Sevpolitforum.info

Кино от Холливууда продолжается...
На фото ясно просматривается коричневый цвет - видимо американцы в фотошопе наши снимки Луны с Зонда-7 перерисовывали.

Новый снимок Харона демонстрирует сложную геологию его поверхности

12 сентября 2015



Этот снимок крупнейшего спутника Плутона Харона, сделанный аппаратом «Новые горизонты» через 10 часов после ближайшего подхода зонда НАСА к карликовой планете с расстояния в 470 000 км, был недавно передан на Землю и представляет собой более качественную версию снимка Харона, опубликованного 15 июля 2015 г. Харон, диаметр которого составляет 1200 км, демонстрирует на удивление сложную геологическую историю, включая тектонические разломы; относительно гладкие равнины, наблюдаемые в правой нижней части снимка; несколько загадочных гор, окруженных отрицательными, то есть углубленными от поверхности, формами рельефа; обильно усеянные кратерами области в центре и левой верхней части диска Харона. Кроме того, на поверхности Харона существует большое число зон с различными альбедо, включая яркие и темные «лучи», расходящиеся от кратеров, и явно темную северную приполярную область, наблюдаемую в верхней части снимка.

Это, что, не бред? Не вранье?
Захватить астеройд. И куда то доставить. Чем доставить? Для начала чего нибудь на МКС доставили бы.
На какую орбиту доставить? Вокруг Земли? Может быть лучше Луну поближе подвинуть?

Или вот.
На ядре кометы сейчас находится спускаемый аппарат весом 100кг мощностью 32Вт.
Передает красивые фотографии с фонтанами газов, образуются дары на поверхности. Ядро тает.
При таких газовых фонтанах, должно ядро вражаться? Обязано. И не просто вращаться, а беспорядочно вращаться.
А, как Вы думаете какая сила притяжения ядра кометы? Какая первая космическая скорость?
Я прикинул. Получилось примерно 0.67 м/с. Это из расчета если масса ядра равна 10^13кг, а ведь оно тает.
Как Вы думаете радиальна скорость больше или меньше первой космической?
И, как обычно. Связь. Вращающийся объект и направленная антена...

Во-первых, американцы на МКС доставили в разы больше нашего - всего шаттлы доставили на орбиту более 1500 тон грузов - нам об этом только мечтать.
Во-вторых, американцы совершили полетов на шаттле больше чем мы на "Союзе".
В-третьих - людей американцы на шаттле перевозили в разы больше нашего (около 350 человеко-полетов)
В четвертых. Не вижу никаких проблем по доставке астероида - они ведь бывают как очень большие, так и очень маленькие - скажем 0,5 - 5 тонн массой.
В-пятых. Доставлять астероиды будут скорее всего во вторую точку Лагранжа системы Земля-Солнце - где будут собираться корабли для полета на Марс.

Вот опять.

Разговор о лавовых трубках.
Уже внедрили. В гражданском строительстве. Тунели теперь делают. Лаву в необходимых количествах получают прямо на сройплощадках при помощи лавогенераторов.
Опять вранье.

Для того чтобы забетонировать тоннель в грунтовой дыре - не обязательно эту дыру получать при помощи лавы.
Можно просто обычной землеройной машиной - или еще как-нибудь - не знаю, не специалист.
Ну а на Луне эти дыры скорей всего лавовые - да какая разница какова их природа - главное эту дыру укрепить. А это на Земле давно делать научились.

Тут важно чтобы эти трубные образования были - если они есть - то в них любые поселения переживут любую солнечную вспышку.

Я вам, skroznik, напоминаю, что на Союз- 2.1в стоит уже двигатель НК-33. И он впереди Ангары уже совершал свой полет.
- двигатели РД - 170(180, 190) не лучше, надежней. Они немного другие в своей идеологии.
- пиндосы и тем более частники от попила космических программ вообще не показатель и не авторитет. Пусть сначала такие двигатели научатся делать.
- вы, skroznik, контра и ничего не поймете дальше. Жаба давит?

НК-33-1: Тяга - 202/185 тонн. Удельный импульс - 334/305 секунд.
РД-193: Тяга - 213/196 тонн. Удельный импульс - 337/312 секунд.

Ну и какой движок лучше?
Тем более что РД - испытан и надежен. А НК уже пол-века взрывается. В том числе и за рубежом - чем подводит нас под монаcтырь - хотя мы уже давно под ним.
И кто будет инвестировать мииллиарды в неизвестно какой НК-33-1, когда уже есть готовое производство надежного двигателя РД-193?

Союз-2.1В - легкая ракета для [студенческих] легких спутников - пусть себе летает пока есть запас старых движков НК - половина взорвется - не жалко.

PS Вот если бы НК с такими характеристиками в 1967 году появился - цены бы ему не было. А сейчас - это бабушкины портянки.

Если тунель делать обычным способом, при чем тут лавовые трубки на Луне? И что они внедрили в гражданском строительстве?
Нет здесь разговор идет не о бетонировании, а именно об оплавлении.

Кстати, долго они это устанавливали?
Могу им помочь. Еще стабильность зависит от материала, от режимов оплавления, от скорости остывания.

Ну сказано же в тексте - "провели большое количество опытов".

Ну я немного погуглил - ибо валенок в этих вопросах - сразу же нашел:

Ну какя связь между лавовыми трубками на Луне и методами укрепления грунта на Земле?
Блер ведь исследовал лавовые трубки.
Что он мог внедрить в гражданском строитестве тунелей?
Только метод получения тунелей при помощи лавы или метод метод укрепления стенок, опять же при помощи лавы.
Все остальное не было предметом его исследования.

