же сознательно выдёргиваете обрывок тезиса:Причём, игнорируются именно ключевые слова (подчёркнуто). Не верю, что Вы не понимаете, что:
1. В области прозрачности кварца теплоотвод осуществляется излучением самой крышки радиатора, чему кварцевые пластины не препятствуют.
2. В этой области, для некоторых видов кварцевого стекла, имеются узкие диапазоны, которые имеют своё абсолютно определённое название - полосы поглощения. В пределах этих полос теплоотвода практически нет. Излучается столько же, сколько поглощается от Солнца
3. В оставшейся части ИК диапазона излучает сам кварц.
Это невозможно истолковывать по-другому. Но Вы пытаетесь. А что делать? Не раскрывать же секрет "хитрой конструкции, из кучи кварцевых призм и всяких прибамбасов"™...

"Куда уходит детстворепа..." ... да пофиг. А за репутацию я не переживаю. Ибо: "Репутация — мнение (более научно — социальная оценка) группы субъектов о человеке, группе людей или организации на основе определённого критерия." 80 отрицательных баллов - вклад Digidiverа. Вдвое больше - Monsterа. Вот и вся "группа субъектов". А учитывая "аргументацию" субъектов - такой "репой" можно только гордиться. Как там у ВВП? "Санкции вводят потому, что боятся мощи России..."Вот из-за таких бредомыслей, а это далеко не первая, очень хочется, чтобы и Вы регулярно отмечались в репе... Для кворума...

Вы, это, кончайте уже бред генерить. Сначала было смешно, потом уже нет. Приелось.
Остается только уточнить, «паровоз» после разгона въедет в вакуум сразу и неожиданно, или постепенно?
И еще. Если уж на разгонном участке почему-то атмосферное давление, то зачем колеса?
Там ваши осевые вентиляторы будут прекрасно работать. И воздушную подушку можно получить без проблем.
А вообще. Оставьте все эти поезда там, где они всегда были. На страницах «Техники молодежи», как и лазерное оружие, оставьте киношникам для звездных войн.

Блестяще, Vister, блестяще!!! Цифры по запасу ХС, и её расходу на запуск и возврат домой, Вы нашли примерно (а точней и не нужно) правильные (для "Коламбии", по крайней мере). Мои поздравления!

А вот дальше - бяда... Расчёт, сколько же останется на сей чудный аэродинамический маневр, Вы ниасилили. Пичаль...
Что, впрочем, помня о лженаучности арифметики для НАСАфилов, вовсе не удивительно. Придётся Вам помочь:

Для "Коламбии", из имеющихся 400 м/с, на старт и возврат уходит: 50 + 50 + 300 тоже 400 м/с. Т.о., на означенный маневр остаётся ровно нихрена, совсем. Соответственно для "Атлантиса", если Вам верить, остаётся жалких 500-400=100 м/с. Ну да хрен с ним, пускай даже Ваши 200 м/с... Да даже 550...

Будьте любезны повеселить почтенную публику искромётным бредом повествованием о том, каким таким расчудесным способом, Вы собрались выполнять свой чудо-маневр? Если только лишь на первый его этап (торможение для схода с орбиты в атмосферу) нужно порядка 300 м/с. И это не считая того, что даже если забыть о аэродинамических потерях, и потерях на набор высоты, на эти же 300 м/с придётся потом разгоняться, дабы восстановить прежнюю скорость. Иначе говоря, только лишь на торможение и его последующую компенсацию, нужно 300+300=600м/с.

Почтенная публика в нетерпении.


А вот это... "Да это просто праздник какой-то!!!..." (ц) Карабас-Барабас Чертовски интересно почитать про сей дивный РБ, способный вытащить на ГСО хотя бы сухую массу "Шаттла" (порядка 70 тонн). Особенно, про массу сего РБ, и способ запуска оного вместе с "Шаттлом".




Vister, ну я же русским языком писал, что объяснить работу радиационного радиатора, значительно проще обезьяне нежели Вам. В силу Вашей феноменальной тупости и абсолютной необучаемости, я ничем Вам помочь не могу. Попробуйте обратиться в психиатрическую лечебницу специализирующуюся на агрессивном скудоумии. Если Вам где и помогут, то только там. Что, впрочем, тоже крайне сомнительно. Ибо Вам даже не врач, Вам скорей волшебник нужен. Уж извиняйте...

