Мост. Строительство завершено!!!

из Калининграда

777Саша777 писал(а):

Надо снять фильм ужасов
"Проклятие 256"

А что, взять тех кто отвечал за её бетонирование за самое дорогое и привлечь к ответственности(пусть и по-тихому) - никак?

Vasilych

Если на каждый высер шумеров кого то из строителей наказывать - некому строить будет!

из Калининграда

О двух концах однако палка. "Я ворюга?! да ты на шумерскую пропаганду работаешь!"

инко

из Калининграда, точно знаете, что надо кого-то наказывать?

Ambassador

ShadowOnTheWall писал(а):

Stepan Stepanich писал(а):

В честь чего такое возбуждение на эту опору у всех?

Коту делать нехер, так он...

Стыд и позор.
Уже и официальное заявление было...
Хохлы так не мастурбируют на эту "трещину", как некоторые среди здесь...

из Калининграда

инко писал(а):

из Калининграда, точно знаете, что надо кого-то наказывать?

просверлить дырочку. Взять образец и проанализировать на соответствие бетонной смеси стандартам. Поднять документацию - кто месил. Там и выводы делать.

из Калининграда

Ambassador писал(а):

ShadowOnTheWall писал(а):

Stepan Stepanich писал(а):

В честь чего такое возбуждение на эту опору у всех?

Коту делать нехер, так он...

Стыд и позор.
Уже и официальное заявление было...
Хохлы так не мастурбируют на эту "трещину", как некоторые среди здесь...

Ну а если действительно? "Этот случАй всех злее!"(С)

инко

из Калининграда, а есть основания сверлить дырочки?

Ambassador

из Калининграда писал(а):

Ну а если действительно? "Этот случАй всех злее!"(С)

Персонально для вас было официально заявлено, что все какие надо дырочки уже просверлены и оснований сверлить дополнительные дырочки по лично вашему запросу НЕТ. Потому как если по каждому такому предложению граждан дырочки сверлить, то чего доброго и вправду можно повредить опору

Stepan Stepanich

из Калининграда писал(а):

просверлить дырочку. Взять образец и проанализировать на соответствие бетонной смеси стандартам. Поднять документацию - кто месил. Там и выводы делать.

Вообще для того, чтоб не "сверлить дырочки" делается отбор проб бетонной смеси прямо на объекте, на особо ответственных конструкциях чуть ли не с каждого миксера, потом эти пробы давят и все становится понятно. Еще дополнительно лаборатория с оборудованием не разрушающего контроля проверяет качество укладки бетонной смеси и итоговую марку бетона. Так-же в процессе бетонирования особо ответственных конструкций должен присутствовать инженер технического надзора и контролировать соблюдение технологии укладки бетона. Так что "лопнувшая опора" это самый маловероятный сценарий.

ЗЫ: А вот "сверлить дырочки", "резать кубики" и прочий бред никогда не делается, по причине того, что при той же резке или "сверлении дырочек" нарушается структура бетона, и достоверно узнать качество по такой пробе просто не реально.

sedovlan

Наконец, на форуме настоящий инсайдер объявился. Curious_Kerch - проверенный камрад и статусом повыше "охранника моста")

Цитата:

Почитал я свежую соседскую прессу, захожу на ветку, а у вас тут, товарищи, уже десятки копий сломаны. Причем некоторые высказывания людей типа «из темы» совсем нелепые.

Докладываю.

Сразу оговорюсь, я в конце 2017 года отошел от проекта, в этом году только дважды на Объекте был. Так что говорю, что слышал в 2017 году, и что поузнавал сейчас у товарищей с Объекта.

По диафрагме решение еще в начале того года было принято. До нашего уровня только по слухам, я особо не вникал. Надо, значит, надо, сделаем, когда РД придет. Потом РД увидел, сам не понял, зачем она. Опять-таки по слухам – под эмблему Росавтодора. Их Упрдор же Заказчик, себе строят и на баланс принимают. Ну эмблема, значит эмблема. Наше дело малое. Главный затык, что все должно было быть к открытию моста.

И тут понеслось. По 255 и 256 криворукие заливали бетон, что есть, то есть. К бетону претензий нет. Тут кто-то на него валил. Херня полная. Заливку провели спустя рукава. Никто никуда не летел, под надвижку не торопился. Тупо – человеческий фактор конкретных исполнителей на участке. Опалубку сняли, а там все поверхность ребристая, в сколах. Конечно никто такую работу принять не взялся. И пошли одна за одной проверки. Стойки просветили так, что (передаю слова дружка) «каждый квадратный миллиметр их знаю теперь». Если не соврал корефан, пустоту нашли только в одной стойке. Ну и лечили, и поверхность вылизывали. Но главное из-за проверок-перепроверок время затянули. Кто там только уже не был. Делегации проверяющих чуть ли не раз в неделю. Был бы обычный Объект – работы на 3 недели. А тут облепили как мухи. Каждому жопу прикрыть хочется ж, да орден на грудь повесить.