Блэр ничего не внедрял - результаты его исследования внедрялись при проектировании тоннелей - другими. Дословно:

ИМХО, движки одинаковые, при разнице всего в 5% говорить, что лучше, что хуже , несколько смешно.
прорыва нет.
и будут летать дальше на дедовских ракетах, причём все. без исключения. на тех же самых движках. ибо на сегодня нет другой альтернативы.
ибо нет прорывов в материаловедении.
как то так.

Пока был в бане, наткнулся в сирийской ветке на антинасавскую "мою прелесть". Просто оставлю это зеркало для патриото-патриотиздических хероев космического фронта тут.

На дедовских ракетах бубут летать папуасы и частники.
А ракетам, на которых американцы летают по всей Солнечной системе, альтернативы действительно нет.
К сожалению у нас таких ракет нет.

PS А движки, с точки зрения дилетанта, действительно практически одинаковы - за исключением того что дин из них за пол-века так до ума и не довели.
Но вот удельный импульс... - за каждую его единицу всегда идет настоящее сражение - ибо зависимость выведенного на орбиту груза прямо пропорциональна удельному импульсу. Зависимость же от остальных параметров - логарифмическая, а значит существенного значения не имеющие.

PS Вообще движки НК я считаю работой выдающейся. Именно выдающейся работой, а не выдающимся двигателем.
Ведь делали его люди, никогда ракетными двигателями не занимавшиеся ранее - и с первого раза - очень приличный результат.
Безусловно там были очень талантливые конструктора. К сожалению им не дали потом полноценно перейти на эту тематику - все шло не шибко не валко на собственном энтузиазме. Если бы их в советские годы поддержали - у нас сейчас было бы еще одно выдающееся КБ ракетных двигателей.
Сейчас керосиновые ЖРД прилично прикрыты глушковским КБ - хотя конкурент тут просто необходим. Как и в авиации - что хорошо понимал даже усатый Сталин. В принципе сейчас неплохо было бы поддержать это КБ Кузнецова - пусть с опозданием, но оно не давало бы дремать глушковцам.

значит на счёт одинаковости движков, возражений нет. понятно.
а на чём таком особом летают амры ? онЕ чАго, отменили закон сохранения импульса ? или онЕ отменили гравитационные манёвры ? , а , я понял, онЕ залили 100 тонн горючки и сказали, до альфа центавра хватит и полетели.
как на автомобиле поехали.
я вот никак не могу понять, чем их движки отличаются от наших. на гравитационных полях работают ? или торсионных ?
или всё та ки на законе сохранения импульса ?

Движки не совсем одинаковые - я уже написал об этом.
А по Солнечной системе летают на водородных двигателях - у них удельный импульс в полтора раза выше чем у наших керосинок.
Именно потому что закона сохранения импульса никто не отменял, а удельный импульс у американцев и европейцев в полтора раза выше наших керосинок - они и летают дальше нас. И по этой же причине ракеты у них более грузоподъемные.
И еще начали летать они на электрических маршевых двигателях - у нас этого вообще нет - там удельный импульс на порядок больше чем у водородных двигателей.
PS Смотрю ты все больше и больше становишься прилежным учеником юриста.

а причём здесь Юрист ?

Стиль тот же самый - "отменили закон сохранения энергии? импульса?", "новые принципы или материалы появились?"...
Раньше это только от него исходило.

Дак он тож мешает некоторым забираться по приставной лестнице "на плечи" насафото для вливания в мозги аудитории "осознания проигрыша".

ну не в полтора а в 1, 3 раза, если сравнивать именно с керосином. в купе с кислородным окислителем .
а если взять "ядовитые компоненты" то разница и того меньше.

тоже неплохо. это типа электричество создает реактивный импульс ? или всё таки рабоче тело нагревается электричеством ? а какая разница, чем греть рабочее тело ? ядерной реакцией или электротоком ?
или в качестве рабочего тела использовать оксид, получаемый при сгорании обычных компонентов ?
пока кроме красивых слов, я никаких признаков прорыва не наблюдаю.
это я так грубо, и утрированно, к тому, что все явные супер-пупер технологии явное преувеличение возможностей.
лвпша на ушах короче, для получения дополнительных денег.. для распила. не более.

Полку придурков прибыло!
Раньше один вистер - весь вечер на арене - номера откалывал
Теперь клоунов пара. Классика! Бим и Бом.

Юрист не мешает. Он развлекает - неисчерпаемый кладезь желтой литературы.

тут суть не в стиле, а Вашем восхищении амровской техникой, а на деле она практически не отличается от нашей, и сделана по одинаковым учебникам. не более. короче ничего нового и прогрессивного.

Не по хорошему мил, а по милу хорош - народная мудрость.

Тем не менее мы, хоть ничего нового и прогрессивного..., - мы до их старья не дотягиваем - от Земли к Луне уже 40 лет добраться не можем.
Да что там к Луне - на МКС научный модуль запустить не можем...
Да что там на МКС - новый космодром с пусковыми площадками более чем полувековой давности строим...
Новое ... прогрессивное...
А если есть чем восхищаться - надо это делать - и стремиться догнать. А не пустозвонить о новом и прогрессивном - ибо не мы по всей Солнечной системе летаем со всем нашим прогрессом и достижениями.