Nikmoto Wrote:
[
По сути:
-ПХГ на входе "трубы" в ВГН? Или ближе к западной границе? Начнём говнотёрки о "реверсивной" подаче? а что именно означает "но вполне возможно прекращения подачи объёмов, закупаемых украиной"?(с)Ваша. Т.е. ВГН платит а Россия не качает?
у Украины возможны трудности с оплатой. Украина платит не в полном обьеме и вместо переговоров по отсрочке (в долг, рестуктуризация и пр ) как это было бы абсолютно нормально с любой другой страной (кроме России) по любому вопросу , Украина может получить репетицию закручивания краника , штрафы за недобор и пр...
набор комических куплетов все помнят.
Nikmoto Wrote:
-оскорбления лидеров соседнего государства и попытки переложить ответственность на Россию, заявляя что у России и ВГН есть проблемы и (или) споры по поставкам, не катят. Нет у России непоняток. Наоборот, есть ясный и понятный контракт, который она выполняет и хочет этого же от вороватого партнёра. И если Вас корячит от "невыгодности" договора и(или) Ваше руководство просто не представляет как это "не воровать", то это Ваши проблемы. А они, как извесно, шерифа ниипут.
-ну и заключительный Ваш перл:"...от Киева снова мало что будет зависеть". Вы о чём? От Куева и раньше мало что зависело, а после всех Ваших многотрудных стараний по разрушению отношений с Россией и нанесению ей максимального ущерба чего Вы хотите? Гас пописят? Столько потеряв (и денег и времени и нервов) на "дружбу" с Вашими чумовыми лидерами, РФ уж приложит (да уже приложила) максимум усилий что бы от Куева ВООБЩЕ ничего не зависело. И даже не пытайтесь ровней России себя выставлять в этом вопросе. Речь идёт о вынужденном (пока) сотрудничестве богатой державы и каких-то фармазонов с трубой, которые с какого то перепугу называют себя государством. Как то так
именно об этом я и говорю. политики в этом вопросе значительно больше, чем экономики. и это политика России.
это для Украины экономические трудности . и Вы предпочитаете говорить только о них.
в любом случае из за нежелания политически уступать Киеву ни в чем Москва всегда будет оставаться рыцарем печального образа действия.
вся эта истерическая гонка трубопроводов - это лишние затраты. Лучше было бы без них. Но приходится делать это, поскольку в противном случае Москва боится попасть в очень большую зависимость от стран-транзитеров и от политической ситуации в этих странах-транзитерах.
Цифры, которые официально напечатаны, показывают, что объемы, пропускаемые при максимальной загрузке «Северного потока» практически ничего не решают. Еще раз: 27 с небольшим млрд кубов через «Северный поток», в то время как через Белоруссию проходит 50 в сумме, а через Украину - 130. эти цифры несопоставимы! И это при том, что Москва еще должна добиться того, чтобы это заработало, и газ Штокмана пошел туда. Потому что если нет газ Штокмана, то, в принципе, вы понимаете, что в России уже есть дефицит газа. Сейчас газпром спасает то, что произошло, благодаря кризису, резкое падение потребления газа в Европе.и вопрос интересный: а если возникнет ситуация, когда надо будет решать - куда газ, в трубу, на экспорт, или морозить собственную страну, - какое решение примет расейское правительство?
сейчас потребление газа в Европе падает – кризис. И, кстати, все прогнозы, если посмотреть на это десятилетие, прогнозы международные – к 2030 г свидетельствуют о том, что эти объемы будут сокращаться. То есть, если в 2002 г. объемы были почти 800 млрд, то потом они снизились, и нынешний прогноз - 550 млрд кубов газа – потребления всего ЕС. те небольшие плюсы, которые могут возникнуть в результате замещения этих месторождений в Северном море, которые истощаются - для стран Северной Европы, - они, конечно, никоим образом не компенсируют, во-первых, экономических потерь, которые будет нести Россия, - потому что понятно, что в России все расходы будут национализироваться, а доходы будут приватизироваться, - мы эту систему знаем, и понятно, что труба будет в чистом виде эту систему отражать.
Проект экономически ущербен для России, он служит интересам только кучке главных акционеров «Газпрома» и газпромовскому лобби в правительстве, которое возглавляет премьер-министр. Он приведет, безусловно, к политическим негативным долгосрочным последствиям для России и создает угрозу чудовищной катастрофы в Балтийском море, которое является сегодня самым большим в мире могильником химоружия - это немецкое химоружие, почти 300 тыс. тонн, которое захоронили после войны союзники.
и все это только из за того, что Россия не может выстроить экономические отношения со своим ближайшим окружением.
Транзит через Украину - 1,70 долларов за тысячу кубов на сто километров. «Ямал-Европа» через Белоруссию и Польшу - чуть больше 2 долларов. А за транзит по северному пути «Газпром» согласился 30 лет платить 3,5 доллара . Почему-то "недруги" соглашаются и предлагают вполне приемлемые условия, в то время как проект, который якобы проходит через территорию - ну, не то, чтобы дружественных стран, а стран нейтральных - экономически дико невыгодный , но Москву устраивает . Кремль не может придумать ничего лучше. и где гарантия, что завтра финны со шведами став транзитерами не изменят свое отношение к Москве?
дурацкая политика дурацких лидеров дурацкого Кремля. есть вещи с которыми не поспоришь.
