Sevpolitforum.info

Чтобы объяснить все нюансы, придется долго рассказывать. Зарезюмирую - у нас был сначала 1 проект реконструкции с 4 до 6 полос, но когда пришел ген.подрядчик, компания Космос (если интересно, что она из себя представляет, можете посмотреть в сети) она, похоже, решила вытянуть бабла по полной программе. Тогда и появился проект, земетьте, их проект, на 12 полос. Вышло распоряжение мэра Москвы о разработке проектной документации, через неделю она уже была готова, а строительство и вырубка 1000тыс. деревьев была проведена до этого. И то, что у нас теперь болота, не есть результат наших действий, мы просили вернуться к первому проекту. Просто бюджет освоен, компания банкрот и концы в воду. С финансированием дорожного строительства в Москве резко стало туго. Поэтому нас ждет новый бюджет, новый ген.подрядчик, а вот ждем мы, что они будут строить дальше - 6 или 12 полос.
Вы, наверно, не очень представляете себе, что значит жить рядом с дорогой. Не знаю, какая у вас интенсивность движения, но и с 4мя полосами у нас превышены нормы по выбросам и по шуму. Короче, я это все не к нашей дороге вела, а к тому, что если есть какие-то рац.предложения по мосту в Крыму, то вносить их нужно сейчас или никогда. В том числе, благоустройство прилежащих территорий.

плохая новость.автодор предложил самой дорогой проект.освоить 350 млрд рублей нужно 6-7лет .там можно было удешевить проект и сделать быстрее.у автодора конкурент мостовик его заранее замочили.сбербанк подал иск о признании банкротом.на сочи погорел.

Так публичные слушания будут или нет? Они должны будут вынести готовый проект на слушания. Единственное - интересно, какую часть проекта будут предлагать обсуждать.

формальность соблюдут в той части проекта которая пройдёт по керчи или у кого то по огороду.в сочи прецедент был и по олимпийскому парку и по обходу курортного проспекта.

Ясно. Тогда тут ничего не сделаешь, при большом желании можно было бы попробовать, но это нужны инициативные люди, время, нервы... И все-таки, благоустройство территории тоже не последний момент. Можно, хотя бы тут что-то добавить.

Тоннель под проливом уже никто не рассматривает?, как я понял

Похоже нет. Идея тоннеля мне тоже больше нравилась, но если в Черном море такая засада с грунтом, как тут писали выше, то идея тоннеля была обречена изначальна или это должен быть какой-то подводный мост, ибо опоры все одно обязательны...

Тогда проще через Чушку, со стороны Керчи скала и как раз 60 м высоты, на Чушке пришлось бы делать эстакаду и бурить 70м до скалы под опоры (на Тузле ненамного меньше), но зато есть готовая ж/д.

Сегодня в пределах 12-13 часов дня смотрел передачу про эти дела на россия 24.Там рассматривались всякие проекты,плюс показали кинохронику.Первый мост через керченский пролив был построен ещё 1944 году.Простоял три месяца,до первого ледохода.Автодор должен предоставить окончательный проект до конца октября.Глядя передачу понял что там все очень сложно.Сваи исходя из особенностей дна пролива должны быть более 50 метров.Кто сопромат изучал,должны охереть.Плюс там говорили про какието грязевые вулканы,которые могут мощно подосрать мосту.Впечатление сложилось такое,что скорее всего будет тоннель.Во всяком случае в ередаНнче дюже хвалили тоннель под ламаншем.

Там будет мост. Не стоит смотреть ТВ в больших количествах.

для тоннеля проблем ещё больше
подозреваю связанных со сейсмикой

citoyen
Я телек совсем не смотрю.Промах...Включаю новости глянуть.Инфу тут на форуме черпаю,еще пара тройка форумов.

В передаче как раз и говорили что тоннель под ламаншем проложен в ещё худшей сейсмологической зоне,и на гораздо больше е расстояние.За 20 лет проблемы были только с электрикой.Да чего перессказывать,погуглите в яндексе,посмотрите сами эту передачу.

Невероятный сценарий с тоннелем. Будут строить мост.

В проливе тектонический разлом. Мост, хоть и из бетона, но гибкий. А тоннель затопит нахрен сразу.

Да я только за.Лично мне комфортнее поверху кататься.Я в метро спускаюсь,а сам думаю,вот щас как начнет потолок трескаться,и вся толщина земли меня погре**т.В лифте еду,в голове мысль,если он застрянет,сколько я просижу пока меня неосвободят?Так что лично я только за мост.Вы когда нибудь в Хабаровск ,вообще за урал на поезд ездили?Там есть тунели которые реально по полчаса в темнотет едешь.У меня истерики были.Я только за мост.

В передаче показали мост на остров русский,но он чисто автомобильный.

СмИшно... но это была Погода 24....



Про мост с 0,55 мин....

Господа специалисты, а временная понтонная переправа вообще реальна?

Откуда?

Ну вот, если судить по видео выше, то там отмели 3 северных варианта для моста из-за возможного затора ледяных глыб.

А зачем? Голод грозит или Сталин приедет в Ливадию?

Вы про временный мост? Чтобы ответить на этот вопрос, думаю, достаточно сейчас посетить керченскую переправу