Понимаете, тут какая «заковыка».
Эти пластины точно также не препятствуют и нагреву той самой крышки солнцем.
Почитать про термодинамику, хотя бы школьную, не предлагаю. Уже было.
Поэтому давайте так. Я Вам эту картинку.

А Вы больше не рассказываете про зеркальные радиаторы.

Да, кстати.
Интересно, к какому месту Шаттла его можно «приатачить»?
В грузовой отсек положить? А на орбите вытащить механической рукой и запустить.
Держаться надо только крепко. Но зато можно порулить.
Или, как Джемени. Тросом зацепить. И на буксире…
Это ведь уже делали? Давно, правда.

Как видно из целого ряда последних постов последний из уцелевших на этой площадке насафилитиков даже не пытается заниматься своим прямым делом - отмазывать мунную пендоафЁру. Вместо этого молотит всякую хрень по любому не относящемуся к сути дела поводу, лишь бы ЧСВ своё чесануть. Правда и это получается прехерово.
Так шта вот и сказочке конец.

Сие решительно бесполезно!!! Без вариантов!!!

А дело тут в том, что как показали многочисленные исследования, вследствие деградации разума вызванной запущенной НАСАфилией, у подавляющего числа НАСАфилов в голову не влазит более одной мысли одновременно. Да и та, как правило, криво. А в ряде случаев это врождённое. Кроме того, означенное обстоятельство, очень часто отягощено дремучим невежеством, часто воинствующим.

Вот и в голову нашего Vister-а, когда он думает о кварце в области его прозрачности (первая мысль), решительно не помещается мысль (вторая) о том, что при рассматриваемых температурах, в рассматриваемом диапазоне, даже АЧТ излучает очень мало (если кто не в курсе, спектры излучения АЧТ, и пропускания кварца, приведёны, например, тут). Естественно, нет даже намёка о размещении в егойной голове ещё одной (третьей) мысли про то, что под кварцем находится совсем не АЧТ, а весьма хорошее зеркало излучающее ещё на пару порядков меньше. Соответственно, очевидный вывод о весьма малом излучении (практически пренебрежимо) в диапазоне прозрачности кварца радиатора подобной конструкции, в голове Vister-а возникнуть не может принципиально. И ничего тут не поделаешь... Крайне запущенная НАСАфилия в тяжелейшей форме...

Описаны случаи, когда попытки запихнуть в моск упоротых НАСАфилов более одной мысли одновременно, приводили к разрыву оного. Что сопровождалось полным отключением рассудка, бредом, истериками, галлюцинациями, крайне интенсивным калометанием, и всяким подобным прочим. Иначе говоря, лучше не пытаться. Ну разве что в научных целях, и строго дозировано. Иначе, весь форум безнадёжно засрут всяким бредом, тупизмами, разной галиматьёй и флудом.




Тссс... Ржака намечается забойная. Не спугните.

я уже в нетерпении, и ожидании.
должно появиться нечто этакое.... уууууу....

Ну так что ж "ниасилил"? Я же дал оговорку: "200 м/с - если считать ещё и топливо РСУ".Не наводите "тень на плетень". 300 м/с - это для очень энергичного манёвра посадки за полвитка. По сути - для перехода на баллистическую траекторию падения. Нам это не нужно. Достаточно "зацепить" атмосферу. Величину потребной ΔV можно оценить по аналогии с манёврами "довывода". Для подъёма апогея взлётной траектории (участка эллиптической орбиты 24 км х 148 км) до 240 км потребовалось 50 м/с. Импульс скругления орбиты - ещё 40 м/с. Поскольку для аэродинамического манёвра устроит перигей, ну пусть 80 км, ΔV можно принять существенно меньшим. Также - и для обратного маневра восстановления круговой орбиты. Ну а аэродинамические потери уже зависят от того, насколько нужно менять наклон орбиты. Но мы ведь говорим о принципиальной возможности, а не ТЗ составляем... И паясничать не надо. Естественно, имелся в виду РБ-заправщик, доставляемый на НОО в ГО "Шаттла". А на ГСО уже сам... ножками.
Вы там будете делать доклад по "хитрой конструкции, из кучи кварцевых призм и всяких прибамбасов"™? Не, лично присутствовать не обещаю. Но, можно попробовать организовать какого-нибудь видеоблогера, тысячи просмотров можно же гарантировать? Посему, время и место таки сообщите...