Короче, время упустили. К диафрагме перешли с опозданием в несколько месяцев. Да еще и слышал, что никакой эмблемы Росавтодора там теперь не планируется – местечково для такого Объекта. Там что-то вроде картины про Крым хотят – детки там на пляже радостные. А-ля в стиле Советского Союза полотно. А я бы про строителей лучше бы – граффити там или что-то в таком духе. Посовременней.

Вот так. И не порите горячку. Развели интригу. Официалы, конечно, могли бы уж и рассказать. Тоже намудрили, только народ путают.

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... t147719227

Евгений Спб

phpBB [media]

SergFFF

Успокойтесь!
Между опорами за бетонными стенами прячут новейшую разработку психотропного оружия «Антисвидомит-2014», сканер вычисляет наличие «кастрюлеголовых» на борту судна и включает облучатель, особым образом подобранные электро-магнитные волны влияют на области мозга ответственные за определенные рефлексы, в результате объект вместо выкрика «Слава украине!» кричит «Да здравствует Крымский мост!»… причем три раза…

Option

Евгений Спб писал(а):

Под видео про Мост всегда прикольно комменты почитать.
Как у каклопитеков пуканы рвёт и пригорает, аж до истерики.

olegsp

У кастрюлеголовых остался один аргумент - сколько деньжищ потратили, лучше бы цемент пенсионерам раздали.

Ambassador

Такое ощущение, что перед мостом нужно будет ставить знаки, ограничивающие не максимальную, а минимальную скорость. А то народ будет тащиться еле-еле, чтобы продлить удовольствие

Clinic-Control

Ambassador писал(а):

Такое ощущение, что перед мостом нужно будет ставить знаки, ограничивающие не максимальную, а минимальную скорость. А то народ будет тащиться еле-еле, чтобы продлить удовольствие

Да уже можно выходить на низкий старт. НЕ ВЕРЮ!!! Мечта детства сбывается на яву!!
Надеюсь пешеходные экскурсии по Мосту запрещать не будут?
Интересно как на Тамани изменятся маршруты общественного и междугороднего транспорта после запуска Мостика.

А мост с грифонами на выезде из Керчи, кажется все-таки ремонтируют, сейчас все едут через Багерово.

прохожий

Clinic-Control писал(а):

Надеюсь пешеходные экскурсии по Мосту запрещать не будут?

нафиг-нафиг... даже машинам запретить останавливаться...

olegsp

Clinic-Control писал(а):

Надеюсь пешеходные экскурсии по Мосту запрещать не будут?

19-километровые?

Ambassador

Судя по фото и видео там пешеходных дорожек нет в принципе

cut

Ambassador писал(а):

Судя по фото и видео там пешеходных дорожек нет в принципе

так же, как и велосипедных.

Option

Clinic-Control писал(а):

Надеюсь пешеходные экскурсии по Мосту запрещать не будут?

Движение пешеходов по автомагистралям запрещено.

прохожий писал(а):

нафиг-нафиг... даже машинам запретить останавливаться...

Согласно ПДД, остановка на мостах, имеющих менее трёх полос для движения в одном направлении, запрещена.

cut писал(а):

так же, как и велосипедных.

Движение велосипедистов по автомагистралям запрещено.

Option

Ambassador писал(а):

Такое ощущение, что перед мостом нужно будет ставить знаки, ограничивающие не максимальную, а минимальную скорость. А то народ будет тащиться еле-еле, чтобы продлить удовольствие

Цитата:

16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Ambassador

Option, а с чего вы взяли, что на мосту и подходах будет установлено движение в режиме автомагистрали?

Option

Ambassador писал(а):

Option, а с чего вы взяли, что на мосту и подходах будет установлено движение в режиме автомагистрали?

Да, с автомагистралью я чуток погорячился.

Но в любом случае, подходы и сам Мост отнесены к категории 1Б, а это "скоростная автомобильная дорога":

Цитата:

1.12. К скоростным автомобильным дорогам относятся автомобильные дороги, доступ на которые возможен только через транспортные развязки или регулируемые перекрестки, на проезжей части или проезжих частях которых запрещены остановки и стоянки транспортных средств и которые оборудованы специальными местами отдыха и площадками для стоянки транспортных средств.

То есть, и подходы и Мост попадают под знак

Цитата:

5.3. "Дорога для автомобилей". Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

А требования и ограничения, указанные в ПДД для автомагистралей, распространяются и на дороги, обозначенные знаком 5.3., т.е. на "скоростные автомобильные дороги" категории 1Б.

Цитата:

16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11 ;
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом;
учебная езда.
16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).

16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3 .

В общем, как то так.

Sevpolitforum.info

Мост. Строительство завершено!!!