radioscanner Wrote:
Ваши кумиры поклонники Гитлера
Вообще-то поклонник Гитлера это отец американской космонавтики, член SS, барон Вернер фон Браун.
А вообще были американцы на Луне или не были... Существует в мире две версии: официальная и неофициальная. Согласно официальной американы были на спутнике Земли, согласно неофициальной - не были. Причём на многие вопросы сомневающихся официальная НАСА ответов не дала. Наверное не считает нужным. Вообще в короткой истории США столько странных и не имеющих адекватного обоснования случаев, что диву даёшься. Но не это главное. В конце концов когда-нибудь выясниться - были, или нет.
Здесь, на этой ветке форума конструкторы космических ракет, космонавты, астронавты и гениальные физики с тюремными погонялами, рассуждают про цвет Луны, длинны волн, пересчитывают количество квантов и строят различные графики. Ну а мне, простому обывателю пенсионного возраста хочется посмотреть на ретроспективу того что было и того что есть сейчас. Проследить историю покорения космоса, которая происходила на моих глазах.
Посмотрим стартовые условия СССР и США. Кто имел лучшие условия? США после ВМВ, после разрушения мировой экономики подняла свою экономику до невероятного уровня. СССР лежала в развалинах. США заполучила лучшего на тот момент конструктора ракет гитлеровца Вернера фон Брауна. И вместо суда за преступления доверила ему космическую отрасль. Истинно демократическое решение. А вот Советам пришлось самим в разрушенной стране напрягать свои силы. И вот почему тогда СССР обошёл США не одна либеральная особь на данном форуме говорить не готова. Проиграв первенство янки решили первыми быть на Луне. Создали свой несгораемый Аполлон. И полетели. Были или нет покажет время. Вот почему не стали развивать свой Аполлон дальше? Видимо это для передовых американцев это был уже вчерашний день. Стали строить многоразовые шаттлы. Главным мотивом была экономия и дешевизна многоразового использования большинства компонентов. А что русские? Ведь чуть-чуть и могли тоже слетать на Луну. Но почему-то партия и правительство резко раздумали продвигать это направление. Из-за денег? Вряд ли. В рамках военного бюджета это не было сверх нагрузкой. Похоже на политическое решение. И советские космонавты продолжали летать на Союзах и на свою космическую станцию. А передовые американы сотворили дешёвую систему шаттл. Правда чего-то дешёвой, а главное безопасной, эта система не получилась. И тогда американцы, не моргнув глазом, завили что программа шаттл исчерпала себя(типа так задумывали с самого начала) и программу прикрыли. И наши либеральные, а следовательно великие, физики повторяют нам эти сказки. Может быть держат нас за своих лопоухих студентов? И тогда стали янки добираться на МКС на наших древних Союзах. И что интересно. Тутошные продвинутые физики и конструктора космических кораблей клеймят нынешний Роскосмос за то что мы до сих пор используем дедовские Союзы. Ладно, бог с нашими космонавтами, всё одно отсталые и дикие, но вот как эти креативщики забывают про своих кумиров. На чём бы сейчас летали в космос мериканские астронавты, не будь в РФ дедушкиных Союзов? Причём никого не смущает что прикрыли программы Аполлон и шаттл не озаботившись новым космическим кораблём. Типа полетаем пока на русских допотопных кораблях. Вроде того что я продал своё авто, иду к соседу и говорю что пока не куплю новую модель он повозит меня на своей машине - так дешевле для моего бюджета. Не задумываясь что машина у соседа может сломаться, он может заболеть или задрать цену, а то и вообще послать куда подальше. Здешних космических экспертов такие моменты не напрягают. Ведь янки сказали что это вот так, значит это так и есть. А может быть это они сами придумали.
А ведь почему у нас до сих пор используют Союзы, либеральные физики-космонавты не говорят. Не говорят о том что любимый всеми демократами Горбачёв похерил сначала систему Энергия, которая была гораздо круче амеровских шаттлов, а затем и развалил СССР. Вот то, что произошло в 1991 году - развал государства, экономики и всего советского производства, это катастрофа как после вторжения врага. Удивительно как в России сохранили космическую отрасль вообще, и королёвские Союзы в частности.
Нам тут идолопоклонники НАСА рассказывают что вот скоро астронавты пересядут на сверхсовременные невероятно технологичные космические корабли штатовского производства. Может быть и пересядут. А может быть и нет. Сначала нужно перепрыгнуть. И кто даст гарантию что вероятные американские космические ракеты не повторят судьбу шаттлов? Вот когда астронавты полетают на своих дешёвых многоразовых. с продвинутыми водородными двигателями кораблях. Причём полетают безаварийно несколько сотен, ну хотя бы десятки, раз, то вот тогда можно будет хлопать в ладоши. А пока астронавты предпочитают испытанный временем дедовский российский Союз. И на ракетах используют древние российские РД-180, а не передовые водородные, высокоимпульсные движки. Видимо в НАСА не читали мнение здешнего величайшего физика современности о дряхлости российского космопрома и революционности амеровского. Хотя американцы, как всегда в своём репертуаре: тогда космос у них двигал привезённый немец фон Браун, а сейчас заезжий юаровец Илон Маск. В НАСА теперь для полного счастья не хватает тутошних форумных академиков, называющих себя физиками и космическими конструкторами.
А уж сравнивать нынешнюю РФ, не могущую восстановиться после развала Союза, и могущую бесконтрольно печатать зелень США, не разу не испытавшую таких разрушений как Россия, совершенно некорректно. Но разве у господ либералов объективность и патриотизм является необходимыми составляющими? Для них вера в град за океаном есть смыл и истина всего.
Вот какой вывод из всего что сейчас есть в действующей космонавтике? Не в том, что там когда-нибудь будет. А вот что есть. Пока есть дедовские лапти под названием "Союз", которые периодические запускают со своей бензоколонки пьяные ватники. Пока есть древние российские РД-180, которые предпочитает самая технически развитая страна мира. Пока действуют на МКС в дрызг, в нуль - как говорит лучший физик современности, раздолбанные российские технические модули, что позволяет люксовым амеровским научным модулям совершать "мировые" открытия. Такова нынешняя реальность.
И пока она такова тутошные космические специалисты будут рассуждать про недоступный России дальний космос, водородные двигатели, удельный импульс, цвет неба на Плутоне, и, самое главное, про недосягаемую отсталость российской космонавтики.
Стремительно приближаешься к 