А Вы продолжайте, пожалуйста. Смешно - всегда. И не приедается. Ждём конкретизации по вопросам:
- ошибки в методе;
- ошибки в рисунке;
- страшной проблеме поворотов Hyperloopа.Всё проще. Вакуум в разгонный участок можно запускать постепенно .А не пробовали рассмотреть "атмосферное давление" и "колёса" не только как комбинацию, а как независимые варианты? Не?Я учту Ваш, без сомнения, ценный совет... Вот только как быть с четырьмя компаниями, только в Штатах, занимающимися "этими поездами", мягко говоря... более предметно? Вы к ним уже обращались? Как они отреагировали? В страну советов не послали?Заковыка другая. Эти пластины отражают солнечное излучение только чуть менее, чем полностью. В психушку. Там, после доклада о "хитрой конструкции, из кучи кварцевых призм и всяких прибамбасов"™ Aist Вам всё объяснит.Алаверды. Я Вам эту цитату:
А Вы и дальше продолжаете радовать нас "весёлыми картинками".
"Да это просто праздник какой-то!!!..."©. Aist, как чел, близкий к психиатрии, расскажите, что стало губительным для головного мозга "коллегифеоктистова"? В "НАСАфилии" он не замечен...

смешно

Отнюдь. Жидкий, по каплям ...

так Вы истопником работали ? тогда все понятно. жгите дальше.

Гениально!!! Расходуем топливо РСУ, а затем, надо полагать, рулим по мортемовски - крыльями в вакууме.

Конструкторы "Шаттлов", от осознания своей ничтожности на фоне гениальных Vister-а с Mortem-ом, дружно рыдают и запоем пьют горькую. Бггг!!...



Ааа... Вот только непонятно - зачем, в таком случае, вообще тормозить? Ведь рано или поздно сей девайс "зацепит" атмосферу естественным образом, без всякого торможения. Оно, конечно, ждать придётся долго... "Но мы ведь говорим о принципиальной возможности, а не ТЗ составляем... " (ц) Vister



Vister, это что за УГ такое?... Почему Вы так вяло жёппом крутите?... Где Ваш прежний задор?...
И где тут моё поясничание? Если Вы рьяно кинулись отмазывать скрозниковские бредни про доставку на ГСО, непосредственно самими "Шаттлами", 3 - 4 тонн топлива, да ещё и снятие оттуда 14-ти тонных спутников (). Мож уже забыли?...(https://sevpolitforum.ru/viewtopic.php?p=20370049#p20370049)

Уныло, Vister.



Вы полагаете, что печальное повествование о воинствующем недоумке, годами () неспособного осознать, что в оптике называется призмами, и как они там работают, соберёт столько просмотров?...

Ну, так и Вам, той же «алавирдой».
Эта картинка взята отсюда.
http://galspace.spb.ru/index110-1.html
Прямо перед этой картинкой, присутствует эта байка имени Ивановского.
Ну, собственно и сама картинка, как иллюстрация.

Для меня Ивановский был загадочной личностью.
Вы про него еще мало написали. Он ведь воевал. Лихо воевал. В казачьем полку.

В 1943 году был тяжело ранен из «танкового пулемета»

И несмотря на это он прошел всю войну до конца. Участвовал в параде победы.
А потом вдруг стал ведущим конструктором всего и вся.
А с 1961 по 1965 год. Вообще подался в большие начальники. Стал начальником Королева.

(Прямо в кремле конструировал)

Но потом Феоктистов объяснил, что такое «ведущий конструктор».
Поэтому я стараюсь на него не ссылаться.

Кто, где и когда признавал амовский лунный грунт "фальшивым"?

но это же может указывать на то что " пробы нифига не с разных регионов луны " . вот если б они " указывали на разные процессы минералообразования " в разных регионах луны , и при этом имели признаки присущие только лунному грунту то тогда вопросов было бы поменьше . и повторю вопрос - почему столько лет ждали что б сравнить наши и их образец ? ведь это же первое что приходит в голову .